Kannattaa ostaa kerralla 1980-luvun auto, mieluiten Corolla, Carina, Sunny, Bluebird, 626 tai vastaava. Ovat ikiliikkujia, varma yksinkertainen tekniikka, korikin tarvittaessa helppo korjata. Ei hapettuvia antureita, ei abseja, ei airbageja eikä ilmastointeja rikkoutumassa. Koneet sellaisia että tee itse-mies avaa ja kokoaa sen tunnissa. Ja ovat halpoja, palkka jää muuhunkin elämästä nauttimiseen.
Itse onnistuin löytämään viime syksynä vm. 1988 Corolla 1,6 Liftbackin, loistokunto, ja tällä ajelen kauan. Muille myös: huoletonta autoilua kasaripelillä!
Itse onnistuin löytämään viime syksynä vm. 1988 Corolla 1,6 Liftbackin, loistokunto, ja tällä ajelen kauan. Muille myös: huoletonta autoilua kasaripelillä!
Vastaukset 63
Vanhimmat
voihan se olla tämänkin vuosituhannen velaton auto jonka paikallinen paja sitten tarvittaessa
korjaa ja jää palkka muuhunkin elämästä nauttimiseen?
kunhan kerran vuodessa pudat sen alkutekijöihin ja kasaat taas ja vaihdat vanhat osat uusiin
ihan samaa mieltä.Jos ei ole pakonomaista tarvetta tehdä naapuria kateelliseksi niin ehdottomasti tuommonen 80-90luvun vaihteesta oleva auto on halvin ylläpitää.Ei noitten vanhojen japsiautojen konetta saa ajamalla rikki jos vaan muistaa öljyt vaihtaa.Tosin kori tahtoo kadota siitä ympäriltä.Niin itse en aja vanhalla japsilla vaan tuoreella saksalaisella(naapurin harmiksi).
Onhan tämä tavallaan totta, että jossain mielessä 80-luvun lopun autot ovat parhaita:
Rakenteellisesti/mekaanisesti yksinkertaisia. Ratkaisut vuosikymmenien saatossa koeteltuja. Helppoja korjata yksinkertaisilla työkaluilla.
90-luvulla siirryttiin sitten monimutkaisiin elektronisiin ohjausjärjestelmiin, tuotantoketjuja pistettiin rankalla kädellä uusiksi, osien tuotanto ulkoistettiin ja käytettiin mahdollisimman pitkälle alihankkijoita.
Tavallaan koko "auton" rakentamisen konsepti laitettiin uusiksi.
Nykyautot ovat parempia ajaa, turvallisempia, tuottavat vähemmän hiukkaspäästöjä ja kuluttavat vähemmän (joskaan eivät ratkaisevasti, sillä massat on kasvaneet huimasti).
Mutta vastapainona, autojen elinkaaret ovat takuulla lyhentyneet. Millä vehkeillä uuden auton softia päivitetään enää 20 vuoden päästä?
Saatiin perintönä vaimon isältä vanha 1988 keskikokoinen japski, jolla oli ajettu 200 000 km.
Vaimo on sillä käynyt kaupassa ja töissä, vaikka pihassa on toinenkin auto vm. 2006.
Minä olen jo odotellut, eikö se pihan rumistus japanilainen jo siitä hajoaisi, että sais viedä romuttamoon. Mutta ei se hajoa millään!!!
Annappa minun käyttöön niin katsotaan montako päivää kestää.
Ja sinun mielestä ajaminen 80-luvun riisikipolla on elämästä nauttimista.
helvettiäkö sillä autolla minkään nautinnon takia ajellaan, vaan paikasta a paikkaan b pääsemiseksi. Tähän yksinkertainen edullinen vanha auto soveltuu erinomaisesti. Vähissä on sulla nautinnot elämässä jos niitä pitää autolla ajamisesta hakea.
Ajakaa KÖYHÄT paskoillanne ja kehukaa niitä ihan rauhassa,ihmiset ja MINÄ ajelen Audi kutosella 2008 ja nauran paskasesti TEILLE SDP/KOMUKAT.
Itse olen viimeiset 9 vuotta ajellut vuoden -84 Mazda 626 2.0 dieselillä. Ei ole mitään valittamista. Aina on kuljettanut määränpäähän luotettavasti ja turvallisesti.
Tälläisiä autoja ei yksinkertaisesti enää tehdä. Kaikki huollot jakohihnasta ruostekorjaukseen on mahdollista tehdä omassa autotallissa. Varaosat on halpoja ja niitä löytää viellä suhtkoht helposti.
Kertaakaan ei ole viellä katsastuksessa hylätty. Eikä mitään suurempia vikoja ole ilmennyt. Perushuolloilla on menty.
Kaiken lisäksi tällä autolla on niin pirun mukava ajella. Melkeimpä uskaltaisin väittää, että moni 2000 luvun autokaan ei pärjää mukavuudessaan tälle.
Sitten viellä lopuksi voitaisiin pohtia, että kuinka moni uudempi auto on viellä 25 vuoden ja 760tkm päästä liikenteessä?
Jos kerran pikku omituisuutesi on autonajosta "nauttiminen", voisit kokeilla sitä naisten alusvaatteisiin pukeutuneena!
Tiedä vaikka silloin saisit ihan....OIH!!
Multa löytyy myöskin pari uudehkoa saksalaista ns.premium autoa,mut silti kesällä pöryyttelen kuplalla.On siinä vaan audiin nähden vaan tunnelmaa.
Voi voi et ole Audia nähnyt unissasikaan, tyhjätasku...
Sinä taas et tiedä mukavuudesta yhtikäs mitään. Älä jauha sontaa yleisillä foorumeiilla turhasta.
Joka jaa nokka pystyssä saksalaisen tuhnuttamalla velouripenkillä ruostelevyn päällä tuontilintalla, jonka nokassa on olympiarenkaat ( yksi pudonnut).
Eipä sullakaan ole mitään kokemusta oikeista autoista, naista niillä saa niin paljon kuin ilkiää otta toisin kuin sinun kaatopaikka valmilla pärekorillasi.
On se vaan pirun kiva saada muut kateelisiksi niin kun esim sinä heh heh tyhjätasku.
on niin että ei naista autolla isketä,,siihen pitää olla miestä vaikka autoa ei olisi lainkaan niin naista aina löytyy.
sinunkin kannataisi vaikka lotota jos et muuten kunnon autoa allesi saa, Ei tarvitsisi kirjoitella katteellisia juttuja tänne.
Se on vaan sun toive, että olen tyhjätasku. Moukka taas on moukka, vaikka olisi muutama olympiarengas auton nokassa. Se moukkamaisuus ei lähde susta edes saunassa hikoilemalla.
huomaa että olet vielä elämää kokematon pojan nassikka.
Mies vm,48
Joo kyl muutenkin mutta oikealla autolla niitä on niin paljon jotta rumimpiä joutuu häätämään pois autonkuljettajan avustamana.
kun tuommoset pikkupenskat eksyy tällaisillekkin palstoille ja leikkivät jotain mitä eivät ole,eivät ole edes unta nähneet .
Äläs nyt nassittele sellaista mistä et mitään tiedä varsinkaan kun itse olet homenokka..maailma on ihmeellinen
Ja se kateellisuus vain paistaa läpi. Sehän on suomalaisten sairaus ei saisi ajaa muita paremmalla autolla voi voi hanki elämä. Käyppä asumassa muutama vuosi vaikka rapakon takana niin jotain elämästä tiedät.
sen sinäkin vielä tulet huomaamaan kunhan tuo vaippa okä on jäänyt taaksesi ja lakkaat kuseksimasta housuihisi.
Äläs tule tänne tapojas tuputtamaan moukkinesi, jos et muuta keksi...
Sulla ei todellakaan ole kokemusta oikesta elämästä, kyllä naisilla on silmää kaikelle kauniille, varsinkin tyylitietoisella.
Turha tulla vaipottelemaan, jos et muuta keksi etkä kestä kuulla totuuksia..
elämä opettaa.
Ennenvanhaankin sanottiin että kyllä se joka hevoselle kuski löytyy.
Kyllä se on jo opettanut varsinkin sen miten sairaan kateellisia täällä maailman peräkylällä ollaan.
mä ihan kuvittelin että sua risoo vielä se kun olet ihan poikaressukka.
Minkähän takia noin hyvä auto on laitettu kiertoon, mietipä sitä tietäjä.
Otan syvästi osaa jos autosi ei tuota sinulle mitään nautintoa.
Pysytäänpä tällä palstalla asiassa eli autoissa.Turha lätinä pois.
Turha väittää semmoista mikä täysin perätöntä.
Ajele sinä vain japsipaskallasi ja kärsi.
takaikkunassa lukee teksti" Mailma tarvitsee esikuvia",elikkä mikä se on?
vastaus !! Ruosteinen mersun rähjä. vuosimallista välittämättä pahoja ruostevaurioita. Ps. kokemusta on !!
3 vuotta vanhasta vaihdettiin ovet takaluukku muuta fiksausta.Esikuva kyllä vaan, mutta mille ?
ilman sinuakin.
Velipoika osti parivuotta uuden audin niin siinä niitä vikoja olikin , oli ensimäisen vuoden enemmän korjaamolla kuin kotona, heti meni pyörän laakerit kaikki, sitten öljyt ja vedet sekaisin,eikä lähtenyt käyntiin kesälläkään ja paljon ,paljon muita pienempiä vikoja.
Eipä haittaa itse ajelen 3 v vanhalla 911 Porchella, joten se satusedistä. Muuten se mese oli hyvä mutta ne pellit, liekone japanilaisia.
Kyllä ne mersun pellit on paskaa, niitä sitten hijalleen vaihdellaan takuuseen. Totuus kirpaisee
Älä paskaa jauha kaikki mersut on huonompia luotettavuustutkimuksiisa kun esim Audi a4.
Minun mersu meni heti uututtaan paalaimeen, Liikaa ruostetta ja sähkövikoja
Luepa uusin katsastusraportti. vastahan se oli aiheena näillä sivuilla mes oli tosi huono sorry..
Joku oli raporttia vailla. tässä katsatusraportti
Mersu on VIIMEINEN luit oikein.
Audi A4 3,6 117 renkaat
Toyota Corolla 4,4 86 käyttöjarru jousitus/iskunvaimennus OBD
Mazda 6 4,7 102 käyttöjarru seisontajarru renkaat
Nissan Almera 5,3 80 etuakselisto OBD käyttöjarru
Volkswagen Bora 5,7 92 OBD käyttöjarru pakokaasut
Volkswagen Golf 5,8 103 OBD käyttöjarru pakokaasut
Toyota Yaris 6,1 71 käyttöjarru jousitus/iskunvaimennus
Toyota Avensis 6,5 106 OBD käyttöjarru taka-akselisto
Volvo S40, V40 6,8 104 OBD käyttöjarru renkaat
Skoda Octavia 6,9 118 käyttöjarru OBD seisontajarru
Volkswagen Passat 7,0 142 käyttöjarru etuakselisto renkaat
Toyota Corolla Verso 7,0 99 käyttöjarru OBD
Ford Focus 7,2 94 käyttöjarru renkaat ohjauslaitteet
Audi A6 8,7 132 käyttöjarru OBD etuakselisto
Citroën Xsara 9,6 106 ohjauslaitteet käyttöjarru etuakselisto
Opel Astra 10,6 88 ohjauslaitteet jousitus/iskunvaimennus OBD
Peugeot 206 13,5 70 OBD käyttöjarru etuakselisto
Fiat Punto 13,6 68 OBD käyttöjarru ohjauslaitteet
Volkswagen Polo 14,1 72 OBD käyttöjarru etuakselisto
Ford Mondeo 14,4 114 ohjauslaitteet käyttöjarru seisontajarru
BMW 3-sarja 15,4 105 jousitus/iskunvaimennus OBD seisontajarru
Citroën C5 16,1 125 OBD ohjauslaitteet käyttöjarru
Renault Megane 18,7 88 etuakselisto ohjauslaitteet käyttöjarru
Fiat Stilo 19,2 86 OBD etuakselisto käyttöjarru
Volvo V70 19,6 150 etuakselisto ohjauslaitteet käyttöjarru
Nissan Primera 19,8 100 etuakselisto ohjauslaitteet käyttöjarru
Peugeot 307 20,0 100 etuakselisto käyttöjarru ohjauslaitteet
Opel Vectra 21,0 104 jousitus/iskunvaimennus taka-akselisto ohjauslaitteet
Mercedes-Benz C 21,7 134 ohjauslaitteet taka-akselisto jousitus/iskunvaimennus
Renault Laguna 40,9 107 etuakselisto ohjauslaitteet pakokaasut
* huomioitu vain viat, joita on ollut vähintään kymmenessä ko. mallisessa autossa
Taulukossa on näkyvillä kunkin automallin keskimääräinen mittarilukema katsastu
Kyllä nyt yhdet mersumihet hiljaiseksi saadaan kun faktaa vedetään, turha alkaa pottuilla tosiasioilla.
voit tulla tarkastamaan.Syötkö muuten hatullisen paskaa jos audi löytyy.Jos paska maistuu niin tavataan jossain.Itse asiassa voitas verrata kumpi on köyhempi(omaisuus/käteinen).
Syö vaan paskaa jos se tapasi on. ei ole minun tapa tyhjähousu sossukundi.
No jopas heittää otapas vaan lääkkeesi jottei muiden tarvitse lähettää hoitoon..
Jätä ne Audit muiden nautittavaksi ja ajele vaan sillä ruosteisella volsulla ihan kiltisti. noin !!
Taasko täällä joku volsutyyppi alkaa silmille hyppiä. MITÄ HÄH...
Jos nyt kummiskin näin 10vuotta myöhässä todettaisiin että tuo sinun olympia volkkarisi aka kansan vaunu kopiosi on koottu joko kiinassa tai intiassa niin empä näe tuossa paremmuutta japskeihin. Ja kyseisen a6 c6 mallin ominais vikojahan oli moottorivauriot, moottorinohjauksen hajoaminen, polttoainepumppu heikkoa tekoa, ja heikot sähköt aiheuttaen helposti akunvuodon rungosta maihin.
Aloittaja on täysin oikeassa! 80-luvun lopun/90-luvun alun hyväkuntoinen ja vähän ajettu vaunu on hyvä ostos. Mitä vähemmän sähköosia, sitä vähemmän vikamahdollisuuksia. Ostin taannoin vm. -92 vähän ajetun, ruosteettoman ja virheettömän auton. Se ei ollut ikäisekseen halpa, mutta hyvä se on. Jos luoja suo, ajan sillä pitkään.. Ajo-ominaisuudet ovat riittävät. En kaipaa abs-jarruja tai ajonhallintaa.
kannattaisi ostaa 50-luvun auto tai vanhempi siinä ompi osia vielä vähemmän.
Kyllä!
Asiaa on tämä threadi. Itsellä kokemusta 80-90-lukujen vaihteen toyotoista, ja kestävät nekin aivan maailman tappiin asti.
Kiihtyvät perkuleesti tuon ajan 1.6-litraisetkin.
Jaa minulla kokemukset noista purkeista aivan päinvastaisia. Ruostuvat kettuilevat ja syövät bensaa tehoihin(hitaita kun mitkä) nähden älyttömästi.Joten älä horise turhaa
..ovat juuri niitä autoja, joilla Corollakin kestävän maineensa loi. Valitettavasti nykyjapsien laatu on jo täysin eurooppalaistunut kauaksi 80-luvun laadusta.
Itse omistan 89 Nissan Sunnyn. 420 tkm mittarissa. Tosin pyöräkupit ja helmat tahtovat kukkia ja vaativat aikaajoin rälläköintiä ja uutta peltiä.
Kyllä täyttä paskaa oli muutaman vuoden ikäisenä sai tehdä ruostekorjauksia jopa muovi ruostui.
Niinpä niin rälläkkää.. rälläkkää .kettuilua ..kettuilua.. vikoja .. sitähä se oli jo paljon aikaisemmin se on sitä japsi kestävyyttä voi voi..
mitään en oo tehnyt mitään en oon tehnyt hah hah
Kyllä se vaan on niin ,että johonkin vanhaan nissaniin tai toyotaan joka haisee jäteöljylle ym paskalle,istu muut kuin paikallisen baarin somistukset tai päästänsä vialla olevat naiset.
yli puolet ketjun viesteistä oli kirjoittanut sama puberteetti-ikäinen pikkujulli joka luulee tietävänsä autoista kaiken. Tosiasiassa poju on tyypillinen ikäluokkansa edustaja, aito Autisti tai muuten vaan Bimmeri. Pojulle vielä tiedoksi ja pikku vittuiluna että kannattaa opetella kirjoittamaan sana "Porsche" oikein jos kerran väittää sellaisen omistavansa.