Voiko autoveron määrää laskea

Tarkoitus on hakea Peugeot 406 HDI 2,2 -03...-04 Saksasta. Päästöjä ko. automallille ei ole julkaistu missään ja autoverolaskurit ovat mennyttä aikaa. Voiko autoveron suuruutta enää arvioida mitenkään, vai ollaanko nyt täysin tullin mielivallan armoilla autoveron määrän suhteen?
72313
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat
  • Eikös se alv/elv ole nyt vaan lisätty autoveroon? Eli, kyllä se alv pitää huomioida kokonaiskustannuksissa aivan samalla tavalla kuin ennenkin.

    Peugeot 406 HDI 2,2 on erittäin harvinainen auto maahantuotuna. Noista tullin kokoelmista en löytänyt ainuttakaan, vaikka katselin Peugeotit pitkälle viime syksyyn asti. Taitaa se autoveron arviointi olla nykyisin vieläkin hankalampaa kuin ennen!

    Äänestä

  • 406 HDI 2,2 kirjoitti:

    Eikös se alv/elv ole nyt vaan lisätty autoveroon? Eli, kyllä se alv pitää huomioida kokonaiskustannuksissa aivan samalla tavalla kuin ennenkin.

    Peugeot 406 HDI 2,2 on erittäin harvinainen auto maahantuotuna. Noista tullin kokoelmista en löytänyt ainuttakaan, vaikka katselin Peugeotit pitkälle viime syksyyn asti. Taitaa se autoveron arviointi olla nykyisin vieläkin hankalampaa kuin ennen!

    Jos ostamasi auto ois vm03 ja 160 tkm ajettu. Veroa menisi noin 2000-2200 ekua valtiolle. Jos löydät vähän ajetun "helmen" muutama satannen enemmän. Tutki tullin sivuilta tuo Mahti-hinta järjestelmä!

    Äänestä

  • 406 HDI 2,2 kirjoitti:

    Eikös se alv/elv ole nyt vaan lisätty autoveroon? Eli, kyllä se alv pitää huomioida kokonaiskustannuksissa aivan samalla tavalla kuin ennenkin.

    Peugeot 406 HDI 2,2 on erittäin harvinainen auto maahantuotuna. Noista tullin kokoelmista en löytänyt ainuttakaan, vaikka katselin Peugeotit pitkälle viime syksyyn asti. Taitaa se autoveron arviointi olla nykyisin vieläkin hankalampaa kuin ennen!

    Ei se mitään hankalaa ole mutta siitä tehdään mahdollisimman hankala.Veroa laitetaan sitten sen verran että varmasti riitää.Etukäteen et saa mitään euromääräistä sumaa.Sen sanon että jos autosi maksaa Saksassa 20.000 varaa verohin ja muihin kuluihin 25.000 niin ollaan aika lähellä totuutta.

    Äänestä

  • Ilon pilaaja kirjoitti:

    Ei se mitään hankalaa ole mutta siitä tehdään mahdollisimman hankala.Veroa laitetaan sitten sen verran että varmasti riitää.Etukäteen et saa mitään euromääräistä sumaa.Sen sanon että jos autosi maksaa Saksassa 20.000 varaa verohin ja muihin kuluihin 25.000 niin ollaan aika lähellä totuutta.

    Älä viitti tuollaista paskaa jauhaa,sillä ei ole mitään merkitystä mitä auto Saksassa maksaa verojen suhteen. Tai sitten et ymmärrä mitään olet jäännyt neuvostoaikaan!

    Äänestä

  • Ilon pilaaja kirjoitti:

    Ei se mitään hankalaa ole mutta siitä tehdään mahdollisimman hankala.Veroa laitetaan sitten sen verran että varmasti riitää.Etukäteen et saa mitään euromääräistä sumaa.Sen sanon että jos autosi maksaa Saksassa 20.000 varaa verohin ja muihin kuluihin 25.000 niin ollaan aika lähellä totuutta.

    Sinähän taisit varsinainen Puputti olla kun tuomisia lauot. Jos et ymmärrä asioista mitään ei niistä kannata sitten kirjoittaakaan!

    Äänestä

Ruotsista (blocket) löytyy 5 kappaletta -03 HDI 2.2 STW mallisia. Kolmesta näkyi rekisterikilpi ja sen mukaan (vägverket) päästöt 170,0 g/km sekalaisella ajolla. Yhdessä tosin oli ilmoitettu 168 g/km, vaikka autot olivat kaikki 98 kW:n koneella ?

Autojen hinnat 4300 - 7500 €uroa
Ajokilometrit 120 - 300.000 km

Näin naapurissa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mitenkään? kirjoitti:

Tarkoitus on hakea Peugeot 406 HDI 2,2 -03...-04 Saksasta. Päästöjä ko. automallille ei ole julkaistu missään ja autoverolaskurit ovat mennyttä aikaa. Voiko autoveron suuruutta enää arvioida mitenkään, vai ollaanko nyt täysin tullin mielivallan armoilla autoveron määrän suhteen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu