Jonkilainen kulkuneuvo olisi tarpeen, kiitos huonojen julkisten liikenneyhteyksien. Eli pieni pakko harkita käytetyn auton hankkimista, että pääsee kulkemaan välttämättömät työmatkat harjoittelu- ja kesätyöpaikkaan, ja kummassakin paikassa saatan tarvita autoa työtehtävissäkin. Edestakaiset matkat ovat pääsääntöisesti vain muutamista kilometreistä ehkä n 30 kilometriin.
Rahaa ei autonhankintaan ole käytettäväksi kuin n 6000 e, ja kärryn pitäisi olla tietysti varmatoiminen, luotettava ja edullinen pitää ja käyttää. Löytyykö em summalla tällasia mahdottomuuksia kuin "hyviä ja halpoja" pikkuautoja? Mitä ehdotatte (merkki, vuosimalli, kilometrit ja hinta)?
Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista.
Rahaa ei autonhankintaan ole käytettäväksi kuin n 6000 e, ja kärryn pitäisi olla tietysti varmatoiminen, luotettava ja edullinen pitää ja käyttää. Löytyykö em summalla tällasia mahdottomuuksia kuin "hyviä ja halpoja" pikkuautoja? Mitä ehdotatte (merkki, vuosimalli, kilometrit ja hinta)?
Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Moro!
Vanhana automiehenä ehdotan sinulle Ford KA:ta. Hyvä ja luotettava pikkuauto ja tuolla rahalla saa jo melko uuden vaihdokin. 2000-luvun alun auto irtoaa kevyesti. Auto on helppo käsitellä ja vanhemmissa on vielä äärettömän luotettava 1.3 ltr KENT- Valencia moottori, joka on vanhanaikainen, mutta luotettava ja kestävä. Fordeissahan on näitä ruosteongelmia ollut, mutta yritä löytää siisti vaihtoehto. Tekniikka niissä kestää ja muotoilu on varmasti naisen silmää hivelevä. Sisältäkin auto on aika linjakas. Ei muuta, kuin Ford-kaupoille ja onnea ostoksellesi.
http://www.nettiauto.com/ford/ka/2294225
Itse ajelin pari vuotta 90-luvun suzuki swiftilla. Mittariin tuli n. 30 tkm ja mitään vikaa ei ollut. Kulutus on todella pieni ja muutenkin ylläpito todella halpaa. Juurikaan rikkimimeneviä osia tuollaisessa ei ole. jos löydät vielä 1.3 moottorilla olevan, niin ei jää juuri jalkoihinkaan ainakaan kaupungissa. Maantiellä auto oli kokoisekseen yllättävän vakaa ajettava.
Budjetillasi saisi loistavasti 1998-2001 mallisen swiftin, jotka ovat sarjan viimeisimpiä ja näinollen kaikki lastentaudit ovat varmasti korjattu pois, vaikka tietääkseni sellaisia ei kyllä autossa ole ollutkaan. Sinulle jäisi vielä reilusti rahaa ylitsekin.
Tässä vielä esimerkki autosta. Ja en todellakaan ole mainostamssa kyseistä autoa, kunhan vain annan esimerkin. Suosittelen ostamaan vähintään 96->eteenpäin olevan auton. Tällöin tuli vakioksi airbag, uusi sisusta ja auto uudistui muutenkin.
http://www.nettiauto.com/suzuki/swift/2451577
Jos raha ratkaisee, niin
autoja harrastaneena sanoisin,että tuolla pääsisit halvalla.
Tuolla saa just nyt suur-helsingin alueella autokaupoista lähes uusia pikkuautoja hintahaitarilla 6000-8000 ei mitään turska-ollin-jämäkasoja.oikotiellä vaan hakua ja sitten tinkimään kauppaan.Esim sitikan 2005-06 c-3sia saa halvalla ja chevy kaloseja halvat vakuutukset ja bensalaskut
kun on vain 6000 nyt laittaa autoon :D Parempina aikoinan on laittaa enemmänkin. Ei tähän jaksa vakavasti vastata sori vaan.
Vastaan nyt kuitenkin, vaikka viestisi on aika asiaton...
Niin, kun olen täällä katsellut paikallislehdistä ilmoituksia, tuntuvat autot täällä päin maksavan järjestään yli tuon 6000 e, jos ei nyt ihan ikivanhaa autoa halua.
Ja itse saan vain kesätöiden tienestit, mutta vanhemmat ovat luvanneet avustaa, koska olin meidän perheestämme se, joka tarvitsi viime kesänäkin eniten autoa juuri työmatkoihin.
...ensisijaisesti olet itse joka jollakin lailla tarkistaa auton arvonsa mukaisen kunnon.
Huomattavasti säästää kun ostaa auton ykstyisiltä markkinoilta. Ensisijaiset kriteerit on että autossa on katsastus voimassa, toiseksi että mielellään se katsastus olisi aika tuore koska vuoden aikana auto kerkiää vikaantua vaikka kuinka paljon. Kaupanteon ehdoksi voi laittaa että se auto katsastetaan jos sen voi katsastaa että edellisestä katsastuksesa on tarpeeksi kulunut aikaa tai sitten vaihtoautotarkistus jonka tekee myös se katsastusasema.
Tälläisillä eväillä sitten valitsemaan autoa.
Tietyt merkit myy hyvin vain uusina ja vähän käytettyinä kuten italiaanot, ranskalaiset jne.
Pitkään arvonsa parhaiten säilyttävät jo pitkään tunnetusti luotettavia autoja tehneet merkit, saksalaiset, japanilaiset jne.
Jos tuo 6000 on tiukka raja niin laita autoon silloin 5000e ja niin jää rahaa taskuun tankata, huoltaa, vakuutusmakset, verot, yms.
Joissain autoissa on jakohihna ja joissain jakoketju, hihna jos katkeaa niin se tarkoittaa yleensä kallista koneremonttia. Hihnojen huoltoväli löytyy auton manuaalista ja hihnakotelon reunasta koska se on viimeksi vaihdettu tai huoltovihosta. ´Jos niitä huoltomainintoja ei ole niin se tarkoittaa että kannattaisi se jakohihna vaihdattaa jonka vaihto maksaa 150-300e.
Eipä kerkii ny kirjootella enempää...
Hyundai Getz on varmatoiminen,luotettava auto:
http://www.nettiauto.com/hyundai/getz
Kyllä autoja löytyy. Itselleni jäi käteen vuoden 2004 mallinen Fiat Punto, jolla ajettu vain 42000 km. Siitä ei tarvitse maksaa edes tuota varaamaasi summaa, ja mukana seuraavat kahdet hyvät renkaat joista kesäiset ovat kevytmetallivantein. Iske kiinni jos innostut.
Minkälainen auto on Toyota Yaris, jotain vuoden 2000 mallia tai hiukan uudemmat? Olen vain huomannut, että ne ovat käytettyinäkin aika kalliita, ovatko ne jotenkin yliarvostettuja? Niitä kyllä näkyy liikenteessä, mutta vaihtoautoina ovat ainakin täällä paljon yli tuon 6000 e:n jos sellainen vaihtoautoista sattuu jostain löytymään.
Mitä olen liikkeiden ilmoituksia katsonut, pieniä halpoja autoja on varsin vähän ilmoituksissa.
Jos olisikin joku autoasiantuntija, saisi varmaan kelpo kärryn halvemmallakin kuin tuolla mainitsemallani summalla, mutta meillä ei kukaan osaa korjata autoa, jos siihen jotain vikaa tulee.
Yaris on ylihintainen ja liian arvostettu kuten yleensä Toyotan mallit muutenkin.Olen lukenut että vaihteisto-ongelmia on Yariksessa ollut joissakin vuosimalleissa.
Lue tästä:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000000797&posting=22000000042441466
Lada Samaraa?Itselläni on Suomessa
valmistettu ns.euromalli.
Parilla tonnilla löytyy hyviä yksilöitä.
oletko mahdollisesti tutkinut mitä maksavat ns. mopoautot ? ovat tietääkseni pieniruokaisia ja muiltakin kuluiltaan edullisempia kuin normaaliautot !
Mopoautot vasta kalliita on.
Uudet maksaa noin 14 tonnia ja sillä saa kaksipaikkaisen "auton" jossa on pulen litran dieselmoottori 4kW teholla. Maksimi nopeus 45km/h.
Alle kuuden tonnin vois saada noin 10 vuotta vanhan ja 40 tonnia ajetun.
Halpahan niillä on ajaa, kun ei mene ajoneuvoveroja yms. Mutta samalla hinnalla saa kyllä ihan oikean autonkin. Ainakin minusta kevyet nelipyörät on törkeästi ylihintaisia.
Kätevintä on hankkiä kesäkolli jolla on joutilas auto, jota voit lainata.
Uudemman korista Nissan Micraa vm.03 -> saa 6000e. Luotettavia pelejä.
Seurapiireihin ja kaivarin kierrokselle voi lahteä millä tahansa Alfalla. Sophia Loren- aurinkolasit silmille, niin ritarit taatusti kiinnostuvat. Jos Alfa hajoaa, niin ritarit ovat sitä varten. Remonttipäivinä voi kuntoilla tuon vaivaisen lenkin ja kulkea polkupyörällä.
Esitys: http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/1995811
Rupeappas kattomaan toyota merkkistä kulkupeliä, itellä ollut monta toyotaa taka potkusesta alkaen , 1988v korimalli corolla on luotettava, ja sitten japani versio pitää olla, nyt on carina e 1993v malli on toiminu hyvin ja luotettava ei ole vikoja pahemmin ollut monta vuotta ajellut ja ite huoltanu ja aina on esim katsastuksesta menny läpi mitäänsanomista ollut, vikoja vähän , tai avensis 1998-2002 väliltä, suosittelen
Saat 5500 eurolla , soitin,lohkolämmitin , 2 renkaat
Ajettu VAIN 25000 km !
Jos olet kiinnostunut niin laita numerosi näkyviin !
Autosi on maksanut uutenakin vain karvanverran yli 10000.
Kummalla moottorilla 1,3 =ei ohjaustehostajaa 1,6 vasta tehostajalla.
Tein hiukan yhteenvetoa ja vaikuttaa siltä, että pienistä autoista nousi esiin Ford Ka, Hyundai Getz, Nissan Micra, Suzuki Swift, Fiat Punto, ja lisäksi Lada Samarakin ja jokunen muu merkki. Noita muita viestejä lukiessa täytyy kysyä, onko Citroen mainettaan parempi?
Sain ainakin jonkinlaista yleissivistystä eri automerkeistä ja aika yllättävää, että autojen vikalistoissa (Hs:n katsastustilastot) oli listan kärkipäässäkin aika paljon kaikenlaisia heikkouksia.
Yllätyksekseni huomasin, että budjettini riittää aika mukavasti auton hankintaan, onkohan käytettyjen autojen hinnat laskeneet? Kun ilmaisjakelulehdestä olen aikaisemmin katsonut liikkeiden ilmoituksia, vaikutti siltä, ettei 6000 eurolla ollut mitään tarjolla.
Joudun taas pääsiäisen jälkeen lähtemään opiskelupaikkakunnalle ja palaan kotipuoleen kesätöihin toukokuun puolenvälin jälkeen, joten tuossa vapun jälkeen ajattelin selata nettiauton sivuston tarjonnan varteenotettavista autoista. Ne ”parhaimmat” eivät taida olla myynnissä kovin kauan.
Voisitteko vielä kertoa tai antaa linkkejä miten auton ikä ja ajetut kilometrit vaikuttavat sen kuntoon? Automiehistä tietysti tyhmä kysymys, mutta tarkoitan suunnilleen sitä, milloin on edessä isompi remontti, onko 10 vuotta vanha auto jo parhaat päivänsä nähnyt, onko 5 – 6 vuotias jo vanha, vai onko se ainoastaan käytöstä huollosta kiinni?
Kotipuolessa on naapurikin tarjonnut erästä vanhaa 90-luvun alun Volvoa ja sanoi, että kyllä sillä vielä vuoden ajelee (seuraavaan katsastukseen saakka), mutta on vähän vaikea innostua, vaikka hinta on satasissa. Saisi se auto nyt kestää muutaman vuoden kun sen kerran hankkii.
Ja OT, tiedoksi vaan näille naisellisten keinojen käyttämiselle (Alfa Romeo ja aurinkolasit) ja poikaystävien ehdottelijoille, että aika maalainen olen, kaukana Kehä III:n ulkopuolella, ja jos olette lukeneet suomalaisten miesten ihannenaisesta, niin en pärjää siinä kisassa tummille kurvikkaille latinoille tai Janina Frostellille, joten taidan jäädä tienpuoleen autoineni ;D
http://www.nettiauto.com/toyota/yaris/2423834
Elikkä mites tämmöinen Yaris pikkudieselillä, ei ole polttoainekulut kovin kalliit kun ei kärry paljon kulutakaan. Dieselillä varmasti vielä paljon hyviä kilometrejä edessä ja auto näyttäisi päällisin puolin olevan siistissä kunnossa...värikin sopii naiselle :)
Toyota Yaris joko bensalla tai dieselillä aina melko varma hankinta, taloudellinen ja luotettava. Muutenkin suht mukava ajelta, varsinkin taajamapyörityksessä. Tietysti esimerkkiä vanhempia löydät vielä halvemmalla.
Tuollainen olisi kyllä juuri sopiva, mutta kun se on diesel, niin entä käyttömaksu, paljonko se on tuollaisella autolla? Meillä kotona vanhemmillani on pikkudiesel ja sen käyttömaksu on kai huomattavasti suurempi kuin bensa-auton. Käytin sitä viime kesänkin työmatkoilla ja kyllä sillä on ihan mukava ajella. Kuten alussa selvitin, näillä tietämin ei kilometrejä tule vuodessa kauhean paljon, joten onko diesel edullinen?
tulee kyllä kalliimmaksi kuin bensalla, olet ihan oikeassa. Käyttövoimavero jotain 300 euroa vuodessa eli jos löydät Yarisin esim.sillä 1.3 bensakoneella ja suht vähän ajetun niin pääset halvemmalla. Bensakoneen kulutus kuitenkin aika maltillinen (olisko reilu litra enemmän satasella kuin dieselillä) ja 1.3 kone kuljettaa Yarista tosi pirteästi. Tolla 300 euron veroerollakin tankkaat bensaa aika paljon joten vähäisiin ajoihin unohda diesel.
kyselemisen arvoinen peli, vähän ajettu ja litrainen kone ei paljon syö. Näyttää siistiltä, jopa moottoritilasta eli ilmeisesti hyvin pidetty. Värikin on aikas hauska ;)
http://www.nettiauto.com/toyota/yaris/2457968
Citikat olivat aikaisemmin tekniikaltaan kummallisia ja niiden ylläpito oli vaikeata. Nykyiset mallit ovat luotettavia ja tekniikaltaan ihan tavallisia autoja. Pikkuautoista ehkä C2 olisi sopiva, jos ei kamalsti porukkaa tarvi kyytiin saada. Esimerkiksi http://www.nettiauto.com/citroen/c2/2430769 .
Vanhoissa autoissa on keskimäärin enemmän vikoja, kuin uusissa. Missä vaiheessa viat kaatuvat niskaan, on hyvin vaikeasti ennustettava asia. Alfa Romeolla ehkä aikaisemmin, kuin Tojolla. Tuore, vähän ajettu, huoltohistoria kunnossa ja ei kolariauto.
Voisin peesata Variksen ehdottajaa, mutta ei tämä C2 myöskään ole hullumpi.
http://www.nettiauto.com/citroen/c2/2455254 . Moottorikin on isompi.