Suomi täyttää tänään 86 vuotta. Eiköhän olisi tänään syytä unohtaa hetkeksi puheet tavaroiden ja palvelujen hankkimisesta ulkomailta. Täällä ruikuttava sukupolvi on valmis tuhoamaan isäin työn vapaaehtoisesti, suuntaamalla kulutuseuronsa Eurooppaan.
Mitä ihmeellisimpiä asioita ollaan valmiita hankkimaan muualta. Silloin jää aina kotimainen myyjä hopealle. Ja kotimaisen myyjän takana on yritys, jossa paitsi yrittäjä myös työntekijöitä.
Kun liikevaihtoa ei tule, ei työntekijöille kerry palkkaa, tulee irtisanomisia ja lisää työttömiä. Yritys voidaan myydä muualle. Ja mitäs siitä on sitten seurannut. Vastaus: lisää työttömiä.
TÄmäkö on sitä kehuttua talvisodan henkeä. Ei, ei ole. Nyt näpytellään tietokoneen äärellä pienimmistäkin veroista valittaen, kerrotaan mitä milloinkin saa kymmenen-sata-tuhat euroa halvemmalla ulkomailta. Voi raukkoja!
Oppikaa nyt j-lauta, että kotimaassa kulkeva raha koituu kaikkien eduksi. Se työllistää ja sillä otetaan osaa yhteiskunnan rakentamiseen.
Onhan se seikkailu sinänsä lähteä euroopan raiteille autoa ostamaan. Mutta saatu hyöty on sen verran rajallinen, että kokonaistarkastelussa hyöty häviää.
Se, että laskee omat hetkelliset kulunsa, on väärä malli tarkastella asioita. Kaikki yksilöt voivat paremmin, jos yhteiskunta voi paremmin. Ja päinvastoin.
Toivottavasti päättäjillä riittää jatkossa viisautta muuttaa autojenkin verotusta niin, että hyvän ja turvallisen uuden auton hankinta on useimmille mahdollista. Tämä tuontiautojen hössötys saakin jäädä lyhytaikaiseksi huviksi. Niinkuin aikanaan piilofarmarit, jenkkipakut ja vastaavat. Kaikkea on kokeiltu.
Mitä ihmeellisimpiä asioita ollaan valmiita hankkimaan muualta. Silloin jää aina kotimainen myyjä hopealle. Ja kotimaisen myyjän takana on yritys, jossa paitsi yrittäjä myös työntekijöitä.
Kun liikevaihtoa ei tule, ei työntekijöille kerry palkkaa, tulee irtisanomisia ja lisää työttömiä. Yritys voidaan myydä muualle. Ja mitäs siitä on sitten seurannut. Vastaus: lisää työttömiä.
TÄmäkö on sitä kehuttua talvisodan henkeä. Ei, ei ole. Nyt näpytellään tietokoneen äärellä pienimmistäkin veroista valittaen, kerrotaan mitä milloinkin saa kymmenen-sata-tuhat euroa halvemmalla ulkomailta. Voi raukkoja!
Oppikaa nyt j-lauta, että kotimaassa kulkeva raha koituu kaikkien eduksi. Se työllistää ja sillä otetaan osaa yhteiskunnan rakentamiseen.
Onhan se seikkailu sinänsä lähteä euroopan raiteille autoa ostamaan. Mutta saatu hyöty on sen verran rajallinen, että kokonaistarkastelussa hyöty häviää.
Se, että laskee omat hetkelliset kulunsa, on väärä malli tarkastella asioita. Kaikki yksilöt voivat paremmin, jos yhteiskunta voi paremmin. Ja päinvastoin.
Toivottavasti päättäjillä riittää jatkossa viisautta muuttaa autojenkin verotusta niin, että hyvän ja turvallisen uuden auton hankinta on useimmille mahdollista. Tämä tuontiautojen hössötys saakin jäädä lyhytaikaiseksi huviksi. Niinkuin aikanaan piilofarmarit, jenkkipakut ja vastaavat. Kaikkea on kokeiltu.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Toiveajattelua ja harhaan johtavaa tuo suosi Suomalaista ajattelu! Kuluttajalla on nykyaikana oikeus ostaa hyödykkeensä sielta mistä haluaa Suomessakin tosin kyllä jarruttelu on kovaa.. Hintatietoinen kuluttaja ostaa sieltä mistä saa rahoilleen parhaan vastineen.. Siinä ollaan samaa mieltä että päättäjien olisi aika herätä tähän päivään!! Tuonti-autot eivät ole mikään "muoti ilmiö" vaan pysyvää ja kovassa kasvussa! Ainakin niin pitkään kun se on kannattavaa toimintaa. Hyvimpä on valtiovalta ja tiedotusvälineet sumentaneet ajatusmailmasi.? Siitä nyt ei ole suuri hyöty, kun jätät eurosi Suomeen? Päin vastoin - JÄÄ KÄTEEN VÄHEMMÄN! Kyllä työpaikkojen sekä ostovoiman lisääminen lähtee Suomen kokoisessa valtiossa esim. verojen pienentämisestä! Työllistää nämä tuonti-autotkin, tosin ei ehkä ihan niin, kun oli ajateltu.. Siinä sinulle miettimistä tänä suurena merkkipäivänä!
Ps. Kannattaisi käydä sinunkin edes kerran rajojemme ulkopuolella, jospa sinäkin saisit AHAA elämyksen ja ajatusmailmasi avartuisi, eipä tarvitsisi sinunkaan täällä olla näppäilemässä joutavia..sinulle niin tärkeänä päivänä PISTE!
Edelliset epäilivät että olisin kiertänyt vain tahkoa. Kokemukset muualla asumisesta ( Saksa 6 v, Itävalta 3 v ja Australia 4v) ovat kuitenkin avanneet silmäni.
Nyt yritykseni työllistää noin 60 henkeä ( ei muuten ole autoalalla). Sekin on avartanut näköaloja aikalailla.
Maailmaa on netin ja Saksan ulkopuolellakin.
Vai olisi pitänyt siirtyä Saksan ikeen alle. Häpeä edes ajatuksiasi.
kirjoitus suomalainen
En itse suostu ainakaan siihen että
politikot kyykyttäävät kansaa.
En ala kenenkään hanuria nuolemaan.
Fakta on tämä. Taistelu autoveroa vastaan jatkuu.
Hei
TÄmäkö on sitä kehuttua talvisodan henkeä. Ei, ei ole. Nyt näpytellään tietokoneen äärellä pienimmistäkin omatuonneista valittaen, kerrotaan mitä milloinkin vikoja mukä ollut kun tuotu halvemmalla ulkomailta. Voi raukkoja!
Oppikaa nyt j-lauta, että kotimaassa kulkeva raha koituu piirimyyjien eduksi. Sillä voisi osallistua yhteiskunnan rakentamiseen mutta voipa noita veroprosentteja rukkailla niin että jää yhteiskunnan rakentamisen sijaan omaan taskuun ne rahat.
Lainaukset suoraa tuolta vapaata kilpailua vastustavan kaverin tekstistä mukaillen.
Autojen verotuksesta olen sitä mieltä että uudesta autosta verot pois, kaikki käyttömaksuun ja bensan hintaan. Silloin voisi ostaa uuden auton joko omalta lähikauppiaalta tai ruotsista, mikä nyt sattuisi olemaan halvinta ja yhteiskunta saisi sen mitä tarvitsee riippumatta siitä mistä ostettu ja milloin.
Kauppiailla jäisi ihmeelliset veronkiertokohellukset pois ja voisivat keskittyä palvelemaan sitä asiakasta eikä täällä netissä tämmöistä paskaa kirjoittamaan.
Millä autolla arvoisa nimim."Suomalainen" ajaa?
Oletko kenties entinen Sir Alfred kokoomuksen
palstalta,joka kehui ajelevansa Mersulla - saksalainella tuontiautolla? Minusta sinun kirjoituksesi oli mitä typerintä kaksinaismoralismia.
Ajan Volvolla. V70 D5. Ostettu Suomesta käteisellä. Sen kaikki varusteet ostettu Suomesta. Samoin laadukas radio, puhelimen HF-sarja, nätimmät kevytmetallivanteet ja talvirenkaat. Samoin auto on ruostesuojattu Suomessa. Ja silloin tällöin vien sen siivoukseen putsplankingiin alan yrittäjälle. Huollot on tehty Suomessa. Varmaan taas parin vuoden kuluttua, kun auto on vaihtoiässä, sama jatkuu.
Miksi kerroin tämän? Mielestäni itse kunkin tulisi keskittyä omiin töihinsä ja käyttää eri yrittäjien palveluja. Tein itse - säästin. Se tapa on turmellut isojakin omaisuuksia.
Edellinen kirjoittaja piti alkuperäistä kirjoitustani kaksinaismoralistisena. Ajatelkoon hän niin. Itse ajattelen puolestaan, että Suomessa on asennekasvatuksella paljon sarkaa kynnettävänä. Jos kansallinen itsetunto on hyvä ja yhteishenki kunnossa, kestää maamme palveluvarustus vaikka EU:n mukanaan tuoman kilpailun.
Muissa EU:n maissa vetävät kansalaiset paljon enemmän kotiin päin. Eipä osta saksalainenkaan paljon tavaroita Italiasta, vaikka olisikin halvempaa. Kansallinen itsetunto ei sitä kestä.
Niin. Kaksinaismoralismia. Vai sittenkin realismia?
Ilman kotimaista kulutusta ei ole kotimaisia työpaikkoja!
Riittäköön tämä tästä. Työt jatkuvat.
Kyllä useilla tuontikäytetyn hakeneilla on ollut yhtenä motiivina olla mukana purkamassa tätä Suomen autokaupan monopolia. Sitä valtiovallan jostain syystä kiihkeästi suojelemaa...
Siinä vaiheessa, kun suomalaiset merkkimaahantuojat pelaavat reiluilla pelisäännöillä, auton voisi vaikka ostaa täältäkin.
Eipä muuten niitä merkkimaahantuojiakaan voi liiasta "isänmaallisuudesta" syyttää, kun autoveroa on yritetty välttää kaikin käytettävissä olevin keinoin.
Kyllä esim. Nokian kännyköillä on Suomessa paljon suurempi markkinaosuus kuin muualla maailmalla, eli kyllä suomalaiset osaavat suosia omiaankin. Mutta se esimerkkinä oleva Nokia on ansainnut itse arvostuksensa suomalaisten kuluttajien joukossa. Eipä voi oikein verrata suomalaisiin merkkimaahantuojiin...
Ajat Hollannissa valmistetulla autolla,autoradiosi
on tehty Japanissa,puhelimen HF-sarja valmistettu
ehkä Nokian alihankintana Kiinassa,talvirenkaat
ehkä Suomessa,mutta kevytmetallivanteet todennäköisimmin Saksassa. Mikä tässä nyt on sitten niin "isänmaallista".
Luuletko että,tuontiauton ostaja vie autonsa huoltoon Saksaan ja teettää siellä siivous-ja putsplankityöt?? Minusta sinun logiikkasi on täysin tuulesta temmattua,ulkomailta tuodut käytetyt autot lisäävät työllisyyttä Suomessa ja
parantavat vaihtotasetta-uuden auton tuontiin verrattuna.