auto kuin nämä kaikenlaiset tutkimukset ja tilastot väittää? Tässä yksi esimerkki:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota nousi laatuvertailun kärkeen/1135240407850
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota nousi laatuvertailun kärkeen/1135240407850
Onko Toyota oikeasti
niin hyvä
292412
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
koska eihän se olisi muuten myydyin automerkki Suomessa ja koko maailmassa.
Onhan se ihan hyvä automerkki. Kuitenkin on käynyt niin, että minulla se on jäänyt koeajossa jäännössijoille, ja viimeksi valinta osui C5:een. Ihan puhtaasti siksi, että se miellyttää minua enemmän. Olen valintaani tyytyväinen, enkä aio jatkossakaan valita autoani tilastojen mukaan, vaan itse koeajamalla.
tilastojen mukaan suuri enemmistö eli 86,1% kaikista uusien autojen ostajista on ostanut tänä vuonna jonkin toisen merkkisen auton kuin Toyotan. He eivät siis pidä Toyotaa parhaana vaihtoehtona.
Suomessa jo vuodesta 1998 lähtien yhtäjaksoisesti.
Euroopassa, ei lähelläkään. Suomi on vähäinen poikkeustapaus.
Kyllähän kaikkialla kehutaan Toyotan ylivoimaista laatua ja täytyy sanoa, että ehkä jutuissa on perääkin. Itsellä on nyt eka Toyota, uutena ostettu Auris jolla olen ajanut tähän mennessä karvan vajaat 40tkm, ja kyllä tämä on mun eka uusi auto mitä ei ole vielä tarvinnut käyttää kertaakaan takuuhuollossa.
Edelliset uutena ostetut VW, Renault ja Fiat olivat kukin käyneet jo pari kertaa pajalla näillä samoilla kilometreillä, mikään autoista ei ole jättänyt tielle eikä viat ole ollut isoja eikä ajoa estäviä, mutta kuitenkin sellasia mitkä eivät ole voineet odottaa seuraavaa huoltoa. Eli ainakin omiin, tähän mennessä saatuihin kokemuksiin nojautuen uskon, ettei noi laatututkimukset ainakaan ihan tuulesta ole temmattuja.
paitsi niissä tutkimuksissa joissa kysytään Toyotan omistajilta kuten tuokin huuhaa-tutkimus on.
Oikeasti se on tälläinen, 16:n eurooppalaisen autolehden vastikään suorittamat testit:
Pikkuautot:
1. Skoda Fabia 1,4 16V
2. Ford Fiesta 1.4
3. Renault Clio 1,2 16V TCE
4. VW Polo 1.4 16V
5. Seat Ibiza 1.4 16V
6. Peugeot 207 95VTi
7. Honda Jazz 1.2 i-VTEC
8. Fiat Grnde Punto 1.4 16V
9. Mazda 2 1.3 MZR
10. Opel Corsa 1.4
11. Toyota Yaris 1.3 VVT-i
Pienen keskiluokan autot:
1.VW Golf
2.Audi A3
3.Peugeot 308
4.Seat Leon
5.BMW 118d
6.Renault Megane
7.Ford Focus
8.MercedesA200cdi
9.Honda Civic
10.Opel Astra
11.Citroen C4
12.Toyota Auris
13.Fiat Bravo
14.KIA Cee´d
Citroenia? Toivottavasti et sillä siinä vasta vihonviimeinen automerkki. Laaduttomuuden esikuva autonvalmistajien joukossa.
mutta en omista Citroenia.
Tuli käytyä Espanjassa ja yleisiä automerkkejä oli esim.Citroen,Opel,Ford,Renault,Volvo ja MB japsimerkit olivat tosi harvinaisia ja niitäkin näkyi ajavan yleensä aasialainen tai afrikkalainen kuski.Kyllä EU-kansalainen yleisesti ottaen osaa valita parhaat ja sopivat merkit,suomalainen metsäkansa sensijaan lihottaa japsien vientiä omaksi tappiokseen.
tiennyt sitä, että suurin osa näistä täällä myytävistä japsi merkeistä kuitenkin valmistetaan täällä euroopassa
Esim. Avensis tehdään Englannissa.
Mutta eivät nuo trollit autoista mitään oikeasti tiedä.
Toyotalle ja sen osakkeenomistajille. Toyotan omistajat eivät kyllä autoista mitään ymmärrä.
ettei sitä rahaa muka jää eurooppaan....?
onhan sillä helkkarin iso työllistävä vaikutus ja sitä työtä ei tarvitse kenenkään ilmaiseksi tehdä... ja tietysti sitten uudet investoinnit mitä tehtaat eurooppaan tekee..
Ei nuo kaalipäät taida paljoa talousasioista ymmärtää.Autonvalmistuksessa japsit suunnittelee omansa japanissa varaosat tulee suurelta osin japanista lisenssimaksut vielä lisäksi,kyllä siitä koko projektista iso pala kuitenkin viime kädessä menee kaukoitään ja sinne myös pysyvästi jää.Tosiasia on se että suomi on aina tehnyt alijäämäistä kauppaa japsien kanssa,viime vuosina alijäämä on ollut siinä 1200 miljoonan euron paikkeilla/vuosi.
olla einon talousopit ja tietämys tullu sirola opiston ajoilta....
Ei sirolaopistossa tietääkseni opetettu faktaa,utopiaa kylläkin .Tuo mainitsemani tojokippokauppa on vaan valitettavasti FAKTAA.
Jos jollekin maistuu harmaa muovi ja hukkuminen tuulipukukansan massaan niin mikä ettei. Suomessa autoilu perinteisesti on aiheuttanut traumoja joka korostuu pohdinnalla automerkkien eroista. Muualla senkun ajellaan.
...olla se tuulipukuauto tätä nykyä. Eli katsopas poika myyntitilastoja. VW:n harmaat muovilintat siellä komeilevat kärjessä. Nykyään pitää jo melkein ostaa Corolla jos haluaa tyyliä ja erottua edukseen. Muut ajavat sitten sillä Golfilla.
eikä talvella yhtään parempi.
väitän sen olevan huonoin automerkki mitä Suomessa myydään.
Jos ostat kolme huonointa autoa? Vai ootko niin tossun alla että ruma muijas pakotti?
ei kerro paremmuudesta mitään. Se kertoo vain sen, kuten TM totesi, että ko. automerkki sopii hyvin monelle mutta se ei ole paras kenellekään. Toyota on siis kohtuullisen sopiva ominaisuuksiltaan hyvin monen keskiverto kansalaisen tarpeisiin mutta huippua se ei edusta välttämättä missään kohtaa. Ja luotettavuus on vain laadun eräs osa-alue. Se luotettavuuskin on alkanut pudota niistä 1980-90 luvun ylivoimaisista vuosista. Uusimmissa tilastoissa ei enää puhuta ykkösenä Toyotasta vaan japanilaisista ja aivan uusimmissa jo saksalaisista. Muutkin automerkit ovat tulleet ja tulossa luotettavuudessakin ylöspäin kun kilpailu kiristyy.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Saksalaiset ja japanilaiset kärjessä Dekra-katsastusraportissa/1135243157417
siitä että Toyota voittaa melkein kaiken ja todisteita löytyy netti täynnä esimerkkejä tässä:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Saksalaiset ja japanilaiset kärjessä Dekra-katsastusraportissa/1135243157417
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Saksalaiset ja japanilaiset autot taas vähävikaisimpia /1135242982065
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyotat vähävikaisimpia Suomen laajimmassa katsastustilastossa/1135241630321
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota nousi laatuvertailun kärkeen/1135240407850
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyotan laatu on säilynyt vahvana/1135239947520
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Hondalla BMWllä ja Toyotalla tyytyväisimmät kuskit/1135237768625
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota vahva Ruotsin katsastustilastossa/1135235316273
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota Avensis Ruotsin turvallisin/1135231894175
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Bensiinipihi Toyota Yaris Vuoden Ekoauto/1135243783676
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/ADACin parhaat ja huonoimmat kautta aikojen/1135235861622
..niin paljon että ei jää Volvo-trolleille paljon sanottavaa. Voi vain ihmetellä sitä kun Toyotan 1.8-litraisessa bensakoneessa on enemmän tehoa kuin Volvon 2.4-litraisessa pellemoottorissa.
Suomessa kuitenkin 86 % uusien autojen ostajista ei halua Toyotaa vaan ostaa jonkin muun merkkisen auton? Jossakin on pahaa vikaa jos tilastojen mukaan noin ylivoimainen "mestarimerkki" ja luotettavuuden ikimuistoinen esikuva ei saavuta edes puolta tai tingittynä vaikkapa kolmasosaa Suomen uusien autojen myynnistä. Joku ei nyt täsmää.
Tehtiinpä vertailutesti missä päin tahansa, niin yksi merkki on aina viimeisten joukossa ja se on Toyota.
Ajettavuutta ei varmaan saada koskaan kuntoon. Eikä ruosteenestoa. Tai muotoilua jne.
TM:n testimenestyjiä ovat Renault, Alfa Romeo, Volkswagen ja Skoda.
Nämä siis ovat parhaat autot. Ja Mercedes tietty myös! Siitä lehtemme kirjoittaa aina ilmaisen "testin" ( älkää naurako!) kun maahantuoja on laittanut tarpeeksi monta koko sivun mainosta.
En ole testituloksia seurannut. Ainoat testitulokset mitä seurailen ovat törmäystestit. Perheellinen kun olen, niin tahdon lapsilleni turvallisen kyydin.
Toyota on ollut automerkkini jo lähes kymmenen vuoden ajan. Uusia autoja on ollut: corolla, corolla verso, corolla verso d4d, avensis ja nyt taasen corolla verso (n. 11000 mittarissa tällä hetkellä). Valitettavasti joudun itse ajamaan työsuhdeautolla ja työnantaja velvoittaa Saksalaisen automerkin käyttöä - ja sain alleni uuden karhean Audi A4:n.
Voin ihan käsi sydämmellä sanoa, että mieluummin minä Toyotalla ajan kuin tuolla Audilla. Meillä ei ole koskaan ollut minkään laisia ongelmia Toyotan kanssa. Huollot tehty ajallaan, niin ei ole tarvinnut muuta kuin lisätä löpöä ja tuulilasinpesunestettä. Audin kanssa taas saa lisäillä öljyjä tuon tuostakin huoltojen välissä ja tuulilasinpesunestettäkin se tuntuu syövän kahden Toyotan edestä. Ajettavuus on toki Audissakin hyvä, mutta Corolla Verson etuistuin on huomattavasti mukavampi.
Toyota se olla pitää!