Itäautot laajemmin, kiitos

Termit kohdalleen

Eikö itäautoiksi ja palstan keskustelunaiheiksi voitaisi ottaa kaikki autot, jotka on valmistettu nollameridiaanin itäpuolella - aina päivämäärärajaan saakka?

19

918

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Eli länsiautoja olisivat amerikkalaisten lisäksi vain esim. Seatin, Vauxhallin ja DeLoreanin kaltaiset laatumerkit? :)

      • vain henkilöautoja

        Taitaa muuten Datsunin (Nissanin) brittitehdaskin olla lännessä.
        Koko itä- / länsiautokeskustelu on turhien ihmisten täysin turhaa paskanjauhantaa, kun ajattelee, miten paljon autonosia ja yksiköitä roudataan yli entisen rautaesiripun paikan...


    • sekaisin.

      Itäautoksi mielletään autot jotka on valmistettu Uralin ja vanhan rautaesiripun välissä ennen Neuvostoliiton romahtamista. Siis DDR, Neuvostoliitto sekä Neuvostoliiton satelliitit Itä-Euroopassa. Suomi ei siis valmista itäautoja vaikka onkin idempänä kuin osa tästä alueesta. Nykyään itäautoja valmistetaan vain entisen Neuvostoliiton maissa mutta siellä valmistetaan myös perinteisiä länsimerkkejä.

      Uralin itäpuoliset automerkit ovat aasialaisia autoja.

      • itä on itä

        Liitetään japsit ja korealaiset (ja kiinalaiset)
        joukkoon!


    • Liiton :

      eli Varsovan liiton maissa tehtyjä autoja

      Varsovan liitto lakkasi olemasta 1980-luvun lopulla/1990 luvun alussa

      • mukaan itäautoihin

        Aloittajanaapurin esitys on hyvä, kannatan.


    • mukaan!

      Riippuu mistä katsotaan ja kuinka pitkälle mutta aina kaikki maat ovat idässä eli itäautoja. Samoin Ladakin on länsiauto kun katsotaan riittävän pitkälle länteen.

      • Skarppi likka

        Siksipä kannattaisi ottaa tuo selkeä nollameridiaanista päivämäärärajalle -määrittely käyttöön.
        Jollain muulla palstalla ehdotettiin yhtä selkeää eteläisen ja pohjoisen pallonpuoliskon periatteen mukaista jakoa.


      • itään?
        Skarppi likka kirjoitti:

        Siksipä kannattaisi ottaa tuo selkeä nollameridiaanista päivämäärärajalle -määrittely käyttöön.
        Jollain muulla palstalla ehdotettiin yhtä selkeää eteläisen ja pohjoisen pallonpuoliskon periatteen mukaista jakoa.

        Meneekö se nollameridiaani Lontoon kohdalla? Eli kaikki Ranskasta itään valmistetut autot olisivat itäautoja?


      • Vaikka nissanin
        itään? kirjoitti:

        Meneekö se nollameridiaani Lontoon kohdalla? Eli kaikki Ranskasta itään valmistetut autot olisivat itäautoja?

        Alkuperä onkin idässä, eli japanissa, ei se ole silti "Itäauto". Itäauto, kuten tuolla jo joku mainitsi oli varsovan liiton sisällä tuotettu, eli lähinnä cccp, tsekkoslovakia, puola, jne. olivat itäauton valmistajia. Edelleenkin kutsumme esim. Ladaa itäautoksi, vaikka varsovanliitto ja cccp on lakkautettu. Käsitteet selviksi, OK?


      • ladakin :
        Vaikka nissanin kirjoitti:

        Alkuperä onkin idässä, eli japanissa, ei se ole silti "Itäauto". Itäauto, kuten tuolla jo joku mainitsi oli varsovan liiton sisällä tuotettu, eli lähinnä cccp, tsekkoslovakia, puola, jne. olivat itäauton valmistajia. Edelleenkin kutsumme esim. Ladaa itäautoksi, vaikka varsovanliitto ja cccp on lakkautettu. Käsitteet selviksi, OK?

        on lakkautettu joten käsitteet menee taas uusiksi :)

        Rehellisesti sanoen en ymmärrä tätä joidenkin Skoda-fobiaa, selkeä VAG-tuotehan se on eikä mikään itäauto...


      • Väännettiin jo rautalangasta
        Vaikka nissanin kirjoitti:

        Alkuperä onkin idässä, eli japanissa, ei se ole silti "Itäauto". Itäauto, kuten tuolla jo joku mainitsi oli varsovan liiton sisällä tuotettu, eli lähinnä cccp, tsekkoslovakia, puola, jne. olivat itäauton valmistajia. Edelleenkin kutsumme esim. Ladaa itäautoksi, vaikka varsovanliitto ja cccp on lakkautettu. Käsitteet selviksi, OK?

        Käsittääkseni keskustelussa on aivan selkeästi ehdotettu itäauto-käsitteen uudistamista ja laajentamista. Omasta puolestani kannatan tällaista. Hyvä aiemmin tehty ehdotus on myös käyttää ekvaattoria rajana ja puhua etelä- ja pohjoisautoista. Uudistettu jaottelu osoittaisi selkeästi maantieteellisen jaon typeryyden nykymaailmassa.


      • itäeuroopassa
        Väännettiin jo rautalangasta kirjoitti:

        Käsittääkseni keskustelussa on aivan selkeästi ehdotettu itäauto-käsitteen uudistamista ja laajentamista. Omasta puolestani kannatan tällaista. Hyvä aiemmin tehty ehdotus on myös käyttää ekvaattoria rajana ja puhua etelä- ja pohjoisautoista. Uudistettu jaottelu osoittaisi selkeästi maantieteellisen jaon typeryyden nykymaailmassa.

        Tämä on fakta eikä muuksi muutu. Voit itse keskuudessasi nimittää itäautoiksi vaikka mersut ja bemarit mutta muut eivät sinua ymmärrä koskaan.


      • vaikea tajuta,
        Väännettiin jo rautalangasta kirjoitti:

        Käsittääkseni keskustelussa on aivan selkeästi ehdotettu itäauto-käsitteen uudistamista ja laajentamista. Omasta puolestani kannatan tällaista. Hyvä aiemmin tehty ehdotus on myös käyttää ekvaattoria rajana ja puhua etelä- ja pohjoisautoista. Uudistettu jaottelu osoittaisi selkeästi maantieteellisen jaon typeryyden nykymaailmassa.

        oli vain huono ja järjetön.
        Vanha itäautokäsitys toimii loistavasti, jokainenhan tietää, ettei itäautoja sanan vanhassa merkityksessä enää ole valmistettu vuosikausiin.


      • ja käytännöllinen
        vaikea tajuta, kirjoitti:

        oli vain huono ja järjetön.
        Vanha itäautokäsitys toimii loistavasti, jokainenhan tietää, ettei itäautoja sanan vanhassa merkityksessä enää ole valmistettu vuosikausiin.

        Se poistaisi nykytilannetta tehokkaammin koko maantieteellisen jaottelun käytöstä. Toki ympäristötietoisimmat ymmärtäisivät edelleenkin välttää autoja, joiden tuominen Suomeen vaatii paljon kuljetusresursseja.


      • olivat 60-luvulla
        itäeuroopassa kirjoitti:

        Tämä on fakta eikä muuksi muutu. Voit itse keskuudessasi nimittää itäautoiksi vaikka mersut ja bemarit mutta muut eivät sinua ymmärrä koskaan.

        säännöstelytalouden aikana autoja, joita valmistettiin ns. SEV-maissa. Näiden kanssa Suomi kävi kahdenvälistä "vaihtokauppaa". Kun pankkitoimintakin oli tiukasti säänneltyä, piti länsi-auton ostajalla olla 60 %:n omarahoitus, mutta itä-auton sai ostaa kun oli 40 %:n omarahoitus. Silloin ei ollut mahdollisuutta
        nykyisenlaiseen rahoitukseen ja ym. syystä
        itä-autot olivat suosittuja.


    • WHO CARES

      Japani ja Etelä-korea ovat olleet Länsivaltojen liittolaismaita toisen maailmansodan päättymisestä lukien. Varsinkin Japanissa vallitsi alusta saakka länsimainen, kapitalistinen markkinatalous ja japanilaiset tuotteet kuten autot, moottoripyörät, kamerat ja kulkutuselektroniikkaa on mielletty länsimaisiksi tuotteiksi. Niitä ei itäblokin maissa sallittu. Sen sijaan Mersuja, Volvoja ja Renaulteja kumma kyllä oli Rautaesiripun takaisissa maissa. Tuskin esim, amerikkalaiset olisivat ostaneet innolla japanilaista tavaraa jo 50-luvulta lähtien, jos ne olis niinsanottuja itätuotteita. Korealaiset tulivat markkinoille huomattavasti myöhemmin. Entäpä sitten Australia ja Uusi seelanti. Kartasta katsoen kaukoidän maita nekin. Silti luokitellaan länsimaiksi. Mutta sitten taas, jos Amerikasta katsotaan, niin Japani, Korea ja Australia ovat enemmän lännessä kun idässä. Amerikkalaiset matkaavat länteen kun matkaavat noihin maihin Tyynenmeren yli.

    • jorma-ksi

      nyt pelle lohkaisi vitsin, täällähän on on jo skooda palsta!

    • itäautoharrastaja

      Ei voisi, siitä yksinkertaisesta syystä, että termi ovat jo kohdallaan, ketkä eivät sitä ymmärä, ihan heidän oma henkilökohtainenhäpeänsä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. 1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!

      Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit
      Pitkäveto
      3
      2718
    2. Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille

      Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?
      Ikävä
      158
      1351
    3. Heikki Silvennoinen ( Kummeli)

      Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on
      Kotimaiset julkkisjuorut
      49
      1165
    4. Mitä toivot

      ensi vuodelta? :)
      Ikävä
      127
      1028
    5. Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos

      Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä
      Maailman menoa
      18
      1026
    6. Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?

      Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?
      Sinkut
      207
      1010
    7. Hyvää huomenta 18. luukku

      Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️
      Ikävä
      223
      974
    8. Haluaisin vain varmistua

      Sinusta tarpeeksi.
      Ikävä
      42
      909
    9. Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?

      Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk
      Pyhäjärvi
      299
      908
    10. Olet sä silti

      Ihana ❤️ tykkään
      Ikävä
      72
      875
    Aihe