Honda insight on todella halpa ja sillä on mahdollisuudet nousta todelliseksi kansanautoksi!
Samalla hinnalla saa jonkin 2 litraa enemmän kuluttavan samassa kokoryhmässä. Kaupanpäälle saa vielä automaattivaihteiston..
Hondan hybridi
on sikahalpa
223564
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
En ainakaan jaksa nääs vaihdella vaihteita >:D
Hinta mallista ja varustetasosta riippuen 23000-27000 1.3 l koneella. Pikkuautoksi tuo on huomattavasti kalliimpi, kun tavalliset autot. Eriasia sitten mikä on pidemmmän päälle edullisinta, pitää huomioida sen jälleenmyyntiarvo. Aika näyttää tuon edullisuuden. Kyllä tuota vielä kehitetäänkin.
Veho ei IKINÄ myy mitään halvalla! Kaikkein pahin nylkijä autoliikkeistä.
Veho ei ole Hondan maahantuoja eikä myyjä.
vastaavan kokoista pikkuautoa liian paljon kalliimpi. Mittojen perusteella Fiestan ja Corsan kokoinen auto, eiköhan sieltä löydy säästödieselit, jotka pääsee samaan kulutukseen ja hinta on paljon halvempi. Silti voisi olla seuraava autoni, pitääpä käydä koeistumassa, varsinkin tuo takapenkki -riittääkö korkeus?
ota selvää ensin, insight on luokkaa isompi kun joku festa t.m.v., akselivälikin on 10-20 cm pitempi, tavaratila riittävä, ja jopa 178-180 cm pitkä mahtuu istumaan takapenkillä, ja korkeus riittää, samoin polvitilat on hyvät, lähinnä civic luokkaa.
Joko noita on kaupoissa? Työsuhdeautoksi (käyttöetu) alkoi kiinnostaa, kun itse hyötyy matalista bensakuluista, huollot menee firman piikkiin ja jälleenmyyntiarvosta (testaamattomalla teknologialla) ei tarvitse murehtia.
onhan niitä jo myyty jonkin verran, mutta ei tuo insightin tekniikka mitään testaamatonta ole, hondalla on jo monen vuoden kokemus hybrideistä, ja onhan tuota civiciä myyty myös hybridinä, myös suomessa.
Hybridi-Civic oli aikoinaan Tuulilasin kestotestissä: tekniikka todettiin luotettavaksi ja toimivaksi. Sen sijaan kulutus oli kestotestissä paha pettymys. Hybridi-Honda ei osoittautunut tavallista mallia juurikaan pieniruokaisemmaksi. Ja kun hybridiauto on huomattavasti bensa-autoa kalliimpi, sen kokonaistaloudellisuus on huonompi. Tämä Hondan "kevyt-hybridi" on enemmän markkinointikikka, oikea hybridi se ei minusta ole.
Onhan niitä kaupoissa ja ajeltukin on. Tein kaupat samalla neuvottelujen jälkeen ja ensiviikolla saan, joten vappuna ajelen uudella Honda Insight Eleganse 5dA.lla.
ettet vaan olisi tojotan miehiä, ja katkera kun honda toi nätimmän ja paljon halvemman hybridin markkinoille kun mitä tojota on tarjonnut? Voinkin esittää kysymyksen että monenko vuoden bensat ostaa insignin ja priuksen hinnan erotuksella? Ei tule tojo sen halvemmaksi käytännössä!
kulutustietoja! Mielenkiintoinen valinta tuo Insight.
" Hybridi-Civic läpäisi testin erinomaisin kulutuslukemin: 5,7 l/100 km." kuinka esim. TL kestotesti kulutuksia samassa kokoluokassa: corolla 1,4 7,2 megane 1,6 7,5 opel astra 1,6 7,5 peugeot 307 1,6 7,5
Ei se tosiaan minusta ihan Fiestalta vaikuttanut, vaan isommalta autolta. Kyllähän pieniin autoihinkin tietysti sisätiloja saadaan, mutta tämä Insight oli siis ihan perheauton kokoinen. Ja se tavaratilakin oli kohtuu iso, hiukan vaan pohja koholla (tai siellä on kai joku lokero vielä alla). Esittelyauto oli varmaan joku paremmin varusteltu malli, mutta olihan se tosi viimeistelty vehje. Itsellä ei ole auton hankintaa tulossa, mutta jos niissä 'hinnat alkaen' malleissakin saa suht edullisesti paljon varusteita, hiton hienon näköisen auton ja ennen kaikkea CVT-vaihteiston, niin senhän voisi ostaa jo ihan ilman hybridiyttäkin. Sais samalla Hondan alle ja vaikuttais edistykselliseltä ihmiseltä :-)
tankkaus.com:in mukaan ei Honda listoille nouse.
Veholla. Huono näkyvyys taakse. Paljonkohan kestää peräkärryä? En muistanu kysyy.
Insightissa ei ole mitään taloudellista järkeä. Kallis ostaa ja bensaa ei kulu yhtään vähempää kuin pienessä ahdetussa bensakoneessa, jollaisesta saa kuitenkin kylliksi tehoa arkiliikuntaan. Toyotan hybridit jossain määrin pystyy pistämään kampoihin pienille bensa- ja dieselkoneille mutta niitäkin haittaa korkea hankintahinta.
Joko olet tyhmä tai sitten tietämätön, ehkä näitä molempia. Jos ei tiedä asiasta, niin munaa itsensä, aivan kuten sinä. Lueppa vaikkapa TM no.16/10, siinä on juttu Insight 60.000 käyttötestistä. Ehkä se valaisee sinun tietämätöntä aluetta, tai käy liikkeessä ja ota koeajoon Insight, jos se sinulle sieltä annetaan, niin kirjoittele sitten.
Näkyvyys taakse on olematon, koska takalasi on niin pieni ja paksujen pilarien välissä.
ja minä kun luulin että väri olisi se tärkein ominaisuus kun meikän autoissa on aina nuo taustapeilit...
Vähäsen ärsyttää vaan pakittaessa. Samarassa kun (paljasta) lasipintaa piisaa. Insightin saa punaisena, joten väri ei ole este.
Kaikki mitä ikinä halusit tietää SähköAjoneuvoista Löytyy täältä http://EVCenter.fi/
SähköPyörät
SähköPotkulaudat
SähköSkootterit
SähköMopot
SähköAutot
SähköMopoAutot
SähköVeneet