Morjens,
Niin, että onko tietoa/kokemuksia miten automaattivaihteisto kestää jos autolla vedetään/on vedetty asuntovaunua? Vai onko eroa manuaalin/automaatin kestävyydellä?
Itsellä ei ole koskaan ollut automaattia, joten asiaan en ole törmännyt.
Toisaalta mieleen on jäänyt taannoisen työkaverin auto, jolla sai vetää vain hyvin kevyttä perävaunua, kun siinä oli automaatti (päättelimme sen johtuvan automaatista).
Tarkoitus olisi autoa vaihtaa ja automaattikin kiinnostaisi, ja niitä näyttäis ulkomailla olevan tarjolla.
Vaununveto meillä on ainakin tällä hetkellä aika satunnaista.
Niin, että onko tietoa/kokemuksia miten automaattivaihteisto kestää jos autolla vedetään/on vedetty asuntovaunua? Vai onko eroa manuaalin/automaatin kestävyydellä?
Itsellä ei ole koskaan ollut automaattia, joten asiaan en ole törmännyt.
Toisaalta mieleen on jäänyt taannoisen työkaverin auto, jolla sai vetää vain hyvin kevyttä perävaunua, kun siinä oli automaatti (päättelimme sen johtuvan automaatista).
Tarkoitus olisi autoa vaihtaa ja automaattikin kiinnostaisi, ja niitä näyttäis ulkomailla olevan tarjolla.
Vaununveto meillä on ainakin tällä hetkellä aika satunnaista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Muutama asia auttaa kestämään. 1.Kun ei vedä ylivaihteella ,ns. suora vaihde on käytännössä putki jossa ei ole mitään välitystä eikä hammasrasitusta. 2.Kun öljyt ei kuumene liikaa, eli löytyy kunnollinen jäähdytin. 3. Öljyn vaihtaminen riittävän usein. Niin ja onhan eri autoissakin eroja osien mitoituksessa.
olen vetänyt tomaatilla 15 vuotta eikä mitään ongelmia kun muistaa pitää kierroksia yllä jos on kix-daun niin vielä parempi on ollut molempia enkä muuksi vaihda. kuhan muistat huolehtia öljyn vaihdoista ja suodattimen pesusta siis laatikon pohja auki ja verkon pesu atf:siää helpompaa ja parempaa vetoa ei oo.ps 81-86 volvot
kaikissa automaatessa on kick down eli vaihtaa pienemmälle kun polkee kaasun lattiaan että silleen.
Sori vaan mutta eipä olekkaan.
Eli jotkut kestää, toiset ei.
Kestävinä mainitaan Toyotan, Volvon, Saabin ja joidenkin Opeleiden boxit. Mersun vanhemmat kestää myös.
Volkkarimyyjätkin välttää myymästä passatin nelivaihteista vetohommiin. Renaultin DP0 ja Pösön AL4 (alle 3 litran bensamoottoriset mallit) eivät kestä edes ilman vedettävää, saati sitten vedettävän kanssa.
Yleissääntönä voi sanoa, että Aisinin ja ZF:n valmistamat boxit kestää, muut hieman kyseenalaisia.
Vaatii lisä jäähdytyksen se on kuumuus joka rikkoo automaatin sekä ei saa vetää ylivaiteella .
Morjens!
Itelläni on Saab-automaatti, ja mitään ongelmia ei ole ollut, mitä nyt bensaa kuluu hieman enemmän. Nykyisen vaunun paino on 1450 kg, ja hyvin tulee perässä.
Kysyin aikanaan Saab-merkkikorjaamolta, että täytyykö laittaa ylimääräinen lauhdutin, ja vastaus oli ettei tarvitse, koska laatikossa on jo sellainen, että vetele vaan!
Et sillei eli menox vaan ja hyvää uutta vuotta 2004!
Terveisin Anselmi.