musta on tullut, näin vanhoilla päivilläni.
elikkäs joka ikinen aamu siinä puoli seiskan maissa lähdemme pojan kanssa dösällä tarhalle (paitsi ei niinä aamuina kun olen yö-vuorossa ja silloin ukki hoitaa pojan) mutta siis muina. Tarhapaikan pojalle sain siis ihan vika suunnasta, (täällä on vähän ruuhkaa, ettei kantsi Helsinkiin muuttaa) joten bussilla hurruutamme hyvän matkaa ja samaisessa dösässä on aina sama mies (en muuten tietäis mutta se on vaan huomiota herättävän komea, no on siellä aina ne samat kaksi naistakin jotka näyttävät ihan sairaanhoitajilta n.45-vuotisilta ja sama kuski ja muutama muukin sama kasvo joka aamu ja kaikki jäädään joka ikinen aamu samalla pysäkillä pois, paitsi ei tämä mies, hän jää joka ikinen aamu eri pysäkillä pois. Kumma tyyppi tai sitten vaihtelun haluinen.
Aamuisin on mukava kulkea noin varhain kun ei dösä ole vielä niin täysi, niin pääsee istumaan pojan kanssa. Hän kun ei käytä enää rattaita (paitsi mun lenkkien aikana) ja ikää kuitenkin vasta 2,2-vuotta joten jokainen tietää ettei tuon ikäisen motoriikka kestä tasapainoitella liikkuvassa kulkuneuvossa ja toisaalta hankala pitää vajaa 20kiloista sylissä ja yhdellä kädellä pitää itsensä ja poika pystyssä.
Turvallisinta on kuljettaa lapsi rattaissa, mutta onko pakko ottaa rattaat vain siitä syystä mukaan, kun jos tietää menevänsä ruuhkadösään/junaan/metroon/sporaan, jossa muut itkee kun pitää änkeä rattaiden kanssa? Poika ei niitä tarvitse, mutta istumapaikkaakaan ei tahdo irrota ja muut matkustajat muksii repuilla ja kyynerpäillä milloin milläkin poikaa, vaikka on sylissä että nähdä pitäisi pienen lapsen.
Rattaillahan tätä ongelmaa ei ole ja kaikki väistää!
Lisää ongelmia aiheuttavat kun bussi lähtee liikkeelle ennen kuin kerkiää pojan kanssa siihen ensimmäiselle vapaalle istumapaikalle. Seuraava pois jääminen kulkuneuvosta: ei voi nousta pojan kanssa ennenkuin dösä on pysähtynyt. Monet kuskit jarruttavat aika haipakasti.
Ulkomaalaistaustaiset kuskit useasti huomioivat tämän asian ja odottavat että lapsi istuu.
Kuitenkin turvallisinta ja nopeinta on kuljettaa lapsi rattaissa, vaikka lapsi ei niitä tarvitse. Turhauttavaa ja sitten itketään kun ilmaiseksi matkustetaan ja mullakin kuitenkin ladattuna se kallis kausi.
-että sellasta ja mulla on auto, mutta sitä ei kannata työ/tarhamatkoissa käyttää koska nopeammin pääsee julkisilla.
elikkäs joka ikinen aamu siinä puoli seiskan maissa lähdemme pojan kanssa dösällä tarhalle (paitsi ei niinä aamuina kun olen yö-vuorossa ja silloin ukki hoitaa pojan) mutta siis muina. Tarhapaikan pojalle sain siis ihan vika suunnasta, (täällä on vähän ruuhkaa, ettei kantsi Helsinkiin muuttaa) joten bussilla hurruutamme hyvän matkaa ja samaisessa dösässä on aina sama mies (en muuten tietäis mutta se on vaan huomiota herättävän komea, no on siellä aina ne samat kaksi naistakin jotka näyttävät ihan sairaanhoitajilta n.45-vuotisilta ja sama kuski ja muutama muukin sama kasvo joka aamu ja kaikki jäädään joka ikinen aamu samalla pysäkillä pois, paitsi ei tämä mies, hän jää joka ikinen aamu eri pysäkillä pois. Kumma tyyppi tai sitten vaihtelun haluinen.
Aamuisin on mukava kulkea noin varhain kun ei dösä ole vielä niin täysi, niin pääsee istumaan pojan kanssa. Hän kun ei käytä enää rattaita (paitsi mun lenkkien aikana) ja ikää kuitenkin vasta 2,2-vuotta joten jokainen tietää ettei tuon ikäisen motoriikka kestä tasapainoitella liikkuvassa kulkuneuvossa ja toisaalta hankala pitää vajaa 20kiloista sylissä ja yhdellä kädellä pitää itsensä ja poika pystyssä.
Turvallisinta on kuljettaa lapsi rattaissa, mutta onko pakko ottaa rattaat vain siitä syystä mukaan, kun jos tietää menevänsä ruuhkadösään/junaan/metroon/sporaan, jossa muut itkee kun pitää änkeä rattaiden kanssa? Poika ei niitä tarvitse, mutta istumapaikkaakaan ei tahdo irrota ja muut matkustajat muksii repuilla ja kyynerpäillä milloin milläkin poikaa, vaikka on sylissä että nähdä pitäisi pienen lapsen.
Rattaillahan tätä ongelmaa ei ole ja kaikki väistää!
Lisää ongelmia aiheuttavat kun bussi lähtee liikkeelle ennen kuin kerkiää pojan kanssa siihen ensimmäiselle vapaalle istumapaikalle. Seuraava pois jääminen kulkuneuvosta: ei voi nousta pojan kanssa ennenkuin dösä on pysähtynyt. Monet kuskit jarruttavat aika haipakasti.
Ulkomaalaistaustaiset kuskit useasti huomioivat tämän asian ja odottavat että lapsi istuu.
Kuitenkin turvallisinta ja nopeinta on kuljettaa lapsi rattaissa, vaikka lapsi ei niitä tarvitse. Turhauttavaa ja sitten itketään kun ilmaiseksi matkustetaan ja mullakin kuitenkin ladattuna se kallis kausi.
-että sellasta ja mulla on auto, mutta sitä ei kannata työ/tarhamatkoissa käyttää koska nopeammin pääsee julkisilla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
hakea ammattiapua ongelmiisi?
sinäkin haet. :>>
hakea apua sinun ongelmiisi?
omaasi sun kandeis hakea apua.