Olen ostamassa ensimmäistä vaunuani ja olisinkin nyt kysynyt asiaa tietäviltä, että mikä pohjaratkaisu olisi fiksu 2-aikuista ja 1 pieni lapsi perheelle. Kerrossängyt toisessa päässä olevissa noin 5 metrissä vaunuissa, varsinainen keskiryhmä jää mielestäni aika pieneksi usein, jos vaunu ei ole 250 leveä. Tietysti olisi kiva jos lapselle olisi oma sänky ilman että sitä pitää aina tehdä sohvasta yms, jos esim vanhemman haluaa istua iltaa pidempään. Lisäksi vielä onko 250 leveä vaunu liikkuville vaunuilijoille liian työläs pyöriteltävä ja mikä on maksimi järkevä koko vaunulle, jolla ei vaan olla kausipaikalla, auton vetokyky ei ole tässä tapauksessa rajote. Kiitos etukäteen.
Vaunujen pohjaratkaisut
Bastin
171448
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
No tossa olis oven takana kahden hengen ja yhden hengen vuoteet.
http://www.hobby-caravan.fi/matkailuvaunu.php?lang=fi&id=38
Tässä samaa ajatusta vähän suurempana
http://www.hobby-caravan.fi/matkailuvaunu.php?lang=fi&id=43
Ja tossa lisää vaihtoehtoja, tosin kaikki samasta merkistä.
http://www.hobby-caravan.fi/matkailuvaunut.php
pohjaratkaisuja.
http://www.karavaanarit.fi/vaunut_ja_autot/valmistajat/matkailuvaunut/
käyt ne testaamassa perheesi kanssa, sillä vain siten saat ihka oikean kuvan toimivuudesta.
Mulla on Detleffs 480 TK eli siinä on perässä kerrosvuode, keskellä yhden hengen vuode, jonka saa istuin/pöytäryhmäksi ja edessa parivuode, josta saa pöydän ja istuinpaikat 4 hengelle. Minulle oikein hyvä, vaikka jopa 6 henkeä on yöpynyt monet yöt.
Kuten oheisesta linkkilistasta voit havaita, on matkailuvaunujen valmistajien, maahantuojien ja merkki- sekä mallikirjavuus melkoinen. Vaikka kuvailitkin perheenne tarpeita, on silti sula mahdottomuusa suoralta kädeltä sanoa mikä teidän perheenne tapauksessanne olisi optimaalisin valinnan vaihtoehto. Siksi pyrinkin kokoamaan seuraavaan asialistaan muutaman valintakriteerin sillä silmällä, jos itse olisin vastaavassa tilanteessa.
- Matkailuvaunun käyttötarve; Onko se ympärivuotista vai pelkästään kesämatkailukautta silmälläpitäen hankittava.
Noilla kriteereillä tehtävä peruslajittelu jo supistaa vaunumerkkien määrää tuntuvasti. Ympärivuotiseen käyttöön soveliammat vaunut ovat pääsääntöisesti pohjoismaista valmistetta ja varustettu nestekiertoisella keskuslämmityksellä. Nykyisin jopa myös lattialämmityksellä.
Toki kolmen vuodenajan (yleensä Eurooppalaisilla) vaunumerkeillä monillakin pärjää myös satunnaisessa talvikäytössä, mutta käyttömukavuus on jo silloin toisarvoinen tekijä.
- Matkailukäyttö vs. kausileirintä; Liittyykö vaunun käyttöön myös ulkomaan matkailu.
Täällä kotitanhuvilla pärjää hyvin vielä leveämmälläkin vaunulla liikuttaessa, mutta keskieuroopan liikenneahtaudessa ja varsinkin vainhoissa kaupungeissa sekä vuoristoteillä liikuttaessa täysleveä (250cm) vaunu saattaa tuottaa todellisia hankaluuksia.
Kausileirinnässä täysleveä vaunu kiistämättä antaa selkeästi runsaampia tilaratkaisujen vaihtoehtoja.
- Pohjapinta-alaratkaisut; Matkailullisuuden ja kausileirinnän kompromissi.
Itse päätyisin ratkaisuun jossa matkailuvaunu olisi noin 5,5 metrinen ja 2,3 metriä leveä. Siitä kokoluokasta löytyy jo varsin meilekkäitä pohjapintajyvityksiä. Esimerkiksi varsin toimiva makukamariratkaisu on pitkittäiset erilliset alavuoteet ja lapsen vuode poikittaisena parvisänkynä. Tällöin vaunun keulaosan istuinryhmä jää oleskelutilaksi ja makuukamari itsenäiseksi rauhoitetuksi tilakseen. Keittiölle, WC:lle ja säilytystiloille (vaatekaappi) jäisi kuitenkin "riittävät" tilat.
Ja eikun selailemaan tuon linkin tarjoamaa sisältöä.
G-m@n
http://www.karavaanarit.fi/vaunut_ja_autot/valmistajat/matkailuvaunut/
Ensinnä kiitos asiantuntevista vastauksista todella! Käyttö tulee olemaan pääasiassa 3 vuodenajan käyttöä, eli vaan hyvin satunnaisesti talvella. Kun olen ostamassa ensimmäistä vaunua en haluaisi laittaa 30k€ laakista siihen kiinni, vaan ajatus olisi hankkia noin max 15k€ ensin ja katsoa miltä homma tuntuu. Tuolla summalla tuntuu ainakin Saksasta läytyvän melko tuoreitakin pelejä Hobby, Knaus, Wilk esim. Ajatus olisi myös kierrellä pohjoismaissa ja muutenkin liikkua aktiivisesti.
saksalaisilla vaunuilla elo talvisina päivinä olisi mukavaa, on vanhojen ennakkoluuloisten puhetta. Tänä päivänä valtaosa esim. tällä alueella olevista vaunuista on saksalaisia. Ne ovat valtaosin käytössä ympäri vuoden.
Itsekin kirjoittelen tätä hiihtoretken jäljiltä Hobbyssä ja olen ollut vaunulla joka toinen viikonloppu läpi talvet.
Kausipaikalle päätyy tänä päivänä moni karavaanari sen vuoksi, että vaunun säilytys muualla alkaa olla vaarallista hulikaanien ja töhriöiden takia. Kausipaikalta on helppo lähteä reissuun ja palata tutulle paikalle takaisin.
Kun ei ole sellaisesta havaintoa?
noita asiantuntevia matkailuvermeiten ominaisuuksia. Niin asiantuntiaan, niin karavaanaria!
Vaunu ei ole koskaan liian iso. Varsinkaan lapsiperheelle. Paitsi hinnaltaan.
Suosittelen, hanki ehdottomasti 250 leveä ja tarpeeksi pitkä, niin että kaikille on kiinteä peti.
Pidä tiukasti kiinni ajatuksestasi, että lapsellekin on oma sänky! Vaikka vanhemmat eivät istuisikaan iltaa lapsen nukkuessa, niin - varsinkin jos nimenomaan matkailet - ainainen petien kasaaminen ja purkaminen, pöydän laskeminen/nostaminen, sohvan selkätyynyjen sijoittaminen jonnekin - et saa edes aamiaista ennen kuin olet voimistellut petivaatteet pois, pöydän ylös, patjat paikalleen yms. yms. se ei ole kivaa.
Jos olet ostamassa vaunua uutena niin huomaa, että kaikilta isommilta valmistajilta löytyy lähes kaikki samat pohjaratkaisut. Tutustu niihin huolella - älä tyydy siihen ainoaan malliin, joka on näyttelytilassa eläkepariskuntien kausipaikkaa varten.
Kaikki vaunut soveltuvat ympärivuotiseen käyttöön. Vaikka puhuttaisiin käytöstä vain Suomessa, niin totuus on edelleen sama. Kaasua/sähköä kuluu lämmittämiseen vähän enemmän heikommin eristetyssä vaunussa, mutta hintaeron umpeen kuromiseen kuluu sama aika kuin paremmin eristetyn homehtumisessa;-) No, ei ihan.
Suomessa leirintäalueet ovat joskus kapeiden, juurakkoisten "metsäteiden" päässä ja silloin 250 leveä vaunu voi tuottaa "ahdistusta". Muualla euroopassa yleensä ei. Toisen vastaajan mainitsemat vanhat pikkukaupungit tai vanhat kaupunginosat voidaan rinnasta vaikka vanhaan Provooseen tai Raumaan - ei mahdu sinnekään. Eikä tarvitsekkaan.
Muutoin 250 leveä mahtuu hyvin keski- ja eteläeuroopan teille siinä kuin suomenkin teille. Niitä pienimpiäkin vuoristoteitä pitkin kuljetetetaan kuorma- tai rekka-autoilla ruokaa jokaiseen kylään. Kyllä siellä kulkee 250 vaunukin - jos vaan veturi riittää. Jos sitten satut vastakkain samanlaisen kanssa, niin siitä -20cm:stä ei juuri ole "iloa". Peruutustaidosta kylläkin. Asuttavuutta se 20cm parantaa huomattavasti.
Leirintäalueet ovat keski- ja eteläeuroopassa huomattavasti "rakennetummat" kuin pohjoismaissa (jossa alue usein on aakeelaakee nurmi tai muokkaamaton metsä). Tästä huolimatta rakennetuillakin alueilla vaunupaikan koko loppuu ensin pituussuunnassa. Vaunun pituus voisi siis tuottaa ongelman, mutta ei yleensä leveys.
Muutenkin, jos/kun joudut ahtaaseen paikkaan vaunua kääntämään, niin pituudesta on aina enemmän haittaa kuin leveydestä (Minulla ei tosin ole 230 leveästä kokemusta, mutta kaikkialle olen 250x770 vaununi ajamalla saanut. Etuperin tai takaperin.)
toistan: vaunu ei ole koskaan liian iso ja siellä pitää olla yhtä monta kiinteää sänkyä kuin on nukkujia.
Tämän jälkeen voit sitten miettiä ostatko uuden vain vanhan, tarvitsetko uunin vai riittääkö hella; onko mikroaaltouuni vain painolasti (on se); tarvitaanko jääpalakone tai polkupyöräteline, aiotko todella käyttää vaunun suihkua (minä en). Jos käytät vaunua täällä hyttysten luvatussa maassa, katso, että kaikissa rei'issä on verkot. Kesällä pohjoisessa valoverhot on kova sana.
Ehkä hän kuitenkin tarkoittaa hyvää.....
Ja peräkamaripojat hehkuttelevat asiantuntemuksellaan.
alle 250 leveitä vaunuja ei tarvis edes tehdä.
Mulla on saksalainen vaunu rinteessä kolmatta vuotta ja lämpimänä pysyy.
Taitavat nämä ukkelit olla ihan "sukulaisia".
toinen kopioi "neuvoiksi" vanhentuneita fraaseja ja toinen tukee kuin juoppo kaveriaan rautatieaseman kuppilan ulkopuolella. Ei edes lue mitä kaveri on sanonut mutta inttää vaan. tää vetää vähän huvittuneeks.
Iso mies vikisee kuin Tipi Sylvesterin hampaissa. Ei sulla sitten ole tuon enempää omia kun vieraidenkaan ajatuksia. Kuka muu tuosta piipityksestä kostuu kuin sinä itse. Tosi huvittavaa.
Homomiesten pieruhuumoria.
Mielestäni sopiva pohja löytyy esim.Cabby 56 F2B. On sopusuhtaisen kokoinen ja ymprivuotiseen käyttöön soveltuva. 2000-luvun alkupään vaunut sopii hintahaarukkaasi vielä nippanappa? Mutta tuossa pohjaratkaisussa on siis vaunun peräosassa leveä parivuode, jonka vieressä pieni pöytäryhmä, josta saa vuoteen. Tai pitää pöydän "ylhäällä" ja sijaa lapselle vuoteen ns. yläkaappi-sänkyyn. Vaunun keskellä on wc, vaatekaappi, jk/tv-taso ja keittiö. Eteen jää tilava oleskeluryhmä. Tuo 250 leveys ei ole haitta milläänlailla. Tulee mukavasti perässä, kun vaunun pyörät tulee urien "ulkopuolella". Tosin, veturi menee silloin urissa. Joissan kapeissa portinpielissä tietty saa olla tarkkana. Asumismukavuus täysleveässä on tietysti avarampaa=mukavampaa. Muutama tuollaisella pohjalla oleva Cabby näyttää olevan myynnissä. Merkkiä en korosta, pelkästään sisäratkaisua (jollaisia on varmaan muillakin). Kannattaa mennä kyselemään liikkeisiin eri vaihtoehtoja ja katselemaan tarjontaa. Yksityiseltä voi tehdä edukkaita löytöjä. Zemppiä etsintään! Kesää odotellessa...
Kiitoksia hyvistä vinkeistä, mitä vaunuihin tulee vm 2000 alkupuolelta ongelmaksi nousee myös niiden sisustus, joka valtaosin ainakin näin nuoremman miehen mielestä on aikas tunkkainen ja kaamea värimaailmaltaan usein. Nämä eivät toki ole kaikkista oleellisempia asioita vaununvalinnassa, mutta Solifer ja monissa muissakin 5-10v. vanhoissa vaunuissa sisustuksessa on pyritty mielyttämään mun mummon ikäluokkaa..Vasta ihan hiljattain on valmistajat päivittäneet sisustojaan vähän nuorekkaampaakin makuun. Mutta makuasioita tottavie!