Kilpien palautttaminen Ruotsiin

Menes nyt ensin katselemaan netistä vägverkkenin sivuille, luulen/tiedän autosi ei ole enää ruotsin tiedostoissa. Täällä on kaikenlaisia kilpipellejä kirjoittelemassa, parhaat kuulemma odotellut viikon ruotsissa jotakin siirtokilpiä ei jeesus. Toiset ei uskalla ajaa ruotsin kilvillä edes laivasta tulliin, kyselevät täällä neuvoja. Jos haluat saat minulta monet ruotsinkilvet, saat lähettää ne ihan mihin lystäät, kaikesta huolimatta me suomalaisetkin olemme EU:ssa. Ei tää nyt niin vaikeaa ole.

KilvetönK kirjoitti:

Menes nyt ensin katselemaan netistä vägverkkenin sivuille, luulen/tiedän autosi ei ole enää ruotsin tiedostoissa. Täällä on kaikenlaisia kilpipellejä kirjoittelemassa, parhaat kuulemma odotellut viikon ruotsissa jotakin siirtokilpiä ei jeesus. Toiset ei uskalla ajaa ruotsin kilvillä edes laivasta tulliin, kyselevät täällä neuvoja. Jos haluat saat minulta monet ruotsinkilvet, saat lähettää ne ihan mihin lystäät, kaikesta huolimatta me suomalaisetkin olemme EU:ssa. Ei tää nyt niin vaikeaa ole.

Viittaat ilmeisesti minuun... En odotellut vientikilpiä Ruotsissa, pökö. Niillä sai muuten ajaa Suomessa, ei tarvinnut lähteä tarrakilpi-pelleilyyn.

Anteeksi hurjat riskinottoni. Kuten tiedät kysyjän auto on poissa ruotsin tiedostoista. Voisitko valaista, miksi kilvet pitää lähettää ruotsiin, jos auto on jo pois kyseisen maan tiedostoista?? Toinen kysymys: Luuletko todella, ettei autoa saa ajaa ruotsin kilvillä esim. ruotsin laivalta turun tulliin. Ihan vaan kysyn siksi, kun ruotsista saa normaalin vakuutuksen n. 200Skr auton ajamiseksi ruotsissa,kattaa laivan ja tulliin ajon.

KilvetönK kirjoitti:

Anteeksi hurjat riskinottoni. Kuten tiedät kysyjän auto on poissa ruotsin tiedostoista. Voisitko valaista, miksi kilvet pitää lähettää ruotsiin, jos auto on jo pois kyseisen maan tiedostoista?? Toinen kysymys: Luuletko todella, ettei autoa saa ajaa ruotsin kilvillä esim. ruotsin laivalta turun tulliin. Ihan vaan kysyn siksi, kun ruotsista saa normaalin vakuutuksen n. 200Skr auton ajamiseksi ruotsissa,kattaa laivan ja tulliin ajon.

Ensinnäkin Sinun riskinottosi, tai niiden hurjuus eivät kiinnosta minua, tuskin muitakaan.

Jotkin autot roikkuvat Ruotsin tiedostoissa pitkäänkin riippuen ainakin yksityisen myyjän aktiivisuudesta ja osin tietämättömyydestäkin.

Vägverkethän ohjaa Ruotsalaisia niin, että kilpiä sen paremmin kuin rekisteriotteen 2.osaakaan ei luovutettaisi ostajalle, mikäli auto rekisteröidään toiseen maahan. Liikkeestä ostaessa asia on toisin, kuten on aiemminkin on keskusteltu.

Mikäli vakuutus on otettu, niin asiahan onkin toinen, kuin mistä on aiemmin keskusteltu.
Jotkuthan ovat kertoneet, että ilman kilpiä ja ilman vakuutusta voi ajaa tulliin. Niin minäkin tein ensimmäisellä kertaa ja oikein poliisisaattueessa, tosin moottoripyöräpoliisia ei tuntunut kiinnostavan kilvetön auto lainkaan. Seuraavilla kerroilla, kun tiesin, että autoa ei tarvita tullissa, niin olen auton jättänyt satama-alueen reunaan ja kävellyt sen parisataa metriä (Turku).

Itselleni on sama, kuinka kukin toimii ja olen samaa mieltä siitä, että kilpien odottaminen Ruotsissa on turhaa hommaa, jos ei sitten halua viettää esimerkiksi sukulaisissa sitä aikaa. Tosin silloin Ruotsissa asuva sukulainen voi ottaa auton nimiinsä ja lainata kilpiä matkan ajaksi, mutta se onkin jo toinen juttu.
Itse ostaisin Tukholmasta - Uppsalasta tai n. 100 km:n säteellä, jolloin myyjä yleensä suostuu tuomaan auton ja saa kilvet kainaloonsa, tai sitten liikkeistä, jolloin paikalla ei ole väliä kun lainaavat kilpiä yleensä.

Mielestäni uutta hakijaa kannattaa rohkaista haussa sillä, että tarjoaa aluksi laillisia konsteja ja kikkaillaan sitten erikoistapauksissa. Näitäkin voi tulla vastaan, mutta pääsääntöisesti haku onnistuu helposti.

Keep it simply

- rauhaa -

Ingvar kirjoitti:

Ensinnäkin Sinun riskinottosi, tai niiden hurjuus eivät kiinnosta minua, tuskin muitakaan.

Jotkin autot roikkuvat Ruotsin tiedostoissa pitkäänkin riippuen ainakin yksityisen myyjän aktiivisuudesta ja osin tietämättömyydestäkin.

Vägverkethän ohjaa Ruotsalaisia niin, että kilpiä sen paremmin kuin rekisteriotteen 2.osaakaan ei luovutettaisi ostajalle, mikäli auto rekisteröidään toiseen maahan. Liikkeestä ostaessa asia on toisin, kuten on aiemminkin on keskusteltu.

Mikäli vakuutus on otettu, niin asiahan onkin toinen, kuin mistä on aiemmin keskusteltu.
Jotkuthan ovat kertoneet, että ilman kilpiä ja ilman vakuutusta voi ajaa tulliin. Niin minäkin tein ensimmäisellä kertaa ja oikein poliisisaattueessa, tosin moottoripyöräpoliisia ei tuntunut kiinnostavan kilvetön auto lainkaan. Seuraavilla kerroilla, kun tiesin, että autoa ei tarvita tullissa, niin olen auton jättänyt satama-alueen reunaan ja kävellyt sen parisataa metriä (Turku).

Itselleni on sama, kuinka kukin toimii ja olen samaa mieltä siitä, että kilpien odottaminen Ruotsissa on turhaa hommaa, jos ei sitten halua viettää esimerkiksi sukulaisissa sitä aikaa. Tosin silloin Ruotsissa asuva sukulainen voi ottaa auton nimiinsä ja lainata kilpiä matkan ajaksi, mutta se onkin jo toinen juttu.
Itse ostaisin Tukholmasta - Uppsalasta tai n. 100 km:n säteellä, jolloin myyjä yleensä suostuu tuomaan auton ja saa kilvet kainaloonsa, tai sitten liikkeistä, jolloin paikalla ei ole väliä kun lainaavat kilpiä yleensä.

Mielestäni uutta hakijaa kannattaa rohkaista haussa sillä, että tarjoaa aluksi laillisia konsteja ja kikkaillaan sitten erikoistapauksissa. Näitäkin voi tulla vastaan, mutta pääsääntöisesti haku onnistuu helposti.

Keep it simply

- rauhaa -

Kiitokset vastauksista! Lupasin palauttaa kilvet mahd. pian ja niin aion tehdä. Omassa tapauksessa myyjä oli huolestunut juuri siitä, että miten vakuutukset, entä jos ajan matkalla kolarin/otan skot autolla jne... Onni että sukulaiset olivat matkassa ja osasivat täydellisesti kielen, saimme kaikki asiat selvitettyä ja sovittua. Kiitokset hyvistä vastauksista ja mukavaa kevään jatkoa kaikille!