http://www.cps.fi/Tiedote/SBC-8168.htm
Ctek XS 3600 maksaa 50 e ja SBC-8168 Partco -verkkokaupassa 51 e.
http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?cPath=2092_1114_1473&products_id=9829
http://www.nordicpower.se/news_id_val.php?idnr=81
Netistä ei oikein löydy mitään käyttökokemuksia SBC-8168:sta. Ainakin huomattavsti uudempi kuin Ctek:n malli. Mikä huonompaa kuin Ctek:ssä? 5 A:n latausvirta plussaa. Onko kokemuksia?
Akkulaturi Ctek XS 3600 vs Nordic Power
SBC-8168
7
2054
Vastaukset 7
- ja kotelo päällä
Veikkaisin että kumpikin perustuu samaan älykkääseen latauspiiriin joka hoitaa latauksen ja sen päättymisen tunnistamisen ihan omin päin.
Eroa tulee todennäköisti vain siitä miten tehokas hakkurivirtalähde muovirasian sisälle on rakennettu tämän piirin ohjattavaksi. Ihan asiallisesti oma Ctek on toiminut.
http://focus.ti.com/lit/ds/symlink/uc3909.pdf- SBC-8168
Keksitkö mitään puutteita SBC-8168:ssa verrattuna Ctek:n 3,6 A:n malliin? Ctek:n 7000 olisi tietysti vielä parempi, mutta hintaa 118 e.
- Gulf
SBC-8168 kirjoitti:
Keksitkö mitään puutteita SBC-8168:ssa verrattuna Ctek:n 3,6 A:n malliin? Ctek:n 7000 olisi tietysti vielä parempi, mutta hintaa 118 e.
CTekissä on IP65 suojaus kun tuossa toisessa taitaa olla IP45 ja pihoistakin huomaa, että CTEK paremmin suojattu kosteutta ja pölyä vastaan. Muutoin varmaan ajavat saman asian kumpikin, joten jos tuolla ei ole merkistystä niin ei kait ole väliä kumman ottaa.
- ostin´´
Gulf kirjoitti:
CTekissä on IP65 suojaus kun tuossa toisessa taitaa olla IP45 ja pihoistakin huomaa, että CTEK paremmin suojattu kosteutta ja pölyä vastaan. Muutoin varmaan ajavat saman asian kumpikin, joten jos tuolla ei ole merkistystä niin ei kait ole väliä kumman ottaa.
taannoin Ctekin. En ollut kuullutkaan tuosta toisesta ennen tätä. Jos nyt olisin hankkimassa, edelleen kääntyisin Ctekin puoleen, sitä ainakin on myyty enemmän. Hyvä peli, lataa mp:n ja auton akut. Ei kai tuo toinenkaan huono kuitenkaan ole.
Tuo latauspiuhan johtoliitin näyttää tuossa toisessa siltä että jos kovin aktiivisesti johtoa vaihtelee, saattaa liitin paukahtaa jossain vaiheessa. - SBC-8168
Gulf kirjoitti:
CTekissä on IP65 suojaus kun tuossa toisessa taitaa olla IP45 ja pihoistakin huomaa, että CTEK paremmin suojattu kosteutta ja pölyä vastaan. Muutoin varmaan ajavat saman asian kumpikin, joten jos tuolla ei ole merkistystä niin ei kait ole väliä kumman ottaa.
Onko joku mitannut latausjännitteen arvon täydellä virralla akun navoista? Osaako laite laskea pitkissä vakiojohdoissa (ohuet) tapahtuvan jännitehäviön ja nostaa sisäistä jännitettään, jotta akun navoissa olisi ilmoitettu arvo? Jännitehviö on helposti 0,5 V ... 2 V, varsinkin jos markkinointimiehet ovat ohentaneet johtoja suunnitellusta.
SBC-8168 kirjoitti:
Onko joku mitannut latausjännitteen arvon täydellä virralla akun navoista? Osaako laite laskea pitkissä vakiojohdoissa (ohuet) tapahtuvan jännitehäviön ja nostaa sisäistä jännitettään, jotta akun navoissa olisi ilmoitettu arvo? Jännitehviö on helposti 0,5 V ... 2 V, varsinkin jos markkinointimiehet ovat ohentaneet johtoja suunnitellusta.
Ainakin tuo Ctek Zafir 90, lataa 1,2 Ah ... 90 Ah:n
akut, toimii juuri niillä latausjänniteillä, mitä
manuaalissa on kerrottu mukana tulevilla johdoilla.
Myös ylläpitolatausjännite oli ohjeen mukainen.
Onnistui muuten 80 Ah:n akunkin lataus vaivatta.
Tuo tyyppi lienee Ohlsonin tilaama sovellutus
yleislaturiksi, kun sitä ei muualta saane.- arvir
SBC-8168 kirjoitti:
Onko joku mitannut latausjännitteen arvon täydellä virralla akun navoista? Osaako laite laskea pitkissä vakiojohdoissa (ohuet) tapahtuvan jännitehäviön ja nostaa sisäistä jännitettään, jotta akun navoissa olisi ilmoitettu arvo? Jännitehviö on helposti 0,5 V ... 2 V, varsinkin jos markkinointimiehet ovat ohentaneet johtoja suunnitellusta.
voiko ebrin tai webaston käynnistää kun ylläpitolaturi on latauksessa?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1081295
- 45901
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50726- 70666
Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r129664- 67616
- 53597
- 55555
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.93473Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20470- 34457
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?115453Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142443- 5438
Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32438- 49437
- 51435
Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e82427- 52403
- 42400