Seuraavanlaista (Saksassa yli 5000€ maksavaa) autoa ei kannata ostaa Suomesta eikä tuoda (vielä) Suomeen.
a) Auton hinta Suomessa on yli kaksi kertaa kovempi kuin Saksassa
b) Autolla ei ole laajaa markkinakantaa Suomessa, myynnissä vain yksittäistapauksia
No miksi ei kannata ostaa? Kun Suomi joutuu parin vuoden sisään pakon alla siirtymään auton käytön kovaan verotukseen ja tuontiautojen vero kuitataan tapauksesta riippumatta 1000€ "rekisteröintimaksulla", näiden autojen arvo tippuu nopeasti puoleen siitä mitä ostaja on maksanut (liikkeestä ostettaessa ostohinta on ollut kohtuuton, ja maahan tuotaessa vero on ollut hankintahinnan luokkaa tai ylikin).
Esimerkkejä tähän kategoriaan putoavista autoista:
1) Subaru SVX (Suomessa tullin meklarikomitean määrittämä "markkinahinta" on kohtuuton 25000 ecua, Saksassa toimivia lähtee 5000 eurolla)
2) Maserati 3200 GT (Suomi:80000, Saksa: 28000)
...ja muitakin esimerkkejä löytyy pilvin pimein. Joten nyt erikoisautoja haluavat varpaillaan, kun veromuutos tulee voi harmittaa niin peevelisti mikäli tulee nykyisellä älyttömällä veromenettelyllä ostettua tällainen peli! Tai ostettua liikkeestä vaikkapa SVX hintaan 24000, kun veromuutoksen jälkeen reaalinen arvo on 8000!
a) Auton hinta Suomessa on yli kaksi kertaa kovempi kuin Saksassa
b) Autolla ei ole laajaa markkinakantaa Suomessa, myynnissä vain yksittäistapauksia
No miksi ei kannata ostaa? Kun Suomi joutuu parin vuoden sisään pakon alla siirtymään auton käytön kovaan verotukseen ja tuontiautojen vero kuitataan tapauksesta riippumatta 1000€ "rekisteröintimaksulla", näiden autojen arvo tippuu nopeasti puoleen siitä mitä ostaja on maksanut (liikkeestä ostettaessa ostohinta on ollut kohtuuton, ja maahan tuotaessa vero on ollut hankintahinnan luokkaa tai ylikin).
Esimerkkejä tähän kategoriaan putoavista autoista:
1) Subaru SVX (Suomessa tullin meklarikomitean määrittämä "markkinahinta" on kohtuuton 25000 ecua, Saksassa toimivia lähtee 5000 eurolla)
2) Maserati 3200 GT (Suomi:80000, Saksa: 28000)
...ja muitakin esimerkkejä löytyy pilvin pimein. Joten nyt erikoisautoja haluavat varpaillaan, kun veromuutos tulee voi harmittaa niin peevelisti mikäli tulee nykyisellä älyttömällä veromenettelyllä ostettua tällainen peli! Tai ostettua liikkeestä vaikkapa SVX hintaan 24000, kun veromuutoksen jälkeen reaalinen arvo on 8000!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Älä nyt jauha paskaa! Mistähän sinä näitä juttuja keksit? Ei Suomessa ikinä nähdä tuollaista systeemiä!
Itsellä alla H&P 2.4Ghz 20v-turbo, 70-sarjalaisilla nakeilla ja takaspoikalla!
sellaasta jonka ylläpitohon ei rahkeet riitä.
Olihan esimerkit ja selitykset,oikein kkemuksen ja asiantuntemuksen rintaäänellä...BUAHHHAAAHHAAAHH...
Kirjoittamasi esimerkkihinnat Totta tällähetkellä, mutta kuka uskoo että DDR-suomi menisi 1000 ecun verotukseen ensi vuonna? En minä ainakaan. Toki jos näin kävisi (tullin pääjohtaja jne. ovat tätä ehdotelleet), silloin juuri erikoisautojen hinta tippuisi puoleen.
Eiköhän Hessu (Kuitunen) kuitenkin onnistu pitämään verot ja v****tuksen korkealla!
Ehhehhee... en tiennytkään että Kuitusen lempinimi on Hessu! (lienee Heikistä lähtöisin).
On se vekkuli miehekseen... pitää vasemmalla kädellä koko muuta virkamieskuntaa, tullin pääjohtajaa eduskuntaa hallussaan ja tekee mitä haluaa.
Oikeassa olet. Tullilla lähes 30.000 verovalitusta josta ne ei selviä koskaan. Pelkän auton arvon määrittelyyn menee jo pelkästään yli kuukausi keskimäärin joten mitä luulette verovalituksen kestävän? ei niitä voi niputtaa kaikkia yhteen läjään. Turha munkaan höpistä enempää, uskokaa tai älkää mutta hankintapohjainen verotus poistuu läheds kokonaan. Ahneella on paskainen loppu (Kuitusen malli). Toki rahat otetaan toisessa muodossa takaisin mutta Kuitunen saa lähteä. Sille tämä verotus on henkilökohtainen taisto. Täysi kusipää voin sanoa kokemuksella. Enkä varmasti ole ainoa joka tietää tyypin muutaman mutkan kautta. Tyypillä huono itsetunto eikä ikinä myönnä oleensa väärässä saatanan kateellinen kaikesta mitä itsellä ei ole. Luulee olevansa "kutsumus" ammatissa ja tekevänsä hyvää kansalle...
HK lähtee piakkoin eläkkeelle ihan ikänsä puolesta, ei siihen mitään painostusta tarvii. Seuraaja on joku nainen (olikohan Merja jotain..), Hessu on kuulemma "kurssittanut" tätä seuraajaan asianmukaisesti...
jos jättää valituksen nyt tuoduista niin eikö uudet päöätökset muuta sitä takautuvasti?
Nythän ollaan haettu "muutosta"
Eli jos Suomi ja Tulli myöhemmin siirtyy mukavuussyistä 1000 euron kappaleverotukseen, ei tämä tod.nä. vaikuta aikaisemman kaavan mukaan "oikein" verotettujen autojen veroon valituksesta huolimatta mitään. EU-säännösten mukaanhan autosta voi periä veroa saman verran kuin Suomessa vastaavassa on jäljellä, ja kyllä se ilman tullin vedätystäkin kalliissa erikoisautoissa on moninkertaisesti tuo 1000 ecua.