Hei!
Kertookaa mikä on paras auto, jonka saa edullisesti ja joka kuluttaa vähiten. Ajan vain reilut 15 000 vuodessa. Autolta vaadin vain luotettavuutta ja kestävyyttä. Sellainen auto, jota voi pitää 5 - 10 vuotta ongelmitta.
T. Misu
Kertookaa mikä on paras auto, jonka saa edullisesti ja joka kuluttaa vähiten. Ajan vain reilut 15 000 vuodessa. Autolta vaadin vain luotettavuutta ja kestävyyttä. Sellainen auto, jota voi pitää 5 - 10 vuotta ongelmitta.
T. Misu
Vastaukset 11
Vanhimmat
http://www.motiva.fi/autotietokanta/
Tuon linkin mukaan kun noita pienimpiä katselin, niin:
Suzuki Alto.
vain jos ajo on pääasiassa kaupunkiajoa, halvaksi tulee.
Hyundai Getz 1.1
- kulutus noin 0,2 litraa /100 km enemmän kuin corsassa tai yariksessa, mutta 1400-1900 euroa halvempi hinta. Eli yaris ottaa 1900 euron hintaeron kiinni bensakuluissa nykyhinnoilla hieman ennen miljoonan ajokilometrin täyttymistä.
Hyundain luotettavuusmainekin on ihan japanilaisten veroinen.
Kolmen vuoden takuu.
Halvat renkaat (155/13)
tai - jakohihnan vaihtoväli 105 000 km.
Suosittelen Punton hankintaa, sillä siinä on hinta-laatusuhde 100%:sesti kohdallaan. Varustelu on hyvä, kulutus erinomaisen pieni ja luotettavuus myöskin aivan huippuluokkaa. Kun ottaa vielä huomioon Punton hyvän menestymisen törmäystestissä, niin kyseessä on todella pätevä peli kokoluokassaan.
Lisäksi Punto säilyttää arvonsa todella hyvin ja on haluttu auto, jolloin siitä saa hyvän hyvityksen vanhanakin. Katsele vaikka liikkeiden hintapyyntöjä, niin arvonalentuminen on todella pientä.
Sivuturvatyynyt saisivat olla vakiona Puntossa.
Smart
http://www.toyota.fi/showroom/yaris_2003/index.html
Turvallinen, luja, reipas liikkumaan ja pieniruokainen. Ei tosin halvin mutta pitää hintansa monia paremmin.
Jollet ole huomannut, tulli, eduskunta ja vm vatuloivat autoveroasioilla todella lahjakkaasti. Niinpä ei oikein minkään pikkuauton jälleenmyyntiarvosta viiden vuoden kuluttua voi sanoa mitään varmaa.
Tarkoitinkin että se pitää hintansa melko hyvin suhteessa muihin vastaaviin.
että jospa tulli löytääkin Yarikselle veroprosentiksi vaikka 12% ja vaikkapa Hyundai Getzille 44%, on se Yariksen hinta joka romahtaa.
mikä on Yariksen arvo vuosien päästä verrattuna Getzin hintaan, vaikka lähtöhinnsassa olisikin eroa?
Enkä oikein usko että pienten autojen kohdalla ero voisi olla noin suuri. Mutta mistä sitä tietää. Aika näyttää mitä tullinpojat keksivät.
Ja jos autoa ostaessa tuijottaa vain lompakkoa, ottaa kaikki mahdolliset hinnanmuutokset ajan mittaan päähän. Mutta jos ostaa auton, josta pitää, hinnanmuutokset eivät nosta verenpainetta niin paljon.
Yksiselitteisesti parasta vaihtoehtoa on mahdotonta tietää, muuttujia on liian monta.
Etsi jostain Tekniikan Maailma 20/2002 tai odota, kunnes ilmestyy 20/2003. Siellä on muistaakseni yhteenveto 60000 km:n käyttötesteistä tarkkoine kustannustietoineen.
Luotettavaa merkkiä valitessaan kannattaa perehtyä eri organisaatioiden tekemiin luotettavuustilastoihin. Ainakin saksalaisilla ja ruotsalaisilla autoilujärjestöillä on hyviä tilastoja, joissa ei ole ainakaan vedetty kotiinpäin. Voit yllättyä, sillä käyttötarkoitukseesi soveltuvia merkkejä ei ole montaa.