Onko moottorille/voimansiirrolle huonoksi, jos ajaa liian suurella vaihteella ja liian alhaisella käyntinopeudella?
Ajaminen alhaisella käyntinopeudella
käyntinopeus
3398
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
> liian suurella
Paino sanalla liian.
Mikä sitten on liian? Riippuu moottorista ja ajotyylistä.
Vedättäminen on sekä moottoria ja voimansiirtoa rasittavaa että myös epätaloudellista.
Pienellä vaihteella isoilla kierroksilla huudattaminen on myös pahasta ja epätaloudellista.
Parasta on käyttää suurinta vaihdetta, millä moottori vetää kakistelematta.
Tuolta näet erään moottorin ominaisuuspiirroksen
http://facta.junis.ni.ac.rs/me/me2006/me2006-02nn.pdf sivu 6
Siinä x-akselilla kierrosluku ja y-akselilla vääntömomentti, ylhäällä vääntömomenttikäyrä, katkoviivoilla vakiotehokäyriä ja soikiomaiset vakiopolttoaineenkulutuskäyrät.
Jos vaihde niin iso, että tarvittais enemmän vääntöä, kuin vääntökäyrä, nopeus alkaa laskea. Vaihdat pienemmälle, jolloin kierrosluku nousee ja vääntö laskee. Siirryt siis tehokäyrällä alaoikealle. Jos olis portaaton vaihteisto, siirtyisit juuri tuollaista katkoviivakäyrää pitkin. Portaallisella et useinkaan voi valita kuin kahdesta vaihteesta senhetkisellä nopeudella.
Portaattomasta vaihteistosta olis siis paljon hyötyä, jos vaihteisto olis hyvä hyötysuhteeltaan.
Eipä osunut aivan tyypillinen automoottori opinnäytetyön tekoon..
Kyseessä lienee joku n. 4 L kokoinen vapaastihengittävä harvinaisuus, ilmoitettu olevan IMR s 44 /v, mutta jokin ei täsmää.
http://www.imr-rakovica.com/englishbre/imr-motors44v.html