eli kun suomen autoihin kohdistuvat säädökset ovat aivan perseestä muuhun eurooppaan nähden niin onko mahdollista saada suomen kilpiin esim. saksassa rakennettua replica lamboa joka olisi suomessa rakennettuna laiton, mutta saksassa katsastettu muutoksista ja täysin laillinen saksassa ja sama kysymys koskee myös tuning autoja ja niitten suomessa liian leveitä korisarjoja
saksassa laillinen suomessa
laitonko?
81181
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Katsastusasemat torppaavat laittomsti autoja vieläkin. EU on antanut hyvinkin tarkat ohjeet, mikä on katsastuksessa laillista ja mikä laitonta. AKE:lle näyttää toimien laillisuus olevan yksi lysti.
Käytännössä saa olla kilvittämättä vain, jos on osoitettavissa vakavaa hengenvaaraa. Näyttötaakka on kaiken lisäksi yksiselitteisesti viranomaisella. Muuten toisessa maassa kilvissä ollut auto on lainmukaan hyväksytävä sellaisenaan.
vaikka jossain toisessa eu-maassa olisikin ollut kilvissä:
-voi olla epäkuntoinen
-voi olla alkuperämaassa hyväksytty jollain
kansallisella poikkeuksella
-asiakkaan hankittava dokumentit jne.
Kannattaa lukea eu:n ohjeet ja määräykset aina kokonaan. Kun asiakokonaisuudesta irrotetaan yksittäisiä lauseita saattaa ajatus kääntyä aivan päinvastaiseksi, kuten tuo "toisessa maassa kilvissä ollut auto on lain mukaan hyväksyttävä sellaisenaan". Eikä se ole edes laki, vaan direktiivi.
Komission ohje on hyvin yksioikoinen. Ainoa syy hylätä toisessa EU-maassa kilvissä ollut ajoneuvo on sen aiheuttama terveydellinen vaara. Nykyiset AKE;n ohjeet ovat täysin laittomat.
Mielenkiintoiseksi asian tekee se, että yksittäisten katsastajien voi olettaa tuntevan määräykset ja tietävän, etä AKE:n määräykset eivät kaikilta osin ole laillisia. Edellytykset rankaista yksittäistä katsastusasemaa ovat olemassa kansallisen lainsäädännön perusteella, jos ne noudattavat AKE:n määräysten laittomia osia!
Komission ohjeen lopussa on valitus menettely:
"Lisäksi voi kääntyä suoraan Euroopan komission puoleen ja tehdä valituksen jäsenvaltiosta. Jos komissio katsoo, että jäsenvaltio on jättänyt täyttämättä EY:n perustamissopimuksesta johtuvan velvollisuutensa, se voi perustamissopimuksen 226 artiklan nojalla käynnistää jäsenvaltiota vastaan rikkomisesta johtuvan menettelyn."
oli hyvä juttu kuplavolkkarin katsastus vaikeuksista.
hallinnassa, kun ei ole ollenkaan isoja kirjaimia?
Maiden nimet ovat erisnimiä ja kirjoitetaan isolla.
kielen kursseille. Kyllähän Te tiedätte, että joidenkin mielestä tälle palstalle kirjoittavien on oltava vähintään suomenkielen maistereita. Ei ole mitään syytä pahoittaa heidän mieltään kirjoitusvirheillä.
Anteeksi mahdolliset kirjoitusvirheet.
fiksumman kuvan ja mielipiteellekin uskottavuutta jos teksti ei olisi kuin ala-asteen erityisluokkalaisen tai amisällin kirjoittamaa. Kunhan tekstinne olisivat edes vähän sinnepäin niin meidän "Besserwissereiden" ei tarvitsisi asiasta jatkuvasti huomauttaa.
jOS tuosta pittää_äina huoMauttaa niiin siinä vaihEEssa vois ajatelllä hankia elama täi tyttöystävä;;;;;;