skodan

ominaisia

tyyppivikoja, listatkaa!

36

3170

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • palstalla :

      tiedetään vain itäautoista eikä Skoda ole itäauto...

      • Tiatoonen

        Skodaa itäautona pitävä ei tiedä, että Skoda on länsiauto, jota kommunistivallankaappauksen takia jouduttiin valmistamaan muutaman vuosikymmenen ajan Marxin oppien mukaisesti. Nyttemmin Skoda on palannut juurilleen kommunismin romahdettua.


      • Anonyymi
        Tiatoonen kirjoitti:

        Skodaa itäautona pitävä ei tiedä, että Skoda on länsiauto, jota kommunistivallankaappauksen takia jouduttiin valmistamaan muutaman vuosikymmenen ajan Marxin oppien mukaisesti. Nyttemmin Skoda on palannut juurilleen kommunismin romahdettua.

        Skoda oli itäauto toisen maailmas sodan ja 80-luvun lopun välisen ajan. Tuon ajan auto ovat jo museo ikäisiä. Niiden mahdollisista vioista on turha keskustella, mutta osien saannista kylläkin. Museoautojen osien saanti ei aina ole helppoa.


    • tiedän ja

      vastaan yleisin vika on AUTOISSA siinä vasemmanpuoleisen istuimen ja sen pyöreän vanteen välissä oikein tyyppi vika.

    • haluat

      tyhjentävän vastauksen: koko auto

    • ...tyyppivika

      ...on se, että joitakuita tyyppejä Skoda vaikuttaa kovasti ärsyttävän ilman oikeaa syytä. Se niissä tyypeissä on vikana.

      • eurosamara

        Joo ne on niitä Daewoopellejä,joilla ei pitäisi olla mitään asiaa tälle palstalle.Kommunisteja ovat,nuoruutensa vasemmistolaiskodissa kasvanneita. Tuskin ovat skodaa koskaan nähneet.


    • kkkkkkkkkkkkkk

      No yks hankala homma on tuo kun tiivisteet eivät pidä, vaan vettä holvaa Sisään. Muuten Skoda on ihan asiallinen auto.

      • sitä nestettä

        jota sinulle on kertynyt sinne yläkertaan oisit lirauttanut vain pois.


      • ijnci
        sitä nestettä kirjoitti:

        jota sinulle on kertynyt sinne yläkertaan oisit lirauttanut vain pois.

        Jos kusta tarkoitat, niin ei siitä ollut kyse. Kyllä se on ihan vettä, jota vuotaa Skodan ovien tiivisteistä.


    • asentaja..

      Etupyöränlaakerit vaihdettava usein.
      Muoviosat autossa haurastuvat ja lohkeavat helposti.

      • laatu-tietoinen

        Tämä on meille asentajille tuttua! Palstalaisille AINA amispellen provo. laatu-tietoinen,väärin kirjoitettu! välilyöti kysymysmerkin jälkeen. ......Nää on häpykielen lehtorilla hallinnassa. hk:nlehtori kirjoitetaan yhteen Muahusueuevoi


    • Vonkamiesx

      EU:n halvantyönmaassa. Tzekeissä.
      Ei statusta, eikä jälleenmyyntiarvoa muuallakuin merkkiliikkeessä.
      Auton arvo tippuu puoleen jo 2-3 vuoden aikana.

      • todellisuus:

        Octavia on virallisilla (mm. Grey-Hen) listoilla rankattu yhdeksi parhaiten arvonsa säilyttäväksi automalliksi. Kuka tahansa voi tarkistaa pyynnöt myös vaikka Autotalli.com tai Nettiauto.com -sivustoilta. Tai ne harvat saatavilla olevat vaihto-Skodat päivän lehdestä!

        Kas kun kapitalismissa vallitsee kysynnän ja tarjonnan laki ja Skodalla on tälläkin hetkellä nostetta ehkä enemmän kuin koskaan aikaisemmin ...


      • Ford

        Tutkitusti Suomessa arvonsa parhaiten säilyttää Skoda Octavia. Mulla piti oikea takajarruvalo vaihtaa 65000:n km matkalla. Oli vissiin tyyppivika. Vaihdon jälkeen toimi moitteetta.


      • pitävät arvonsa
        Ford kirjoitti:

        Tutkitusti Suomessa arvonsa parhaiten säilyttää Skoda Octavia. Mulla piti oikea takajarruvalo vaihtaa 65000:n km matkalla. Oli vissiin tyyppivika. Vaihdon jälkeen toimi moitteetta.

        Muutkin itäautot pitävät hyvin arvonsa. Esim. Audin arvo tippuu julmetusti, kun ajatellaan vaikka kymmenen vuoden ikää. Kymmenen vuotta vanha Audi tiputtaa arvoaan paljon enemmän, kuin saman ikäinen Lada. Tai Skoda.


      • Parempaa kansaa
        pitävät arvonsa kirjoitti:

        Muutkin itäautot pitävät hyvin arvonsa. Esim. Audin arvo tippuu julmetusti, kun ajatellaan vaikka kymmenen vuoden ikää. Kymmenen vuotta vanha Audi tiputtaa arvoaan paljon enemmän, kuin saman ikäinen Lada. Tai Skoda.

        Viimeksi kokeilin Skodaa vuonna 1982. Korkealla istutaan ja rämisee koko paketti. Ei ne siitä miksikään muutu.Skoota pottuloota.ordin huippumallit ovat toista maata.


      • kasvanut :???
        Parempaa kansaa kirjoitti:

        Viimeksi kokeilin Skodaa vuonna 1982. Korkealla istutaan ja rämisee koko paketti. Ei ne siitä miksikään muutu.Skoota pottuloota.ordin huippumallit ovat toista maata.

        menepäs heti testaamaan autoliikkesseen uutta Octaaviaa ja tule sitten takaisin tarkistamaan lausuntoasi


      • Jalaa
        Parempaa kansaa kirjoitti:

        Viimeksi kokeilin Skodaa vuonna 1982. Korkealla istutaan ja rämisee koko paketti. Ei ne siitä miksikään muutu.Skoota pottuloota.ordin huippumallit ovat toista maata.

        Oot tainnu tuon vuoden 82 jälkeen mennä säkkiin istumaan, ainakin autojen osalta. Nykyisellä Skodalla ei ole mitään tekemistä vuosien takaisten mallien kanssa. Logo nyt on samanlainen. Nykyiset Octaviat ja SuperB-mallit perustuvat täysin Volkswagenin tekniikkaan. Ennakkoluuloista kannattaa luopua, tekee ihmeen hyvää.


      • ei hyvä
        Jalaa kirjoitti:

        Oot tainnu tuon vuoden 82 jälkeen mennä säkkiin istumaan, ainakin autojen osalta. Nykyisellä Skodalla ei ole mitään tekemistä vuosien takaisten mallien kanssa. Logo nyt on samanlainen. Nykyiset Octaviat ja SuperB-mallit perustuvat täysin Volkswagenin tekniikkaan. Ennakkoluuloista kannattaa luopua, tekee ihmeen hyvää.

        No onko joku muu vuoden -82 auto sama kuin auto v. 2009? Jopa logot ovat vaihtuneet, paitsi tietenkin Skodassa. Tuota VW:n tekniikkaa ei kannattais kyllä kovin mainostaa. Tuo autohan on aivan paska. Huonoin auto, minkä koskaan olen omistanut.


      • Ford

        Siellä tehdään myös Euroopan parhaat oluet. Sillä ammatitaidolla onnistuu autonkin teko paremmin kuin useimmilla muilla. Reilut 60000 Skodalla ajaneena voin sanoa että parasta siinä oli laatu.


      • Idän ihme
        Ford kirjoitti:

        Siellä tehdään myös Euroopan parhaat oluet. Sillä ammatitaidolla onnistuu autonkin teko paremmin kuin useimmilla muilla. Reilut 60000 Skodalla ajaneena voin sanoa että parasta siinä oli laatu.

        Kaljaveikkojen ammattitaidolla Skodat tehdäänkin. Nykypäivän Itäautot kasataan muiden osista, eikä se haittaa vaikka ne tehdastyöläiset pikkupieruissa pörrääkin. Ei se oo niin justiin.


      • P****npuhuminen
        todellisuus: kirjoitti:

        Octavia on virallisilla (mm. Grey-Hen) listoilla rankattu yhdeksi parhaiten arvonsa säilyttäväksi automalliksi. Kuka tahansa voi tarkistaa pyynnöt myös vaikka Autotalli.com tai Nettiauto.com -sivustoilta. Tai ne harvat saatavilla olevat vaihto-Skodat päivän lehdestä!

        Kas kun kapitalismissa vallitsee kysynnän ja tarjonnan laki ja Skodalla on tälläkin hetkellä nostetta ehkä enemmän kuin koskaan aikaisemmin ...

        "Harvat saatavilla olevat" älä hyvä ihminen naurata.Menee täysin pelleilyksi, nämä sinun kehuskeluyrityksesi.Kyllä käytettyjä löytyy ja kaikenlisäksi ihan stanasti.


      • tarkistamassa
        Idän ihme kirjoitti:

        Kaljaveikkojen ammattitaidolla Skodat tehdäänkin. Nykypäivän Itäautot kasataan muiden osista, eikä se haittaa vaikka ne tehdastyöläiset pikkupieruissa pörrääkin. Ei se oo niin justiin.

        tehtaalla ja mittasitko promillit,


      • Vulkan

        Škodan ja volkkarin suurin ero on se että Škoda valmistetaan Tšekeissä ja sen kokoavat tšekkiläiset. Volkkari taasen tehdään Saksassa ja sen kokoavat turkkilaiset siirtotyöläiset.


    • Skodillac on Auto

      Typpivikoja ei siis näytä olevan!
      Suurin vika on, että joutuu ajoittain tankkaamaan.
      No...h siitähän selviää rahalla!

    • länsimainen mies

      Pahin vika on tietenkin se, että Skoda on itäauto. En ikikuuna päivänä kehtaisi istua kommunismin lippulaivassa ilman naamaria.

      • Psykoanalyytikko

        Vai että oot laittanut länsimaisen miehen naamarin tällä kertaa... Mielihaluja selvästi on, mutta kovin ovat piilossa, vielä. Rohkaistu ja tunnusta!


      • länsimainen mies
        Psykoanalyytikko kirjoitti:

        Vai että oot laittanut länsimaisen miehen naamarin tällä kertaa... Mielihaluja selvästi on, mutta kovin ovat piilossa, vielä. Rohkaistu ja tunnusta!

        Eihän siinä ole mitään järkeä, että länsimainen ihminen ajaa itäautoa. Pakko kyllä tunnustaa, että kerran jouduin ajamaan Skodaa työn puolesta.. hävetti kyllä todella paljon ja sai siinä selittää nauraville naapureillekin että pakko mikä pakko. No onneksi ymmärsivät töissäkin vaihtaa länsiautoon, joten se siitä..


      • jikow
        länsimainen mies kirjoitti:

        Eihän siinä ole mitään järkeä, että länsimainen ihminen ajaa itäautoa. Pakko kyllä tunnustaa, että kerran jouduin ajamaan Skodaa työn puolesta.. hävetti kyllä todella paljon ja sai siinä selittää nauraville naapureillekin että pakko mikä pakko. No onneksi ymmärsivät töissäkin vaihtaa länsiautoon, joten se siitä..

        Edes kommunismin aikaan Tsekit eivät ajaneet itäautoilla, eivätkä
        itätraktoreilla, viljansa puivat pelloiltaan saksalaisilla
        leikkuupuimureilla kun eivät saaneet omaa leikkuupuimuria valmistaa.

        Suomalaiset ajoivat itäautoilla, neuvostoliittolaisilla ja japanilaisilla.


      • ijnfijni
        jikow kirjoitti:

        Edes kommunismin aikaan Tsekit eivät ajaneet itäautoilla, eivätkä
        itätraktoreilla, viljansa puivat pelloiltaan saksalaisilla
        leikkuupuimureilla kun eivät saaneet omaa leikkuupuimuria valmistaa.

        Suomalaiset ajoivat itäautoilla, neuvostoliittolaisilla ja japanilaisilla.

        Älä selitä vaan hanki sinäkin länsiauto.


      • ¤%/
        ijnfijni kirjoitti:

        Älä selitä vaan hanki sinäkin länsiauto.

        Helppo on edelleen ilkkua,mutta Skoda laitettiin kärsimään Neuvosautojen takia.Etuveto versio oli jo tulossa vain vähän myöhemmin kuin "mullistava" fiat 128 mikä mahdollisti suuret sisätilat perheautoluokkaan.Olsi ollut kiusallista Venäjälle jos olisivat nöyryyttäneet heitä nykyaikaisemmilla tuotteilla.


      • -.-..-.
        ¤%/ kirjoitti:

        Helppo on edelleen ilkkua,mutta Skoda laitettiin kärsimään Neuvosautojen takia.Etuveto versio oli jo tulossa vain vähän myöhemmin kuin "mullistava" fiat 128 mikä mahdollisti suuret sisätilat perheautoluokkaan.Olsi ollut kiusallista Venäjälle jos olisivat nöyryyttäneet heitä nykyaikaisemmilla tuotteilla.

        viesti oli?


    • Anonyymi

      Muutamia itä-skoodan vikoja:
      Öljyn syönti, mäntäongelmat erityisesti öljyrenkaissa, kaksoiskytkimen kolinat ja rikkoutumiset, mekatroniikan ongelmat vaihteistoissa, turbojen kuluminen, sinkkikadon takia ruostuvat korit, vesivuodot erinäisistä korinsaumoista ja ovista, ruoste seurauksena.
      Ilmastoinnin ja lämmityslaitteen vuodot, sisustan natinat. Erilaiset klonksunnat alustasta. Renkaitten epätasainen kuluma ja suuntavakauden puute.
      Ohjaamon paha haju johtuen märistä matoista.

      En nyt kaikkea laita tähän, netistä löytyy lisää.

      • Anonyymi

        Onpa se romu.


    • Anonyymi

      Skodat on Skoda-palstalla kirjoittajien toverien mukaan virheettömiä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitään järkeä?

      Että ollaan erillään? Kummankin pää on kovilla.
      Ikävä
      127
      1964
    2. Noniin rakas

      Annetaanko pikkuhiljaa jo olla, niin ehkä säilyy vienot hymyt kohdatessa. En edelleenkään halua sulle tai kenellekään mi
      Ikävä
      100
      1700
    3. Lasten hyväksikäyttö netissä - Joka 3. nuori on saanut seksuaalisen yhteydenoton pedofiililtä

      Järkyttävää! Lapsiin kohdistuva seksuaalinen hyväksikäyttö verkossa on yhä pahempi ongelma. Ulkolinja: Lasten hyväksikäy
      Maailman menoa
      56
      1336
    4. Kumpi vetoaa enemmän sinuun

      Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?
      Ikävä
      73
      1285
    5. Multa sulle

      Pyörit 24/7 mielessä, kuljet mun mukana, mielessä kyselen sun mielipiteitä, vitsailen sulle, olen sydän auki, aitona. M
      Ikävä
      31
      1028
    6. Mies, eihän sulla ole vaimoa tai naisystävää?

      Minusta tuntuu jotenkin, että olisit eronnut joskus, vaikka en edes tiedä onko se totta. Jos oletkin oikeasti edelleen s
      Ikävä
      47
      926
    7. Nainen, olen tutkinut sinua paljon

      Salaisuutesi ei ole minulle salaisuus. Ehkä teimme jonkinlaista vaihtokauppaa kun tutkisimme toisiamme. Meillä oli kumm
      Ikävä
      51
      923
    8. Onko sulla empatiakykyä?

      Etkö tajua yhtään miltä tämä tuntuu minusta? Minä ainakin yritän ymmärtää miltä sinusta voisi tuntua. En usko, että olet
      Ikävä
      44
      882
    9. Tavoitteeni onkin ärsyttää

      Sua niin turhaudut ja unohdat koko homman
      Ikävä
      108
      840
    10. Olet myös vähän ärsyttävä

      Tuntuu, että olet tahallaan nuin vaikeasti tavoiteltava. En tiedä kauanko jaksan tätä näin.
      Ikävä
      37
      830
    Aihe