Ajelen vielä 97 vm Luminalla, joka alkaa olla jo sen ikäinen, että vaihtoa uudempaan voisi pikkuhiljaa alkaa miettimään. Ihan auton hyvästä kunnosta huolimatta. Mutta kauhukseni huomaan, että eipä tunnu uudemmista malleista löytyvän sedaneita, joissa olisi sohvapenkki edessä ja automaattivaihteen vipu ratissa. Ohjaamon katkaisevaa keskikonsolia lattialle tai mitään erillispenkkejä en kertakaikkiaan huoli. Löytyykö kellään tietoa uusista malleista, joissa olisi tämän tyylinen ratkaisu?
Tässä alkaa jo miettimään että joutuuko sitä väkisin siirtymään maastureihin, jos ei järkeviä sedaneita enää valmisteta.
Tässä alkaa jo miettimään että joutuuko sitä väkisin siirtymään maastureihin, jos ei järkeviä sedaneita enää valmisteta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
olla kiinnostava peli. On ainakin vaihdekeppi kohdillaan ja sohva edessä.
http://www.nettiauto.com/2367630
-97 sohvapenkillinen Lumina oli itselläkin ja tykkäsin kovasti. Vaikka jenkeistä löytyy myös vm. -97 jälkeen sohvalla ja rattikarahkalla varustettuja vaihtoehtoja, niitä on kovin vähän Suomessa johtuen maamme ajoneuvoasioista päättävistä viranomaisista. Tätä uudempia jenkkejä joita ei ole alunperin Euroopan markkinoille tehty saa maahan helposti vain tuontiautona.
Muutamia mallisarjavaihtoehtoja seuraavassa:
- Cadillac DeVille, rattikarahka ja sohvapenkki löytyy aina DHS-malleista. Viimeistä Devilleä on satunnaisesti näkynyt jokunen myynnissä, esim. http://www.nettiauto.com/1441951
- Chevrolet Impala 2001-2005, eli Luminan seuraaja. Pari kappaletta näitä on tietääkseni Suomessa muuttoautoina, vaikka kiven alla ovat. Perusmalli on sohvapenkillä.
- Etuvetoisista GM:n uudemmista autoista tulee mieleen ainakin Buick Park Avenue. Uudempaa koria (97-04) ei kylläkään ole juuri Suomessa myynnissä näkynyt.
- Lincoln Town Car vm. 98-. Muutamia yksilöitä on Suomessa. Takavetoinen ja erillisrungolle tehty, pyöreistä muodoista huolimatta todella perinteinen jenkkiauto.
- Edellisen lähisukulaiset Ford Grand Victoria ja Mercury Grand Marquis kannattaa ehkä myös huomioida
Pitäs autoo vaihtaa ja miettiny et jos kerrankin hieman parempaan. Luminaa kattelin et sais ainakin sopuhintaan nykyään... Onko 10-13vuotta vanhana vielä toimiva?? Että onko tekniikkaan joutunu kajoomaan. Pakoputkia sun muita jarrupaloja ei lasketa. Ja sit se maantie kultus 3.1litraselle.
Yhen kalliin kansirempan neoniin teettäny... että hieman varauksella näihin uudempiin jenkeihin suhtaudun.
Ihan hyvä auto se on. Kestäväksi olen kuullut muidenkin haukkuvan. Itellä ei mitään isompaa laittoa. Akun ja takaiskarit olen vaihdellut.
Puristukset on kunnossa ja öljyä ei hukkaa ollenkaan. Tosin eipä ole kilometrejäkään kuin 200 000 vielä kertynyt.
Maantieajosta en osaa sanoa, mutta omalla seka-ajolla, joka tosin käsittää enimmäkseen maantieajoa, 3.1 EFI koneen kulutus on ollut aika tiukkaan 10litran hujakoilla. Eli hyvin pientä. Jonkun viitisen vuotta olen Luminalla päästellyt.
Thänks. Luulenpa että fiilis on uuden Town Carin metsästykseen...
Ne Luminan ovitiivistekumit on aika oudot viritykset. Kannattaa katella onko niiden alta haperoa ja samalla katella onko ovisaranat pidetty hyvässä rasvassa vai päästetty ruostahtamaan.
Noitahan näyttää olevan myynnissä jopa kolmen tonnin pintaan, mutta yleensä sellasilla kilometreillä, että alkaa varmaan olla jo nivelet aika loppu. Noin maalaisjärjellä ajatellen.