Korit murtuu dieseleissä

Uudemmissa dieselautoissa on usein halkeamia varsinkin B-pilarin yläpäissä.
Moottorin tärinä ja resonointi murtaa vahvankin pellin.
101913
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Juupa juu. On pieni ihme että moottorin kiinnikkeet kuitenkin kestävät tuon richterin asteikolla mitattavan järistyksen.

Oletko muuten kuullut että dieselin viereen pysäköity bensa-auto ruostuu helpommin vetokoukustaan kuin sähköauton vaihdekeppi?

Äänestä

sultakin

Äänestä

Joo tiedossa on. Itse ratkaisin ongelman uudessa dieselautossani poraamalla B-palkin yläpäähän 4x40 mm peltiruuvit, siten että peltiruuvista jää näkyviin n. 30mm. Tähän vapaaksi jäävään osuuteen pujotin 8mm:n mutterin. Kun nyt mutteri Dieselin jyrinän ja ilmaviran vaikutuksesta heiluu vapaasti, niin 8mm:n mutterin aiheúttanma värähtely rikkoo Dieselin harmoonisen värähtelyn matka-ajon kierroksilla. Uskoisin, että tällä pikkukikalla kori kestää vähintään 150 000 km.

Jos mutterit maalaa iloisen väriseksi, ne ovat oikein koreatkin. Laajempi artikkelini asiasta Helmikuun niksipirkassa, mm mutterin mitoitus dieselin tilavuuden ja vääntömomentin suhteen.

Arvaisin terska / terveisin Arska

Äänestä
  • pidin moottorin paikoillaan ja vaihdoin tukevamman korin vanhan tilalle. Nyt ainut ongelma on liikkeellelähdöissä, ja varsinkaan ylämäkeen ei ota onnistuakseen. moottori TDi 1.9 ja kori Scania 440 tuplavaunu

    Äänestä

  • korin, en moottoria kirjoitti:

    pidin moottorin paikoillaan ja vaihdoin tukevamman korin vanhan tilalle. Nyt ainut ongelma on liikkeellelähdöissä, ja varsinkaan ylämäkeen ei ota onnistuakseen. moottori TDi 1.9 ja kori Scania 440 tuplavaunu

    napsahti!

    Äänestä

  • oliko sulla sinkityt ruuvit ? Itse laitoin rouvan valkoiseen -08 S-sarjan Mersuun sinkitsemmättömät samalla lailla, toimi kuten kerroitkin, mutta rouva poltti päreensä ? Sanoi että v..tu uusi auto ja tollalilla pilaat sen, olisit laittanut rosteriset. Ai niin mutterin koko oli 16 mm. ( S 400 cdi), vielä tuntuu pientä värinää, mut haen huomenna rautakaupasta 20 mm eiköhän tärinät poistu. Kiitos vinkistä, tää on kyllä maailman paras palsta neuvojen suhteen.

    Äänestä

joillakin fanattisilla dieselinvastustajilla on havaittu selvää aivomassan pienetymistä ja alkavan dementoitumisen oireita...

Äänestä
  • dieselinkäyttäjillä ei ole havaittu mitään, koska heihin ei ole kiinnitetty mitään huomiotakaan :)

    Äänestä

  • uusista dieseleistä, mutta esim vanhoissa diesel golffeissa murtui A-pilarista kori, epäilen ettei uusissa autoissa ole tätä ongelmaa, koska uudet diesel koneet ei enää paljoa tärise.

    Äänestä

  • dieslisti kirjoitti:

    uusista dieseleistä, mutta esim vanhoissa diesel golffeissa murtui A-pilarista kori, epäilen ettei uusissa autoissa ole tätä ongelmaa, koska uudet diesel koneet ei enää paljoa tärise.

    ykköskoppaista Golfia, kyllä se bensavehkeissä ruostui samalla tavalla alapäästään, nimim. kokemusta on.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tärinäää kirjoitti:

Uudemmissa dieselautoissa on usein halkeamia varsinkin B-pilarin yläpäissä.
Moottorin tärinä ja resonointi murtaa vahvankin pellin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu