Tätä mä oon aina pelännyt! Muijan työpaikka muuttui siten että kulkeminen onnistuu vain omalla autolla. Siispä nyt pitäisi etsiä sille 1000 egen auto siihen tarkoitukseen. Työmatka 20 km/ sivu. Mikä olisi noista vanhemmista autoista sellainen joka ajaisi luotettavasti asian ja mitä ei missään nimessä kannata harkita? Itselle tuli mieleen hyvinä vaihtoehtoina Corolla tai Fiesta jostain 80-luvun lopulta. Mielipiteitä ja kokemuksia odotan mielenkiinnolla!
Mikä auto muijalle?
olli
282257
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
jos ÄIJÄ antaisit vaimon itse valikoida sen autonsa? Tyyppivikoja on hyvä kysellä mutta vaimo osannee sen jälkeen vaatia kuntokartoitusta.
on hyvä auto kelpaa ajaa vaikka missä.
ei pienet tönäisyt haittaa.Kannattaa vaimoon panostaa.
Eikös tuollaisella matkalla pitäis hieman jo ajatella sitä turvallisuutta? Mitä enemmän autolla ajat, sitä todennäköisempää on että joskus käy huono tuuri ja törmäät hirveen, rattijuoppoon tai ties mihin. Vaimolle ostettiin 1 000 egen käsirahalla Ford Ka ja se on ollut loistava kaupunkiauto ja kolaritesteissä osoitettu turvallisemmaksi kuin moni vanhempi ja isompi auto. Esim. Fiesta/Ibiza/C2 tms. hiljaisempi auto on varmasti mukavampi tuollaiseen matkaan, joten eikun sellaista katsomaan.
Mikä auto itselläsi on? 1 000 egen Corolla tai Fiestako?
Se on kuule sillä lailla että jos on asuntovelkaa tarpeeksi, yksi kunnollinen auto josta myös velkaa, lapset kuluttavassa iässä niin eipä juuri ole hirveitä summia laittaa siihen muijan autoon. Eiköhän tämä ole realiteetti tosielämässä muillakin kuin meillä.
Mitä perheen nykyiseen autoon tulee, se on uudehko ja tarvitsen sitä työssäni, kilometrejä 50 000 vuodessa. Se on kuitenkin aika paljon enemmän kuin 40 km päivittäisellä työmatkalla kertyvä 10 000 km/ vuosi.
No ei teistä paljon ainakaan vielä ole apua ollut......katsotaan jos parempaa olisi luvassa!
Jos kilometrejä tulee noin paljon niin sullahan vaihtuu auto aika usein, vai mitä? Jätä omasi vaimolle ja osta itselle uusi, eihän noista paljon ajetuista kuitenkaan pajon autoliikkeessä hyvitetä, vaikka auto olisi loistava vähän ajavalle.
Tuossa Ka:ssa on pohja pelti ohuenpaa kuin tonnikalapurkissa, näin kuulin tutulta auto mekaanikolta, 3 vuotta vanhat ka:t pohjasta ihan pehmeitä, voi vähän jännittää kun menee ekan kerran katsastamaan!
Itse kyllä kokeilisin hirven kanssa yhteentörmäystä mielummin vaikka 15-vuotiaalla Volvolla kuin uudella pikkuFordilla,sanoi sitten
turvallisuustestit ihan mitä vain.
Toivottavasti kuitenkaan ei koskaan tarvitse kokeilla
Näitä on kiva katsella, kun ei tarvitse olla kuskina:
http://www.aftonbladet.se/bil/special/krocktest.html
Vertaapa vaikka Volvo S70 ja Mini Cooper
Minä en ainakaan ostaisi mitään hauta-arkkua hypoteeettiselle eukolleni. Jos kyse on 80-luvun autosta ja turvallisuudesta niin jäljelle jää hyvin rajattu joukko autoja.
Ja mitä luotettavuuteen tulee niin tuossa ikäluokassa autot ovat jo täysin yksilöitä.
TuuSaR jo mainitsikin, että jokainen auto on tuossa iässä (ja hinnassa) jo yksilö, eli luotettavuudesta ei ole mitään takeita, turvallisuudesta puhumattakaan.
Itse en ainakaan viitsisi päivittäistä 40 kilometrin työmatkaa hoitaa tonnin romukasalla.. (ja tuskin emäntäkään=).
...tonnilla saa ihan hyvän työmatk-aauton kun vaan
vähän katselee.
Merkkiä,ajettuja kilometrejä tai vuosimallia tärkeämpää on auton yleinen kunto.
Itsekkin ajelin työmatkoja puoli vuotta tonnin 405 ruiskupösöllä,tosin myin sen juuri pois ja ostin halvemmalla toisen saman konsernin tuotteen.
Sitäpaitsi tuollaisilla katiskoilla on välillä ihan oikeasti välillä hauska ajaa,kun ei tarvitse
miettiä ovella kolhioita yms.
Ja on siinä vielä se hyvä puoli,että toinen oma auto tuntuu entistä paremmalta kun taas ajaa sillä. (merkin sinä varmaan arvaatkin)
"Ja on siinä vielä se hyvä puoli,että toinen oma auto tuntuu entistä paremmalta kun taas ajaa sillä. (merkin sinä varmaan arvaatkin)"
Ei tarvitse arvata.. Kyllä merkkisi tiedetään. =)
Saab 99 / 90
Volvo 340 / 360, mieluummin tietysti 240
Talbot Horizon / Solara / 1510
Opel Rekord / Omega
Peugeot 505
Ei sille eukolle kannata sitä autoa ostaa kriteereillä, pieni ja punainen, vaan muistaa, että muodikkuutta tärkeämpiä ovat vakaat ajo-ominaisuudet ja sen verran massaa, ettei jää polkupyörälle toiseksi kolarissa.
Tottahan uusi olisi parempi, mutta minkäs teet, jos ei rahaa ole.
Kannattaa valita mahdollisimman kauan tuotannossa ollut auto ja kerätä sitten oma varaosavarasto. Itse olen purkanut viisi rellua osiksi autotallin hyllylle, varaosat ovat minulle "hyllytavaraa".
ostin vaimolle toyota carinaII:sen vm-86.
Maksoin 12000mk, nyt sillä on ajettu 45000 km ja ainoat remontit on olleet kytkin (200 Euroo) ja uusi laturi (100 Eur).
Juuri eilen katsastin sen, ja läpi meni että vilahti, ainoa puute oli palanut parkkivalon poltin. Nyt autolla on ajettu 230 000km.
Toisena autona on mersu, hyvä ajaa (ajan 40-50 000 km vuodessa) mutta joka katsastukseen saa remonttia tehdä, tosin kilometrejä tulee 5x se mitä toyoon. Nyt Toyota vois olla 1000 Eskon arvoinen, toimii varmasti mutta en myy.
ostin vaimolle toyota carinaII:sen vm-86.
Maksoin 12000mk, nyt sillä on ajettu 45000 km ja ainoat remontit on olleet kytkin (200 Euroo) ja uusi laturi (100 Eur).
Juuri eilen katsastin sen, ja läpi meni että vilahti, ainoa puute oli palanut parkkivalon poltin. Nyt autolla on ajettu 230 000km.
Toisena autona on mersu, hyvä ajaa (ajan 40-50 000 km vuodessa) mutta joka katsastukseen saa remonttia tehdä, tosin kilometrejä tulee 5x se mitä toyoon. Nyt Toyota vois olla 1000 Eskon arvoinen, toimii varmasti mutta en myy.
tollanen ehottomasti! tyhmiä kyselet...
Harmi (sinun kannaltasi) että ehdin juuri kuukausi sitten myydä oman Audi 80:seni hintaan 1300 euroa. Mutta täytyy sanoa, että siinä olisi kyllä sopiva käyttöauto varmaa ja ikäisekseen turvallista autoa etsivälle. Oma Audini oli vuosimallia -86 (-85 ja -86 ovat ns. välimallin koria=viimeinen kulmikkaampi ennen pyöreää kasikymppistä) ja kone 1.8. Ostin auton tammikuussa -97, jolloin sillä oli ajettu jo n. 230 tkm. Myydessäni kilometrejä oli n. 320 tuhatta, eikä todellakaan mitään valittamista. Kone jaksaa varmasti vielä pitkään. Vaihdoin auton oikeastaan vain siksi, että siirryin opiskeluista työelämään ja oli siten varaa hankkia uudempi auto ns. nykyaikaisilla turvavarusteilla (turvatyynyt ym.). Mutta ko. Audin malli osoittautui ainakin minulla todellakin erinomaiseksi edulliseksi käyttöautoksi. Ei juurikaan korjattavaa, mitä nyt kuluvia osia piti välillä vaihtaa ja yksi kaasutinremppa tehdä. Ja ovenkahva piti kerran vaihtaa, mutta korjaamoilta löytää kyllä hyviä käytettyjä. Ja vaikka Audi alkoi tekemään vasta sitä pyöreämpää kasikymppisiä sinkityllä korilla, ei ainakaan nämä välimallin korit (-85/-86) tunnu juuri ruosteongelmista kärsivän. Ja pelti on todellakin kunnon paksua peltiä eikä mitään paperia. Auto on maantiellä ikäisekseen todella hyvä ajettava - ero veljeni -87 Toyota Corollaan oli Audin eduksi todella selvä.
Itse vastaavan Audin omistaneena yhdyn edelliseen puhujaan. Varma ja yleensä ruosteeton peli. Pikku huollon jouduin minäkin kaasariin tekemään kun n. 300tkm oli mittarissa, mutta muuta varsinaista vikaa ei autossa ollut. Ja ainakin oma yksilöni (1.8 cc) oli niin siisti sisältä ja päältä, ettei olisi kyllä ikäisekseen uskonut.
on minulla oikein hyvä, iso ja turvallinen auto. Nyt miehenikin tarvitsee auton. Löytyisiköhän meillekin tuollaista tuhannen euron autoa?
Eikös se puoliso aina kuulu laittaa semmoiseen vanhaan paskaan istumaan ja kulkemaan työmatkaa? Niin ja tietysti vielä paskempaan jos auto tulee naisen käyttöön? Onhan minun autoni oltava tietysti paaaaaaljon turvallisempi ja kalliimpi. Eikö näin?
millään koirankopilla kulkemaan teitä pitkin jos se vaan minusta on kiinni. Mieluummin ostan itselleni jonkin räpsyn. Vaimo ja lapsi saavat tarvittaessa liikkua sillä isolla ja turvallisella yli 1500 kg painavalla uudella autolla jossa on lähes kaikki turvavarusteet ja peltiäkin metri enemmän pituusuunnassa kuin jossain pikkuautossa.
muijalle ja osta velaton Lada. Samalla (ainakin omissa silmissäsi) alakantissa oleva vaimosi arvostus nousee. Eikä tarvitse enää pelätä kuin omasta puolestaan. Jos Lada ei ole kyllin trendikäs, osta mannemersu.
Osta Opel Kadett/VW Golf vm.87-91, on ihan kelpo pelejä, kunhan nyt ihan mädät ja dieselit jätetään väliin... Äläkä luulekkaan että tuon ikäisellä autolla on ajettu alle 200 000 km, kadetissa mittari pyörähtää 99 999 ympäri, joten varmasti joku ainakin yrittää kusettaa... Itsellä kakkosautona Kadett 1,3S LS '89, toimii kuin junan vessa, laturi, startti, akku ja jarruremppaa tehty sekä hitsattu ja maalattu, toki myös määräaikaishuollot tehty... Noin 2000€ mennyt 3v aikana, auto maksoi aikanaan 14 000 euroa. Ainoa huomautus katsastuksessa tuli käsijarrun tehoerosta sekä takaiskareista, tilasin jo uudet, ja eiku asentamaan. Suosittelen, kadetti ainakin liikkuu ihan pirtsakasti 1,3 litrankin koneella. Jos mahdollista niin osta kuitenkin 1,6 litranen ja 5 -vaihteinen, vääntää huomattavasti paremmin. Ja jätä ne Opelin 1-pisteruiskut rauhaan, niistä ei oo muuta ku harmia!
mitään vanhaa rouskua osta sil? Jää kuitenki välille ja saat olla hinaamassa tai hakemassa sitä jostain tien poskest harva se päivä.. 90-luvun peli ainakin ja seki kannattaa käydä näyttää "alan miehelle" ennen ostopäätöstä.. ;)
Ostat tietysti vaimollesi uuden auton ja itsellesi sadan euron kulkuneuvon.
Olets inä saatanan surkea kusipää.... ja aina pelännyt tuollaista.
Ellet sitten laittanut tuota provosoidaksesi.
Minä tein muuten niin kun tuolla ensimmäisellä rivillä kirjoitin.
Naisilla pitää olla kunnon kulkuneuvot!
Tossun alla olemisesi hipoo jo taidetta: tyydyt itse muutaman sadan euron romuun, pääasia että akka ajaa uudella autolla. Naiset harvoin edes osaavat arvostaa kunnon uutta autoa; ei tiedetä, ajetaanko etu- vai takavetoisella, tankataanko dieseliä vai bensaa... pääasia, että auto on söpö ja kivan värinen. Monien naisten mielestä vanha Kupla on iiiihanin auto, mitä maa päällään kantaa.
Kaikkien naiset eivät ole sellaisia nautoja kuin sinun ämmäsi joka ei ilmeisesti mistään mitään ymmärrä, ja sinä tyhmä vielä ylpeilet sillä!
Mistä sinä tiedät millaisen auton tuon edellisen kirjoittajan muija on saanut tai itse itselleen hankkinut. Ketä kiinnostaa mikäkin: joitakin toisten hyvinvointi, joka saattaa olla osa omaakin hyvinvointia.
Ja on naisia jotka peittoavat tuollaisten surkimusten ajotaidot ja autotietämyksen mennen tullen.