Olen ajellut parikymmentä vuotta uusilla huonoilla Japanilaisilla, Ranskalaisilla ja Ladoilla. Olen omistanut yhteensä toistakymmentä autoa. Mutta tänä syksynä hommasin ensimmäisen Mersuni. E320 4Matic -98 ajettu 110tkm (nyt 123tkm).
Ensimmäistä kertaa elämäni aikana minusta autolla ajaminen on yksinkertaisesti kivaa. 15km työmatkaan lähtö ei aamulla tunnu yhtään inhottavalta, päinvastoin. Monesti lähden töiden jälkeenkin illalla ihan vain ajelemaan ja nauttimaan. Tämä selittääkin noin suuren kilometrimäärän näin pienellä ajalla. Ennen minulle ei ole tälläistä tunnetta tullut enkä ole sen suuremmin välittänyt autoista.
Vaikka tie olisi kuinka jäässä, niin ylämäkeen lähtö sujuu nelivedolla kuin unelma ja paikaltaan auto kiihtyy hulppeasti yli 220 hv voimin. Ja automaatti vaihtaa kuin ajatus.
Nissaheihin, Mazdoihin ja Toyotoihin tottuneena ajo-ominaisuudet ovat kuin toiselta planeetalta. Minulla on ollut ajokortti jo yli 25 vuotta ja voin sanoa, että muut autot ovat nykyisen Mersuni rinnalla vain kulkupelejä neljällä pyörällä.
Nyt minulla on vasta auto.
Ensimmäistä kertaa elämäni aikana minusta autolla ajaminen on yksinkertaisesti kivaa. 15km työmatkaan lähtö ei aamulla tunnu yhtään inhottavalta, päinvastoin. Monesti lähden töiden jälkeenkin illalla ihan vain ajelemaan ja nauttimaan. Tämä selittääkin noin suuren kilometrimäärän näin pienellä ajalla. Ennen minulle ei ole tälläistä tunnetta tullut enkä ole sen suuremmin välittänyt autoista.
Vaikka tie olisi kuinka jäässä, niin ylämäkeen lähtö sujuu nelivedolla kuin unelma ja paikaltaan auto kiihtyy hulppeasti yli 220 hv voimin. Ja automaatti vaihtaa kuin ajatus.
Nissaheihin, Mazdoihin ja Toyotoihin tottuneena ajo-ominaisuudet ovat kuin toiselta planeetalta. Minulla on ollut ajokortti jo yli 25 vuotta ja voin sanoa, että muut autot ovat nykyisen Mersuni rinnalla vain kulkupelejä neljällä pyörällä.
Nyt minulla on vasta auto.
Vastaukset 22
Vanhimmat
olis sulle varmaan jo lentävä matto.
... kaveri on päässyt autoilun makuun... :)
Täytyy sanoa että kun junnuna erittäin paskojen autojen jälkeen koeajoin kaverini ostamaa bensakoneista -74 taksimersua oli fiilis suurinpiirtein kuvailemasi kaltainen. Mikään ei nitissyt, ohjaus oli jämäkkä, kytkimet kunnollisia ja rattikin oli kuin autossa kuuluukin.
Tänäpäivänä mersu ei enään ole niin toiselta planeetalta kuin viisitoista vuotta sitten. Vähän sama homma amerikanautojen kanssa. Muut merkit ovat kuroneet välimatkaa umpeen aika lailla. Onhan siinä mersussa se oma juttunsa ja tulee varmaan olemaankin.
Jos ostaisin edustusautoa, niin mersu olisi aika varma valinta. Tai sitten Chryslerin 300:nen... :)
Hienoa, että olet vihdoin löytänyt oman automerkkisi. Onhan se totta, että Mersut, Bemarit ja Audit ovat ihan oma lukunsa verrattaessa vaikka Japanilaisiin. Hintakin on tietysti toinen, mutta ajo-ominaisuuksia tosiaankaan ei voi verrata.
Itselläni on kaksi autoa: Toyota Avensis 1,8 vm 2000 sekä MB 300 SE -88. Itse ajelen tuolla Mersulla vaikka se oli tarkoitettu kakkosautoksi. Vaimo saa ajella Avensiksella. :) Autolla on ikää 15 vuotta, mutta ajo-ominaisuudet ovat Toyotaa huomattavasti paremmat.
Vaimolla on Samara vm.99 ja mulla sellanen 2107 Lada. Muijan autossa 30.000 km ja mulla varmaan 500.000 (mittari rikki). 2107 on siis meillä niinku kakkosautona mutta kyllä se mulle välttää. Joskus iltaisin lähden seittemää yli ysillä ihan vaan ajelemaan ja siksi kai siinä onkin niin vitusti koometrejä. Ja tyttöjä riittää kyydissä kun punasella paholaisella pyörähtää osuuskaupan eessä. Näin meillä Tuupovaarassa. ajelkoot akka Samaralla.
Samaan ryhmään kuuluu vähintäänkin yhtä järkevästi saab ja volvo. ei tartte maksaa ihteään kipeäksi mersujen ja bemareiden kanssa. Ja tehoja saa paaaljon halvemmalla esim. saabilta. Hei, varotuksen sana, älkää menkö niilla uusilla muovipurkeilla markettien parkkipaikoile kun eihän kukaan erota omaa autoaan kun kaikki on samanlaisin harmaita paskoja.
Ei ikinä uutta muovi autoa!! pysytään siellä suunnilleen autojen maailmassa eli pitkälti elle -00vm. Oikeat autothan sitten löytyvät tuol -60-60 luvulta. ja paksupeltisinä tietty
että nämä paksupelti-autot ovat paljon kovempia ruostumaan kuin nykyiset ohutpelti-autot.Entä kolariturvallisuus? taitavat entiset paksupelti-autot olla suorastaan hengenvaarallisia,verrattuna nykyautoihin.Miten joku voi vielä olla niin juntti,että voi jauhaa jostain pelleistä paskajuttua.
kyllä ainaskin ennen tehtiin autoja ajoin hirvikolarinvm.-79 mazalla626 ei tullut kun 1 naarmunopeus oli n.80km/h.
väittämään että vanhemmat autot on uusia turvallisempia.
Osti toissapäivänä Lamborgini Murcielagon.
Esimmäinen Lamborginini, kertakaikkiaan loistava auto.
...kirjoittaa edes OMAN autonsa nimen oikein.
Auto- ja traktoritehtailija Ferruccio Lamborghinin (1916-1993) nimeä kantavien autojen merkki kirjoitetaan samoin kuin äijävainaan sukunimikin. Äännetään kylläkin italialaisittain oikeasti "Lamborgini" eikä "Lambordšini", kuten monet yrittävät.
Ja siinä Murciélagossa on hyvä käyttää tuota korkomerkkiä (accent acute), jos haluaa käydä uskottavasta.
Minäkin muuten ostin eilen ginin, mutta siinä edessä oli ihan vaan Silver Dry. Schweppesin tonicin kanssa ihan kelpo kamaa.
Meinaan gin tonicin kera on hyvää. Vasta nyt olen löytänyt sellaisen drinkin, josta voin rehellisesti sanoa, että hyvää on. Nuoruudessa tuli maistettua lumipalloja ja sinisiä enkeleitä ym. kuraa mutta appiukkoni esimerkkiä seuraten löysin sen mistä todella pidän. Nyt drinkkien juominen on yksinkertaisesti kivaa. Baariin mene ihan mielellään, ei vituta yhtään.
Lamborgini Murcielago...herätys...herätys...
Jos tosiaan olis niin en siit tääl huutelis!
Toisaalt ihan yht todenäköisest puolella tänne kirjoittelijoist on mersu, audi ym...
et sil viisii......
Mun Lamborgini kyl sutii kovin helpost!
Usko vaan...no usko ny.
Olen juonut Gin-Toniceja jo useamman vuosikymmenen, mutta vasta nyt olen löytänyt Ginin isolla G:llä: Bombay Sapphire! Siinä saa Gordonsit ja Silverit jäädä hyllyyn, kun Bombaystä väsätään GT. Suosittelen!
alkaa polttaa! Vuosikausien pelleily mersuilla ja bemareilla on nyt ohi ja Suzuki Alton koeajettuani en vaihda enää koskaan isompaan!
Pitipä käydä täällä leuhkimassa,ilmeisesti kateelliset naapurisi eivät ole olleet huomaavinaan ostostasi
ja jotenkin nyt kaipaat palautetta Mersustasi.Tässä palaute :-p
" Monesti lähden töiden jälkeenkin illalla ihan vain ajelemaan ja nauttimaan"
Ajokortti-ikä = 18v 25v = 43v tai enemmän. Kyseessä siis pitäisi olla aikuinen mies, siis ainakin fyysisesti. Henkisesti näkyy olevan pärtsäilevän mopopojan asteella...
Eli onko niin, että sinun mielestäsi normaali keski-ikäinen henkilö ei saisi ajella ihan vaan nautinnon ilosta?
Suomi on suhteellisen demokraattinen maa jossa aikuiset täysivaltaiset ihmiset SAAVAT tehdä lainsäädännön puitteissa mitä ihmeellisimpiä asioita keskenään, jopa samaa sukupuolta olevat henkilöt. Siihen nähden autolla huvikseen ajelussa ei ole kenelläkään mitään sanomista, korkeintaan voisi rinnastaa tyhjäkäyntiä koskevaan asetukseen. Enhän muuta väitänytkään, huvikseen pärtsäily kun vaan mielestäni on murkkupoikien mopotouhua!
kysyä mikä mahtaisi olla sopivaa ajanvietettä 43 miehelle. Ehkäpä huviajelu junalla tai peräti linja-autolla, baariin kaljalle, räntäsateeseen lenkille, ehkäpä taidemuseoon tai oopperaan.
Kerroppas sopiva tapa, niin "aikamiehetkin" tietää käyttää aikansa arvokkaasti.
Siis kuppiloissa istuminen tai vaikkapa lätkän seuraaminen kotisohvalta ovat ilmeisesti oikeita aikuisen miehen harrastuksia. Pääasia ettei autoilusta nauti - tai jos nauttii, niin sitähän ei ainakaan missään tapauksessa saa sanoa ääneen! :D
Jokainen meistä luonnollisesti valitsee ajanviettotapansa omien mieltymyksiensä mukaisesti. Jos joku käy lätkämatseissa, teatterissa tai konserteissa jne ne kaikki kertovat henkilöstä jotain. Töiden jälkeen päämäärättömästi ajelulle lähteminen, ja varsinkin jos se toistuu useasti kuten Taneli asiaa kuvaa, kertoo lähinnä henkilön henkisestä epätasapainosta. Ette kai tosissanne väitä että kaikki on kohdallaan jos 43v mies lähtee toistuvasti ilman mitään päämäärää ajelemaan??.
Hienoa että olet saksanrautaasi tyytyväinen.
Nythän ukko kuin ukko voi ajella uskomattoman vähän (esim 5 vuotta vain 110tkm) ajetuilla Mersuilla, kun hinta ei enää ole este :-)
Hyvää jatkoa vaan!