Diesel hyytyy pakkasella

KK32

Vuoden vanha Bemari alla. Aamulla käyntiin ok, ajoa n. 10 kilometriä. Pakkasta 29 astetta. Rupes nykimään hieman. Ilmeisesti diesel hyytyy tankissa ja parafini tukkii suotimia? Auttaako, jos vie lämpimään vai pitääkö ruveta suuttimia/ruiskuja putsaamaan? Kannattaako laittaa noita huoltamoilla myytäviä diesel autoihin tarkoitettuja lisäaineita tankkiin? Poistuuko ongelma (nykiminen)yleensä pakkasen vähetessä, eli ilman lämmetessä?

29

7693

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Grande Unto

      Mä olen tyytyväinen italo dieseliin.

      • kaan h2o

        älä vielä nuolaise jos vaikka joskus sattuu tankkaamaan vähän vettä dieselin seassa kuten mulle kävi hämeenkyrön st 1 ;llä tankki täyteen mutta meno tyssäsi vähän ennen ylöjärvee hirveeseen nykimiseen josta hinattiin avensis huoltoon ja siellä otettiin löpöt ulos ja siellä oli tankissa yli 20 % selvää vettä, siitä ei diesel 100 .lla olisi selvinnyt.
        Kustannukset kyllä maksoin itse jakelu asemaa kun et saa vastuulle mistään.ainakaan veden tankkauksesta.


      • huijata

        Turha sun on yrittää taas provota.
        Ei sulla ole mitään dieseliä, ja tuskin edes varaa Fiat:kaan, saati muihin. Kunhan kirjoittelet täällä, taas.


      • Grande Unto
        huijata kirjoitti:

        Turha sun on yrittää taas provota.
        Ei sulla ole mitään dieseliä, ja tuskin edes varaa Fiat:kaan, saati muihin. Kunhan kirjoittelet täällä, taas.

        Mää ostin ihan käteisellä kun ei oo järkee liikaa sijoittaa.Auto kun on käyttöä varten.


      • fffsfdf
        Grande Unto kirjoitti:

        Mää ostin ihan käteisellä kun ei oo järkee liikaa sijoittaa.Auto kun on käyttöä varten.

        Miten fiudesi kehuminen liittyy ketjun otsikkoon ?


      • Anonyymi
        fffsfdf kirjoitti:

        Miten fiudesi kehuminen liittyy ketjun otsikkoon ?

        Hyytyy sekin jos vaan on kiisseli.


      • Anonyymi
        Grande Unto kirjoitti:

        Mää ostin ihan käteisellä kun ei oo järkee liikaa sijoittaa.Auto kun on käyttöä varten.

        Auton pitää olla komia.
        Sellane, kun naapuri näkee
        sitä alkaa närastämaan.
        Sellane ,ettei se enää sano huomenta.
        Nii.


    • *hiutale*

      Onkohan ongelmana polttoainesuodatin?
      En kuitenkaan satavarma ole, kun noinkin uusi auto sinulla... Se voipi aiheuttaa pakkasilla ongelmia jos ei vaihdeta ajallaan...
      Oman mielipiteeni lisäaineista voin sanoa:
      ei kannata mitään sotkea mitään polttoaineen sekaan....

      toivottavasti ongelma selviää!

      • 740d

        voin kertoa,että lisäaineista forten diesel fuel conditioner toimii,käyttänyt olen useissa omissa dieseleissä ja korjaamoyrittäjänä ollessani useissa asiakas autoissa:puhdistaa suutimet,voitelee pumpun,pienentää k-arvoa(savutus)mittarilla todettu,vähentää hyytymisongelmaa kuulostaa uskomattomalta,en itsekään uskonut ennen kuin koitin,sitten oli pakko.kehuja tuli myös asiakkailta.aine on en590 tyyppihyväksytty

        uusiin peugeot dieseleihin,joissa on oma(FAP)160tkm kestävä lisäainepatruuna,aineen käyttöä ei suositella.


    • Peltsi

      Jotain estettä syylärin eteen olisi hyvä laittaa ettei kylmä viima pääse suoraan moottoriin. Itsellä on pahvi syylärin edessä kovimmilla pakkasilla.
      Lämpimään ajo auttaa niin parafiinit sulaa.
      Ensimmäisenä alkaa suodatin tukkeutumaan. Riippuu vähän kuinka arassa paikassa se on ja onko sille erillistä lämmitintä.

    • suodatettavuus

      Talvilaadun "samepiste" on -35 ja -40 asteeseen saakka menee suodattimista läpi. 40 ja siitä kovemmilla pakkasilla suodatin tukkeutuu parafiinin jähmettymisen takia.

      Ellei sitten autossasi ole tankissa kesälaatua. Se tosin ei suodatu enää -15 astetta kylmemmässä. Ja et varmaan olisi tankannut autoasi lokakuun alkupuolen jälkeen, koska siinä vaiheessa huoltoasemille vaihtuu talvilaadut pumppuihin, ettei autoilijan tarvitse miettiä mitä tankkaa

    • Pitäs

      Kannattaa vaihtaa polttoainesuodatin aina ennen talvea ja vähintäänkin tyhjentää vedenerotin suodattimesta (jos sellainen sattuu suodattimen pohjassa olemaan)...

      Ei niitä lisäaineita tarvita jos paikat kunnossa ja tankissa arktista talvilaatua. Tuskinpa niistä lisäaineista on edes apua kuten luvataan ja ainakin etanolipohjaiset aineet ei tee hyvää tiivisteille (jos ei ole sitten osia tehty sen mukaan että autolla voi ajaa esim. E85:sella)..

      • Vielä lisäten

        Eipä sitä kyllä Dieselkoneella E85:sella paljoa ajellakkaan.. :|


      • Anonyymi

        Turhaa hommaa tuollainen ylimääräinen suodattimien vaihto . Ohjekirjan mukainen vaihtoväli riittää . Itse lisään vielä 20 % kilometrejä lisää , eikä koskaan ole ongelmia ollut .


    • Anonyymi

      Ei sovi Suomen oloihin kiisselit.

    • Anonyymi

      Artic laatua lorauttaa tankkiin, jovain palaa puhtaasti kaasuöljy!!😎

      • Anonyymi

        Hyytyy ne vaikka olis mitä laatua. Pahveja viritellään taas kiisseleihin.


    • Anonyymi

      Totta munassa diesel hyytyy pakkaseen. Huonoja talviautoja.

    • Anonyymi

      Varmaan vieläkin jumissa tuo bemmi, ellei ole jo syttynyt palamaan.

    • Anonyymi

      No hyytyy varmasti jos tankissa on vääränlaista dieseliä. Kesädiesel kestää -15 astetta max.
      Auto kannattaa pitää huollettuna ja oikeanlaiset nesteet tankeissa ja säiliöissä. Tämä koskee kaikkia autoja ihan riippumatta siitä millä voimanlähteellä auto liikkuu.

      Oma kokemus dieseleistä on jo pitkälle kolmatta kymmentä vuotta eikä vielä koskaan ole pakkaset häirinneet kulkemista.

      • Anonyymi

        > No hyytyy varmasti jos tankissa on vääränlaista dieseliä. Kesädiesel kestää -15 astetta max.

        Hahhan, oikea kesälaatu kestää vain pari astetta pakkasta. Tämä -15 kestävä on jo välikauden laatua. Tosin mittarilla sekin taitaa vielä mennä kesälaadun nimekkeellä ja talvilaatukyltit otetaan käyttöön vasta sitten, kun mittarilta saa ehtaa talvilaatua.

        Ongelmana on kesälaadun parafiinit. Jos tankki on puolillaan parissa pakkasesteessa hyytyvää kesälaatua ja se tankataan täyteen talvilaatua, niin pakkasen kesto ei osu näiden puoliväliin, vaan lähemmäksi kesälaadun speksejä. Talvilaatuun siirtyminen pitäisi siis aloittaa hyvissä ajoin ennen pakkasten alkua.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        > No hyytyy varmasti jos tankissa on vääränlaista dieseliä. Kesädiesel kestää -15 astetta max.

        Hahhan, oikea kesälaatu kestää vain pari astetta pakkasta. Tämä -15 kestävä on jo välikauden laatua. Tosin mittarilla sekin taitaa vielä mennä kesälaadun nimekkeellä ja talvilaatukyltit otetaan käyttöön vasta sitten, kun mittarilta saa ehtaa talvilaatua.

        Ongelmana on kesälaadun parafiinit. Jos tankki on puolillaan parissa pakkasesteessa hyytyvää kesälaatua ja se tankataan täyteen talvilaatua, niin pakkasen kesto ei osu näiden puoliväliin, vaan lähemmäksi kesälaadun speksejä. Talvilaatuun siirtyminen pitäisi siis aloittaa hyvissä ajoin ennen pakkasten alkua.

        Kyllä kesädieselin alin käyttölämpötila on -15, näin on ’luvattu’. Itse en tietenkään ole kokeillut. Sehän olisikin vaikeaa, koska käytän autoani päivittä ja kilometrejä tulee siihen malliin, että tankkaaminen on jopa kerran viikossa parhaimmillaan, mutta varmasti parin viikon välein, joten kun välikausidieseliä on takeissa täällä pk-seudulka jo viimeistään syyskuun alussa ja heti perään talvidieseliä, jonkapakkasraja on jo sellainen, ettei niitä esiinnyt pk-seudulla. Olisi melkoinen poikkeus, jos jo elo-syyskuussa olisi -15 astetta.

        Väärä diesel tankissavoi tulla ongelmaksi, jos on tankannut viimeksi kesällä ja on käynnistänyt autoaan joskus näihin aikoihin tänä vuonna täällä pk-seudulla tai on reissannut pohjoiseen jo joskus joulukuun alkupuolella. Uskoakseni näin toimivia on todella todella harvassa ja eiköhän hekin hyvin ymmärrä tilanteen.

        Kyllä tämä keskustelu on täysin teoreettisen ongelman, jota käytännössä ei todellakaan ole, hehkutusta. Koskaan en ole joutunut uhraamaan ajatustakaan moiselle, koska polttoaineenjakelijat ovat sen osanneet aina hoitaa puolestani eli tankilta saa aina käypästä dieseliä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä kesädieselin alin käyttölämpötila on -15, näin on ’luvattu’. Itse en tietenkään ole kokeillut. Sehän olisikin vaikeaa, koska käytän autoani päivittä ja kilometrejä tulee siihen malliin, että tankkaaminen on jopa kerran viikossa parhaimmillaan, mutta varmasti parin viikon välein, joten kun välikausidieseliä on takeissa täällä pk-seudulka jo viimeistään syyskuun alussa ja heti perään talvidieseliä, jonkapakkasraja on jo sellainen, ettei niitä esiinnyt pk-seudulla. Olisi melkoinen poikkeus, jos jo elo-syyskuussa olisi -15 astetta.

        Väärä diesel tankissavoi tulla ongelmaksi, jos on tankannut viimeksi kesällä ja on käynnistänyt autoaan joskus näihin aikoihin tänä vuonna täällä pk-seudulla tai on reissannut pohjoiseen jo joskus joulukuun alkupuolella. Uskoakseni näin toimivia on todella todella harvassa ja eiköhän hekin hyvin ymmärrä tilanteen.

        Kyllä tämä keskustelu on täysin teoreettisen ongelman, jota käytännössä ei todellakaan ole, hehkutusta. Koskaan en ole joutunut uhraamaan ajatustakaan moiselle, koska polttoaineenjakelijat ovat sen osanneet aina hoitaa puolestani eli tankilta saa aina käypästä dieseliä.

        Tässä vielä nuo pakkasrajat:

        -5/-15 kesälaatu
        -15/-25 välilaatu
        -29/-34 talvilaatu
        -40/-44 arktisen laatu


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tässä vielä nuo pakkasrajat:

        -5/-15 kesälaatu
        -15/-25 välilaatu
        -29/-34 talvilaatu
        -40/-44 arktisen laatu

        Kesälaatu 0/-10

        https://www.neste.fi/tuote/neste-futura-diesel-kesalaatu

        Tosin siirtymäkaudella keväällä ja syksyllä saatta kesälaatu -nimikkeen alla olla myös -5/-15 °C kestävää tavaraa


      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ompa vaikeeta olla dieselin omistaja

        Ei vaikeeta . Keksikää oikeita ongelmia.


    • Anonyymi

      Oulun alueella teboililla ja shellillä myydään kesälaadun dieseliä vieläkin. Minulla on auto hyytynyt jo kaks kertaa kahden viikon sisällä, alkaa jo vituttaa tää pelleily, kun sanotaan et on talvilaatua tai mittarissa lukee talvilaatu

      • Anonyymi

        Miksi valehtelet ?


    • Anonyymi

      On hyvä tiedostaa, että koko Suomen talous ja ammattiliikenne pyörii dieselin voimalla. Ja sitä se tekee myös talvella. Ja ongelmitta.

      Joten nuo yksittäiset jonkun vanhan bemarin tai muun osalta ovat vain noiden yksilöiden tai niiden käyttäjien aiheuttamia. Ei itse dieselin tai dieselautojen tyyppiongelma.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille

      Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.
      Maailman menoa
      280
      2621
    2. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."
      Maailman menoa
      77
      2453
    3. SDP pelastaa uppoavan Suomen

      2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis
      Maailman menoa
      55
      2195
    4. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      76
      1877
    5. Onko kivaa jättää

      elämän suurin rakkaus hiljaisuuteen?
      Ikävä
      120
      1628
    6. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      59
      1554
    7. Mitä haluaisit sanoa hänelle tänään?

      Kerro tähän viestisi. 🍭🍡🍦
      Ikävä
      134
      1406
    8. En kerro nimeäsi nainen

      Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin
      Ikävä
      73
      1308
    9. Auta mua mies

      Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.
      Ikävä
      88
      1130
    10. Olet kiva ihminen

      En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli
      Ikävä
      76
      1099
    Aihe