Toyota 4Runnerin takaikkunan nostimesta meni hampaat ja ikkuna jää n. 4cm auki.
Toyotalla varaosat maksaa hunajaa joten etsin
metallipajan joka lupasi ne hampaat siihen rakentaa takaisin kunhan itse puran sen takaluukun osiin.
Löytyisikö sellaista henkilöä joka olisi tuon purkanut ja osaisi kertoa miten se tapahtuu?
Yritin kyllä jo purkaa kyseistä hökötystä mutta
jäi kesken tietotaidon ja vesisateen takia.
Toyotalla varaosat maksaa hunajaa joten etsin
metallipajan joka lupasi ne hampaat siihen rakentaa takaisin kunhan itse puran sen takaluukun osiin.
Löytyisikö sellaista henkilöä joka olisi tuon purkanut ja osaisi kertoa miten se tapahtuu?
Yritin kyllä jo purkaa kyseistä hökötystä mutta
jäi kesken tietotaidon ja vesisateen takia.
Vastaukset 5
Vanhimmat
vois löytyy toimiva.. laita osoite niin ilmoittelen..ettei vaan olisi moottorin akseli poikki..
niin mikä toimiva? ne hampaat siitä on menneet,
sen näkee ihan silmillä kun pomppii ylite mutta
ongelma on siinä ettei saa sitä pois sieltä että
veis tonne pajalle hitsattavaksi ...
eikä viittis kaikkee purkaa ja sitten huomata että
perkele, sehän olis lähteny kun olis ...
[email protected] saapi laittaa meiliä
Vaihdoin omaani 92:een koko höskän ,ei ole kummoinen homma irroitella vaan vähän vaikea selitellä näin. Helpoimmalla pääset kun hommaat Haynesin oppaan,sen avulla ittekin purin ja kasasin. Lasi pitää saada kokonaan sisään että systeemin saa irti, irti se oli parilla mutterilla sähkösysteemit. Erilaisia tankoja piti myös irttoitella, laita ylös missä järjestyksessä ne oli.Takaisinlaittaessa on taiteenlaji saada ne nostinvarret täsmälleen suoraan,täytyy sihdata että hammasvälit on justiinsa kohdallaan.purku ja kasaus vei noin tunnin,kun sen pariin kertaan harjoitteli ( yritin ensin korjailla hampaita viilaamalla, ei toiminut,tojotalta vaihtosatsi oli noin 1500 FIM.
Niin ja muisti kun palaa pätkittäin, kun olet mutterit irroitellu pitää hökötystä liikutella sivusuunnassa että nostimet saa irti ikkunan nostopyöristä. Sitten se nousee toinen pää kerrallaan,takaisinlaitettaessa sama tietystitoisinpäin...
Hommasin ton Haynesin ja sieltä löytyi
tarpeeksi selkeet ohjeet millä tuo onnistui
ja pajalla hitsasivat siihen uudet hampaat joita
joutu tosin viilaamaan ja sovittelemaan että
sai ikkunan rullaamaan kivuttomasti mutta nyt toimii. Toivottavasti ei tarvii muutamaan vuoteen tuota korjata uudelleen.
Hintaa tuli sen verran mitä nyt toi kirja makso
(oisko ollu n. 20e?) ja pajalle pientä vaivanpalkkaa. Tunteja tosin kertyi yllättävän monta mutta eihän niitä lasketa.
Eipä mennyt kuin tuhannen kilometriä ja kuskinpuoleisen vetoakselin laakeri meni (oma veikkaus) kun oli valutellut moottoriöljyt lähes kuiviin (ei vielä tietoa mistä...) vaan tuota en aio ruveta purkamaan ulkosalla joten pitää viedä se huoltoon.
Pitänee ruveta jotain autokatosta rakentelemaan
kun tuntuu tarvetta olevan.