Taas pitäisi lähteä lapissa käymään ja olisi kiva nähdä porot ennen kuin ne on konepellillä. Autoni on vanhempaa mallia ja ajattelin ennenkuin laitan lisävaloja jotka joka tapauksessa potkitaan tai varastetaan kuten aiemmin, niin laitan matkan ajaksi hehkut joissa on normaali 55w lähivalot ja 100w kaukovalo. Tietysti asennan releet jottei valoviikset kärähdä.
Kysymys kuuluu että tarkistaako poliisi ajovaloja? Ja miten käy jos jää kiinni hehkuista jotka ei ole E-hyväksytty? Ja lopuksi tärkein...välittääkö kukaan?
Kysymys kuuluu että tarkistaako poliisi ajovaloja? Ja miten käy jos jää kiinni hehkuista jotka ei ole E-hyväksytty? Ja lopuksi tärkein...välittääkö kukaan?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos loppupäästä lähdetään,kyllä välittää,nimittäin vastaantulijat häikäistyvät,kolarin sattuessa sanotaan ylikirkkaiden valojen takia häikäistyn,ja mitähän sitten.Jos ei ihan horisonttin pitkiävaloja säädetty,sitten ei niin kovasti häikäisty,ihan oli tapaus,vastaantulijalla oli ylös-säädetyt laittomat,valot,kyllä otti silmiin,oikein kipeää teki
Mutta valotehohan on pienempi kuin lisäpitkien kanssa. Eihän nekään häiritse oikein käytettynä? Ja tietysti varmistan valojen säädön. Enhän halua jäädä kiinni...ja lähivalo pidetään vakiona.
..ei niillä narahda edes katsastuksessa. Tosin -oliko se tänä vuonna - konttoreille tulee uudet mittarit.
Mitenhän nuo pitkät tulisi "oikein" säätää, kun laissa ei ole siitä mainintaa. Oma käsitykseni on; niin pitkälle kuin kantavat valaisten tietä - ei vain puita.
Ps. eräässä pikkukaupungissa paikallinen varaosa myyjä kertoi paikallisten sinitakkien tuleeen ostamaan 100W H4:ia ensimmäisten joukossa, kun nuo taannoin 80-luvulla tulivat myyntiin...
Minäkin alunperin asensin keulan täyteen valoja, koska olin ajaa porokolarin, kun se pirulainen pääsi yllättämään.
Niiden 100 wattisten jälkeen kukot alkoi laulaan, kun luulivat aamun sarastavan ;-)
mittaa lapissa valojen kirkkauden luximittarilla, joka paljastaa 100 wattiset hehkut. Kärähtäminen niistä on kuitenkin epätodennäköistä, jos ei ihan aja ne päällä poliisin nokan alle.
Ota niitä sitten tusina mukaa ne palavat viikossa koska ovat paljon kuumempia
Ei ne pala yhtään sen nopeammin kuin tavallisetkaan. Olen käyttänyt 100 wattisia aiemminkin....ja hyvin kestää.
Anna mennä vaan. Mulla oli aiemmin 15 vuoden ajan auton omissa umpioissa 55/100 wattiset. Lisäksi samassa pitkässä umpiossa oli auton omat lisäpitkät, joissa oli 100 w. Puskurilla vielä lisäpitkät, joissa 100 wattiset. Siitä ku laskee, että reilut 700 wattia oli valoa, tosin nousi bensan kulutus ainakin litralla, kun laturi pukkas minkä kerkes. Eikä tannu aivan riittääkään.
Puisen puhelinpylvään erotti varmaan kilometrin päästä, eikä poliisi ja katsastusmies koskaan sanoneet mitään. Jotta kuumuva hehku ei polttaisi heijastinpintaa tai muuta, en käyttänyt pitkiä auton ollessa paikallaan. Eikä sitä tietty tarvikaan silloin...
Eli lyhyet eivät ole päällä autoissa joissa pitkät ovat samassa hehkussa lyhyiden valojen kanssa. Esim vanhemmat Bemarit pitivät kaikkia valoja samaan aikaan päällä.
Sinulla oli siis H4 hehkut joten päävaloissa oli vain pitkät päällä. Eli yhteensä 600W. Kun jaat sen laturin 14 voltin kanssa, niin sähköä meni 43 amppeeria. Eli kyllä normaali 60 amppeerin laturi siihen vielä pystyy mikäli ei takalasinlämmitin tai stereoiden vahvistin ollut päällä. Ja jos laturinhihna on hiemankin löysällä, niin varmasti kuuluu.
Mulla oli aiemmin vain päävaloissa se 200 Wattia ja kyllä sekin on ihan kiva valomäärä.