Auto Saksasta vs. Suomesta

Olen katsonut saksalaisista autosivustoista sikäläisten autojen hintoja, ja lisäksi olen katsonut tullin sivuilta taulukkoja sovelletuista veroista, mitkä lätkäistään tuontiautojen hintojen päälle.

Omasta mielestäni päälle tulevat verot tekevät sen, että Saksasta ei käytännössä saa mitenkään ainakaan kovin paljon edullisemmin hommattua autoa Suomeen. Oletteko itse samaa mieltä? Ja olisiko jollakin omakohtaisia kokemuksia auton tuonnista Saksasta, ja mitä tuli maksamaan verojen ja muiden kustannusten kanssa? Lisäksi: kuinka paljon Saksassa saa tingattua autoliikkeiden hinnoista?
172874
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

jos sinäkin katsoisit vaikka mitä aikaisemmin on kirjoitettu noista aivan samoista asioista.

Äänestä
  • Tuolla logiikalla täällä ei siis kannattaisi kenenkään kirjoittaa enää mitään uutta; kunhan ruvettaisiin käymään vaan läpi vanhoja viestejä mitä joskus on kirjoitettu...??

    Äänestä

  • ...................... kirjoitti:

    Tuolla logiikalla täällä ei siis kannattaisi kenenkään kirjoittaa enää mitään uutta; kunhan ruvettaisiin käymään vaan läpi vanhoja viestejä mitä joskus on kirjoitettu...??

    lukeminen kannatta aina - varsinkin paremmin kuin typerät kysymykset lainkaan tutustumatta asiaan.

    Äänestä

  • ,;,,;:, kirjoitti:

    lukeminen kannatta aina - varsinkin paremmin kuin typerät kysymykset lainkaan tutustumatta asiaan.

    Täällä ei liene kukaan muu yhtä typerä kuin teikäläinen. Hanki itselles elämä.

    Äänestä

ne kymmenet tuhannet (10000) tuodut autot.

Kuka sinulle maksaa moisen pupun kirjoittamisesta, vai oletko tosiaan noin yksinkertainen?
Ei se Saksasta tuotu auto ole välttämättä halvempi, mutta se on hyvin todennäköisesti parempi, vähemmän ajettu ja /tai paremmin varusteltu kuin suomiauto.
Suosittelen ihan vain itsekseen ihmettelemistä, niin ei oma vähäinen tietotaso tule paljastetuksi!

Äänestä
  • Ehkä niiden kymmenien tuhansien kannattaisi ottaa hieman paremmin asioista selvää.

    Tai tietysti sitten, jos on niin köyhä, että pitää mennä Saksaan asti parin tuhannen euron säästön takia, niin ei voi muuta kuin ihmetellä. Ennen viimeistä autoveronalennusta Suomessa Saksan tuontiautot kenties olivat vielä sen verran halvempia Suomi-autoihin verrattuna, että säästöä syntyi muutamia tuhansia ja haku kannatti. Tänä päivänä ero lienee kuitenkin vain 1-2 tuhatta. Hirveä ryysis lähteä Saksaan hakemaan autoa tuollaisen "säästön" takia.

    Äänestä

  • tyhmyydestä kirjoitti:

    Ehkä niiden kymmenien tuhansien kannattaisi ottaa hieman paremmin asioista selvää.

    Tai tietysti sitten, jos on niin köyhä, että pitää mennä Saksaan asti parin tuhannen euron säästön takia, niin ei voi muuta kuin ihmetellä. Ennen viimeistä autoveronalennusta Suomessa Saksan tuontiautot kenties olivat vielä sen verran halvempia Suomi-autoihin verrattuna, että säästöä syntyi muutamia tuhansia ja haku kannatti. Tänä päivänä ero lienee kuitenkin vain 1-2 tuhatta. Hirveä ryysis lähteä Saksaan hakemaan autoa tuollaisen "säästön" takia.

    Meikä haki joulukuussa saksasta auton ja tosiasia on että se oli n. 10500 ekeä halvempi kuin suomessa, siis loppuhinta. Ja hakukustannukset jäivät minimaaliksi, kun kaljaa ja viiniä tuli reilu kuorma.

    Äänestä

  • tai sitten ei kirjoitti:

    Meikä haki joulukuussa saksasta auton ja tosiasia on että se oli n. 10500 ekeä halvempi kuin suomessa, siis loppuhinta. Ja hakukustannukset jäivät minimaaliksi, kun kaljaa ja viiniä tuli reilu kuorma.

    Olisipa sitten hauska kuulla, että mikä auto oli kyseessä ja mikä hinta?

    Äänestä

  • ?????????? kirjoitti:

    Olisipa sitten hauska kuulla, että mikä auto oli kyseessä ja mikä hinta?

    -08 mallin matkailuauto, ajettu reilut 6tkm.

    Äänestä

Saksasta, koska käytettyjen hinnat romahtaneet Suomessa. Tullitilastoissa verotusarvot näkyy viiveellä. Kannattaa odottaa jonkin aikaa Saksasta ostoa!

Äänestä

Lisäksi kannattaa muistaa, että Tullin sivuilla on vain ne alkuperäiset ylivelotetut summat. Valitusten jälkeenhän ollaan ihan toisissa luvuissa.

Äänestä
  • Onko tuosta mitään faktaa, että tosiaan on noin? Toki monesta autosta verotusarvo putoaa, mutta että kaikistako? Näkeekö niitä mistään?

    Olen juuri autoa Germaniasta lähdössä katsomaan.

    Äänestä

  • Tullimies pitää lonkerosta kirjoitti:

    Onko tuosta mitään faktaa, että tosiaan on noin? Toki monesta autosta verotusarvo putoaa, mutta että kaikistako? Näkeekö niitä mistään?

    Olen juuri autoa Germaniasta lähdössä katsomaan.

    Tuulilasin foorumilta verotusasioita :)

    Äänestä

  • vilkaista kirjoitti:

    Tuulilasin foorumilta verotusasioita :)

    Siellähän niitä oli, kiitos.

    Vaikia se tietenkin on vertailla kun ovat vähän yksilökohtaisia.

    Jos esim A6 nelivedolla tuottaisi, taitaa tosiaan toi Ruotti olla tällä hetellä parempi vaihtoehto. Taitaisi saada renkaitakin kahdeksan kappaletta. Ja kännit laivalla...

    Äänestä

  • Se joi ne kaikki! kirjoitti:

    Siellähän niitä oli, kiitos.

    Vaikia se tietenkin on vertailla kun ovat vähän yksilökohtaisia.

    Jos esim A6 nelivedolla tuottaisi, taitaa tosiaan toi Ruotti olla tällä hetellä parempi vaihtoehto. Taitaisi saada renkaitakin kahdeksan kappaletta. Ja kännit laivalla...

    "Ja kännit laivalla..."
    Saksasta nekin saa halvemmalla. Koskista vastaava tai parempi kirkas maksaa n. 5€. Oluen ja viinien hinnoissta puhumattakaan.
    No, jotku tykkää ärveltää laivoilla...

    Äänestä

silloin kun minä toin vuosia sitten säästö oli jotain 3t€. tosin nykyään joissain tapauksissa säästöä ei juurikaan tule, ellei lasketa esim. sellaista tapausta että saa vähemmän ajetun & paremmin varustellun...

nyt kannattaa hakea Ruotsista.

Äänestä
  • niin kun esim katsoo c mallin mese vm.2007-2008
    josta puuttu ruostesuojaus penkinlämmitys, lohkolämmitin
    yms oientä purtawaa....
    tulli laskee sumeilematta nettiauton hinnoista
    keskiarvon jota osa liikkeistä ole edes oikeesti vielä edes myymässä...luovutukset saattaa olla joskus sysksyllä weholla....
    outlet carcenter herttoniemi ainakin islannin autoille laitattanut sopivat hinnat jos olisin ostamassa bensamersuu....
    tullimieliwalta...suomessa..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hintaerot? kirjoitti:

Olen katsonut saksalaisista autosivustoista sikäläisten autojen hintoja, ja lisäksi olen katsonut tullin sivuilta taulukkoja sovelletuista veroista, mitkä lätkäistään tuontiautojen hintojen päälle.

Omasta mielestäni päälle tulevat verot tekevät sen, että Saksasta ei käytännössä saa mitenkään ainakaan kovin paljon edullisemmin hommattua autoa Suomeen. Oletteko itse samaa mieltä? Ja olisiko jollakin omakohtaisia kokemuksia auton tuonnista Saksasta, ja mitä tuli maksamaan verojen ja muiden kustannusten kanssa? Lisäksi: kuinka paljon Saksassa saa tingattua autoliikkeiden hinnoista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu