Jos on kiire esim. työhön, kouluun, harrastuksiin, kauppaan tai tapaamiseen (syitähän riittää), onko mielestänne perusteltua ajaa esim. 80 aluella 120 mittarissa?
Milloin ylinopeus "hyväksyttyä"
Kortti lähteny
16959
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
ei ole milloinkaan hyväksyttyä millään perusteella. Jos ajat jonkun hengiltä tuolla kaahaamisella niin toivottavasti perikunta hoitaa sopivan rangaistuksen. Muuten on ihan sama kuinka paljon ajat yli, kunhan pystyt maksamaan sakkosi, jos jäät kiinni.
aina
ylinopeus on poliisiviranomaisen sitä ajaessa,ei ole väliä onko työ-vai vapaa-aika,kansanedustajat saavat myös ajaa vapaasti ylinopeuksia,kunnan ja valtion virkamiehet kuuluvat myös tähän ryhmään,kunhan virka vain on tarpeeksi korkea,edellämainituille ryhmille myös"pikku kaljoissa" ajo on sallittu.
Iltapäivälehdet ovat useasti pullollaan lööppejä, missä korkeita henkilöitä on kärynnyt ratista tai tokuttomasta ylinopeudesta ja rapsut tulee takuuvarmasti.
Kyllä rankaisevan virkamiehen moraali pitää huolen siitä, että kukin saa tasapuolisesti ansionsa mukaan.
Paitsi tietysti pölvästeille pitää laittaa vähän ektraa kun se on niin kouluttavaa.
on, että missään noissa edellä mainitsemissasi tapauksissa ylinopeus ei ole hyväksyttävää! Noihin kaikkiin tapauksiin voi varautua lähtemällä ajoissa liikkeelle, jolloin nopeusrajoituksia noudattamalla kerkiää. Itse hyväksyn ylinopeuden vain silloin kun kuljettaa äkillisen sairastapauksen uhria hoitoon.
Niin ja kyllä noita ylinopeussakkoja on itsellekin kaksi kertynyt. Noista en kyllä sitten valittanutkaan kun kerran omaa tyhmyyttäni moiset hommasin.
> onko mielestänne perusteltua
Onhan se. Perusteltua.
Hyväksyttävyys on sitten toinen asia. Riippuu toki perusteista.
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Kun ei muuta liikennettä ole.
Ylinopeus on hyväksyttyä aina, kun rajoitus on liian alhainen.
Ja ainahan se on liian alhainen.
Ylinopeus on aina tuomittavaa ja Suomi on mobilisoinut kaikki poliisit ja nykyään myös automatiikan valvomaan vain ja ainoastaan sitä!
Sen sijaan on ihan OK, jos ajelee päin punaisia, ei käytä vilkkua, nysvää ja tukkii liikennettä, estää ohituksia, ei pidä turvaväliä, ajelee pienissä sievissä, törttöilee, vaihtaa kaistaa miten sattuu, ei huomioi muuta liikennettä, jne. jne.
Sorry, mutta näin se menee.
tai välittömiä onnettomuuksia "nysväreiden", jotka ajavat 20 km/h alle rajoituksen, aiheuttaman v*tutuksen vuoksi? tai nämä ilman vilkkua kääntyjät? sitä ei kukaan halua laskea.
Esim moottoritiellä ajan pääsääntöisesti aina vaasenta kaistaa, rajoitusten mukaista nopeutta.
Vain mikäli näen hälytysajoneuvon taustapeilistä, väistän oikealle. Muut voivat syyttää kiirestä itseään, pitää oppia varaamaan riittävästi aikaa matkaan.
Ainoa paikka missä sinäkin ajelet on internetti. Päivät pitkät kirjoittelet tänne typeriä provoja ja vedät hanskaan näyttöpäätteen edessä kun niihin joku joskus sattuu lankeamaan.
Mutta tuleehan noita vasemman kaistan ajelijoita silloin tällöin eteen - niistä pääsee oikealta ohi.
vasenta kaistaa siten, että rinnalla oikealla kulkee jono. Tällöin kaahari ei voi tehdä muuta kuin voimattomasti raivota.
tuolla ´hyväksyttyä´termillä?
Sitäkö, millä selityksellä saa poliisin perumaan sakonkirjoitusaikeensa, vai sitä milloin ylinopeus on moraalisesti sallittua?
Lain mukaan ylinopeus on rangaistava teko, poislukien hälytysajoneuvot hälytysajossa. Lisäksi poliisilla on erivapauksia asian suhteen. Jos itse ajat ylkkää ja poliisi siitä sakon kirjoittaa, turha siinä on selittää kiireestä mitään. Ehkä vieressä istuva synnyttävä nainen saattaa olla perusteltu syy ajella vauhdikkaammin.
Moraalinen puoli on sitten kinkkisempi. Jos on kiire johonkin, olisiko ehkä pitänyt lähteä aiemmin? Itse ajelen rajoitusten puitteissa noin suurinpiirtein, pienen ylityksen kera koko ajan eli
ylinopeus on aina sallittua kun meitsin sti on liikenteessä.kone yskii jos ahdin ei puhalla täysillä