apinointia.
Tulli vaatii rekisteriotteesta samaa osaa jonka ruotsin ajoneuvorekisterikeskus taasen velvoittaa ajoneuvon vanhaa omistajaa lähettämään takaisin rekisterikilven kera, jotta saa laitten pois omista nimistään.
Tarkoittaako tämä sitä että tulli velvoittaa rikkomaan Ruotsin lakia jotta homma hoituisi mutkitta Suomessa?
Pakkohan sieltä on kopio hommata, toivottavasti sen saa tavutettuna....
Aivan naurettavaa pelleilyä nykyaikana, yhdellä kyselyllä luulisi selviävän.
Mutta eihän tulli ketään palvele, ne vaan laskuttaa.
Auta perkele jos epäillän jostain rikoksesta niin johan selviää maalin koostumuskin.....
Tulli takkuilee, saatana
sentään mitä
172195
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
EU:n antamat rekisteröintiohjeet ovat yksiselitteiset. Nyt haiskahtaa, että Tulli rikkoisi (taas) määräyksiä. Kaikki maksut talteen ja mukaan valituksiin. Lisäksi tältä osin asia kannattaa lähettää EU komission tietoon. Sähköposti vain komissaarille. Ovat luvanneet, etteivät henkilötiedot tule Suomen viranomaisten tietoon.
Käytä se auto ensin katsastuksella, katsastuskonttuuri tekee autostasi ns RETU-kyelyn swedujen Vägverketille, homma ottaa päivän tai kaksi, kun vastaus tulee niin saat autoosi suomalaisen katsastustodistuksen ja se kyllä kelpaa Tullisetille ja täteille, näin niitten ruotsin vehkeitten kanssa on meneteltävä.
ei katsastusmies, joka oli muuten kyllä asiallinen. Eikä tulliviranomainen joka ilmeisesti voisi myös halutessaan moisen kyselyn tehdä, muitta mutkitta. Vakuutusmaksua olisi kyllä tullivirkailijan mukaan voinut alkaa maksamaan heti. Johon vastasin että tuskin, kun ei ole vielä maahan tullattukaan. Moisesta mainitsemastasi "kyselystä" tai sen mahdollisuudesta ei kyllä ole mainintaa tullin sivuilla, joten tullin toimintaa voitanee pitää ainakin hyvän tavan vastaisena ja viranomaiselle sopimattomana. Valitusmenettely jo harkinnassa.
"...mahdollisuudesta ei kyllä ole mainintaa tullin sivuilla..." Muista, että Tullin tehtävä on vaikeuttaa autojen maahantuontia mahdollisuuksien mukaan. Välillä jopa hyvin kyseenalaisilla keinoilla. Muutenhan kukaan ei enää ostaisi autoa Suomesta ja koko verojärjestelmä pitäisi purkaa. Mieti, kuinka iso arvovaltatappio se on aikanaan VM:lle.
Ei sitä RETU-kyselyä ehdoteta, se tehdään aina ja vain ruotsista tuotuihin ajoneuvoihin kun ne katsastetaan täällä, eli AKE saa tehdystä ajoneuvokaupasta suoraan tiedon ruotsin Vägverketiltä, ja silloin sitä poislähetettävää ptteen osaa ei tarvita, nytkin mulla on kärrylasti mootoripyöriä pihalla, ja kaikki ruotsista, ja jokaisen tehdään se kysely,,, Tuossa sun ceississä on jotain muuta häikkää jota et vain kerro meille!
miten rekisterikilvet lähtänkö ne postissa omistajalle tullin jälkeen vai ottaako tulli pois tai katsastustoimisto
katsastamassa, niin ihmekös se on jos ei mee ihan niinku lääkäri määrää
HONDA CP 750F2 vm 1999. Kerro jos keksit.... huoltokirja löytyy, vastaavuustodistus löytyy. Pyöriä myyty euroopassa varmaan kymmeniätuhansia pelkästään vm 1996-2001... Että miksi kiukutellaan ruotsin valtion entiseltä omistajalta poisvaatimasta paperista... HÄH... Ehdottoman orginaali. Ja tulen julkisuuteen vaikka omalla nimellä, tuollainen palvelu ei vaan passaa.... Saatana, penkokoon venäläisiä rekkoja tai toisiaan. Minä maksan veroni.... Miksi ei esim. ajoneuvoveroa lasketa heti, ja jos asiakasta ei laskettu vero miellytä, tehköön asiakas valituksen. Sama vauhti vaan tullillekin kuin muualla teollisuudessa... ja fudut, jos ei näppäily onnaa.... Heillä on kuitenkin taulukot ja laskurit millä perustavarat ja laitteet arvotetaan noin 45 sekunnisssa, käyttäköön niitä kansalaisen eduksi, eikä haitaksi luokiteltavalla tavalla, hidastellen.
Oli sama ongelma, tulli vaati kaikkia papereita, rekisteriotteen a ja b osaa. Onneksi oli ystävällinen kaveri ruotsissa ja lähetti mulle toisen osan. Katsastettuani auton lähetin paperit ja kilvet kaverille jotta saa poistettua rekisteristä auton. Eipäs onnistunut vaan vägverket halusi tullaustodistuksen, siis todistuksen että auto tosiaan on tullattu suomeen. No sain sen tullista ja lähetin myyjälle ja homma selvä. Ongelmaksi voi muodostua se että antaako myyjä sulle kaikkia papereita esim. ruotsin puolella.
Eli tulli vaatii rikkomaan ruotsin lakia! Tulkitkoon miten itse tullissa lystäävät, mutta niin se vaan taitaa olla. Jos minulla olisi Ruotsin valtion itselleen ajoneuvokaupasta vaatimia dokumentteja hallussani ylittäessäni Ruotsin rajaa syyllistyisinköhän rikokseen? Eli voidaanko päätellä että tulli yllyttää rikokseen, tai jopa yksityishenkilöä vahvempana instanssina painostaa rikokseen? Kipi, kipi, joko jollain raksuttaa?.....
Tullille kelpasi 2-osasta kopio. Soitin Vägverketille ja pyysin alkuperäistä, sitä ei kuitenkaan herunut vaan fax-kopio. Katsastusasemalle ei meinannut kelvata mikään paperi. Tekivät sitten vihdoin RETU-kyselyn, kun huomautin asiasta. Hommasin tosin tarvittavat paperi nopeammin itse Ruotsalaisen kauppiaan avustuksella.
Kannattaa visusti laittaa kuitit talteen kaikista pyydetyistä papereista ja mieleellään joku arvio käytetystä puhelinajastakin. Rahat on hyvä mahdollisuus saada aikanaan takaisin, sillä EU:n jäsenmaillen antamat ohjeet ovat hyvin yksiselitteisest. Viranomainen on velvollinen hankkimaan tiedot kohtuullista korvausta vastaan. Kohtuullisesta korvauksestakin on olemassa oikeuden ennakkopäätös EYT:stä. Jos lasku on yli 45, niin ei muuta kuin valittamaan. Todennäköisesti ylilaskutetut rahat tulevat aikanaan takaisin. Mielenkiintoista on, kuka on korvausvastuussa? Periaatteessa kaikki katsastajat tietävät perivänsä tällä hetkellä ylisuuria korvauksia. Toisaalta AKE, jonka asiaa pitäisi valvoa, ei ole kiinostunut puuttumaan rikkeisiin. Ei muuta kuin kopiot papereista myös lilpailusta vastaavalle EU komissaarille, niin asia selviää aikanaan. Lähetekirjeen voi kirjoittaa myös suomeksi.
Rekisteröintikatsastus maksettu 100 eli takaisin 55 jos kohtuulliseksi todettu 45. Todistus säädöstenmukaisuudesta 130 -> mielestäni turha, ollut hyväksytty toisessa Eu-maassa ja Suomessa. Turha kuljettelu tällä hetkellä 2 * 60km eli 120 Verottajan hyväksymällä kilometrikorvauksella 0.45/km ja 0.02/km lisää jos esine painaa yli 80 kg tai on suuri. 120*0.47 = 56.4 Ja koska esine on suuri ja nostoraja on 25 kg niin ajelen hakeen pari kaveria, jos vaaditaan vielä ottamaan pois autosta... Eli tällä hetkellä olisi saatavia 55 130 56.4 = 241.4 Piti alkaa harrastamaan moottoripyöräilyä mutta taidankin selvitellä tätä juttua hartaasti... Lähteekö joku mukaan valitukseen tai onko sellainen kanne jo jossain menossa?
"Kohtuullisesta korvauksestakin on olemassa oikeuden ennakkopäätös EYT:stä." Mistä tuon ennakkopäätöksen löytää?
Katsastustoimipaikkaa sitovat EY-direktiivin 1999/37 vaatimuksesta säädetty lainsäädäntö, joka edellyttää alkuperäisen II-osan esittämistä. Jos sitä ei ole voidaan suorittaa ko. direktiivin mukainen RETU-kysely. Ruotsista vastaus tulee yleensä parissa päivässä. Ongelmahan tässä on se että Ruotsin viranomaiset eivät huomioi direktiivin vaatimuksia. Minkään muun maan kanssa ei vastaavaa ongelmaa ole.
ja tulli vaati kaikki paperit. Sekä ykkös että kakkososan. "Ja jos kopiona tulee, pitää takapuoletkin ilman muuta olla, KAIKISTA papereista." Yhteistyökykynsä on myös osoittanut Ruotsin Vägverket joka on puhelimitse tehdystä pyynnöstä lähettänyt uuden printin ykkösosasta. Tulee postissa edellisen omistajan kautta, jotta reitti on papereissa esiintyvien nimien kaltainen. Edelleenkin näyttää kuluttajan kannalta, että suurin ongelma on Suomen tullissa ja sen asenteissa tai sitten Ruotsin tulli on jossain vähän "kyykyttänyt" suomalaista virkamieskuntaa. Ja siitä pannaan sitten tavallinen kansalainen nauttimaan... Hävettäisi olla moinen byrokraatti. Mahtaako Suomen lapsilla olla appelsiineja jouluna, sen verran vaikeeta on toi touhu!
No niin, jatkoa alkuperäiseen. Väliaikainen käyttöoikeus oli voimassa 30.4-29.7.2009. Auliisti menin tulliin 28.7 ja pyysin heitä jatkamaan ajo-oikeutta. Vastaus oli tiistaina ettei keskeneräistä lupaa jatketa (päivä jäljellä, päättyy 29.7) Virkailija sanoi että mikäli menee tiukille niin he soittavat luvassa olevaan numeroon ja maksun (veron) voi maksaa tulliin.
Tänään 31.7.2009 menin tulliin ja pyysin jatkamaan lupaa koska veropäätöksestä ei kuulunut. Virkailija vastasi että veropäätös on lähetetty kuitenkin postissa tänään 31.7.2009 ja olisin joutun täyttämään uuden käyttöönottoilmoituksen koska vanhaan lupaan ei voi jatkoa voi myöntää, pitää anoa uusi koska tulli vitkuttelee. En tehnyt uutta, jos ei voi samaan lappuun jatkaa, olkoon jatkamatta.
Siltä varalta että joku tullissa osaa lukea näitä jupinioita, muutamia pyyntöjä:
1. tehkää joistakin käytännöistä vakinaisia ettei jutut muutu virkailijan mukaan, tiistaina sanotaan että soitetaan ja perjantaina sanotaan että se onkin tulossa postissa.
2. perehtykää kaavakkeisiinne, pitäkää viikon kurssi tai jotain, puhelinnumero on oikeassa yläkulmassa sarja numeroita. Ylimmällä rivillä nimen perässä.
3. yksinkertaistakaa verolaskukaavojanne peruskoulutasolle, nyt ne tuntuu olevan korkeampaa matematiikkaa jos nykyteknologiallakin laskussa menee useampia kuukausia.
4. yrittäkää edes.