http://www.verkkouutiset.fi/juttu.php?id=142958
"Europarlamentaarikko Ari Vatanen kantelee jälleen EU:n komissiolle Suomen autoverotuksesta, koska hänen mukaansa Suomen uusi autoverolaki rikkoo EY-sopimuksen artiklaa 28. Tietyt piirteet laissa vastaavat vaikutukseltaan maahantuonnin määrällistä rajoittamista, sanoo Vatanen.
Vatanen on aiemminkin kannellut komissiolle silloisesta autoverolaista, ja Vatasen kantelun perusteella EU-komissio päätti joulukuussa 2006 nostaa kanteen Suomea vastaan. Tämä johti siihen, että EU-komissio haastoi vuoden 2008 alussa Suomen EY-tuomioistuimeen.
Oikeusprosessi on nyt käynnissä, ja sen suullinen käsittely pidettiin Luxemburgissa 22. tammikuuta. EU-oikeuden- ja autoveroasiantuntijoiden mukaan komissio oli hyvin valmistautunut suulliseen käsittelyyn, ja Vatsen mukaan Suomen tappio asiassa näyttää ilmeiseltä.
- Tämä on loistava uutinen niille 18 000:lle Suomen kansalaiselle, jotka tähän mennessä ovat aloittaneet oikeustoimet Suomen valtiota vastaan, Vatanen iloitsee.
- On laskettu, että valtion pitäisi palauttaa väärinperittyjä veroja noin 80 miljoonaa euroa, hän jatkaa.
Suomi muutti hiljattain autoverotuslainsäädäntöään, mutta Vatasen mukaan sen syrjivä perusvire säilyy. Ostaessaan autoa ulkomailta tuoja ei pysty ennakoimaan autosta perittävän rekisteröintiveron määrää. Vero selviää veropäätöksestä vasta viikkoja tai kuukausia maahantuonnin jälkeen. Verotusarvo määrätään veroilmoituksen jälkeen kerätyistä pyyntihintahavainnoista.
- Kaupallinen tuoja ei näin ollen pysty määrittelemään toisesta maasta tuotavan käytetyn auton kokonaishintaa ennen kaupantekoa. Suomessa jo rekisteröityjen autojen osalta kokonaishinta on aina tiedossa. Tämä tilanne vastaa tuonnin määrällistä rajoittamista, Vatanen sanoo."
"Europarlamentaarikko Ari Vatanen kantelee jälleen EU:n komissiolle Suomen autoverotuksesta, koska hänen mukaansa Suomen uusi autoverolaki rikkoo EY-sopimuksen artiklaa 28. Tietyt piirteet laissa vastaavat vaikutukseltaan maahantuonnin määrällistä rajoittamista, sanoo Vatanen.
Vatanen on aiemminkin kannellut komissiolle silloisesta autoverolaista, ja Vatasen kantelun perusteella EU-komissio päätti joulukuussa 2006 nostaa kanteen Suomea vastaan. Tämä johti siihen, että EU-komissio haastoi vuoden 2008 alussa Suomen EY-tuomioistuimeen.
Oikeusprosessi on nyt käynnissä, ja sen suullinen käsittely pidettiin Luxemburgissa 22. tammikuuta. EU-oikeuden- ja autoveroasiantuntijoiden mukaan komissio oli hyvin valmistautunut suulliseen käsittelyyn, ja Vatsen mukaan Suomen tappio asiassa näyttää ilmeiseltä.
- Tämä on loistava uutinen niille 18 000:lle Suomen kansalaiselle, jotka tähän mennessä ovat aloittaneet oikeustoimet Suomen valtiota vastaan, Vatanen iloitsee.
- On laskettu, että valtion pitäisi palauttaa väärinperittyjä veroja noin 80 miljoonaa euroa, hän jatkaa.
Suomi muutti hiljattain autoverotuslainsäädäntöään, mutta Vatasen mukaan sen syrjivä perusvire säilyy. Ostaessaan autoa ulkomailta tuoja ei pysty ennakoimaan autosta perittävän rekisteröintiveron määrää. Vero selviää veropäätöksestä vasta viikkoja tai kuukausia maahantuonnin jälkeen. Verotusarvo määrätään veroilmoituksen jälkeen kerätyistä pyyntihintahavainnoista.
- Kaupallinen tuoja ei näin ollen pysty määrittelemään toisesta maasta tuotavan käytetyn auton kokonaishintaa ennen kaupantekoa. Suomessa jo rekisteröityjen autojen osalta kokonaishinta on aina tiedossa. Tämä tilanne vastaa tuonnin määrällistä rajoittamista, Vatanen sanoo."
Vastaukset 1
Vanhimmat
Olisiko niin, että EU-virkakoneisto saisi sittenkin jotakin vauhtia Suomen vvm-vetoiseen autoverotukseen?
Toisaalta pelottaa, että tuonnin esteitä haluttaisiin silti sorvata. Euro on hankala suomalaiseuro, jos se matkaa ulos maasta hakemaan Saksan tuontiautoa?
Ei vaan jaksa kompata autokauppoja, jotka ovat tässä sotkussa mukana. Siksi tilaan osatkin suoraan ulkomailta aina kun mahdollista, ja liian pieni auto tuntuu uutenakin pieneltä.
Älä osta autoa Suomesta. Anna oikeuden tapahtua. Osta auto ulkomailta, valita ja saat elv:n ja ehkäpä muutakin rahaa (auton arvonmääritys takaisinlaskennalla, jne.) takaisin. Tämä ei ole lupaus, vaan kehotus käyttää laillista oikeutta noutaa tavaraa toisesta EU-maasta, jossa se on paljon halvempaa.