Moikka!
Elikkä noiden tullin autoverojen lisäksi kuinka paljon tulee ns. lisäkuluja kun tuo auton saksasta tai ruotsista?
Elikkä noiden tullin autoverojen lisäksi kuinka paljon tulee ns. lisäkuluja kun tuo auton saksasta tai ruotsista?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eihän sitä muut voi tietää minkälaisen turneen meinaat vetää auton oston yhteydessä. Kyllä siinä kustannuksia tulee ku lentää Saksaan ja vetää viikon rännin...
Matkakustannusten lisäksi mahdolliset tarrakilvet 15€ ja rekisteröintikatsastus n.200€.
Saksasta jos tuo, mulla ainakin meni katsastuksineen 800 euroo.
kyllä mennä itse Saksaan ja ajella se ostettu kulkine kotiin ihan itse. On ihan poikkeustapaus että kustannukset kotimaan satamaan/Tulliin mennessä olisivat ylittäneet tonnin (1000) €. Useimmiten olen selvinnyt 600-800 €:n kuluilla. Eikä se auto ole koskaan ollut ainoa ostos palatessa.
ja mahdollisuuksista matkan suorittamiseen.
Halvimmillaan oma nouto tulee vain pari satasta arvokkammaksi kuin pelkkä rahti. Tällöin plussan puolelle jää itse nähty ja koettu ostos, mahdollisuudet "tuliaisostoksiin" auton kuljetuskapasiteetin ja tarpeiden mukaan, sekä matkailun positiiviset vaikutukset yleissivistykseen. Ainoastaan ajanpuute voisi estää minua hoitamasta itse moista asiaa. Itse toimimisella on paras hinta-laatusuhde.
itselläni meni tarrakilvet 1 pv vakuutus 25 eur
ensirekisteröinti katsastus 248 eur.
Kilvet viellä hakematta,eiköhän joku viis kybää
sinnekkin mene sillä katsatusasemalta ei saa
MITÄÄN ilmaiseksi!