Virallisia lukuja ei ole, mutta alalla pitkään toimineena tiedän että sekä uusista että käytetyistä autoista keskimäärin 75 prosenttia myydään velaksi.
Huomattavan paljon myös halpoja (1.500 - 5.000) euron autoja.
Laman tullen saattaa monella olla seinä vastassa takaisinmaksun suhteen. Tai onkin.
Huomattavan paljon myös halpoja (1.500 - 5.000) euron autoja.
Laman tullen saattaa monella olla seinä vastassa takaisinmaksun suhteen. Tai onkin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos oot töissä ja kattokin on päällä, ei se silloin vaikuta juurikaan.
Se on varmaan lähellä totuutta että suurin osa autoista oli se melkein mikä hyvänsä on rahoitettuja.
tullut kuunneltua uutisia viimeaikoina? Työttömiä ja lomautettuja tulee kymmeniä tuhansia joka kuukausi. Kaikilla ei pysy katto päällä, eikä säily työpaikka, uskoisin että auto-ja asuntovelallisillekin lopputolejä jaetaan. Tietenkään lama ei vaikuta, jos on maksettu auto, maksettu asunto ja työpaikka säilyy.
Helvetin harvalla suomalaisella tulot yltävät sille tasolle, että auton voisi ostaa ilman rahoitusta. 75% taitaa olla vieläkin liian alakantiin.
Ehkä 75% käyttää autoliikkeen tarjoamaa rahoitusta ja 14% "käteisostajista" hakee rahansa lainaan pankista. 1% on niitä jotka säästää auton ostorahat etukäteen.
No jo on taas jutut! Mikään ei ole niin tyhmää kuin ostaa auto rahoituksella, asunnot ostetaan rahoituksella. Menkää töihin!
Autoa tarvitaan, että pääse sinne töihin.
Kaikki eivät voi muuttaa työpaikan naapuriin.
Itse ostin asunnon käteisellä. Autot olen ostanut rahoituksella, silloin kun sitä on ollut halvalla tarjolla. Olen aina maksanut autorahoituksesta vähemmän korkoa, kuin mitä saa säästötililtä. Hullu käyttää käteistä autoon, kun rahoituksia saa edullisesti.