Olen törmännyt jo useaan autoon, jossa webasto tai eber-lisälämmitin on asennettu päin p..ttä!
Yleisin virhe on se, että kytketään puhallinautomatiikka toimimaan vaan "jotenkin". Varsinkin kun kyseessä on automaatti-ilmastointi.
Virityksiä on monenmoisia. Joko puhallin puhaltaa täysillä riippumatta kytkimen nopeudesta, tai sitten puhallin on riippuvainen avaimen virta-asennosta. Ei tunneta kyseisen auton elektroniikkapuolta.
Akku loppuu ennen aikojaan kun puhallin puhaltaa täysillä tai liian isolla. Eikä se moottorikaan lämpiä silloin kunnolla kun kenno pukkaa lämmöt sisälle.
Lisäksi itse laite voi olla jopa väärinpäin vesijärjestelmässä ym virityksiä. Harmittaa valmistajan/maahantuojan puolesta tällaiset tee-se-itse pajat. Ottakaa selvää kelle viette laitteen asennettavaksi. Toimiiko esim takuukysymykset jne. "Naapurin Jaska" tässätapauksessa on väärä paikka säästää. Sitten v..aa kun kovalla pakkasella kuuluu vaan poks.
Suosittelenkin lämpimästi tässäkin ammattitaitoista valtuutettua pajaa. Ja ei ole oma lehmä ojassa, en ole yrittäjä, vaan puhun omasta kokemuksesta. Jos vaikka maksaakin, niin uusissa osissa ja takuussa&tyytyväisyydessä tulee takaisin.
Yleisin virhe on se, että kytketään puhallinautomatiikka toimimaan vaan "jotenkin". Varsinkin kun kyseessä on automaatti-ilmastointi.
Virityksiä on monenmoisia. Joko puhallin puhaltaa täysillä riippumatta kytkimen nopeudesta, tai sitten puhallin on riippuvainen avaimen virta-asennosta. Ei tunneta kyseisen auton elektroniikkapuolta.
Akku loppuu ennen aikojaan kun puhallin puhaltaa täysillä tai liian isolla. Eikä se moottorikaan lämpiä silloin kunnolla kun kenno pukkaa lämmöt sisälle.
Lisäksi itse laite voi olla jopa väärinpäin vesijärjestelmässä ym virityksiä. Harmittaa valmistajan/maahantuojan puolesta tällaiset tee-se-itse pajat. Ottakaa selvää kelle viette laitteen asennettavaksi. Toimiiko esim takuukysymykset jne. "Naapurin Jaska" tässätapauksessa on väärä paikka säästää. Sitten v..aa kun kovalla pakkasella kuuluu vaan poks.
Suosittelenkin lämpimästi tässäkin ammattitaitoista valtuutettua pajaa. Ja ei ole oma lehmä ojassa, en ole yrittäjä, vaan puhun omasta kokemuksesta. Jos vaikka maksaakin, niin uusissa osissa ja takuussa&tyytyväisyydessä tulee takaisin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä liikketkin laittaa vehkeet vituralleen.
Vaimon autoon eberi laitettiin väärinpäin vesijärjestelmään liike ei ollut mikään nyrkkipaja.
Transitissa Webasto taitaa olla vakiona jo toistakymmentä vuotta, eli maahantuoja asennuttaa. Meikäläisen autossa tuntuu olevan nuo vesiletkutukset jotenkin päin persiettä, tai ainakin jotenkin väärin minun tarpeisiin, koska moottori ei lämpiä yhtään.
Olen kuullut, jotta nykyisin on systeemejä, joissa lämppärin puhallin käynnistyy vasta kun vesi on lämminnyt? Saisiko sellaisen systeemin vm. -97 Webastoon? Puhallusvoimakkuuden voipi kyllä säätää, paitsi nyt kun puhaltimen etuvastus on kärähtänyt (Transitin tyyppivika).
Webasto lähtee automaattisesti tohisemaan nollakelistä alkaen aina kun auton moottori käynnistetään. Kysäisin yhdestä autosähköliikkeestä, josko voisi asentaa kytkimen, jolla saisi vehkeen pois päältä. Tuntuu nimittäin turhalta löpön tuhlaukselta kun ajelee minutin - parin pätkiä, ja nak, nak, nak... joka kerta liekki yrittää ehtiä syttyä. Luulisi että moinen pätkäkäyttö olisi polttimollekin huono juttu, eikös se nokeennu jos ei ehdi lämmitä ennen sammuttamista?
Sanoivat, jotta eka kerran joku moista toivoo ("asiakas on aina tyhmä" - autokorjaamoiden motto)
Noh, tuo olisi helppo kytkeä itsekin kun sähköfirma ei suostunut sitä 50 erkkiä tunti veloituksella tekemään.
Ainakin Eberspächerin maahantuonti toimii ihailtavasti. Kokemusta on!
Oli juuri paha onkelma asennusvirheen takia(valtuutettu asennuspaikka) niin tulivat hienosti vastaan.
Laitettiin lopuksi kokonaan toisessa likkeessä kuntoon.
uudessa Vivarossa otti kanssa päähän kun webasto pörisi aina ihan omia aikojaan kun 'tunnisteli' sitä jäähdytysnesteen lämpötilaa. No otettiin se jäähdytysnesteen lämpöanturi (on erikseen kuin se mikä säätää moottorielektroniikkaa ja esim. lämpömittaria) jolloinka webasto starttaa ainoastaan napista tai ajastimella - mikä on mielestäni ainoa oikea tapa - lämmintä saa koneeseen ja hyttiin lisää silloin kun itse sitä haluan. Säästää pirusti löpöä ja sitä webastoa (nyt webasto on käynnissä varmaan vain 10% siitä mitä ennen ko. muutosta), kun ei jo lämmenneen auton webasto jatkuvasti pyrähtele joka startin yhteydessä.
xxx
Lähes jokaiseen automalliin löytyy Webastolta mallikohtainen asennusohje. Tätä käyttämällä asennusvirheen mahdollisuus voidaan minimoida.
Olen törmännyt asentamoissa asenteeseen, että ei meidän ohjetta tarvitse katsoa. Olemme vuosikausia asentaneet näitä. Tästä johtuen ja huolellisuuden puutteen vuoksi montaa asennusta joudutaan parsimaan monta kertaa jälkeenpäin kasaan. Löytyy myös asennuksen jälkeen polttoainevuotoja. Tuntuu, että asennuksen jälkeen monesti joudutaan korjailemaan huonoa asennusta.
Itse olen asentanut kahteen omaan autoon lämmittimen valmistajan ohjeiden mukaan. Kertaakaan ei ole ollut lämmittimen kanssa toimintaongelmia.
Omiin autoihin olen itse Webastot asentanut. Jos ei toimi tietää aineskin missä on vika...
Pääkaupunkiseudulla erinomainen paikka ostaa ja asennuttaa Webasto tai Eberi on Voutilan Esso tai Ripoil Kannelmäessä. Homma toimii ja hinnat ovat todella vertailukelpoisia. Paikkojen asentajat osaavat homman automaatti-ilmastoituja malleja myöten.