Mistä voi johtua että uudessa autossani jarrut kiljuu helvetillisesti muutamien jarrutusten jälkeen?
Uuden auton jarrujen
kiljuminen???
132445
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Väärin jarrutettu.Katso omistajan käsikirjasta oikea jarrutustekniikka.Monissa uusissa autoissa jarruttaminen tapahtuu täysin eri tavalla, kuin hieman vanhemmissa johtuen cnc-sensorin herkkyyden muuttumisesta uusien EU-55200G normien mukaisiksi.
Se on kautta aikojen ollut silleen, että jos ensiasennusjarrupalat on olleet halpoja tai laitetaan halvat tarvikepalat, niin kiljuminen on taattua.
Korkealaatuiset palat ei kilju, varsinkaan jos on mukana asennussarjassa vaimentimia tms.
Korkelaatuisia voi olla alkuper. tai tarvikkeet.
jarrupala/jarrulevy materiaaleista,kokeile ensin muutamalla reippaalla jarrutuksella,voi olla että vinkuminen häviää tai sitten vaihda/ta erimerkkiset jarrupalat.
Jarrupalamateriaali nyt vain sattuu tuottamaan autossasi sinänsä vaaratonta värinää joka vinkumisena kuuluu.
Usein auttaa palojen viistouttaminen kohtausreunoistaan hiomalla tai värinänvaimenninlevyt jarrusatulan ja palan välissä.
autosi merkki on Citroën.
Jarruosat ovat tyypillistä alihankkijatavaraa, Ate, Girling, Lucas....
ei siis ole kyse automerkistä.
ja jarrruja ei käytetä niin jotta autoa liuutetaan joka paikassa pikkasen jarru päällä.jos koskaan ei jarrtuttele kuin juuri tullatavalla himaisten niin niiden pinta lasittuu ja kitinä alkaa.
Soittele liikkeeseen, mistä ostit ja vaadi takuuseen, että korjaavat. Sehän on selvää, että korjaus kuuluu takuuseen.
Palojen pinnat lasittuu varovaisesta jarruttelusta.
Juu vinkui myös viime talvena, kun auto oli uuden karhea. Pitävämpien kelien koittaessa ja tiukempien jarrutusten myötä kitinät loppuivat.
Liikkeen selitys oli, kun ei oo asbestia, no sitähän ei ole saanut olla yli 20 vuoteen...
Ranskan Rapeassa vielä ilmennyt jarrujen kiljumista, vaikka tälläkin patongin pätkällä on 20 vuoden aikana ajettu yli 360 tuhatta km.
on selvästi vika, ei ominaisuus. Takuukorjaukseen.
Syynä voi olla mm. mäntien tiukkuus, jousilevyn löysyys, palan ahdistus liukupintoihin (lämmitessä turpoaa), jarrunesteen lämpölaajeneminen sylinterissä, liukutappien jäykkyys/kuivuus/likaisuus (japanilaisissa). Joka tapauksessa kertoo palojen laahaamisesta ja kasvaneesta p-aineenkulutuksesta.
Mitähän mahdat tarkoittaa? On selvää että jos jarru laahaa/jarruttaa se lämmittää nestettäkin. Mutta jos ei jarruteta niin neste laajetessaan menee takaisin säiliöön.
No, jos auto on suht uusi, takkuu korjaus. Jos takuu loppunut, liukupintojen ja tappien puhdistus.