skodan

ominaisia

tyyppivikoja, listatkaa!

36

3310

    Vastaukset 36

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • palstalla :

      tiedetään vain itäautoista eikä Skoda ole itäauto...

      • Tiatoonen

        Skodaa itäautona pitävä ei tiedä, että Skoda on länsiauto, jota kommunistivallankaappauksen takia jouduttiin valmistamaan muutaman vuosikymmenen ajan Marxin oppien mukaisesti. Nyttemmin Skoda on palannut juurilleen kommunismin romahdettua.


      • Anonyymi
        Tiatoonen kirjoitti:

        Skodaa itäautona pitävä ei tiedä, että Skoda on länsiauto, jota kommunistivallankaappauksen takia jouduttiin valmistamaan muutaman vuosikymmenen ajan Marxin oppien mukaisesti. Nyttemmin Skoda on palannut juurilleen kommunismin romahdettua.

        Skoda oli itäauto toisen maailmas sodan ja 80-luvun lopun välisen ajan. Tuon ajan auto ovat jo museo ikäisiä. Niiden mahdollisista vioista on turha keskustella, mutta osien saannista kylläkin. Museoautojen osien saanti ei aina ole helppoa.


    • tiedän ja

      vastaan yleisin vika on AUTOISSA siinä vasemmanpuoleisen istuimen ja sen pyöreän vanteen välissä oikein tyyppi vika.

    • haluat

      tyhjentävän vastauksen: koko auto

    • ...tyyppivika

      ...on se, että joitakuita tyyppejä Skoda vaikuttaa kovasti ärsyttävän ilman oikeaa syytä. Se niissä tyypeissä on vikana.

      • eurosamara

        Joo ne on niitä Daewoopellejä,joilla ei pitäisi olla mitään asiaa tälle palstalle.Kommunisteja ovat,nuoruutensa vasemmistolaiskodissa kasvanneita. Tuskin ovat skodaa koskaan nähneet.


    • kkkkkkkkkkkkkk

      No yks hankala homma on tuo kun tiivisteet eivät pidä, vaan vettä holvaa Sisään. Muuten Skoda on ihan asiallinen auto.

      • sitä nestettä

        jota sinulle on kertynyt sinne yläkertaan oisit lirauttanut vain pois.


      • ijnci
        sitä nestettä kirjoitti:

        jota sinulle on kertynyt sinne yläkertaan oisit lirauttanut vain pois.

        Jos kusta tarkoitat, niin ei siitä ollut kyse. Kyllä se on ihan vettä, jota vuotaa Skodan ovien tiivisteistä.


    • asentaja..

      Etupyöränlaakerit vaihdettava usein.
      Muoviosat autossa haurastuvat ja lohkeavat helposti.

      • laatu-tietoinen

        Tämä on meille asentajille tuttua! Palstalaisille AINA amispellen provo. laatu-tietoinen,väärin kirjoitettu! välilyöti kysymysmerkin jälkeen. ......Nää on häpykielen lehtorilla hallinnassa. hk:nlehtori kirjoitetaan yhteen Muahusueuevoi


    • Vonkamiesx

      EU:n halvantyönmaassa. Tzekeissä.
      Ei statusta, eikä jälleenmyyntiarvoa muuallakuin merkkiliikkeessä.
      Auton arvo tippuu puoleen jo 2-3 vuoden aikana.

      • todellisuus:

        Octavia on virallisilla (mm. Grey-Hen) listoilla rankattu yhdeksi parhaiten arvonsa säilyttäväksi automalliksi. Kuka tahansa voi tarkistaa pyynnöt myös vaikka Autotalli.com tai Nettiauto.com -sivustoilta. Tai ne harvat saatavilla olevat vaihto-Skodat päivän lehdestä!

        Kas kun kapitalismissa vallitsee kysynnän ja tarjonnan laki ja Skodalla on tälläkin hetkellä nostetta ehkä enemmän kuin koskaan aikaisemmin ...


      • Ford

        Tutkitusti Suomessa arvonsa parhaiten säilyttää Skoda Octavia. Mulla piti oikea takajarruvalo vaihtaa 65000:n km matkalla. Oli vissiin tyyppivika. Vaihdon jälkeen toimi moitteetta.


      • pitävät arvonsa
        Ford kirjoitti:

        Tutkitusti Suomessa arvonsa parhaiten säilyttää Skoda Octavia. Mulla piti oikea takajarruvalo vaihtaa 65000:n km matkalla. Oli vissiin tyyppivika. Vaihdon jälkeen toimi moitteetta.

        Muutkin itäautot pitävät hyvin arvonsa. Esim. Audin arvo tippuu julmetusti, kun ajatellaan vaikka kymmenen vuoden ikää. Kymmenen vuotta vanha Audi tiputtaa arvoaan paljon enemmän, kuin saman ikäinen Lada. Tai Skoda.


      • Parempaa kansaa
        pitävät arvonsa kirjoitti:

        Muutkin itäautot pitävät hyvin arvonsa. Esim. Audin arvo tippuu julmetusti, kun ajatellaan vaikka kymmenen vuoden ikää. Kymmenen vuotta vanha Audi tiputtaa arvoaan paljon enemmän, kuin saman ikäinen Lada. Tai Skoda.

        Viimeksi kokeilin Skodaa vuonna 1982. Korkealla istutaan ja rämisee koko paketti. Ei ne siitä miksikään muutu.Skoota pottuloota.ordin huippumallit ovat toista maata.


      • kasvanut :???
        Parempaa kansaa kirjoitti:

        Viimeksi kokeilin Skodaa vuonna 1982. Korkealla istutaan ja rämisee koko paketti. Ei ne siitä miksikään muutu.Skoota pottuloota.ordin huippumallit ovat toista maata.

        menepäs heti testaamaan autoliikkesseen uutta Octaaviaa ja tule sitten takaisin tarkistamaan lausuntoasi


      • Jalaa
        Parempaa kansaa kirjoitti:

        Viimeksi kokeilin Skodaa vuonna 1982. Korkealla istutaan ja rämisee koko paketti. Ei ne siitä miksikään muutu.Skoota pottuloota.ordin huippumallit ovat toista maata.

        Oot tainnu tuon vuoden 82 jälkeen mennä säkkiin istumaan, ainakin autojen osalta. Nykyisellä Skodalla ei ole mitään tekemistä vuosien takaisten mallien kanssa. Logo nyt on samanlainen. Nykyiset Octaviat ja SuperB-mallit perustuvat täysin Volkswagenin tekniikkaan. Ennakkoluuloista kannattaa luopua, tekee ihmeen hyvää.


      • ei hyvä
        Jalaa kirjoitti:

        Oot tainnu tuon vuoden 82 jälkeen mennä säkkiin istumaan, ainakin autojen osalta. Nykyisellä Skodalla ei ole mitään tekemistä vuosien takaisten mallien kanssa. Logo nyt on samanlainen. Nykyiset Octaviat ja SuperB-mallit perustuvat täysin Volkswagenin tekniikkaan. Ennakkoluuloista kannattaa luopua, tekee ihmeen hyvää.

        No onko joku muu vuoden -82 auto sama kuin auto v. 2009? Jopa logot ovat vaihtuneet, paitsi tietenkin Skodassa. Tuota VW:n tekniikkaa ei kannattais kyllä kovin mainostaa. Tuo autohan on aivan paska. Huonoin auto, minkä koskaan olen omistanut.


      • Ford

        Siellä tehdään myös Euroopan parhaat oluet. Sillä ammatitaidolla onnistuu autonkin teko paremmin kuin useimmilla muilla. Reilut 60000 Skodalla ajaneena voin sanoa että parasta siinä oli laatu.


      • Idän ihme
        Ford kirjoitti:

        Siellä tehdään myös Euroopan parhaat oluet. Sillä ammatitaidolla onnistuu autonkin teko paremmin kuin useimmilla muilla. Reilut 60000 Skodalla ajaneena voin sanoa että parasta siinä oli laatu.

        Kaljaveikkojen ammattitaidolla Skodat tehdäänkin. Nykypäivän Itäautot kasataan muiden osista, eikä se haittaa vaikka ne tehdastyöläiset pikkupieruissa pörrääkin. Ei se oo niin justiin.


      • P****npuhuminen
        todellisuus: kirjoitti:

        Octavia on virallisilla (mm. Grey-Hen) listoilla rankattu yhdeksi parhaiten arvonsa säilyttäväksi automalliksi. Kuka tahansa voi tarkistaa pyynnöt myös vaikka Autotalli.com tai Nettiauto.com -sivustoilta. Tai ne harvat saatavilla olevat vaihto-Skodat päivän lehdestä!

        Kas kun kapitalismissa vallitsee kysynnän ja tarjonnan laki ja Skodalla on tälläkin hetkellä nostetta ehkä enemmän kuin koskaan aikaisemmin ...

        "Harvat saatavilla olevat" älä hyvä ihminen naurata.Menee täysin pelleilyksi, nämä sinun kehuskeluyrityksesi.Kyllä käytettyjä löytyy ja kaikenlisäksi ihan stanasti.


      • tarkistamassa
        Idän ihme kirjoitti:

        Kaljaveikkojen ammattitaidolla Skodat tehdäänkin. Nykypäivän Itäautot kasataan muiden osista, eikä se haittaa vaikka ne tehdastyöläiset pikkupieruissa pörrääkin. Ei se oo niin justiin.

        tehtaalla ja mittasitko promillit,


      • Vulkan

        Škodan ja volkkarin suurin ero on se että Škoda valmistetaan Tšekeissä ja sen kokoavat tšekkiläiset. Volkkari taasen tehdään Saksassa ja sen kokoavat turkkilaiset siirtotyöläiset.


    • Skodillac on Auto

      Typpivikoja ei siis näytä olevan!
      Suurin vika on, että joutuu ajoittain tankkaamaan.
      No...h siitähän selviää rahalla!

    • länsimainen mies

      Pahin vika on tietenkin se, että Skoda on itäauto. En ikikuuna päivänä kehtaisi istua kommunismin lippulaivassa ilman naamaria.

      • Psykoanalyytikko

        Vai että oot laittanut länsimaisen miehen naamarin tällä kertaa... Mielihaluja selvästi on, mutta kovin ovat piilossa, vielä. Rohkaistu ja tunnusta!


      • länsimainen mies
        Psykoanalyytikko kirjoitti:

        Vai että oot laittanut länsimaisen miehen naamarin tällä kertaa... Mielihaluja selvästi on, mutta kovin ovat piilossa, vielä. Rohkaistu ja tunnusta!

        Eihän siinä ole mitään järkeä, että länsimainen ihminen ajaa itäautoa. Pakko kyllä tunnustaa, että kerran jouduin ajamaan Skodaa työn puolesta.. hävetti kyllä todella paljon ja sai siinä selittää nauraville naapureillekin että pakko mikä pakko. No onneksi ymmärsivät töissäkin vaihtaa länsiautoon, joten se siitä..


      • jikow
        länsimainen mies kirjoitti:

        Eihän siinä ole mitään järkeä, että länsimainen ihminen ajaa itäautoa. Pakko kyllä tunnustaa, että kerran jouduin ajamaan Skodaa työn puolesta.. hävetti kyllä todella paljon ja sai siinä selittää nauraville naapureillekin että pakko mikä pakko. No onneksi ymmärsivät töissäkin vaihtaa länsiautoon, joten se siitä..

        Edes kommunismin aikaan Tsekit eivät ajaneet itäautoilla, eivätkä
        itätraktoreilla, viljansa puivat pelloiltaan saksalaisilla
        leikkuupuimureilla kun eivät saaneet omaa leikkuupuimuria valmistaa.

        Suomalaiset ajoivat itäautoilla, neuvostoliittolaisilla ja japanilaisilla.


      • ijnfijni
        jikow kirjoitti:

        Edes kommunismin aikaan Tsekit eivät ajaneet itäautoilla, eivätkä
        itätraktoreilla, viljansa puivat pelloiltaan saksalaisilla
        leikkuupuimureilla kun eivät saaneet omaa leikkuupuimuria valmistaa.

        Suomalaiset ajoivat itäautoilla, neuvostoliittolaisilla ja japanilaisilla.

        Älä selitä vaan hanki sinäkin länsiauto.


      • ¤%/
        ijnfijni kirjoitti:

        Älä selitä vaan hanki sinäkin länsiauto.

        Helppo on edelleen ilkkua,mutta Skoda laitettiin kärsimään Neuvosautojen takia.Etuveto versio oli jo tulossa vain vähän myöhemmin kuin "mullistava" fiat 128 mikä mahdollisti suuret sisätilat perheautoluokkaan.Olsi ollut kiusallista Venäjälle jos olisivat nöyryyttäneet heitä nykyaikaisemmilla tuotteilla.


      • -.-..-.
        ¤%/ kirjoitti:

        Helppo on edelleen ilkkua,mutta Skoda laitettiin kärsimään Neuvosautojen takia.Etuveto versio oli jo tulossa vain vähän myöhemmin kuin "mullistava" fiat 128 mikä mahdollisti suuret sisätilat perheautoluokkaan.Olsi ollut kiusallista Venäjälle jos olisivat nöyryyttäneet heitä nykyaikaisemmilla tuotteilla.

        viesti oli?


    • Anonyymi

      Muutamia itä-skoodan vikoja:
      Öljyn syönti, mäntäongelmat erityisesti öljyrenkaissa, kaksoiskytkimen kolinat ja rikkoutumiset, mekatroniikan ongelmat vaihteistoissa, turbojen kuluminen, sinkkikadon takia ruostuvat korit, vesivuodot erinäisistä korinsaumoista ja ovista, ruoste seurauksena.
      Ilmastoinnin ja lämmityslaitteen vuodot, sisustan natinat. Erilaiset klonksunnat alustasta. Renkaitten epätasainen kuluma ja suuntavakauden puute.
      Ohjaamon paha haju johtuen märistä matoista.

      En nyt kaikkea laita tähän, netistä löytyy lisää.

      • Anonyymi

        Onpa se romu.


    • Anonyymi

      Skodat on Skoda-palstalla kirjoittajien toverien mukaan virheettömiä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä on mietteissäsi

      Tänään?
      Ikävä
      90
      980
    2. En olis uskonu

      et kuulut tollaseen porukkaan
      Ikävä
      119
      833
    3. Meiltä löytyy kyllä älliä

      Vai mitä oot mieltä...
      Ikävä
      143
      804
    4. Mikä on hulluinta?

      Mitä ikäväsi kohde on tehnyt?
      Ikävä
      40
      755
    5. Et taida olla ihan varma

      Päätöksestäsi?
      Ikävä
      70
      657
    6. En haluaisi sanoa tätä

      Mutta olet sokea sille, mitä sinulla jo on! Jos minä olisin sinä, pyrkisin tekemään kaikkeni kohentaakseni nykyistä pari
      Ikävä
      40
      629
    7. Koska Sofia kertoo totuuden, että ovat eroneet miljonääri miehen kanssa?

      Eikö olisi hänelle itselleen helpotus, kun voisi kertoa totuuden. Miksi salata asiaa ja pitkittää sitä harmaan tulevaisu
      Kotimaiset julkkisjuorut
      179
      566
    8. Miltä tuntuu

      olla erossa kaivatustasi?
      Ikävä
      32
      549
    9. Vasemmiston aloite

      Pyhäjärvellä, ihan hyvä aloite. Toteutus ja puhdistus pitäisi alkaa ihan omasta pesästä. Näkeehän tuon sokeakin mitä ja
      Pyhäjärvi
      58
      513
    10. Muistelen lämmöllä

      Se oli vaikein päätös, jonka olen joutunut tekemään. En pidä valehtelusta, mutta näin sait päätöksen asioille. Rakasti
      Ikävä
      46
      512
    11. Tunnistan mun rakkaan

      Kirjoituksen heti kun se on täällä. Mä vaan tiedän sen ja tunnen 🤗
      Ikävä
      80
      510
    12. Ajattelitko ikinä pyytää anteeksi?

      Tiedät kyllä mistä.
      Ikävä
      65
      506
    13. Onko suhtautuminen kaivattusi

      Fyysiseen vetovoimaan muuttunut? Jos, mihin suuntaan? Tunnetko enemmän vai vähemmän vetoa häneen fyysisesti kuin silloin
      Ikävä
      35
      484
    14. Miten oletkin noin

      osaamaton kaikin tavoin :)
      Ikävä
      39
      467
    15. Maajussille morsian: Farmiviikon voittajat ja häviäjät - Itkua ja pettymystä ei salattu

      Maajussille morsian -suosikkisarjassa farmiviikolla selviää, onko ilmassa "sitä jotakin". Rakkauden etsintä on täynnä i
      Maajussille morsian
      2
      449
    16. Miksi vihainen

      Miksi olet vihainen mulle?
      Ikävä
      41
      446
    17. Tyrkytät ittees liian

      tasokkaille :)
      Ikävä
      45
      443
    18. Näyttää siltä ettet edes sinä.

      Kukaan ei uskalla kohdata aitoa ja syvää sielun rakkautta. Hyvin harvat vain. Ihmisten on turha tavoitella sitä oikeaa
      Ikävä
      31
      436
    19. Hei, alettaisko oleen yhdessä?

      Miltä tuntuisi jos joku ihminen josta tykkäät sanoisi haluavansa yhteen asumaan? Ajattelisitko menettäväsi vapauden, pys
      Sinkut
      74
      436
    20. Jos olen aiheuttanut pahaa, pyydän anteeksi

      Jos olen omalla kirjoittelullani aiheuttanut täällä jollekin pahaa mieltä tai sotkenut asioita, niin pyydän sitä anteeks
      Ikävä
      61
      430
    Aihe