Autoliikkeen vastuu?

Ostin 3 viikkoa sitten -97 VW Venton isosta autoliikkeestä. Nyt autosta on startti sökönä eikä auto lähde käyntiin. Myyjä yrittää luistella vastuusta ja väittää että korjaus pitää tehdä omalla kustannuksella. Myyjä sanoi että voin kyllä vedota kuluttajasuojaan mutta siitä ei kuulemma ole mitään hyötyä koska tällaiset viat eivät ole myyjän vastuulla.

Kuluttajasuojalaki kuitenkin sanoo että myyjän on korjattava vika mikäli se on sellainen että sitä ei voi normaalilla asiantuntemuksella havaita. Minun mielestäni tuollainen startin hajoaminen on juuri sellainen vika jota ei voi havaita, sehän toimi silloin kolme viikkoa sitten!

Samainen laki sanoo myös että normaalista kulumisesta johtuvia vikoja ei myyjän tarvitse korvata ja että ostajan pitää ottaa huomioon kyseisen tavaran oletettu normaali käyttöikä. Tässä tapauksessa kuitenkin voisi olettaa että auton startti tuskin voi kulua loppuun kolmessa viikossa? Minun käsittääkseni startin käyttöiäksi voisi olettaa yli kolme viikkoa?

Mihin minun kannattaisi ottaa yhteyttä, myyjän kanssa en näytä pääsevän minkäänlaiseen sopimukseen vastuusta. Mitä virkaa tällä 6 kk:n tuotesuojalla on jos myyjä pystyy siitä aina joka tapauksessa luistamaan vetoamalla kaikkeen mahdolliseen.
113747
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Autohan ei ole kolme viikkoa vanha vaan kuusi vuotta. Tuossa ajassa on normaalia, että starttimoottori ja muut apulaitteet kuluvat loppuun VW:n tasoisessa autossa.

Äänestä

mikä liike kyseessä?

Äänestä

Kyllä se taitaa niin olla että omaan piikkiin se menee. Huono tuuri vain että se meni noin lähellä ostoajankohtaa. Kannattaisi ehkä ottaa hieman erilainen lähtökohta ja neuvotella asia tyyliin 'Vaikka se nyt ei kuulu takuun piiriin niin voisiko vaikka ostaa sen startin nettonettoerikoishinnalla niin jäisi parempi mieli ja asiakaspalvelu toimisi...'. Tarkistettiinko muuten että vika on startissa eikä mahdollisesti löystyneessä johdossa?

Äänestä
  • Ei muuta kuin viet asian eteenpäin. Eräästä PK-seudulta ostetusta 156 Alfasta meni ilmamassamittari rikkin takuuaikana. Soitto auton liikkeeseen josta auto ostettiin, sanoivat että vie paikalliseen merkkikorjaamoon. Auto vietiin sinne, vaihtoivat ilmamassamittarin ja kun autoa haettiin, ei tarvinnut tehdä mitään. Työn vastaanottaja antoi avaimet ja sanoi jotta hyvää matkaa, auton myynyt liike maksoi sujuvasti ja nopeasti kulut.

    Äänestä

  • Kassu kirjoitti:

    Ei muuta kuin viet asian eteenpäin. Eräästä PK-seudulta ostetusta 156 Alfasta meni ilmamassamittari rikkin takuuaikana. Soitto auton liikkeeseen josta auto ostettiin, sanoivat että vie paikalliseen merkkikorjaamoon. Auto vietiin sinne, vaihtoivat ilmamassamittarin ja kun autoa haettiin, ei tarvinnut tehdä mitään. Työn vastaanottaja antoi avaimet ja sanoi jotta hyvää matkaa, auton myynyt liike maksoi sujuvasti ja nopeasti kulut.

    Siellä lauseessasi oli ratkaiseva sana "takuu". Takuu on täysin vapaaehtoinen lisäetu!

    Äänestä

Tuo startin hajoaminen on elinkeinonharjoittajan virhevastuun piiriin kuuluva asia, ja se on elinkeinonharjoittajan lain mukaan korjattava.

Jos tarvitset lisäohjeita, ota yhteys paikkakuntasi kuluttajaneuvojaan.

Liike ei saa luistella vastuustaan tuolla "normaali käyttöikä" -perusteella: vika joka ilmenee tuotteesssa kuuden kuukauden kuluessa ostohetkestä, on oletettava olleen tuotteessa jo ostohetkellä.

Jos myyjä väittää että vika johtuu ostajasta, näyttövelvollisuus on kokonaan hänen påuolellaan.

Äänestä
  • Mikäli ton ikäiseen autoon laitetaan uusi startti, se on parempi kuin kuusi vuotta vanhaan kuuluisi. Eli tämän yksityiskohdan "paraneminen" menee asiakkaan piikkiin (käytännössä siis kulu jaetaan). Mikäli startin pystyy jollain konstilla korjailemaan, se on riittävä toimenpide myyjän suorittamana. Itse kyllä ehdottaisin myyjälle kustannuksen puolitusta.

    Äänestä

Jos se startti pyörähtää ns. "tyhjää". Eli startti pyörii muttei moottori tule mukaan älä osto koko starttia jos ite korjaat. Bendixlaite/käynnistinratas kulahtaa ainakin noista 1.8 koneista joskus. Hinta siellä 20e ja työ aika pieni ja sen voi hyvin teettää jossain perinteistä asiantuntemusta omaavalla pajalla. Jos kysyt asiaa merkkiliikkeestä tai siltä myyjältä hän tarjonnee jotain 150-200 euron uutta starttia työt päälle. Siis vain jos startti rikki tarkoittaa tätä kuvausta yllä.

Äänestä

Kyseessähän ei ole uusi auto vaan kuusi vuotta vanha auto, vaikka se onkin ollut sinulla vasta kolme viikkoa.

En tiedä mikä on startti moottorin laksettu elin ikä, mutta luulisin että 6 vuotta vanha startti voi hajota jo ihan luonnollisesti, ilman että siinä on ostohetkellä ollut vielä mitään vikaa.

Mitähän tuollaisen startin korjaaminen maksaa? Kuluttajaneuvojan kanta on yleensä se että pienehköt korjauskulut (muutaman sadan euron), kuuluu kuluttajan omiin kuluihin kun puhutaan noinkin vanhasta käytetystä autosta.

Kannattaa kysyä kuluttajaneuvojalta, mutta luultavasti hänkään ei kovin vahvasti paheksu myyjän puheita.

Äänestä
  • Kannattaa ottaa yhteyttä kuluttajaneuvojaan, kun sehän ei maksa sinulle mitään, mutta korjaus maksaa. Sieltä selviää miten kannattaa menetellä tämän asian kanssa.

    Äänestä

En lukenut aiempia neuvoja, mutta itselläni oli vastaavanlainen tilanne aivan hetki sitten.

Kyselin kuluttaja-neuvonnasta, josta sain pohjatietoa ja oikeat termit ja nimet asioille. Kyseessä on muistaakseni virhevastuulaki, joka on eri asia kuin vapaaehtoinen takuu. Se on laissa ja parantunut tänä vuonna kuluttajan eduksi.

Lyhykäisyydessään se tarkoittaa, että tuotteen oletettu elinikä on eri kuin myyjän takuu. Ja silloin korvausta voit hakea maahantuojalta, vaikka se olisi eri kuin myyjäliike.

On sitten eri asia, kun aletaan arvioimaan kunkin osan odotettua kestoa. Eikä sitä mitata juuri olleesta ostosta, vaan siitä kun se on otettu käyttöön. EI SIIS KOLME VIIKKOA, vaan reilut 6 vuotta!!!

Kysele neuvoja kuluttajaviraston neuvonnasta, mutta noin pienen asian takia ei kannata kovinkaan mittaviin taistoihin. Voit myös ottaa yhteyttä johtoon myyjän sijasta. JATKOSSA TAKUU KANNATTAA VAATIA KIRJALLISENA!!!!!

http://www.kuluttajavirasto.fi

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sepe kirjoitti:

Ostin 3 viikkoa sitten -97 VW Venton isosta autoliikkeestä. Nyt autosta on startti sökönä eikä auto lähde käyntiin. Myyjä yrittää luistella vastuusta ja väittää että korjaus pitää tehdä omalla kustannuksella. Myyjä sanoi että voin kyllä vedota kuluttajasuojaan mutta siitä ei kuulemma ole mitään hyötyä koska tällaiset viat eivät ole myyjän vastuulla.

Kuluttajasuojalaki kuitenkin sanoo että myyjän on korjattava vika mikäli se on sellainen että sitä ei voi normaalilla asiantuntemuksella havaita. Minun mielestäni tuollainen startin hajoaminen on juuri sellainen vika jota ei voi havaita, sehän toimi silloin kolme viikkoa sitten!

Samainen laki sanoo myös että normaalista kulumisesta johtuvia vikoja ei myyjän tarvitse korvata ja että ostajan pitää ottaa huomioon kyseisen tavaran oletettu normaali käyttöikä. Tässä tapauksessa kuitenkin voisi olettaa että auton startti tuskin voi kulua loppuun kolmessa viikossa? Minun käsittääkseni startin käyttöiäksi voisi olettaa yli kolme viikkoa?

Mihin minun kannattaisi ottaa yhteyttä, myyjän kanssa en näytä pääsevän minkäänlaiseen sopimukseen vastuusta. Mitä virkaa tällä 6 kk:n tuotesuojalla on jos myyjä pystyy siitä aina joka tapauksessa luistamaan vetoamalla kaikkeen mahdolliseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu