El camino 350kone kaasarilla ja kolmilovisella automaatti laatikolla matkakulutus satasen nopeudella 10.8! Siinä kaikille epäilijöille lukemat. Vanhakin jenkki voi tosiaan mennä pienellä..... Olisikohan numero alkanut ysillä jos olisin hörötellyt vaan 80km/h?
Vakio veekasi
Alle 11litraa
332375
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Olisi mennyt pienemmällä jos olisit ajanut 80:ä, yleensä ilmanvastus alkaa tuon jälkeen jo nostaa kulutusta nopeasti.
Mun 20-vuotias Caprice farkku menee myös kympin lukemia maantiellä, moottorihan on siinä vakio 5 litrainen kaasarilla.
menee maantiellä n.3,2litraa sadalla
Jaa pösö veekasilla, ihan kiva auto. Kerro lisää.
Poika on nähnyt kosteita unia, ei taida pösöstään enempää tietääkään, puhumattakaan montako sylinteriä rimpulan moottorissa on?
Someron juntti uhoaa.
On muuten Etelä-Suomessa ainoa paikkakunta missä olen nähnyt traktoreille omat parkkiruudut marketin pihassa. Onneksi ei tarvitse toista kertaa käydä.
Onko tuo vähän?
Ei oma mut kaverin sämpymallin caprise ja alle kympin lukemia.Matkassa kylläkin.Ei voi perustella ihan heti ettei viitti ajaa kun vie niin paljon bensaa.
On jos vertaa eurooppalaiseen tekniikkaan samalta ajalta. Tässä esimerkiksi automaatti Volkkari vuodelta 1986, kulutuslukemat l/100km:
Volkswagen Golf 4 cyl, 1.8 L, Automatic 3-spd, (FFS), Regular Volkswagen Golf
11.2 city 9.4hwy
Ja onhan noissa kokoeroa, tuon ikäinen Golf painaa tuskin tonnia?
...kun joku perustelee jenkillä ajoa vähäisen kulutuksen perusteella. Älkää nyt loukkaantuko, mutta kyllä tuo kymmenen litraa matka-ajossa on paljon. Ei sillä, liikuttaako tuo minua, tai ei. Jokainen ajelee millä lystää, kun ite siitä kuitennii maksaa. Siis antaa palaa vaan. :)
Mun Chevy Pick-Up 5,7 haukkaa sekalaisessa taajamapyörittelyssä näillä keleillä vähän alle 15l satasella. Talven loskakeleillä imaisi pariakin kymppiä. Mutta toisaalta aivan sama - siinä on 120 litran bensatankki, niin ei tarvi kuitenkaan olla jatkuvasti tankkaamassa. Kyllä ne on eri autot joilla mennään taloudellisuusajoihin.
Niin, kulutuksen suuruus on vähän suhteellinen asia. 10l/100km voi olla paljon jos sitä vertaa uuden dieselin kulutukseen maantieajossa. Mutta kannattaa miettiä hiukan myös autojen eroa. Ikäeroa on melkein 20-vuotta ja uusi auto maksaa noin 10 kertaa enemmän. Niillä tonneilla mitä uusi auto menettää vuodessa arvoaan, ostaa kepeästi bensan kulutuksen erotuksen. Nyt puhutaan kaasaritekniikasta ja perinteisestä jenkkiveekasista noin 2000kg massaisessa autossa.
On ajeltu isolohkolla varustetulla 60-luvun full-size Moparilla alle kympillä/satanen. Että ei tuo nyt niin vähän ole.
Takavuosina ero oli vielä pienempi noihin euroautohin. 740volvo,sierra ja vaikka saab. kaikki tais ottaa sen 8-9litraa matkassa....
Itellä tuo arvonalennus piilofarkussa ehkä satanen per vuosi(huoltoihin/korjauksiin satanen tai pari).
Uudessa ranskalaisessa helposti muutama tonni. Sillä rahalla ostaa tosiaan sitä bensaa!!!!!!!!!
Joko siinä Moparissa valehtelee mittari ihan helvetisti, sinä valehtelet tai sitten et osaa laskea. Tuota kulutusta ei selitä mikään muu. Eikä usko kukaan.
Muuan vauhtiputkan ukko sanoi et mikään kaasari veekasi ei kulje eikä tule kulkemaan alle 10litran sataa kilsaa. Lähelle voi mennä mut ei alle.
Saahan sitä olla uskomatta. Joka tapauksessa kulutus oli tasaisella 80km/h matkanopeudella muutaman sadan kilsan matkalla, ilman ensimmäistäkään ohitusta 9,8 litraa satasella. Autolla painoa päälle 2 tonnia, aavikkoperä, kone rempattu 70-luvun 400cid isolohko uudella kaasarilla.
Onnittelut kulutuslukemista! Hienoa...nyt minä kielteinen kimmo osaan arvostaa GM:n pikkulohkoja.
Ja sitten se asia. Jenkkiharrastajat kummasti aina yrittävät kääntää asiaa omaksi voitokseen hieman vaihtelemalla puoliskoja. Jos päästään kymppiin kulutuksessa, huudellaan isoon ääneen. "Et pääse 960 Volvolla alle kahteentoista. Et pääse et pääse".
Jos hörpähtääkin 18 litraa sekalaisessa ajossa, väännetään asia päinvastoin. Ensin hetki jauhot suussa ja sitten toistellaan bullshittia tyyliin "köyhät valittaa" samalla kun harmitellaan rintamamiestalon vuotavaa kattoa jota ei ole varaa korjataa.
Sitten pukeudutaan kuin kummajaiset ja ollaan omassa sisäpiirissä, ja rähistään "erivärisille".
"Jos hörpähtääkin 18 litraa sekalaisessa ajossa, väännetään asia päinvastoin."
Minun Caddy vie bentsiiniä 80 -90 vauhdilla satasella noin 15 litraa, kaupungissa vähän enemmän.
SIIS NOIN 15L MAANTIEAJOSSA, CITY-AJOSSA ENEMMÄN.
Kuuluko?
tankki 60 litraa
Eihän 960 Volvolla pääsekään alle 12l/100km. Ja köyhillä nyt ei ole ennenkään ollut varaa ajaa jenkillä, kun ne kuulemma kuluttaa niin paljon. Tavikset vetääkin sitten harmaalla volkkarilla silkkitakissa ja farkuissa ja kehuu miten halvalla Lidlistä sai kahvia. Mut jenkillä en aja kun ne kuluttaa niin paljon. Pyörre tankissa. Ja saako niitä renkaitakaan Suomesta mistään. Kyllä se näin on. Kuluttaakin niin paljon, ei mee millään alle 10l. Ei mee.
"Tavikset vetääkin sitten harmaalla volkkarilla silkkitakissa ja farkuissa ja kehuu miten halvalla Lidlistä sai kahvia."
Suomessa kovin yleinen näky: Ränsistynyt rintamamiestalo jonka pihassa seisoo yhtä ränsistynyt jenkki.
Suomessa niin tavallinen näky: rivarin pihassa harmaa volkkari, isäntä silkkitakissa ja keittiön kaapissa Lidlin kahvia. Ja pyörre tankissa.
Me asutaan vanhassa rintamamiestalossa joka kaipaa remppaa. Harrasteautona 80lukunen jenkki. Jonka kulutusta en ole mitannu koskaan(ikinä ei ole ollut tankki täynnä).Yli 10litraa vie varmasti kuitenkin.
Ikinä en olisi pystynyt henkisesti muuttamaan sellaseen valkotiiliseen "juppitaloon". Meidän talossa on sopivasti mummola fiilistä.
No sehän on vitun siistiä.
entinen delta meni pienemmällä 110km/h kun 90km/h riippuu välityksistä
Deltassa taisi olla aavikkovälitys? Silloin tosiaan kulutuksen kannalta optimaalinen nopeus voi olla suurempi kuin 80-90km/h.
Ei VITTU että joku viittii tänne tulla itkeen siitä millasia ihmisiä amerikan auto harrastajat on ! Tuola on wolsuille ihan oma palstansa ! Oon aina omistanut amerikan auton ja tiedän sen että se menee alle 10 litran sano kuka mitä hyvänsä. Myöskin voin sanoa sen että pystyn kuluttamaan noin 20litraa 402,33m matkalla se on ihan siitä kiinni mikä on käyttö tarkotus. Ja voinpa todeta tähän autoalan ammattilaisena ettei se pösö mene kyllä 3,2 litraan muutakun hinaamalla loppumatka mutta toki pösöissä (varmaa tietoa) niitä hinauskilometrejä toki helvetisti tulee. Ootko miettiny kuinka paljon käytät rahaa autosi huoltamiseen ja sen kuluihin ?? ja siis puhun uuden auton kuluihin. Ei kai se tarkota että jos ajaa amerikan autolla niin pitää olla se rintama mies talo ? Mä ite kyllä mielelläni muuttaisin sellaseen mutta toki oli nyt sitten pakko kuitenkin rakentaa ITSE(emännän päätös) se uudempi talo. Teiltä idiooteilla joilla ei ole muuta tekemistä kun käydä täällä ahdistumassa siitä jos joku puhuu amerikan autostansa ei vain yksin kertasesti riitä käsissä taitoa eikä käytännön älyä esim huoltaan itse omaa autoanne, vaihtaan edes renkaita, ylläpitään sellasta rintama mies taloa. Siinä se hassun hauska juttu on että meitä ihmisiä on erilaisia ja toisille se auto on ylpeys toisille taas se juppitalo jokainen saa kai sen valita. käykö amerikan auto ihmiset vittuilemassa tuolla spagetti purkki, japaneselada, tupperware purkki tai biltema motor wagen osastolla ?? ei mun tietääkseni joten jos vaikka tää paskan jauhanta täällä sitten loppuis. Ja sellaset ihmiset joilla ei ole mitään kokemusta vaan se ikiaikanen älytön ajatus siitä 45 litraa vievästä v8 moottorisesta peltilehmästä niin olkaa hyvä ja pitäkää älyttömyytenne omana tietonanne. Tai jos olette niin kateellisia siitä että toisilla on mahdollisuus ajaa amerikan autolla niin www.nettiauto.com niin sieltä löytyy helposti teillekkin jokin halpa harraste kapine. Oletteko miettinyt että esim Volvo merkkisen auton vaihteiston öljyn vaihto hinnalla (liikkeessä) teet letukan vakio pikkulohkoon jo moottoriremontin ! siinä teille pähkinää. Ja sen vielä sanon että mä todella tiedän mistä puhun. Rakennan vuosittain noin 30-50 amerikan moottoria noin 15-20 vaihteistoa ylläpidän 4 amerikkalaista kilpaautoa 450hv-1800hv päivä töikseni teen sähköistä vian hakua, vika diagnoosia, moottori sekä vaihteisto korjauksia uusiin autoihin merkki liikkeessä. Viime vuonna ajoin yhdellä 7 amerikan autostani 65 000 kilometriä joten kilometrejäkin kertyy joten tietoa siltäkin pohjalta löytyy. Myöskin omistan 2 eurooppalaista ei niinkään vanhaa autoa ja yhden vanhan eurooppalaisen eli siis kokemus ei ole vain yhdeltä kantilta. Toivottavasti tää riittää nyt teille asiattoman paskan jauhajille ja voitten mennä vaikkapa terottaan lyijykyniä sinne koulunne penkille jos ei muuta tekemistä ole. Jos vielä jotain kysyttävää on niin vastaan mielelläni kyllä.
Sanos kun tiedät asioista et mitä tarkoittaa lukkoturbiini? Pieni selostus siitä. Kiitos!
Ilmeisesti siis tiedät mikä on turbiini ja tiedät miten se toimii ? Lukkoturbiinilla voidaan saavuttaa sama kierrosnopeus samalla vääntömomentilla kuin moottorissakin on. Muuten turbiinilta saa aina alemman kierrosnopeuden jos vääntömomentti on vähintään sama kuin moottorilla on. Eli yksin kertasesti normaali turbiini: 6000 rpm 200Nm turbiinista 5500 rpm 200Nm lukkoturbiini: moottori 6000 rpm 200Nm turbiinista 6000 rpm 200Nm Ja jos niinku otsikosta voi ehkä rivien välistä päätellä vittuilua niin voin kyllä kertoo sulle miten sun vanissa se lukko turbiini alkaa toimiin jos sitä mietit.
autoalalla ilmeisesti, mutta Pösön kohdalla olet väärässä. Menee maantiellä alle 3,2 litran sadalla ainakin minun ajaessa. Hinausta en ole Pösöllä tarvinut, useammalla jenkillä kylläkin. Kun olet niin "jenkkifani", et pysty ymmärtämään Jenkkivehkeiden vanhanaikaisuutta varsinkin kulutus puolella. Olen myös tietoinen autoiluni kuluista todennäköisesti paremmin kuin sinä, joka ylläpidät useita autoja. Oletko miettinyt kuinka tarpeellisia nuo kulusi oikeasti ovat? Aja mahdollisimman paljon niillä amerikan autoillasi, kyllä valtio aina polttoaineverolle käyttöä keksii.
Kirjoitit juuri kuukauden latteimman tekstin.
Missä on nyt vika kun et ymmrtänyt ? lukemisessa, ymmärtämisessä vai luetun ymmärtämisessä ? Jos et pannut merkille niin oon tutustunut paljolti monen maalaisiin autoihin. Missä siinä luki että olen jenkki auto fanaatikko ? No ehkä se sun nahkealehtisenkasvillisuuden alueelle suunniteltu kapine mitä ei koskaan sovi viedä alle 5 asteen lämpötilaan on sitten jokin pokkeus ! Ja varmasti on maailman paras auto. Eiköhän kaikki amerikan fanaatikko veljeni kaikki vaihdeta upeaan pieneen pösöön mikä sanoo surrurrurruuu... !! Ei ihan tosi sä voit sielä kirjotella ihan mitä haluat mä kuitenkin tiedän mitä tiedän ja sä arvailet mitä mä tiedän. Kerroppas nyt sitten siitä jenkki vehkeitten vanhan aikaisuudesta sielä kulutus puolella. Sen jälkeen mees kokeileen laittaa sellaseen 1500 kiloa painavaan pösöön tollanen 6,5 TD moottori ja kokeileppa sen kulutus sitten. Sen jälkeen voit piruuttas kokeilla laittaa sen pösön moottorin tommoseen 3500kg autoon ja mitata sen kulutuksen. Mietitkös sitä lainkaan? No kun sitten vielä siitä kulutuksesta puhuit niin vanhanaikaisuutena niin perusteles nyt sitten hiukan tarkekmmin syitä ym mistä moinen johtuu ja mikä on se vanhanaikaisuus. Osaatkos muuten vastata minkä auton valmistajan takia sä saat aamulla vaan vääntää auton avaimesta ja se lähtee käyntiin eikä sun tartte alkaa veivillä veivaan sitä. No mitäs mieltä sä oot ilmastoinnista mikä sekin varmaan pösöstäs löytyy. No olikos sulla tietoa mikä täs asian on kehittänyt. Ootko pohtinut asiaa syvällisemmin miks amerikkalainen tukeutuu varmaan tekniikkaan eikä yritä keksiä mitään idioottimaista uutta ja jännittävää ? Mietitkös mikä sun auton käyttö ikä ja tulevaisuus on ? Mitä se auto on 10 vuoden päästä ? kerroppa vaikka kuinka monta amerikaan autoa keksit mitkä on ihan ittestään vaan syttynyt tuleen... tollanehan oli leijona merkillä ihan niinku tyyppivikana aikanaan. No mites nyt kun puhutaan sitten verotuksesta. Laskeppa kun ilmeisesti tää asiat kun asiat sulla on hallussa niin laskeppa paljonko mä maksan enemmän polttoaine veroa kun että ajaisin semmosella autolla mikä kuluttais esim 7l/100km Ilmeisesti sä olet siis kaiken lisäks ihan tyytyväinen jyrkin toimiin ja aiot siis lopun ikää maksaa nousevia veroja etkä siis suinkaan toivo vero kevennyksiä ? Kai vielä vastustat ydin voimaa. Ja tälle toiselle kirjottajalle joka oli vastannut niin kiitos vaan onnittelusta oon kovin otettu. se vaan jäi vähän kaivertamaan että mikä osa siinä oli laimeata ? Ja mikä sua siinä ahdisti ?
Kiitos kiitos. Jos et huomannut niin en kirjottanut sitä juuri. Ja niinku tuohon aikasempaan jo kirjotin niin jäi vaan mietityttaan mikä siinä oli latteaa.. Ja eipä tuossa sun "kirjoitit juuri kuukauden latteimman vastauksen" ollu juuri sen enempää järjellistä sisältöä.