Taksikuskit jaksaa mainostaa itseään liikenteen ammattilaisina ja katin kontit! Törkeimpää autolijaryhmää ei löydy! Helsingissä ko. suhareille on varattu omat kaistatkin, mutta kylkeen tullaan ja kiilaillaan miten sattuu "omalta" kaistalta. Haistakaa pitkä v... koko ammattikunta!
Taksit, teiden p...skiaiset!!!!
MB 220
151746
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Sen vähän mitä ajelen, niin olen tottunut luottamaan taksien ja muiden ammattilaisten ajotaitoihin ja ennakoitavuuteen. Hinausauton kuljettaja jonka kopissa kerran jouduin istumaan (ei liittynyt kolariin vaan konerikkoon :) oli kyllä kanssasi vähän samoilla linjoilla. Kertoi että taksit ajavat paljon kolareita. Mene tiedä, ajavatko, ainakaan ajosuoritteeseen nähden?
Taksi, bussi ym. kuskit ovat niin tyhmiä, etteivät kykene muuhun työhön. Ei vaadi suurta lahjakkuutta pyörittää rattia. He ovat myös niin laiskoja, etteivät pysty ruumiilliseen työhön.
Ei niin surkeilta yksilöiltä voi vaatia normaalitasoisen ihmisen käytöstä.
Mahdat olla suuri johtaja? Kerrohan, oi johtaja, miten olet asemaasi päässyt? Nimittäin suuren johtajan olettaisi osaavan oikeinkirjoituksen, sinulla tuo tuottaa vaikeuksia...
Suurin osa taksikuskeista on todella aivotonta porukkaa.Nämä ameeban järjen juoksulla varustetut selkärangattomat vätykset luulevat teiden olevan ainoastaan takseja varten.
On olemassa myös fiksuja taksinkuljettajia,tosin nämä ovat harvinainen poikkeus.
Olettepa fiksua porukkaa...
..nämä luvalliset taksit. Suosikaa pimeitä takseja, ovat paljon fiksumpia ja ajavat ihmisiksi, kun ei voi kolaroidakaan..
Pimeitä takseja kannattaakin käyttää, onpahan ainakin jännitystä siinä, pääsetkö ehjin nahoin kotiin ja vieläpä ilman ryöstöä ja pahoinpitelyä.
Koettakaa nyt hyvät ihmiset tajuta, että näin pikkujouluaikaan se ei meille oikeille takseille tee minkäänlaista lovea palkkapussiin jos muutama uhkarohkea päättää valita pimeän taksin, koska asiakkaita on ihan niin paljon kuin ehtii ajaa.
Ainoa jolle siitä koituu haittaa on juuri sinä, joka sen pimeän taksin otat ja kenties joudut siinä vaikeuksiin.
Älä yritä vääntää aihetta sivuraiteelle.
Alkuperäinen asia oli siis
taksisuhareiden ku*ipäisyys!
Itse taksin kyydissä melko paljon matkustaneena voin todeta, että joka kerta ajotyyli on ollut miellyttävää, ei kovia kiihdytyksiä tai jarrutuksia, silti keskinopeudeltaan tasaväkistä muun liikenteen kanssa. Ei myöskään ole tarvinnut pelätä, kuten useiden tavallisten kuljettajien kyydissä. Muun liikenteen ennakointi on ollut riittävää. Tosin vaikuttaa siltä, että tyhjänä taksit ajelevat reippaammin, mikä on tietysti ymmärrettävää.
Taksikuskeja (ja paikallisbussikuskeja myös) ymmärtää ehkä helpommin, kun muistaa millainen heidän työpäivänsä viikonloppuisin on. Kuka haluaisi työpaikalleen örveltäviä känniläisiä? Kuka edes haluaisi olla töissä pe ja la illat ja yöt.
Ylinopeutta ajetaan tolpalle homoilemaan, vaikkei ole asiakkaitakaan ja kiilataan ilman vilkkua eteen... tulis sota ja tappas..
Joka ammattikunnasta löytyy monenlaisia työntekijöitä. Samoin takseistakin. Nuo epäystävälliset/ huonot kuskit ovat varmaankin väärässä ammatissa. Kunnon kuskit ovat oivaltaneet että kyseessä on asiakaspalvelu ja hyvällä asenteella se ajaminenkaan ei ole sitten pakkopullaa.
"Nuo epäystävälliset/ huonot kuskit ovat varmaankin väärässä ammatissa." Tämä pitää varmaankin aika hyvin paikkansa. Itsekin ajelin taksia muinoin opiskelun ohessa iltaisin ja viikonloppuisin jonkun verran, ja voin kyllä sanoa, että oli osapuilleen vittumaisin työ mitä olen ikinä tehnyt. Ei ehkä fyysisesti ainakaan nuorelle kovinkaan raskasta, mutta onneton palkka ja äärimmäisen vittumaiset asiakkaat... Minä kyllä parhaani mukaan yritin olla ystävällinen ja asiakasta kyyditessäni ajaa "nätisti", mutta tuossa hommassa hermot tuppasivat menemään aika herkästi. Ja yleensä kun kiireellä lähti uutta kuskattavaa hakemaan, niin kyllähän siinä työnantajan mersu välillä sai aikamoista piiskaa... Oman käsitykseni mukaan suuriosa taksirengeistä tekee työtä vain väliaikaisesti paremman homman puutteessa, joten enpä ihmettele jos motivaatiokin on vähän mitä on... Itse ainakin lopetin homman heti kun se oli mahdollista. Yleisesti ottaen minun käsitykseni on siis se, että lähinnä vain omalla autollaan yrittäjänä toimivat jaksavat suhtautua työhön kunnolla, rengeistä monia työ ei kiinnosta minkään vertaa.
Rengit ne kaiken pahan tekevät, carchipistä kun tarkastan nopeudet yms. välillä oikein hirvittää. Pitkän seurannan ansiosta olen selvittänyt että täällä haukkuu takseja 2 eri tyyppiä. Toinen on saanut vaimonsa kiinni taksikuskin sängystä ja toinen ei päässyt edes kuljettajakurssille.
Itse ainakin pyrin ennakoivaan ajoon, jätän
mahdollisuuksien mukaan aina kunnon raon edessä olevaan, käytän vilkkua kaistaa vaihtaessani ja
enkä tosiankaan väkisin änkeä väliin.
Annan myös muille tarpeen vaatiessa tilaa ja itse
sitä tarpeen tullen saadessa muistan "kiittää"
käden heilautuksella tms.
Myönnettäköön että ylinopeuksiin tulee kyllä syylistyttyä varsinkin viikonloppuisin ja tyhjillä teillä. Sitä se provisio palkka tekee.
Turha sitä on kaikkia meitä taksikuskeja syyttää, jos ja kun jotkut sählää. Meitä kuskeja
kun on Helsingissäkin tuhansia.
Siis minua ei häiritse vaikka taksit ajaisivatkin ylinopeutta, mutta kiilailu ilman vilkkua ja kiihdyttely eteen taksikaistoilta kyrsii. Ajaisivat kiltisti vaan omilla kaistoillaan ja eivätkä kiilaisi pyshätyneiden bussien takaa eteen!! Porissa menneinä vuosina tapahtui kaksi kuolemaan johtanutta suojatiellä yliajoa....ja kas kummaa taksit molemmissa syypäinä.