Nissanin TD kone kyseessä.
Autossa esintyy välillä tehottomuutta. Auto kiihty niin kuin siinä olis jarrut hieman päällä, vaan ei ole, kun se rullaa varsin mainiosti.
Ilman lämpötila tms. ei vaikuta auton kulkuun, joskus se ei vaan kule. Mikä sen voisi aiheuttaa? Jokin happitunnistin vai onko turbo menny?
Ja sitten vielä semmonen homma, että samaisessa autossa aaltoilee tyhjäkäynti... Mikä sen taas voisi aiheuttaa?
Primerallani on ajettu 280tkm. Kiitos jo etukäteen!
Autossa esintyy välillä tehottomuutta. Auto kiihty niin kuin siinä olis jarrut hieman päällä, vaan ei ole, kun se rullaa varsin mainiosti.
Ilman lämpötila tms. ei vaikuta auton kulkuun, joskus se ei vaan kule. Mikä sen voisi aiheuttaa? Jokin happitunnistin vai onko turbo menny?
Ja sitten vielä semmonen homma, että samaisessa autossa aaltoilee tyhjäkäynti... Mikä sen taas voisi aiheuttaa?
Primerallani on ajettu 280tkm. Kiitos jo etukäteen!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Epäilisin ilmanmääränmittaria, on melko "heikko" osa, ainakin omassa TDI:ssä (ALE) aiheutti tehottomuutta ja "tukehtumista" kylmäkiihdytyksessä. VW:llä näkevät testerillä anturin kunnon, omassa TDI:ssä tuli teksti "anturin signaali epämääräinen". Anturi omaan TDI:hin (Pierburg 7.18221.01) oli varaosana halvempi (209€) kuin tarvikkeena (n 250€)!. Mittarin kunnon voi myös selvittää siten jos saat joltain lainaksi ehjän mittarin ja kokeilet sitä. Jos autossasi on Bosch:n mittari niin siihen saa pelkkää anturiosaa n 100 € hintaan (jotkut MB:n osat käyvät).
Tossa mun autossa on Boschin valmistama pumppu. Aika kallis on toi ilmamittari. Missä kohdin pumppua mahtaa muuten sijaita?