TAAS oikeus kutsuu

EVVK (kunhan sosiaalietuudet juoksevat), sanoi juuri työtön ja autoton yhteiskunnan elätti...

Olet oikeassa, että tähän tarvitaan suomalaista jääräpäisyyttä. Kaikki verotukset EU-jäsenyyden ajalta ovat enemmän tai vähemmän laittomia, joten kaikista joutuu valittamaan, jos haluaa varastetut rahat takaisin.

Jotain se kertoo VM:n valmistelun tasosta. Kyllä kansalaisia saa kusettaa, mutta siitä ei saa jäädä kiinni. Nytkin AKE:n pelleily palautuksilla aiheuttaa täyden valituskierteen.

Onneksi tuomioistuimet tuomitsevat valtion maksamaan myös kohtuulliset korvaukset valituksen teosta. Kyllä siitä tuntipalkoille pääsee valittaja, mutta itkettää vain valtion kassan takia. Minusta kelvottomat valmistelijat on syytä siirtää vihdoin muihin töihin.

valitettavasti_ kirjoitti:

Olet oikeassa, että tähän tarvitaan suomalaista jääräpäisyyttä. Kaikki verotukset EU-jäsenyyden ajalta ovat enemmän tai vähemmän laittomia, joten kaikista joutuu valittamaan, jos haluaa varastetut rahat takaisin.

Jotain se kertoo VM:n valmistelun tasosta. Kyllä kansalaisia saa kusettaa, mutta siitä ei saa jäädä kiinni. Nytkin AKE:n pelleily palautuksilla aiheuttaa täyden valituskierteen.

Onneksi tuomioistuimet tuomitsevat valtion maksamaan myös kohtuulliset korvaukset valituksen teosta. Kyllä siitä tuntipalkoille pääsee valittaja, mutta itkettää vain valtion kassan takia. Minusta kelvottomat valmistelijat on syytä siirtää vihdoin muihin töihin.

Lue lisää

muu auta, nyt on saatava KPy lain valmistelijaksi. Tulisi kahdessa viikossa ruutupaperilla pätevä laki niin, että heilahtaisi.

enää.. kirjoitti:

muu auta, nyt on saatava KPy lain valmistelijaksi. Tulisi kahdessa viikossa ruutupaperilla pätevä laki niin, että heilahtaisi.

Kuka tahansa ammattitaitoinen valmistelija tekisi laillisen liikenteen verotuksen parissa viikossa, jos sitä haluttaisiin. Minäkin siihen pystyisin :D

KPy kirjoitti:

Kuka tahansa ammattitaitoinen valmistelija tekisi laillisen liikenteen verotuksen parissa viikossa, jos sitä haluttaisiin. Minäkin siihen pystyisin :D

vähän yksinkertainen. Taas menit halpaan!

olla... kirjoitti:

vähän yksinkertainen. Taas menit halpaan!

"Se koira älähtää johon kalikka kalahtaa"!
Muuten suomenkin lait ja asetukset olisivat paljon paremmalla tasolla jos ne tehtäisiin "vain" tavallisella "maalaisjärjellä", eikä tarvitsisi juurikaan käräjöidä laittomien lakien takia.

KPy kirjoitti:

Kuka tahansa ammattitaitoinen valmistelija tekisi laillisen liikenteen verotuksen parissa viikossa, jos sitä haluttaisiin. Minäkin siihen pystyisin :D

autoveroasiantuntijaltamme KPy:tä,hienoa lukea todellisen asiantuntijan lähes factatietoa muistuttavaa tekstiä.Erittäin hieno visio (lue factatieto) autoveroasiantuntijaltamme :-)

mahtavaa tekstiä kirjoitti:

autoveroasiantuntijaltamme KPy:tä,hienoa lukea todellisen asiantuntijan lähes factatietoa muistuttavaa tekstiä.Erittäin hieno visio (lue factatieto) autoveroasiantuntijaltamme :-)

Lue lisää

Homma on tämä: suomalainen autoverojärjestelmä tekee maassamme Golfista Passatin hintaisen, ja vielä 3-4 vuoden jälkeen käytetty maksaa saman kuin Ruotsissa.

KPy puhuu asiaa, itse et osaa kuin ruputtaa.

Nautitaan yhdessä kun autojen hinta laskee, ja EU-lain vastaiset yhteismarkkinoiden esteet kaatuu.

Ostolakko päälle, ja kohta voi konkkaan menneet GM-Opelit ja Fordit hakea muutamalla tonnilla Suomeen suolaantumaan. Tarkkailepa tälläkin hetkellä Fordin jälleen"myynti"arvoja muissa kuin sen omissa liikkeissä, mutta myös omissa. Ei käy kauppa, kun ensi kuussa maailman eka autotehdas on mahdollisesti muisto vain.

Jahka Mr. President Obama duunaa tukipaketin läpi senaatissa, tulee autotehtailla melkoinen rommaus. Ainoana eurovaltiona Suomi jatkaa autoteollisuuden ja autonostajien kyykyttämistä, ja tämäkin sataa kiinalaisten ja japsien laariin, koska olemme tyhmiä.

Poislukien A. Vatanen ja muutamat muut.

IngmarB kirjoitti:

Homma on tämä: suomalainen autoverojärjestelmä tekee maassamme Golfista Passatin hintaisen, ja vielä 3-4 vuoden jälkeen käytetty maksaa saman kuin Ruotsissa.

KPy puhuu asiaa, itse et osaa kuin ruputtaa.

Nautitaan yhdessä kun autojen hinta laskee, ja EU-lain vastaiset yhteismarkkinoiden esteet kaatuu.

Ostolakko päälle, ja kohta voi konkkaan menneet GM-Opelit ja Fordit hakea muutamalla tonnilla Suomeen suolaantumaan. Tarkkailepa tälläkin hetkellä Fordin jälleen"myynti"arvoja muissa kuin sen omissa liikkeissä, mutta myös omissa. Ei käy kauppa, kun ensi kuussa maailman eka autotehdas on mahdollisesti muisto vain.

Jahka Mr. President Obama duunaa tukipaketin läpi senaatissa, tulee autotehtailla melkoinen rommaus. Ainoana eurovaltiona Suomi jatkaa autoteollisuuden ja autonostajien kyykyttämistä, ja tämäkin sataa kiinalaisten ja japsien laariin, koska olemme tyhmiä.

Poislukien A. Vatanen ja muutamat muut.

Lue lisää

ollut juuri KPy:n kehumista,vai vaivaako sinuakin sama lukihäiriö kuin KPy:täkin. No samoja persaukisia pellejä kuitenkin.

tuo kirjoitti:

ollut juuri KPy:n kehumista,vai vaivaako sinuakin sama lukihäiriö kuin KPy:täkin. No samoja persaukisia pellejä kuitenkin.

taloudellisesti järkevästi ajattelevat ja toimivat ovatkin "persaukisia pellejä".

No, on se hyvä että kaltaisiasi päättäjien viisauteen ja hyvään tahtoon uskovia "yhteiskunnan tukipylväitä" on sentään olemassa.

mielestäsi siis kirjoitti:

taloudellisesti järkevästi ajattelevat ja toimivat ovatkin "persaukisia pellejä".

No, on se hyvä että kaltaisiasi päättäjien viisauteen ja hyvään tahtoon uskovia "yhteiskunnan tukipylväitä" on sentään olemassa.

Lue lisää

Mistään ei mitään tiedetä,mutta autoveroasioissa ollaan niin kovaa asiantuntijaa.Tietty muutahan elämässä ei tarvita kuin 20 tuhannen euron saksan lintta.Suomen autoveron laskua odotteleville voi aika vain tulla pitkäksi,mutta mitä väliä sillä on jos osa yhdestä sukupolvesta haluaa pilata elämänsä sitä odotellessa

tosi outo logiikka kirjoitti:

Mistään ei mitään tiedetä,mutta autoveroasioissa ollaan niin kovaa asiantuntijaa.Tietty muutahan elämässä ei tarvita kuin 20 tuhannen euron saksan lintta.Suomen autoveron laskua odotteleville voi aika vain tulla pitkäksi,mutta mitä väliä sillä on jos osa yhdestä sukupolvesta haluaa pilata elämänsä sitä odotellessa

Lue lisää

"Suomen autoveron laskua odotteleville voi aika vain tulla pitkäksi,mutta mitä väliä sillä on jos osa yhdestä sukupolvesta haluaa pilata elämänsä sitä odotellessa".

Olen ostellut viiden tonnin autoja ja niillä ajellut ja ajelen kunnes suomen autonostovero poistuu, tarvittaessa vaikka kunnes siirryn taksien käyttöön. Siinä ei mene pilalle ainakaan minun elämä, muutma suomiautokauppias tuntuu kylläkin kärvistelevän jo aika tavalla.

kirjallisuuden nopelisti kirjoitti:

"Suomen autoveron laskua odotteleville voi aika vain tulla pitkäksi,mutta mitä väliä sillä on jos osa yhdestä sukupolvesta haluaa pilata elämänsä sitä odotellessa".

Olen ostellut viiden tonnin autoja ja niillä ajellut ja ajelen kunnes suomen autonostovero poistuu, tarvittaessa vaikka kunnes siirryn taksien käyttöön. Siinä ei mene pilalle ainakaan minun elämä, muutma suomiautokauppias tuntuu kylläkin kärvistelevän jo aika tavalla.

Lue lisää

pätkääkään millä ysittäiset ihmiset kulkee,kärpäsenpaska atlantissa.

ei välitä kirjoitti:

pätkääkään millä ysittäiset ihmiset kulkee,kärpäsenpaska atlantissa.

"Autokauppias ei välitä pätkääkään millä ysittäiset ihmiset kulkee"

Kenelle ne autot sitten myydään? Luulisi, että autonkäyttäjät olisivat autokauppiaan TÄRKEIN sidosryhmä myös täällä suomessa. Olen kyllä viime vuosikymmeninä alkanut epäillä tuota itsekin...

omaan jalkaan ampuvat kirjoitti:

"Autokauppias ei välitä pätkääkään millä ysittäiset ihmiset kulkee"

Kenelle ne autot sitten myydään? Luulisi, että autonkäyttäjät olisivat autokauppiaan TÄRKEIN sidosryhmä myös täällä suomessa. Olen kyllä viime vuosikymmeninä alkanut epäillä tuota itsekin...

Lue lisää

tähän päivään asti ollut herra ja hidalgo,jalat pöydällä puhutaan kännykkään yhdelle tyttöystävistä,jos siinä tilanteessa menet varovasti kysymään jostain autosta, saat laiskan ja ynseän vastauksen,"kato ite siellä perällä se on".Jos taas on pelko oman työpaikan menetyksen suhteen,niin silloin asianomainen kauppias saattaa aktiivisemmin palvella asiakkaita,mutta vain sen aikaa kun tämä uhka on olemassa.Tietenkin kun menet puku päällä ja salkku kädessä ja kysyt yli 70000 euroa maksavaa uutta autoa,niin silloin myyjien päät jo kolisee yhteen kun juostaan palvelemaan.Eli jos yksittäinen autonkäyttäjä haluaa ajaa vanhalla 5000 euron romulla,hän saa sen vapaasti tehdä,se ei liikuta autokauppiasta piirun vertaa.