FORD vai FIAT MATKAILUAUTOKSI???

Joo eli tämmönen kyssäri tässä olisi. Olen ostamassa alle 50tuhatta ajettua matkailuautoa ja kysyisinkin että kumman alustalla oleva koppi kannattaa ostaa Fiat Ducaton vai Ford Transitin. Vuosimalli mitä olen miettinyt on 2007-2008.
3410721
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 34

Vanhimmat

se on takavetoinen Transit.

Äänestä
  • molemmilla autoilla ja vertaile itse, kumpi sulle passaa!
    Itselleni riittää jo pelkkä autojen paikalla katsastus. Fiat käy sivistyneesti, kehrää kuin kissa, Ford käy tunnetusti kuin traktori.
    Fiat on matalarunkoinen ja leveällä raidevälillä, meno on helppoa ja vakaata verrattuna vanhanaikaisiin ratkaisuihin, jolloin auto on huteran huojuva, ura- ja tuuliherkkä.
    Nämä omia kahden kymmenen vuoden kokemuksia, sinä teet omat ratkaisusi omien mieltymyksiesi mukaan.
    Kaikkea on tarjolla,mutta isojen matkailuautovalmistajien ylivoimaisesti käytetyin alustaratkaisu on Fiat.

    Äänestä

  • koeajolenkki................ kirjoitti:

    molemmilla autoilla ja vertaile itse, kumpi sulle passaa!
    Itselleni riittää jo pelkkä autojen paikalla katsastus. Fiat käy sivistyneesti, kehrää kuin kissa, Ford käy tunnetusti kuin traktori.
    Fiat on matalarunkoinen ja leveällä raidevälillä, meno on helppoa ja vakaata verrattuna vanhanaikaisiin ratkaisuihin, jolloin auto on huteran huojuva, ura- ja tuuliherkkä.
    Nämä omia kahden kymmenen vuoden kokemuksia, sinä teet omat ratkaisusi omien mieltymyksiesi mukaan.
    Kaikkea on tarjolla,mutta isojen matkailuautovalmistajien ylivoimaisesti käytetyin alustaratkaisu on Fiat.

    nykyaikaisiin autoihin niin tietäisit mistä puhut.

    Äänestä

  • perehtyä kirjoitti:

    nykyaikaisiin autoihin niin tietäisit mistä puhut.

    kun mielestäsi olet asiantuntija.
    Painotin koko ajan jokaisen omaa koeajotuntumaa, minkä jälkeen kerroin omat kokemukseni 20 vuoden ajalta.
    Nytkin seisoo pihassa 2007 mallin Ducato-alustainen ja 2008 mallin Ford-alustainen, arvaappa kumpaa olen kaupittelemassa maailmalle, just niin, Fordia.
    Jos tällä hetkellä haluaa hommata kunnon pelin allensa, on se VW Colorado RS Karman, 340 hepoa ja 191km/t huiput, muutoinkin loistovarustelu tällaiselle poikamiehelle!

    Äänestä

  • omia kokemuksiasi.......... kirjoitti:

    kun mielestäsi olet asiantuntija.
    Painotin koko ajan jokaisen omaa koeajotuntumaa, minkä jälkeen kerroin omat kokemukseni 20 vuoden ajalta.
    Nytkin seisoo pihassa 2007 mallin Ducato-alustainen ja 2008 mallin Ford-alustainen, arvaappa kumpaa olen kaupittelemassa maailmalle, just niin, Fordia.
    Jos tällä hetkellä haluaa hommata kunnon pelin allensa, on se VW Colorado RS Karman, 340 hepoa ja 191km/t huiput, muutoinkin loistovarustelu tällaiselle poikamiehelle!

    että en tarvitse moista wolkkaria.Mitä siihen Fordiin tulee senhän voi saada myydyksi Fiattia ei osta kukaan kokemus on osoittanut tämän tosiasian.

    Äänestä

  • tiedoksi kirjoitti:

    että en tarvitse moista wolkkaria.Mitä siihen Fordiin tulee senhän voi saada myydyksi Fiattia ei osta kukaan kokemus on osoittanut tämän tosiasian.

    on liikkeellä.
    Sunkaan ei tarvitsisi kuin katsella myyntitilastoja, niin näkisit, millä alustalla matkailuautoja maailmalla ja tässä maassa myydään.
    Lienee näin äkkiseltään liika vaadittu!

    Äänestä

  • varsinaiset tietäjät.......... kirjoitti:

    on liikkeellä.
    Sunkaan ei tarvitsisi kuin katsella myyntitilastoja, niin näkisit, millä alustalla matkailuautoja maailmalla ja tässä maassa myydään.
    Lienee näin äkkiseltään liika vaadittu!

    mutta katsoppas mitä siellä tarhassa on myymättä.

    Äänestä

  • varsinaiset tietäjät.......... kirjoitti:

    on liikkeellä.
    Sunkaan ei tarvitsisi kuin katsella myyntitilastoja, niin näkisit, millä alustalla matkailuautoja maailmalla ja tässä maassa myydään.
    Lienee näin äkkiseltään liika vaadittu!

    Fiatin suosioon on monia syitä eikä ylivertainen laatu tai toimivuus ole ehkä se suurin syy.

    Muita syitä ovat mm. helppo ja joustava saatavuus = lyhyet toimitusajat asunto-osan valmistajille, joustava varusteluvalinta ja hinta. Muitakin lienee mutta nuo tuli äkkiä mieleen.

    Äänestä

  • koeajolenkki................ kirjoitti:

    molemmilla autoilla ja vertaile itse, kumpi sulle passaa!
    Itselleni riittää jo pelkkä autojen paikalla katsastus. Fiat käy sivistyneesti, kehrää kuin kissa, Ford käy tunnetusti kuin traktori.
    Fiat on matalarunkoinen ja leveällä raidevälillä, meno on helppoa ja vakaata verrattuna vanhanaikaisiin ratkaisuihin, jolloin auto on huteran huojuva, ura- ja tuuliherkkä.
    Nämä omia kahden kymmenen vuoden kokemuksia, sinä teet omat ratkaisusi omien mieltymyksiesi mukaan.
    Kaikkea on tarjolla,mutta isojen matkailuautovalmistajien ylivoimaisesti käytetyin alustaratkaisu on Fiat.

    tehty Fiatin alustalle??

    Isot matkailuautot on perinteisesti tehty joko Mannin tai Ivecon alustoille. Tämä tiedoksesi.

    Äänestä

Transittia on etuvetona, takana yksittäispyörät. Ja sitten takavetona, takana paripyörät. Nuo Transut oon keskenään erilaisia ajaa.

Fiiattia on vain etuvetona mutta alusta kuskin penkin takaseinästä taaksepäin (ja taka-akseli) on koko Fiijatin oma tai Al-Kon matala-alusta. Nuo Fiijatit on keskenään erilaisia ajaa.

mitä noista tarkoitit verrata?
ja millaisella päällirakenteella, painopisteen sijainti vaikuttaa aika paljo nalustan ominaisuuksiin?
niin ja alle vai yli 3500 kg kokonaispaino?

Äänestä

Minä lähden aina etsimään käyttööni sopivaa matkailukori (piironki) mallia. Tiettyjä korimalleja ei valmisteta kuin yhdelle alustamerkille. Alusta on se, minkä päälle piironki on rakennettu. Sopiva koppa on osunut tähän mennessä aina Fiatin alustalle, jostakin kummasta syystä.

Äänestä

...alustaa olet ostamassa. On aivan ylivoimainen luotettavuudessaan. Jos "piirongilla on väliä, niin keskity sitten päälirakenteen kattelemiseen. Fiatissa ja Fordissa on molemmissa suht paljon vikoja, jos niillä enemmän ajaa, joten voit keskittyä muihin ominaisuuksiin. Ja minä taas puhun teknisen puolen kokemuksella ja tiedän tarkkaan mitä noissa autoissa korjataan ja miten paljon....

Äänestä
  • alustaa on vaikea löytää, pehmoinen keinulauta.
    Mitä tekniikkaan tulee, niin viatonta autoa eiole vielä keksittykään, lähimmäksi lienee päässyt T5 VW.

    Äänestä

Fiatin vioista puhutaan enemmän, tiedä sitten onko syynä yksinkertaisesti se että niitä myös on paljon ennemmän.
Fiat on ajoltaan parempi. Etuveto jättää kinni tosi helposti. Fordin penkki ja varsinkin ajoasento on huono. Ford meluaa enemmän.

IMHO : Fiat on paljon paremman näköinen ;)
Eiköhän se tarjouskin itselle mieluisasta varustelusta/koosta aika paljon ratkaise ??

Äänestä

neuvot eli kokeile ja vertaa jos on mahdollista.

Itselläni on menossa kolmas m-auto, kaikki Fiatin pohjalla. Kahdella ensimmäisellä ajoin noin 130 tkm 5 - 6 vuotta/auto ja uudella nyt 17 tkm ja vajaa vuosi. Suurimmat ongelmat ovat olleet koreissa, siis eniten aikaa vievät ei muuten vakavat.

Autoissa Fiatin osalta on kerran korjailtu laturia, huohottimen vastus on peri kertaa polttanut sulakkeensa mentyään oikkariin, yksi anturi syöpyi suolan vuoksi lähes olemattomiin, kerran irtosi turbon letku mutta ei mitään vakavampaa. Uudessa autossa ei Fiatin kontolle ole vielä mennyt mitään.

Olen aika tyytyväinen toistaiseksi Fiatin toimimiseen vaikka siitä paljon valitetaankin. Olen ehkä liian vaatimaton. Onnea valinnallesi.

Äänestä

Lähinnä mua kiinnostaa kumpi on tekniikaltaan varmempi? Auto tulee olemaan alle 3500kilon vehje jota saa ajaa B kortilla. Ja juuri uusimmista ducatosta ja transitista kyse. Olen ajatellut matkailuautoa vm2006-2007.

Äänestä
  • Joo ja sit tarkennus. Eli noin 6metristä alkovia olen hakemassa. Jaksaako tollanen 100heppanen moottori repii tollasta mökkiä perässään. Vai kannattaako ottaa 130heppanen.

    Äänestä

  • joojooj kirjoitti:

    Joo ja sit tarkennus. Eli noin 6metristä alkovia olen hakemassa. Jaksaako tollanen 100heppanen moottori repii tollasta mökkiä perässään. Vai kannattaako ottaa 130heppanen.

    ole niinkään väliä se toimii niin kauan kun toimii ja sitten korjataan.Suuremman kiinnostuksen ansaitsee se asunto-osa jonka toimivuus ratkaisee sen reissussa viihtymisen.

    Äänestä

  • sillä alustalla kirjoitti:

    ole niinkään väliä se toimii niin kauan kun toimii ja sitten korjataan.Suuremman kiinnostuksen ansaitsee se asunto-osa jonka toimivuus ratkaisee sen reissussa viihtymisen.

    Se nyt riippuu ihan siitä, mitä tarkoitetaan reissulla, se joka ajaa 30km leirintäalueelle, arvostanee sitä koppiaan, mutta se joka liikkuu kymmeniä tuhansia km ympäri Eurooppaa vuosittain, arvostaa ajo-ominaisuuksia, mitkä Ducatossa ovat ykkösluokkaa.
    Mitä noihin heppoihin tulee, ei sillä ole mitään merkitystä, nykyaikaiset koneet vievät kaikki mökkiä sen 100km/t helposti ja jos lukema on tärkeä, niin lastuttamalla saa kädenkäänteessä 100 heppasesta 200 heppasen, Volkkari repi normaali 2.5 litrasesta 174 heposesta 340 hepoa ulos, mutta ei silläkään ole normaali karavaanarille mitään merkitystä, ne on huru-ukkojen saunanlaude örinöitä varten.

    Äänestä

Itse tykkään Fordeistä enemmän koska ne ovat toimintavarmempia kuin fiatit. Joo Fiat on hiljaisempi mutta itse katson tärkeämmäksi toimintavarmuuden. http://www.ok-vuokraus.fi

Äänestä

Terve!
Joss voortin laittaa leirintäalueella aamulla käyntiin klo6.00, niin herääkö koko alue?
voorti on komeampi.

Äänestä

En usko, että heräävät , kun ei pidä rumatikkiä kolmosella vinkumassa

Äänestä

Onko Reinohöpöttäjä Joksu saanut Sandarderilta lisää velkaa , että on saanut ransitin hankittua, vaikka Fiatista on vielä 9 vuotta maksamatta

Äänestä

Selailin netistä kesärenkaita, ja siellä on firmoja joista saa rengassuositukset rekisterinumeron perusteella .Naputtelin rekisterinumeron , ja sivulle tuli auton tiedot ja vuosimalli.
Kävin netticaravan sivuilla , ja otin muutaman rekkarinumeron niistä myytävänä olevista autoista, ja aika monessa oli tiedot samalla tapaa , auton rekisterinumeron mukaan, sivu tarjosi vuosimalliksi edellisen vuoden, mitä oli myynti-ilmoitukseen vuosimalliksi laitettu.????

Äänestä
  • Jos jokinen on niin lapsellinen että kuvittelee LMC :nsä olevan rekisteröity samana päivänä kun sen Fordi-alusta on valmistunut Turkissa, niin hyvää päivää!

    Äänestä

Me rikkaammat menemme rengasliikkeeseen sanomme, että uudet renkaat autoon. emme me nettejä selaa ostaessamme renkaita
Muuten kuusi rengasta maksaa enemmän kun kaksi

Äänestä

Fordista en tiedä, ostin sen vasta eilen..uutena. Viatista tiedän KAIKEN, ongelmat alkavat 60 tkm paikkeilla... kytkin meni, suuttimet meni..,vesipumpun tiiviste meni, avaimet katkes lukkoihin.... likavesitankin vaijeri jämähti, ilmastointi meni, puhaltimet meni katkaisijoineen, akku meni tuulilasi meni(halkeili joka suuntaan), pyörän laakerit meni, jatkuva sähköjen vittuilu....Maalit irtosi ajohytistä. JA huomaatko että täässä ei ole vielä varsinaisia TYYPPIVIKOJA lueteltu ! Parin vuoden päästä kerron Fordista.... 155 hv, eturenkaat kuluu..... jne

Äänestä
  • Tuo mitä tuossa edellä kerroit pitää Fiatin kohdalla täysin paikkansa, niistä olivat minunkin kaverini veljen vaimon vanhempien naapurit kyläkaupalla käydesään kuulleet kerrottavan! Luotettava on tämä henkilö itsekin, joka minulle noista asiosta kertoi, eikä muuten Fiatia sen kummemmin panetellut.

    Fordista he olivat kuulleen jonkun muun luotettavan lähteen kertoneen ettei niissä kestä yhtään ainakaan ne kytkimen vauhtipyörät ja öljynlauhduttimet, eivätkä varsinkaan sähkölaitteistot, kuten sulakkeet, MAP-anturit ja ERG-venttiilit. Mäntiä ja vaihteistokoneistojen akseleita, kuten myös etuvetoakselien niveleitä on myös heidän kuulemansa mukaan useista Fordeista rikkoontunut. Ongelmia on kuulemma esiintynyt lisäksi seiniin teetätetyissä jääkaapin huoltorei´issä, pyörien roiskeläpissä ja hyttiosan kattojohtimissa, sellaistakin tietoa he olivat jostakin saaneet!

    Äänestä

  • Kateus sotkee hyvänkin sarkasmin.

    Äänestä

Alustasta viis, mutta mulla sökähti viimesuvena Rumatikki.

Äänestä

Mikset tee niinkuin järkevät.osta asuntovaunu ja vaihda vetoauto siihen sopivaksi.Rahat menee hukkaan matkailuautossa.omistan molemmat ja vaunu voittaa tilojen ja käytännöllisyyden puolesta.Lomakylään on helppo jättää vaunu ja lähteä pelkällä autolla katselemaan paikkoja.

Äänestä
  • Ei sitä vaunuilijakaan voi Lomakylästä lähteä ajelemaan, kun on ottanut Viruvalkeata. Meillä on Hymmermopiili paikallaan ja otetaan suvella pihalla Viruvalkeata.

    Äänestä

Rikasta näytteleminen tulee kalliiksi Joksu ?

Äänestä

No siellä sinä asutkin. Ei aina kännissä tiedä missä persettään jakaa . Hyvä kuitenkin että huomasit

Äänestä

Ketjusta on poistettu 18 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Transit VS Ducato kirjoitti:

Joo eli tämmönen kyssäri tässä olisi. Olen ostamassa alle 50tuhatta ajettua matkailuautoa ja kysyisinkin että kumman alustalla oleva koppi kannattaa ostaa Fiat Ducaton vai Ford Transitin. Vuosimalli mitä olen miettinyt on 2007-2008.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu