Loimaan kassan Palonen vai Palomäki vai mikä se oli ajelee uudella mersulla ja nauraa hiljaa hyödyllisille hölmöille joita on kusettanut. Mitään ei tartte miehen ja toisten ökyautoilla ajelevien YTK-johtajien tehdä, mutta hyödylliset hölmöt senkun vaan maksaa joka kuukausi tyhjästä. Milloin YTK-miehet istuvat neuvottelupöytään sopivaan jäsentensä työehdoista? Eivät koskaan, milloin auttavat jos tulee työehtosopimuksen tulkintaongelmia? Eivät koskaan, eivät auta missään, eivät tee mitään. Salaa nauravat jäsentensä, hyödyllisten hölmöjen typeryydelle.
Älä lihota YTK:n porsaita.
liity aitoon liittoon
4704
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Juho Paloheimo ei ole useampaan vuoteen enää ollut YTK-työttömyyskassan johtaja.
Nykyisen kassanjohtajan autolla tuskin on vertailukelpoisuutta mm. Ihanaisen tai muun autonkuljettajalla varustettuun pirssiin jolla ajellaan ammattiliiton omistamasta Helsingin keskustan toimistosta hulppealle merenrantamökille tai lentokentälle matkalla Lapin kelohonkamökille (omistajana ammattiyhdistys). Näiden johtajien ja suuren organisaation suuret palkat ja kalliit elämäntavat rahoittavat ... pienet rivijäsenet, nuo hyödylliset hölmöt jotka avat "aidon liiton" jäseniä
Myös muihin kassoihin voi liittyä liittymättä liittoon. Loimaan kassa mielellään luo mielikuvaa, ettei näin olisi.
Useissa kassoissa maksut ovat Loimaan kassaa edullisemmat.
Itse olen kuulunut ammattiliittoon yli 20v.En kuulu enään,ainoastaan samaan työttömyyskassaan johon kuuluin ollessani liiton jäsen.Nykyisin maksan 30 euroa vuodessa kassan jäsenmaksua.Liitosta sain STTK lehden vuosikerran ja muutamankerran vuodessa muuta postia.Katsoin liiton jäsenyyden aivan turhaksi.
Sain ison palkankorotuksen pelkästään eroamalla liitosta.
Se, ettei YTK ole mikään ammattiliitto vaan työttömyyskassa! Joten se ei neuvottele mistään! Ei ole ihme, että noissa työehtosopimuksissa ja työttömyysturvassa on aina kysyttävää, kun kukaan ei viitsi ottaa selvää, mistä oikein on kyse. Ei taida nykyiset työntekijät enää osata lukea, vai onko ymmärrys hakoteillä?!