Mistä ihmeestä tämä tulee, tällä palstalla, työpaikalla...
Aina piisaa niitä, " miks tommosen romun ostit olisit ostanu bemarin, Vw:n, Opelin, Fordin" tm. vastaavan.
Onko tämä vain kateutta vai mitä, itse en ainakaan autoani sen kummemmin kehu muille, riittää kun olen itse siihen tyytyväinen.
Itselläni on uusi Avensis, koska muita merkkejä ajettuani en nähnyt mitään syytä ostaa esim. VW:tä, kun niissä saa vaihtaa niveliä, puslia ja antureita jo alle 100tkm, VW:n omistajien mielestä tämä on ihan normaalia, Toyotissa harvemmin olen kuullut tällaisista vioista noin uutena.
Ajo-ominaisuuksissa oli eroa vielä 10 vuotta sitten, mutta nyt ne ovat minimaalisia kun vertaa saman hintaluokan autoja. Tottakai 100t€ mersu on parempi ajaa kuin 20t€ Corolla.
Aina piisaa niitä, " miks tommosen romun ostit olisit ostanu bemarin, Vw:n, Opelin, Fordin" tm. vastaavan.
Onko tämä vain kateutta vai mitä, itse en ainakaan autoani sen kummemmin kehu muille, riittää kun olen itse siihen tyytyväinen.
Itselläni on uusi Avensis, koska muita merkkejä ajettuani en nähnyt mitään syytä ostaa esim. VW:tä, kun niissä saa vaihtaa niveliä, puslia ja antureita jo alle 100tkm, VW:n omistajien mielestä tämä on ihan normaalia, Toyotissa harvemmin olen kuullut tällaisista vioista noin uutena.
Ajo-ominaisuuksissa oli eroa vielä 10 vuotta sitten, mutta nyt ne ovat minimaalisia kun vertaa saman hintaluokan autoja. Tottakai 100t€ mersu on parempi ajaa kuin 20t€ Corolla.
Vastaukset 40
Vanhimmat
minä myös valitsen,ostan autoni itselle en muille. se mikä sopii minulle ei välttämättä sovi toiselle.hyvä auto se Tojo.minulla kyllä toinen merkki.
toyo on ihan ok.
Ainoa, mitä vois toivoo, olis parempi vakaus
maantiellä. varusteet ja luotetavuus esimerkillistä
kivireki ilman ajo-ominaisuuksia on tosi muutama paska ollut.
toyo on toyo vaikka voissa paistais.
Ei siinä sen enempää- muut voi lässyttää
vaikka mitä mutta toyotaa en vaihda
Ne muut ostaa auton yrittäessään peittää heikkoa itsetuntoa ja kypsymättömyyttään. Juuri tätä heikkoutta brändien rakentamisessa hyödynnetään. Eli ostamalla tämän "coolin" tuotteet, sinuakin pidetään sellaisena. Pelkkiä mielikuvia!!!!!
Esimerkiksi Espanjassa autolla ei ole samanlaista statusta, kuin meillä Suomessa. Meidän arvot ovat kehittymättömät eli me haemme turvaa ja hyväksyntää materian kautta. Se Bemari-kuski tuntee itsensä varmemmaksi tullessaan pihaan Bemarilla (mielikuva siitä), kuin että ajaisi vaikka Skodalla, koska sillä ajaessa joutuu olemaan varma itsestään ja ehkä jopa perustelemaan hankintaansa.
Heikko ihminen ostaa mielellään hyväksynnän ja kritisoijien hyväksynnän, kuin ajattelisi itsenäisesti ja toimisi sen mukaan.
Itse asiassa juuri se Toyota ostetaan siksi, kun kaikilla muillakin on sellainen. Haetaan hyväksyntää. Sitähän jo todistelee tämä tilastonikkarikin kyseisen merkin palstalla. Ei siinä tosin mitään, ostakoot vaan minun puolestani.
Suoraan sanottuna ihmisten autovalinnat eivät voisi minua vähempää kiinnostaa. Sen sijaan se, että ihmiset luulevat Toyotan tai vaikkapa BMW:n tms. herättävän kateutta, on suorastaan käsittämättömän huvittavaa. :)
Kyllä Tojotaa ostetaan nimenomaan rationaalisista syistä ja esim Bemari emotionalisita syistä. Se, että jotain merkkiä ostetaan hyvän hinta/laatusuhteen takia paljon, nimenomaan todistaa aiemmat.
Myös minulle on aivan sama, millä joku muu ajaa. En todellakaan ole niin kypsymätön, että tuomitsisin jonkun hänen ajoneuvon vuoksi. Niin käyttäytyy ainoastaan teinipojat.
Suomi on vapaa maa, ja kukin ostakoon sellaisen auton kuin itse haluaa. En aja itse tojolla, tällä hetkellä masa6 alla. Olen 20 v. aikana ajanut niin italialaisilla, saksalaisilla kuin japsi autoillakin. Ranskalaisia en ole vielä itse omistanut, mutta saattaa olla, että vielä sellaitakin kokeilen, jos ostohetkellä sopiva vastaan tulee. Ja omista kokemuksista voisi sanoa, että saksalaisautoissa on ollut eniten vikoja,ja varsinkin isoja vikoja. Italialaisissa oli pikkuvikoja, mutta ne olivat harmittomampia ja halvemmmin korjattavia vikoja. Japsit ovat olleet luotettavimpia. Parikymmentä vuotta sitten japsiautot olivat keposemman oloisia, ja ajettavuus ei ehkä niin hyvä, kuin eurooppalaisilla (makuasia sekin), mutta nyky päivänä on ajettavuuskin ihan eurooppalaisten tasolla, ja jopa parempikin, jos vastaavanlaisia autoja vertaa. Joten antaa höpöttäjien höpöttää, ajellaan me niillä japsiautoilla, joilla varmasti matka sujuu. Suurella osalla noista japsiautojen morkkaajista on vaan tarve yrittää pönkittää omaa itsetuntoaan eurooppalaisautoista kärsiessään..
1. Tojon pahin vika on se saatanallinen narina sisällä.
2. Täydellinen munattomuus. Ei ole säälittävämpää näkyä kuin mies Tojotan puikoissa. Naisille vielä menee. Ihan oikeesti Tojota-miehet, kaikki nauraa teille.
3. Jos tarvii vähänkään ajaa niin riisukupit pysyy kaupassa. Ne "ajo-ominaisuudet".
4. Pellit putoo ympäriltä ennen kuin normaali auto on sisäänajettu.
hyvä yhteenveto tojosta
Toyota miehellä on muna siellä missä pitääkin. Jos joku lerppaheppi tarvitsee auton joka korvaa munan niin ei kovin hyvin mene. Ennen ajan vaikka Trabantilla ja säilytän itse munani kuin turvaudun autoon joka korvaa munani. En voi sietää ajatusta miehestä ilman munaa. Mitä taas tulee tuohon sisään ajoon niin taitaa myös aivosi sijaita siellä mesen konepellin alla. Mulla on 16 vuotta vanha Toyota jolla on ajettu 430000km auto pestään parikertaa vuodessa(koska se ei ole muna)eikä sitä ole koskaan hitsattu eikä ruostesuoja käsitelty mikä riittää minulle.
en ole omistanut tojoa,ajanut kyllä.Koskaan en tule omistamaan tojoa,eivät ole mieluisia.Muutkin merkit kestävät sen satatuhatta,minkä korkeintaan ajan samalla autolla.
Tiedättekö miksi Audin keulalla lukee Quattro?
Se tarkoittaa nelivetoista kuskia eli kuskina oleva mies ei ole hetero, vaan konttaava...
Hui, ku 15-vee isottelee! Ottiko koville?
... kerran päivässä. Enkä tarvitse siihen toyotaa tai muuta ajoneuvoa.
On äärettömän säälittävää aina vetää tämä "munanjatkekortti" esiin kun selkeä kateus parempiosaisia kohtaan kaihertaa. Mutta onhan se hienoa että voit näytellä sitä munaasi baarissa ja ajaa paskalla... :)
voisit ampua ittes apina!
... johon kalikka kalahtaa... :)
se paskalla ajeleekaan? ja vielä niin pienimunainen kaveri,että ei meinaa munanpesu onnistua.Anna kun arvaan:sun pituus on alle 170? sehän selittääkin pienen munan kanssa sun traumat.
170cm pitkä kaveri,jolla on 11 senttinen kalu.Voi voi reppanaa,otan osaa.
Tiedättekö mitä MB -00 tarkoittaa?
Se tarkoittaa pyörällä ajavaa homoa, jota saa laittaa kaikkiin reikiin...
Tiedättekö mitä MB -00 tarkoittaa?
Se tarkoittaa tojotalla ajavaa homoa, jota saa laittaa kaikkiin reikiin...
naurattaa...!
Esittämääsi kysymykseen vastauksen löydät peilistä.
Apua traumojen purkamiseen terapiaryhmästä. Jos omat rahasi eivät riitä, niin voit aina anoa kelasta lisää. Reitinhän tiedät jo. Joten ei muuta kuin veivaamaan se liikkuva jätemäki käymään ja sinne. hus hus.
... tuntuisi yhtä pahalta kuin löisi vammaista.
Ethän osaa poika raukka edes kirjoittaa. Kysyhän äidinkielen opettajaltasi tuleeko välimerkkien jälkeen välilyönti vai ei?
Katsokaa,täällä käy äidinkielen opettaja.Isomahainen homo!voisitko mennä muualle kierimään ulosteissas,täälläkun alkaa haisemaan.
... Nämä kommentit. Mitään järkevää ei keksitä, niin haukutaan sitten vaikka isomahaiseksi homoksi. :)
"Nullus dolor est, quem non longinquitas temporis minuat ac molliat". - Cicero -
Kyllä sinusta vielä hyvä likakaivojen tyhjentäjä saadaan. Olethan jo nuoresta asti ollut ulosteorientoitunut. Heti kun olet lopettanut yökastelun ja vaippojen käytön haet sopivaan ammattioppilaitokseen. Suomessa tarvitaa lisää kaltaisiasi saniteetti-ammattilaisia. :-)
Ja jos ei semmoinen työ maita, niin pellen hommat näyttävät sujuvan ihan luonnostaan... :)
mutta mää tunnen tämän kaverin ja se on isomahainen homo! Ammatiltaan taksisuhari,eikä omista itse mitään autoa.
... täytyisi järjestää niin pääsisi Escobar wannabe tutustumaan meikäläiseenkin. Samalla voitaisiin tarkistaa millaisella kalustolla ollaan liikkeellä... :)
Vahvasti epäilen ettei Escobaria näkyisi lainkaan.
Voi, tätä nykyajan nuorisoa. Miten voi neljän sanan lauseeseen mahtua kaksi kielioppivirhettä: "täälläkun alkaa haisemaan." No, nyt sekin on osoitettu; kyllä voi.
Uskooko kukaan, että luku- ja kirjoitustaidoton, vailla käytöstapoja oleva moukka olisi näistä puutteistaan huolimatta kuitenkin autoalan johtava guru maassamme? Minä en usko.
Sopii vallan mainiosti jos asut pääkaupunkiseudulla,vaikka epäilen uskallatko tulla ilman apuvoimia paikalle.Iso maha, tai kallis auto ei tee sinusta pelottavaa kaveria ja luulempa että nähtyäsi minut,luikit aika hätäsesti pakoon.Se minkälaisella kalustolla ajelet,ei kiinnosta/ei tee vaikutusta,minuun millään tavalla,kun olet kuitenkin niin pelle että täällä haukut muiden autoja.
... sitä ettei kukaan arvosta heidän valintaansa? Heikko itsetunto?
Onneksi et kummemmin koeta kehua autoasi, mitä nyt vähän paremmaksi kuin volkkari... :)
Ja mikä ihmeen "tottakai" kallis auto on parempi ajaa kuin halvempi. Voit lohduttautua toyotan ratissa luulemalla niin. Ihan vain tiedoksesi: On paljon autoja jotka ovat parempia ajaa kuin avensis eivätkä ne maksa enempää. Lisäksi se mainitsemasi avensiskin pieksee, pesee ja tuulettaa saman kokoluokan mersut talvikeleillä ja osin kesälläkin.
Ihan lopuksi: Kun ihmiset puhuvat toyotastasi, ei se kateutta ole. Kunhan ihmettelevät miksi ostit sen harmaavarpusen. Se että toyota on sinun päiväunesi ei tarkoita sitä että se olisi myös muiden.
BTW: Tällä hetkellä toyotalla on aika huono mallivuosi menossa. Saisivat tuoda tonteille jotain kunnollista katseltavaa ja ajeltavaa. Honda, Mitsubishi ja erityisesti Mazda veisivät markkinat kokonaan mikäli suomi ei olisi Toyotan toinen kotimaa... :)
toyota miehet valittaa koska saksalaisilla ajavia tuntuu häiritsevän jatkuvasti kun toyotan omistajat eivät kehu/arvosta/osoita kunnioitusta heidän ajopeleilleen.Tyypit ostaa 50 tonnin autoja ja heitä häiritsee kun joku on tyytyväinen 20 tonnin corollaan.
Suurin osa japanialaisten autojen pilkkajista eivät ole kyseisiä autoja omistaneet. Ovat voineet ajaakin joskus 70-80 luvulla. Eli vanhat, jopa 70-luvun mielikuvat ovat mielessä näillä arvostelijoilla ja totta se on, että silloin eurooppalainen oli ominaisuuksissa paljonkin edellä. Mutta jo silloin olivat japsiautot kestävämpiä tekniikaltaan ja kun korit saatiin kestäviksi myöhememmin, niin kestävimmät autot kokonaisuutena ovat tällä hetkellä nousevan auringon maan merkit.
Se miksi Toyotaa pilkataan tai ei otetan mistään hinnasta johtuu vanhoista perinteistä. "Isä ainoinaan sanoi, että riisikuppia ei meille tule jne..." Ja kun sitten nyt em. sanat kuuluvat edelleen päässä autoa valitessa, niin ei siinä muuta perusteluja tarvita.
Yksi asia on erikoinen niin työpaikan keskusteluissa, kuin näissä keskustelupalstoilla. Japanilaisilla autoilla ajavat ottaisivat euromerkin melko varmasti, jos laatu vastaisi edes jotenkin japsimerkkien vastaavaa. Mutta euromerkien kannattajat eivät voi kuvitellakaan japsimerkkiä, vaikka tosiasiat laadusta ja muista kertovat karua kieltään. Mitä se kertoo ihmisistä? Sitä, että johonkin naurettavaan "riisikuppi" ajatteluun uskotaan sokeasti ja periaatteesta ei voida luopua. Miksi muuten ostatte japsimerkkisiä elektroniikka tuotteita? Eikös teidän pitäisi ostaa sitä hyvää eurotasoita, mukamas Saksassa tehtyä Germany laatua?
Seppo Rätykin sano.
hyvää saksasta tulee? huonoja kansanautoja(volkkarit,opel,ford)suorituskykyisiä parempia,mutta auttamatta yliarvostettuja biilejä(audi,bmw) ja jotain tältä väliltä(mb) Itsellä on duunista audi a4 ja se on mainio peli ajella,mutta korjaamolla on käytävä välillä.Jos joutuisin itse sijoittamaan vähät rahani autoon,niin ehdottomasti ostaisin hondan,nissanin tai toyotan,ihan vaan koska en auton oston jälkeen halua enää laittaa rahaa muutakuin bensaan ja huoltoihin.
... ei vaadita kirjoitustaitoa? Eikä looginen ajattelukaan ole tarpeen. Ilmeisesti teet jotain ruumiillista työtä jossa ei liikaa tarvitse nuppia kehittää.
Edellä mainittu selittäisi hienosti luulotteluun perustuvat mielipiteesi. Kuinkahan usein se A4 käy korjaamolla ja mitä siitä on viimeksi korjattu? Tsupparina varmaan tiedät.
Nykyisten autojen vikatiheys on niin matala ettei sillä ole kuin pieni tilastollinen merkitsevyys. Viat sen sijaan ovat siirtyneet mekaniikasta elektroniikkaan lähes kaikissa merkeissä. Omistin accordin jossa sähköt vain katosivat 4 - 5 kertaa vuodessa normaalissa ajossa. Ne olivat poissa sekunnin pari jonka jälkeen auto toimi kuin unelma. Vika ei koskaan selvinnyt. Nyt Lancerissa härnää vika joka ilmenee erittäin harvoin kun vie auton kosteasta parkkihalliin. Ei tahdo heti lähteä, vaan vaatii hieman enemmän hieromista. Samasta viasta johtuu toinenkin ilmiö. Auto ei kierrä pitkään sateessa ajaessa yli 4500 rpm. Joku joka keksii missä vika on saa heti kertoa. Kumpikaan näistä ilmiöistä ei tapahdu edes märällä kuin aniharvoin.
Todella luotettavia nämä japsiautot. Ihan kuin sveitsiläiset rannekronografit.
Ja kaiken tämän jälkeen yllätyskäänne: Mitsu on hemmetin hyvä kärry perusajeluun. Mutta niin on olleet volkkarit, fordit, skodat, pökötit, fiatit, mb:t ym. ym. mitä olen omistanut. Omituisinta tässä laadun toitottamisessa on se että ei minulla ole vielä ollut yhtään autoa jossa ei jotain pientä olisi ollut... Tuleeko sellainen laite nousevan auringon maasta? Ehkä, ehkä ei.
Sitten vielä kun puhutaan merkeistä. Kuka perkele voi väittää että jonkin merkkiset autot ovat kategorisesti hyviä? Ei kukaan. Eri valmistajilla on onnistuneita malleja ja sitten näitä pipariksi menneitä. Jokainen varmasti keksii hyviä esimerkkejä jos jaksaa miettiä.
Eli voimme vertailla vain eri malleja keskenään. Ja näistäkin pitäisi tietää valmistushetki vähintään kuukauden tarkkuudella jos todella aletaan vertailemaan. Itselläni on pihassa 206 GTi versio 1.5. Edellinen GTi:ni oli varmaan versiota 1.1, siitä hajosi EGR-venttiili, imupuolen anturi ja auton softa vaihdettiin kolmasti. Tässä uudessa on tähän mennessä vaihdettu mittaristo ja softa. Syynä kokonaan uudet sähköt koko autossa ja kuten aina uusissa asioissa lastentauteja. Muutoksina myös helpompi lampunvaihto vasemmalle eteen. (Uudessa versiossa ABS-yksikköä siirretty fiksumpaanpaikkaan). Samoin pariinkymmeneen muuhunkin kohtaan on tehty muutoksia. Tämä vain 3 v sisällä ja SAMAAN automalliin.
Joku olisi kateellinen Tojotasta? Tai jostain muusta harmaasta tuulipuku/Citymarketin lippalakki- autosta?
Toyota on paras, sitä ei vie ees varas.
Toyota carina, ainainen narina.
Toyota corolla, ohi vaikka porolla.
Heh heh:)
Itelläni on nyt nissani ja se on ollu kiva menopeli. Edellinen oli melkein 500t km ajettu corolla vm.89 ja ei siinäkään ollu sen kummosempia vikoja, muutakuin kilometrit. Varmasti hieno audi on hyvä ajaa ja ilo omistaa, en edes epäile. Ovat vaan niin pirun kalliita.
Ei sitä autoa naapurille osteta.