Mielestäni tyypillinen jenkkiautoharrastaja on tällänen: Omistaa vanhan jenkin tai kaksi joka usein rikki tai muuten vaan projektissa. Rahan ja motivaation puutteessa autot seisoo tallissa monta vuotta.
Mitenkään muuten ei ole selvitettävissä kaluston vähyys liikenteessä.
Muistakaa vuonna 2019 tuskin on asiaa veekasi jenkillä tielle..
Mitenkään muuten ei ole selvitettävissä kaluston vähyys liikenteessä.
Muistakaa vuonna 2019 tuskin on asiaa veekasi jenkillä tielle..
Vastaukset 28
Vanhimmat
Ikuisuusprojekti on haasteista syventävin, se antaa voimaa huomiseen.
>Muistakaa v 2019 tuskin on asiaa veekasijenkillä tielle..
Ei me olla ruotsalaisia.. lyön vetoa, että saan ajaa museorekisteröityä V8-jenkkiä tammikuussa 2019 kesärenkailla jäisellä tiellä..
90luvun puolta tais olla kun samassa taloyhtiössä asui joku rakkari joka ajeli talven tai pari vanhalla dodgella. Nykyään ei vanhoja näe.
Suomen talvikelit ja suolatut tiet eivät houkuttele rääkkäämään vanhaa harraste-Jenkkiään teillämme. Bensan korkea hinta vaikuttanee myöskin asiaan. Joitakin vanhoja Jenkkejä olen kyllä silti havainnut nykyisinkin talviajossa.
Jos asuu esim. pääkaupungissa, siellä varmaan pystyykin ajamaan ympäri vuoden, mutta itse en ainakaan menisi ajamaan peilijäisille ( vettä jään päällä elu plussakeli) teille maaseudulle - vanhaa autoa täytyy kunnioittaa, eikä revittää !
ajella talvisin vanhoilla hienoilla jenkeillä, siellä suolataan teitä heti ku kuuraakaa maassa. Täällä pohjosessa voi ajella, ku maantietki mukavasti lumipolanteella eikä suolasta tietoakaan.
Ajoitko sitten Tammikuussa?
Tyypillinen jenkkiautoharrastaja ajaa uudella Chrysler 300C:lla arkiajot ja -57 siipi-Dodgella juhlapyhinä. Wrooom!
Nykyaikana tyypillinen jenkkiautoharrastaja ajaa ensimmäisten vuosimallien Skoda Octavialla ja paremmilleen kateellisena trollailee provokirjoituksia nettipalstoille. Taloyhtiön hiekkaparkkiksen reunalla joku epäkuntoinen vanha lotjan romunsa pressun alla vuodesta toiseen.
Go Usa GO GO!!!
Siit onki jo joku vuosi ku mä näin semmoisen 60-luvun alun Skoda Octavian liikenteessä, siinähän oli peräevät lopulta. Emmä tiännytkään et se oli jenkkiautoharrastaja.. olisin morjestanut.
ja kaverit korjaa kun ei itse osaa...
Saiskohan Volkkariin lisää tehoa jos laittaisi vielä yhden ahtimen. Onko vinkkiä miten ovet saisi pysymään kiinni?
Ostin vajaa kolme viikkoa sitten -05 300C Hemin ja tallissa kesää odottelee -59 Impala 2DHT!!!
on tyypillinen euro / japsi harrastaja ?
samanlainen ku määki eli meillä ei oo ku yks jenkkilahna sillä ajetaa ympäri vuoden kaikki ajot ja sitä mukaa korjataan ku tulee vikoja
Miks mun volkkarin ovet on taas jäässä. Ulkoa ei pääse sisään ja jos pääsee niin ovet ei pysy kiinni. Niin ja monta ahdinta pitäisi olla että mun Golf kiihtyisi?
Kaverilla on joku fetissi ahtimiin kun monta viestiä pitää laittaa. Mietipä vähän miksi niitä ahtimia on käytetty mm. rallissa ja F1:sissä ennen kun ne kiellettiin.
Ei pääse volkkariin sisään.
Ove Rehn on kuollut.
Minä olen kaikenkattavasta kuvauksestasi päätellen erilainen jenkkiharrastaja kuin muut, koska minun jenkkini ei seiso rikkinäisenä rahan puutteessa. Talvet se toki seisoo tallissa, mutta täysin käyttökuntoisena odottamassa kevättä. Talvehtimiskaverina sillä on saksalainen avoauto ja samoin saksalainen moottoripyörä. Talvi- ja arkiajot perheessä hoidetaan yhdellä saksalaisella ja yhdellä japanilaisella. Vanhin mainituista nelipyöräisistä on vuodelta -04.
Mielipiteesi on rekisteröity.
"""Mielestäni tyypillinen jenkkiautoharrastaja on tällänen: Omistaa vanhan jenkin tai kaksi joka usein rikki tai muuten vaan projektissa. Rahan ja motivaation puutteessa autot seisoo tallissa monta vuotta.
Mitenkään muuten ei ole selvitettävissä kaluston vähyys liikenteessä.
Muistakaa vuonna 2019 tuskin on asiaa veekasi jenkillä tielle.. """
Sanoi Ford KA:lla ajeleva vihreä hompsupoika...tui tui
Ongelma on se että jollain tuntuu tuo auton rakentaminen venyvän aina vaan.. Kyllä huononkin auton vuodessa tai ainakin kahessa rakentaa.... Ikuisuusprojekteja suomessa aivan liikaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Joo kyllähän työtön, perheetön turaa viikossa läpeensä puhkiruostuneen katsastuskuntoon. Noita nopeesti tehtyjä olen nähnyt. Ja sen kyllä näkee, kun verhoiluja poistaa, et nopeesti on tehty.
melkeimpä vaan rakentaa ja toiset ajaa ite kuulun jälkimmäiseen. minkäs lainen on tyypillinen toyota kuski?
"Sanoi Ford KA:lla ajeleva vihreä hompsupoika...tui tui" :D
Töissä rakennusmiehenä 10.50 tuntipalkalla. Juo koskenkorvaa ja hakkaa vaimoaan iltaisin. Viikonloppuisin kittailee puhkiruostunutta Corollaansa metallikitillä.
Tyypillinen jenkkiharrastaja on kaljamahainen pälvikaljun omaavaa ja heikkoitsetuntoinen uros. Joka ajaa autoa nahkatakki ja aurinkolasit päällä, aina joka säällä. (rimmas :D).
Polttaa paljon tupakkaa ja ajelee talvet jollakin pienellä ekopärrällä tai farkkuvolvolla.
Jenkki harrastajalla on aina kaveriporukan paras vaimo, auto, asunto, lapset, työpaikka ja koulutus. (ainakin omastamielestään).
Kesäisin jenkkimies kiihdyttelee 18 vee poikien japsiromuja vastaan öiseen aikaan, ja näyttää kuinka V8 kulkee!!!
Peniksen pituudesta en osaa sanoa mitään, kun en ole koskaan nähnyt jenkkimiehen pippeliä. Eikä kyllä kiinnostakkaan nähdä.
Siinä se on! Stereotypia tyypillisestä jenkkiharrastajasta! Olkaa hyvä.
PS. Ei herneitä tää on huumorimielesstä tehty!
Jenkkirauta on jenkkirauta ja japsipaska on japsipaska. End Of Story.
Kohta on jo vuosi 2020 ja kyllä vielä saa jenkillä ja muilla vanhoilla autoilla ajella. Saa ajaa tulevaisuudessakin jos muuttaa esim. kaasulle.