Kannattaako Saabia tässä tilanteessa edes harkita? Monenlaista uutista tulee monesta suunnasta. Kuitenkin jos tuo tehdas loppuu, niin luultavasti aika heikkoa tuo huoltotoiminta tulee varmaan olemaan.
Kaikenlainen huoltomiesten koulutushan loppuu siihen paikkaan. Samoin käy kaiken ohjelmistopäivitysten jne. autoisahan on nykyisin aika paljon noita tietokoneita.
Jos kuitenkin tuollaisen Saabin ostaisi niin kuinka paljon siitä kannattaisi maksaa? Olisiko ovh -40% sopiva hinta?
Kaikenlainen huoltomiesten koulutushan loppuu siihen paikkaan. Samoin käy kaiken ohjelmistopäivitysten jne. autoisahan on nykyisin aika paljon noita tietokoneita.
Jos kuitenkin tuollaisen Saabin ostaisi niin kuinka paljon siitä kannattaisi maksaa? Olisiko ovh -40% sopiva hinta?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Hinta on sitten eri asia.
Mikä on arviosi mitä kannattaisi tarjota? Myyn nykyisen autoni serkulle joten käteiskauppaa teen.
Tässähän on nyt tälläinen pitkäveto tilanne. Autokauppiaalla on n.40000euron auto hallissa, tosiostajia voi olla tämän taantuman vuoksi muutenkin vähän. Sitten on tämä Saab valmistaja kuvio, jos merkki loppuu niin varmasti myyminen on vieläkin vaikeampaa 3kk kuluttua. Voisi sanoa että liikkeele jää mustapekka käteen tai ainakin epäkurantti auto.
Itse taas Saabin ostamalla otan tietoisen riskin, joten en tietenkään täyttä hintaa autosta maksa. Olisiko se sittenkin esim 50%. Silloin auto liike ottaisi nyt turpiin, mutta auto on kuitenkin myyty.
4kk kuluttua auton hinta voi olla aivan mitä vaan, tarjontaa tulee todella paljon kun kaikki yrittävät autoistaan eroon yhtä aikaa.
"4kk kuluttua auton hinta voi olla aivan mitä vaan, tarjontaa tulee todella paljon kun kaikki yrittävät autoistaan eroon yhtä aikaa."
Miksi kaikki muka yrittäisivät autoistaan eroon? Mikä maailmanloppu 4 kk:n päästä tulee?
Voithan mennä tarjoamaan sitä -40 % hintaa uudesta Saabista. onnea yritykselle, mutta et varmasti onnistu. Jos nyt kävisikin niin (mikä on epävarmaa), että Saabien valmistus loppuisi, loput autot myydään varmasti. Moni saabisti haluaa vielä viimeisen Saabinsa eikä niitä autokauppiailla mitään tuhansia yksilöitä ole varastossa.
Odota vielä muutama hetki ja hae senjälkeen SAAB Ruotsista. En usko ihan tuohon -40% alennukseen, mutta -20% voisi olla realistinen, jos merkki häviää. Vertailuna voi pitää Rover-merkin katoamista.
SAAB on ollut niin monta vuotta GM:n merkki, ettei varaosapulaa uudemmissa 2000-luvun malleissa kannata pelätä. Joten sekään ei vaikuta.
Ruotsista kannattaa hakea, vaikka hinta olisi sama kuin täällä. Varusteissa ja versioissa on niin paljon eroa. Suomeen on todella tuotu karvalakkimalleja. Ainoa varteenotettava vaihtoehto ovat ns. jubilee mallit.
Saab on aika vahva brändi ja jos auton valmistus lopetetaan, niin ainakin tuotemerkki myydään. Se on sitten eri asia että jatkaako kukaan autojen valmistusta vai vaihdetaanko vain jonku tuntemattoman korealaisen keulalle SAAB-logo.
Jos auton valmistus loppuu, niin kyllähän se pikkuhiljaa tappaa tarvikevalmistuksen.
Uskoisin että autoille jää vankka harrastajakunta ja osiakin saa, mutta hinnat voivat olla korkeita.
Saahan autoihin nytkin muiden kuin valmistajan valmistamia varaosia, eli muiden valmistamiea tarvikeosia. Käytettyjä saabeja on kuitenkin aika paljon täällä pohjolassa, jossa autot ajetaan vahoiksi ja korjaustarvetta esiintyy.
Varaosien hinta ei tule kummemmin nousemaan ainakaan 10 vuoteen. Sitten 10 - 15 vuoden kuluttua voi alkaa tulla pulaa joistakin osista ja hinnat voi nousta. Toisaalta tuollaisia 15 vuotta vanhoja autojakin on vähemmän. Tosin Saab on kestävä merkki, aika paljon vanhakoppasia 900:siakin on liikenteessä, vaikka sen valmistus loppui 1992.
1994 vuosimallista OG 900 tehtiin vielä! Tosin vain rättikattona.
Mistä löytyy autoon softatuki?
Saabi on jo pitkään tehty ooppelin koneilla ja muutkin osat ja yhteensopivat softat gm konsernin autoista. Ei saaville mitään "omaa" ole tehty enää pitkään aikaan.
Saabillahan on aina ollut oma Trionic-moottorinohjaussofta. Laita vaikka Googleen "Trionic" ja katso mitä saat. Paskanjauhaminen opelin osista voisi jo loppua.
Saabia ei ole edelleenkään tehty Opelin koneella, paitsi 1.8i. Autoissa on varmasti yhteisiä osia aika paljonkin, mutta nekään ei ole Opelin valmistamia vaan alihankkijoiden. Vuoteen 2003 asti on ollut Saabin oma kone, sama kuin 9-5 ja 9000 jne.. Uusikoppaisessa 9-3:ssa on jenkkimallien koneista muutettuja ja 2.8V6 on Holdenin. Opelissa on kyllä käytetty näitä Saabin kehittämiä turbokoneita kun eivät itse oikein osaa...