tyyppivikoja, listatkaa!
skodan
ominaisia
36
3294
Vastaukset
- palstalla :
tiedetään vain itäautoista eikä Skoda ole itäauto...
- Tiatoonen
Skodaa itäautona pitävä ei tiedä, että Skoda on länsiauto, jota kommunistivallankaappauksen takia jouduttiin valmistamaan muutaman vuosikymmenen ajan Marxin oppien mukaisesti. Nyttemmin Skoda on palannut juurilleen kommunismin romahdettua.
- Anonyymi
Tiatoonen kirjoitti:
Skodaa itäautona pitävä ei tiedä, että Skoda on länsiauto, jota kommunistivallankaappauksen takia jouduttiin valmistamaan muutaman vuosikymmenen ajan Marxin oppien mukaisesti. Nyttemmin Skoda on palannut juurilleen kommunismin romahdettua.
Skoda oli itäauto toisen maailmas sodan ja 80-luvun lopun välisen ajan. Tuon ajan auto ovat jo museo ikäisiä. Niiden mahdollisista vioista on turha keskustella, mutta osien saannista kylläkin. Museoautojen osien saanti ei aina ole helppoa.
- tiedän ja
vastaan yleisin vika on AUTOISSA siinä vasemmanpuoleisen istuimen ja sen pyöreän vanteen välissä oikein tyyppi vika.
- haluat
tyhjentävän vastauksen: koko auto
- ...tyyppivika
...on se, että joitakuita tyyppejä Skoda vaikuttaa kovasti ärsyttävän ilman oikeaa syytä. Se niissä tyypeissä on vikana.
- eurosamara
Joo ne on niitä Daewoopellejä,joilla ei pitäisi olla mitään asiaa tälle palstalle.Kommunisteja ovat,nuoruutensa vasemmistolaiskodissa kasvanneita. Tuskin ovat skodaa koskaan nähneet.
- kkkkkkkkkkkkkk
No yks hankala homma on tuo kun tiivisteet eivät pidä, vaan vettä holvaa Sisään. Muuten Skoda on ihan asiallinen auto.
- sitä nestettä
jota sinulle on kertynyt sinne yläkertaan oisit lirauttanut vain pois.
- ijnci
sitä nestettä kirjoitti:
jota sinulle on kertynyt sinne yläkertaan oisit lirauttanut vain pois.
Jos kusta tarkoitat, niin ei siitä ollut kyse. Kyllä se on ihan vettä, jota vuotaa Skodan ovien tiivisteistä.
- asentaja..
Etupyöränlaakerit vaihdettava usein.
Muoviosat autossa haurastuvat ja lohkeavat helposti.- laatu-tietoinen
Tämä on meille asentajille tuttua! Palstalaisille AINA amispellen provo. laatu-tietoinen,väärin kirjoitettu! välilyöti kysymysmerkin jälkeen. ......Nää on häpykielen lehtorilla hallinnassa. hk:nlehtori kirjoitetaan yhteen Muahusueuevoi
- Vonkamiesx
EU:n halvantyönmaassa. Tzekeissä.
Ei statusta, eikä jälleenmyyntiarvoa muuallakuin merkkiliikkeessä.
Auton arvo tippuu puoleen jo 2-3 vuoden aikana.- todellisuus:
Octavia on virallisilla (mm. Grey-Hen) listoilla rankattu yhdeksi parhaiten arvonsa säilyttäväksi automalliksi. Kuka tahansa voi tarkistaa pyynnöt myös vaikka Autotalli.com tai Nettiauto.com -sivustoilta. Tai ne harvat saatavilla olevat vaihto-Skodat päivän lehdestä!
Kas kun kapitalismissa vallitsee kysynnän ja tarjonnan laki ja Skodalla on tälläkin hetkellä nostetta ehkä enemmän kuin koskaan aikaisemmin ... - Ford
Tutkitusti Suomessa arvonsa parhaiten säilyttää Skoda Octavia. Mulla piti oikea takajarruvalo vaihtaa 65000:n km matkalla. Oli vissiin tyyppivika. Vaihdon jälkeen toimi moitteetta.
- pitävät arvonsa
Ford kirjoitti:
Tutkitusti Suomessa arvonsa parhaiten säilyttää Skoda Octavia. Mulla piti oikea takajarruvalo vaihtaa 65000:n km matkalla. Oli vissiin tyyppivika. Vaihdon jälkeen toimi moitteetta.
Muutkin itäautot pitävät hyvin arvonsa. Esim. Audin arvo tippuu julmetusti, kun ajatellaan vaikka kymmenen vuoden ikää. Kymmenen vuotta vanha Audi tiputtaa arvoaan paljon enemmän, kuin saman ikäinen Lada. Tai Skoda.
- Parempaa kansaa
pitävät arvonsa kirjoitti:
Muutkin itäautot pitävät hyvin arvonsa. Esim. Audin arvo tippuu julmetusti, kun ajatellaan vaikka kymmenen vuoden ikää. Kymmenen vuotta vanha Audi tiputtaa arvoaan paljon enemmän, kuin saman ikäinen Lada. Tai Skoda.
Viimeksi kokeilin Skodaa vuonna 1982. Korkealla istutaan ja rämisee koko paketti. Ei ne siitä miksikään muutu.Skoota pottuloota.ordin huippumallit ovat toista maata.
- kasvanut :???
Parempaa kansaa kirjoitti:
Viimeksi kokeilin Skodaa vuonna 1982. Korkealla istutaan ja rämisee koko paketti. Ei ne siitä miksikään muutu.Skoota pottuloota.ordin huippumallit ovat toista maata.
menepäs heti testaamaan autoliikkesseen uutta Octaaviaa ja tule sitten takaisin tarkistamaan lausuntoasi
- Jalaa
Parempaa kansaa kirjoitti:
Viimeksi kokeilin Skodaa vuonna 1982. Korkealla istutaan ja rämisee koko paketti. Ei ne siitä miksikään muutu.Skoota pottuloota.ordin huippumallit ovat toista maata.
Oot tainnu tuon vuoden 82 jälkeen mennä säkkiin istumaan, ainakin autojen osalta. Nykyisellä Skodalla ei ole mitään tekemistä vuosien takaisten mallien kanssa. Logo nyt on samanlainen. Nykyiset Octaviat ja SuperB-mallit perustuvat täysin Volkswagenin tekniikkaan. Ennakkoluuloista kannattaa luopua, tekee ihmeen hyvää.
- ei hyvä
Jalaa kirjoitti:
Oot tainnu tuon vuoden 82 jälkeen mennä säkkiin istumaan, ainakin autojen osalta. Nykyisellä Skodalla ei ole mitään tekemistä vuosien takaisten mallien kanssa. Logo nyt on samanlainen. Nykyiset Octaviat ja SuperB-mallit perustuvat täysin Volkswagenin tekniikkaan. Ennakkoluuloista kannattaa luopua, tekee ihmeen hyvää.
No onko joku muu vuoden -82 auto sama kuin auto v. 2009? Jopa logot ovat vaihtuneet, paitsi tietenkin Skodassa. Tuota VW:n tekniikkaa ei kannattais kyllä kovin mainostaa. Tuo autohan on aivan paska. Huonoin auto, minkä koskaan olen omistanut.
- Ford
Siellä tehdään myös Euroopan parhaat oluet. Sillä ammatitaidolla onnistuu autonkin teko paremmin kuin useimmilla muilla. Reilut 60000 Skodalla ajaneena voin sanoa että parasta siinä oli laatu.
- Idän ihme
Ford kirjoitti:
Siellä tehdään myös Euroopan parhaat oluet. Sillä ammatitaidolla onnistuu autonkin teko paremmin kuin useimmilla muilla. Reilut 60000 Skodalla ajaneena voin sanoa että parasta siinä oli laatu.
Kaljaveikkojen ammattitaidolla Skodat tehdäänkin. Nykypäivän Itäautot kasataan muiden osista, eikä se haittaa vaikka ne tehdastyöläiset pikkupieruissa pörrääkin. Ei se oo niin justiin.
- P****npuhuminen
todellisuus: kirjoitti:
Octavia on virallisilla (mm. Grey-Hen) listoilla rankattu yhdeksi parhaiten arvonsa säilyttäväksi automalliksi. Kuka tahansa voi tarkistaa pyynnöt myös vaikka Autotalli.com tai Nettiauto.com -sivustoilta. Tai ne harvat saatavilla olevat vaihto-Skodat päivän lehdestä!
Kas kun kapitalismissa vallitsee kysynnän ja tarjonnan laki ja Skodalla on tälläkin hetkellä nostetta ehkä enemmän kuin koskaan aikaisemmin ..."Harvat saatavilla olevat" älä hyvä ihminen naurata.Menee täysin pelleilyksi, nämä sinun kehuskeluyrityksesi.Kyllä käytettyjä löytyy ja kaikenlisäksi ihan stanasti.
- tarkistamassa
Idän ihme kirjoitti:
Kaljaveikkojen ammattitaidolla Skodat tehdäänkin. Nykypäivän Itäautot kasataan muiden osista, eikä se haittaa vaikka ne tehdastyöläiset pikkupieruissa pörrääkin. Ei se oo niin justiin.
tehtaalla ja mittasitko promillit,
- Vulkan
Škodan ja volkkarin suurin ero on se että Škoda valmistetaan Tšekeissä ja sen kokoavat tšekkiläiset. Volkkari taasen tehdään Saksassa ja sen kokoavat turkkilaiset siirtotyöläiset.
- Skodillac on Auto
Typpivikoja ei siis näytä olevan!
Suurin vika on, että joutuu ajoittain tankkaamaan.
No...h siitähän selviää rahalla! - länsimainen mies
Pahin vika on tietenkin se, että Skoda on itäauto. En ikikuuna päivänä kehtaisi istua kommunismin lippulaivassa ilman naamaria.
- Psykoanalyytikko
Vai että oot laittanut länsimaisen miehen naamarin tällä kertaa... Mielihaluja selvästi on, mutta kovin ovat piilossa, vielä. Rohkaistu ja tunnusta!
- länsimainen mies
Psykoanalyytikko kirjoitti:
Vai että oot laittanut länsimaisen miehen naamarin tällä kertaa... Mielihaluja selvästi on, mutta kovin ovat piilossa, vielä. Rohkaistu ja tunnusta!
Eihän siinä ole mitään järkeä, että länsimainen ihminen ajaa itäautoa. Pakko kyllä tunnustaa, että kerran jouduin ajamaan Skodaa työn puolesta.. hävetti kyllä todella paljon ja sai siinä selittää nauraville naapureillekin että pakko mikä pakko. No onneksi ymmärsivät töissäkin vaihtaa länsiautoon, joten se siitä..
- jikow
länsimainen mies kirjoitti:
Eihän siinä ole mitään järkeä, että länsimainen ihminen ajaa itäautoa. Pakko kyllä tunnustaa, että kerran jouduin ajamaan Skodaa työn puolesta.. hävetti kyllä todella paljon ja sai siinä selittää nauraville naapureillekin että pakko mikä pakko. No onneksi ymmärsivät töissäkin vaihtaa länsiautoon, joten se siitä..
Edes kommunismin aikaan Tsekit eivät ajaneet itäautoilla, eivätkä
itätraktoreilla, viljansa puivat pelloiltaan saksalaisilla
leikkuupuimureilla kun eivät saaneet omaa leikkuupuimuria valmistaa.
Suomalaiset ajoivat itäautoilla, neuvostoliittolaisilla ja japanilaisilla. - ijnfijni
jikow kirjoitti:
Edes kommunismin aikaan Tsekit eivät ajaneet itäautoilla, eivätkä
itätraktoreilla, viljansa puivat pelloiltaan saksalaisilla
leikkuupuimureilla kun eivät saaneet omaa leikkuupuimuria valmistaa.
Suomalaiset ajoivat itäautoilla, neuvostoliittolaisilla ja japanilaisilla.Älä selitä vaan hanki sinäkin länsiauto.
- ¤%/
ijnfijni kirjoitti:
Älä selitä vaan hanki sinäkin länsiauto.
Helppo on edelleen ilkkua,mutta Skoda laitettiin kärsimään Neuvosautojen takia.Etuveto versio oli jo tulossa vain vähän myöhemmin kuin "mullistava" fiat 128 mikä mahdollisti suuret sisätilat perheautoluokkaan.Olsi ollut kiusallista Venäjälle jos olisivat nöyryyttäneet heitä nykyaikaisemmilla tuotteilla.
- -.-..-.
¤%/ kirjoitti:
Helppo on edelleen ilkkua,mutta Skoda laitettiin kärsimään Neuvosautojen takia.Etuveto versio oli jo tulossa vain vähän myöhemmin kuin "mullistava" fiat 128 mikä mahdollisti suuret sisätilat perheautoluokkaan.Olsi ollut kiusallista Venäjälle jos olisivat nöyryyttäneet heitä nykyaikaisemmilla tuotteilla.
viesti oli?
- Anonyymi
Muutamia itä-skoodan vikoja:
Öljyn syönti, mäntäongelmat erityisesti öljyrenkaissa, kaksoiskytkimen kolinat ja rikkoutumiset, mekatroniikan ongelmat vaihteistoissa, turbojen kuluminen, sinkkikadon takia ruostuvat korit, vesivuodot erinäisistä korinsaumoista ja ovista, ruoste seurauksena.
Ilmastoinnin ja lämmityslaitteen vuodot, sisustan natinat. Erilaiset klonksunnat alustasta. Renkaitten epätasainen kuluma ja suuntavakauden puute.
Ohjaamon paha haju johtuen märistä matoista.
En nyt kaikkea laita tähän, netistä löytyy lisää.- Anonyymi
Onpa se romu.
- Anonyymi
Skodat on Skoda-palstalla kirjoittajien toverien mukaan virheettömiä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit1066756KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3786387Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei613198Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521132689Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1082330- 1251824
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro201677Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään341495Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan
Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju1821357- 741247