Tässä ollut tarkoituksena ostaa talouteemme ns. "kakkosauto" korkeintaan tonnin budjetilla. Ajoa tulisi lähinnä kaupungissa ja vähän maanteillä. Huonoja autokauppoja tehneenä olen nyt yrittänyt tutustua eri merkkeihin ja Japanilaiset (etunenässä Honda) on ruennut kiinnostamaan kummasti. Itselläni kuin hieman meinaa olla ennakkoluuloja noita vanhempia (80/90 luvun taitteen) japskiautoja kohtaan, joten sanokaa nyt ihmiset onko nuo vanhemmat vain ruosteesta putkikuluneita sillipurkkeja vai oikeasti hyviä autoja. Ainakin hintapuolella houkuttelisi Eurooppalaisia kilpakumppaneitaan enemmän. Annanko Hondalle mahdollisuuden vai päädynkö Volkkariin...
Vanhemmat japanilaiset?
Raappani
201324
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Itselläni on ollut toyota, nissan ja mitsubisi autona ja nissanilla ajelin 90-luvulla työajoja reilut 350 000 km ja en voi moittia menopelinä enkä ajettevuudeltakaan. Toyota oli 80-luvun lopulla ja samat sanat. Nyt on Mitsubisi ja toivottavasti kestää samoin kun edeltäjänsä.
Välillä oli ranskalainen Peugeot ja siinä oli kostealla ilmalla käytniongelmia aina, muuten suht kotht ok.
Esim. Toyota Carina 88-92 vuosimallit. Käsittämättömän lujia perustekniikaltaan ja pikkuvioista vapaita. Eivätkä pahasti ruostukaan, kuten monet toyotat ja japsit tekee. Myös Corolla ja Mazdat ovat harmittomia pelejä. Corollissa tosin esiintyy ruostetta ainakin vanhemmissa. Hondasta en niin ole perillä. Varmaan nekin hyviä on.
hyviä pelejä, tekniikka kestää useimmiten kauemmin kuin kori. Kannatan nissanin ostamista, hondat on ruosteen repimiä
Kokemus vinkiksi, Toyota ruostuu silmissä. Varo varo..
Heh provo, Ranskanperunat ne ruostuu ym,
ota selvää ennenkuin kirjoittelet, tai onhan sinulla siihen oikeus tietysti.
Katsohan viime vuoden tilastoa merkeittäin(2008)
siis vikoja ja ruostumista, siellä ne Ranskaliset ja Seatit ym paskakasat olivat viimeisinä, kerro kun olet ottanut selvää että mikä oli vaikka kymmenen kärki, entä kolme ensinmäistä?
Osta vanha Porsche, niin minäkin tein. 25 v vanha kuin uusi ja laulaa kuin satakieli.
ja jos kolhii,
mene pikku kolhusta lunastuskuntoon, jos ei hyvä kaveri tai itse korjaa.
Niin elämä on kallis, kallis on kaikki maksaa varsinkin hyvä
Voi tulla katastrofi, niin kuin minulle kävi kun ostin vanhan japsin puolessa vuodessa korjauksiin meni 3500 € ite auto makso 1200€ et silleen
Tuon hintaluokan autot on mitä suurimmissa määrin yksilöitä. Voit saada hyvän käyttöauton tai sitten koko tonni menee ihan hukaan.
Koe ajollahan se jo selviää, katso tarkkaan sähkölaitteet, ne niissä yleensä alkaa kiuketella, toimiiko kytkimet, nopeusmittari, kierrolukumittari, polttoainemittari jne.
Ruostumiset on varmasti myös jo selvästi näkyvillä, samoin epätoivoiset piilotteluyritykset.
Niin ne ylistävät nykyään kaikkia jopa palvovat olipa millainen romu tahansa. Haluavat asiakkaita nimittäin kilpailu kovaa you know...
hei osta 80-luvun Audi guattro ja meno haluja riittää. Iste oon ajellu klassikollani 4 kesää ja auto ei uudelle häviä kiillossa eikä tehoissa, kyllä muuten lähtee oikeasti.Käy myös talvi ajoon.
Hei mites olis skinneri, mummoni on myymässä. Hyvässä kunnossa, uudet renkaat. Ohjaus puoltaa vähän, mutta voidaan korjata.Juuri katsastettu
Mutta eihän skinneriä tarvitse katsastaa.
Olenko väärässä.?
Ei tarvitse, mutta mummoni katsasti silti, oli tarkka nääs ajopelistään.
Tuhannen €:n budjetilla voit saada vain satumaisella onnella koriltaan kohtuullisessa kunnossa olevan japsiauton. Normaalionnella saat pommin jota on hitsailtava TAAS kasaan seuraavaa katsastusta varten. Perusteknikkakaan niissä ei ole väitteistä huolimatta pomminvarmaa ja varaosat maksavat pääsääntöisesti enemmän kuin paljon myydyissä eurooppalaisissa autoissa.
Tämän palstan jepsiromuhehkuttelijat ovat juurikin näitä hitsareita, jotka ovat laittaneet autonsa hyvään kuntoon ja saattavat olla aidosti ylpeitä autoistaan. Nämä autot eivät kyllä ole myytävänä.
Jos sulla ei ole taitoa/halua, eikä välineitä tehdä hankalia ruostekorjauksia ja haluat saada edullisen ja luotettavan käyttöauton 1000€:lla, osta joku vähäruosteiseksi tunnettu, paljon myyty eurooppalainen auto. Perustekniikan korjaaminen kun ei maksa juuri mitään peltitöihin verrattuna.
Aika hyvä konsti on vaikka katsoa että miten autoon saa Montonetistä osia ja paljonko maksaa. Erooppalaisten osta on järestään paljon japskeja halvempia.
Itselläni on kakkosautona Toyota Camry -92. Loistoauto vielä nykymittapuullakin, hyvä ajaa, tilava ja koostaan huolimatta taloudellinen. Tuossa vaiheessa taisivat tehdä korillekin jotain, kun ei tunnu helposti ruostuvan.
Todellinen ikiliikkuja, vaikka olisi reilumminkin kilsoja - kannattaa ainakin käydä kokeilemassa!
hyviä, mullakin ollut useampia. Nyt 340 Volvo jonka voisin myydä kun vallesmanni vie kortin ylinopeuksista. Jos kiinnostaa niin ota yhteyttä [email protected].
Et ainakaan niitä sakkojasi saanut
millään 340 "volvon" paskalla. Lyö suoraan
paaliin vaan!!