Nyt TM kirjoittaa samaa, jonka itse jollakin nimimerkillä esitin täälläkin:
TM 20/2003 sivu 16
"Pidemmällä tähtäimellä liikenteen lisääntyvä telematiikka tulee ilman muuta vaikuttamaan myös liikennevalvontaan. Autoihin kenties asennetaan automaattisia nopeudensäätelylaitteita tai "vihreitä laatikoita", jotka tallentavat ajotapahtuman. Asiantuntijoiden arvioiden mukaan tällaisia laitteita saatetaan alkaa asentamaan vuoden 2020 tienoilla valmistettaviin autoihin."
TM 20/2003 sivu 16
"Pidemmällä tähtäimellä liikenteen lisääntyvä telematiikka tulee ilman muuta vaikuttamaan myös liikennevalvontaan. Autoihin kenties asennetaan automaattisia nopeudensäätelylaitteita tai "vihreitä laatikoita", jotka tallentavat ajotapahtuman. Asiantuntijoiden arvioiden mukaan tällaisia laitteita saatetaan alkaa asentamaan vuoden 2020 tienoilla valmistettaviin autoihin."
Vastaukset 5
Vanhimmat
No pitääpi sitten ostaa uusi auto ilman tuota laatikkoa vuonna 2019 ja ajaa se loppuun.
Korostetaan hieman..
"Pidemmällä tähtäimellä liikenteen lisääntyvä telematiikka tulee ilman muuta vaikuttamaan myös LIIKENNEVALVONTAAN. Autoihin kenties asennetaan automaattisia nopeudensäätelylaitteita tai "vihreitä laatikoita", jotka TALLENTAVAT AJOTAPAHTUMAN"
..sitten kun opit lukemaan ja saat säästetyksi rahaa, niin käy ostamassa jostain divarista tuo TM ja lue koko juttu. Vinkkinä vain että samaa takautuvaa sakotuskäytäntöä käytetään nyt kuorma-autoissa.
saabeissa ja volvoissa jonkinmoiset jo on. Hyvä vaan kun laittavat. Itselläni ei ole ollut mitään ongelmia perille pääsyn kanssa.
Suomessa nuo mustatlaatikot toimisivat vain siten, että ne rekisteröisivät ajonopeutta kokoajan ja vertaisivat sitä sen hetkiseen nopeusrajoitukseen. Kun Mustalaatikko huomaa, että autoilija ajaakin ylinopeutta, lähettäisi se heti tiedon virnaomaisille, josta tulisi autonhaltijalle kotiin sakkolappu. Mustalaatikko ei siis saisi hillitä ajonopeutta tai se ei saisi lainmukaan varoittaa autoilijaa ylinopeudesta, jotta valtion sakkotulot eivät tipahtaisi... eikä kun....liikenneturvallisuus olisi valtion mielestä näin parempaa, kun ihmiset oppisivat noudattamaan orjallisemin ja valppaammin liikennerajoituksia. Ylinopeuden varoituslaitteet kiellettäisiin liikenneturvallisuuden häiritsijänä, aivan kuten kiellettiin kännykkään puhuminen....