Kun näitä tietäjiä tällä palstalla piisaa, niin
heitänpä yhden helpon kysymyksen.
Mikä Alfa Romeo:n moottori on kopio
******-Benzin moottorista ?
Älkää ottako vakavasti ;)
-cr
heitänpä yhden helpon kysymyksen.
Mikä Alfa Romeo:n moottori on kopio
******-Benzin moottorista ?
Älkää ottako vakavasti ;)
-cr
Vastaukset 6
Vanhimmat
...tuumi pilotti pieraistessaan.
Voisit tarkoittaa vaikkapa Daimler Benzin koneen DB 601 kopiota, jota käytettiin italialaisessa Macchi C.202 "Folgore" -ilmasotakoneessa. Alfa Romeon lisenssillä tekemänä tuon 1.175-hevosvoimaisen moottorin tyyppinimi oli AR1000 RC 41-1 Monsone. Ensilento 10.8.1940.
Camparia pitää muuten ottaa aina vakavasti!
:•)
Veli Puivari on oikeassa, sodan aikanahan lähes kaikki auto tms. tehtaat valjastettiin sotateollisuuden palvelukseen, joten eipä ihme että Alfa Romeo:kin teki lentokoneen moottoreita, myös vähemmän kopioita kuin tuo yllämainittu.
Liekö muuten tuo twin spark idea otettu lentokonemoottorista ? Niissähän yleisesti käytettiin tuplatulppia.
Ja älkää peljästykö, en aio startata mitään tietokilpailua, halusin vain tuoda tämänkin puolen esiin AR:n historiasta.
p.s
Camparin otossa tarvitaan kyllä sopiva määrä vakavuutta
ja asian harrastajaa, amatöörit yleensä sylkevät pois. :) tai päälle :(
-cr
> Camparin otossa tarvitaan kyllä sopiva määrä
> vakavuutta ja asian harrastajaa, amatöörit
> yleensä sylkevät pois. :) tai päälle :(
Matkustin wanhalla Finnhansalla Keski-Eurooppaan kesän 1969 alkajaisiksi. Ikää minulla oli sen verran, että kelpasin juuri ja juuri asiakkaaksi baariin. Silmäni poimi hyllystä Campari-pullon ja päätin maistella tuota tavaraa, josta olin kyllä kuullut mutta jonka mausta minulla ei ollut mitään havaintoa (Champion ja Carillokin tulivat tutuiksi vasta myöhemmin).
Ensivaikutelma Camparista oli tyrmäävä – tuntui kuin kertaalleen juotu tavara olisi kiivennyt ruokatorvea myöten tervehtimään makuhermoja. Pari kulausta myöhemmin aistin maussa jotain muutakin. Saatuani lasin tyhjäksi intouduin tilaamaan toisen. Siitä lähtien olen pitänytkin itseäni Camparin ystävänä.
Mitä sanaan "amatööri" tulee, niin eikös se viittaakin nimenomaan vakavaan asianharrastukseen, jopa lämpimään rakkaussuhteeseen harrastuksen kohteen kanssa? Ransk. "aimer" = rakastaa, "amateur" = rakastaja, harrastaja (samansukuinen sana "amant" tosin viittaa suoremmin rakastajaan ihmissuhteiden tasolla). Italian kielessä vastaavat sanat ovat "amatore" ja "amante". Saksan sana "Liebhaber" kattaa vieläkin yleispätevämmin sekä harrastajan että rakastajan.
"Twin spark" otettiin ensimmäisenä käyttöön moottoreissa, joissa kierrosluku suhteessa yksittäisen sylinterin tilavuuteen oli niin suuri, ettei seos yhdellä kipinällä (ja palorintamalla) ehtinyt palaa käytettävissä olevassa aikaikkunassa. Luonnollisesti tuollaiset moottorit olivat yleisempiä lentokoneissa kuin autoissa.
Alfa Romeo on ilmeisesti ollut Fiatin veroinen lentokonemoottorien valmistaja, mm. tähtikoneita, tosin onhan noita Italiassa ollut niin paljon muitakin suuruuksia, kuten Savoia-Marchetti (S.M.) ja Isotta-Frachini. Suomen taivaitakin on puolustanut italian ilmavoimilta Fiat G.50:n lisäksi moni muu italokone, noita Alfa-Benzejäkin täällä on kai piipahtanut. Ja jopa italialaista laivastoa! Erikoisin tapaus on varmaan se, että il Duce määräsi vanhan VvRöytän kokoisia torpedo/partioveneitä Laatokalle, josta ne vielä rahdattiin takaisin Italiaan, kuulemma yksi on ollut joskus 80-90-luvulla vielä Grandi Motori Triesten (nykyinen Wärtsilä NSD) moottoritehtaan koeajossa!
Bayerische Motoren Benz:in suora ahdettu kuutonen 156:n keulalla.