kerrotteko pitääkö kertoa autokaupassa liikkeenmyyjälle esim jos on peruuttanu autollaan takapuskurin ja lyhdyn mäsäksi. eli on ko vaatimus yksityiseltä sama miedompi kuin myyjältä. eihän liikkenharj. kerro ellei kysy. entäs jos ilmastointi on heikko eikä hän kokkeile sitä, entäs jos radion on koodi uupuu. mitä mieltä ootte?
auton kunnon salailu
liikkeessä
101321
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei tarvii kertoa, eikä niitä kiinnosta korjauksetkaan. Monenlaista konstia olen kokeillut ja sama tulos. Ei niitä kiinnosta. Nykyään ne istuu autoon, vilkaisee ympärilleen ja tsekkaa paperit. Ei muuta. Joku harva jaksaa tehdä koeajon.
Tapa myydä autoja, siksi vaihtoautoliikkeillä toisinaan mainen hieman ontuu ja kellä enemmän ja kellä vähemmän. Voi juuri kuvitella tietynlaiset vaihtoautoliikkeet että kun siellä ei ole mitään resurssejakaan laittaa autoa kummempaan kuntoon. Niin sehän jää juuri sellaiseksi kun se sinne tullessa oli. Onko tämä sitten reilua seuravaalle auton omistajalle joka maksaa palvelusta vielä huomattavan paljon ylimääräistä ja silti saa sikaasäkissä vaihtoauton. Periaatteessa tässä ei ole vikaa mutta kun voidaan ja lukea kuulla maailmalla niin aika harva autoa oikeasti tarkistaa sen kuntoa mikä se on. Koeajo antaa vaan kuvan auton kunnosta että se käy, kääntyy, sammuu, laitteet toimii jne. Tämän ulkopuolelle jää isoliuta asioita joissa auto voidaan hylätä katsastuksessa! Miksi ei voisi olla niinkin että auton myyjällä olisi aina se vastuu auton kunnostaan. Jos siitä olisi todistus niin silloin hän itse voisi päästä vastuusta eikä voisi ns syyttää petoksesta että myytiin auto hinnalla joka ei vastaa auton kuntoa. Kun tässä hommassa on välissä vaihtoautoliike niin reilummin vanhemmat autot jos vikoja on tiedossa niin kyllä se vaihtoarvo menisi silloin todella alas. Mutta se olisi kuitenkin rehellistä eikä huijaamista. Muistakaa että autoliike on vain se välikäsi joka tarjoaa palvelua eli välittää autoja yksityisille ihmisille. Tällä hetkellä ei juuri kuulu toimenkuvaan että sisään tuleva auto syynättäisiin tarkasti läpi ja sen mukaan tehtäisiin autosta sen todellinen hinta-arvio ja hinta.
asia erikseen. On jopa erikseen autontarkastajajia. Tällöin huomataan kyllä jos ei vaikkapa lämmityslaitteen puhallin toimi. Ja jos koodi uupuu, on asiakas velvollinen toimittamaan sen. Tai hyvityshintaa lasketaan siltä osin. ELI Romusta romun hinta ja hyvästä hyvä hinta.
mitkään viat ainakaan paljon ajetuissa ja vanhemmissa koska ne myy ne edelleen myyntiin jobbareille siis
alle 2000 mallia on se pääsääntöisesti jobbariauto.
Kerro rehellisesti pääviat niin saat anteeksi muutaman "yllätyksen". Tänä päivänä ei viat vaikuta auton hyvitysarvoon, se katsotaan suoraan iästä ja kilometreistä. Autoliikkeet laittavat katetta käytetyille 200-300% jotta sillä katetaan pienet yllätykset. Eikä vikojen kertominen mainittavasti vaikuta hyvitysarvoon. Ostajalle huomio: Älä ikinä osta autoa josta sanotaan että tähän on tehty kaikki huoltokirjan huollot. Tai autoa josta sanotaan että "mitään ei ole tarvinnut tehdä kuin ajaa". Silloin tiedät että edessäsi on pitkä lista korjattavaa.
aivan eli aina pitäs saada myytyä yksityiselle koska tänän kun ostat käytetyn saat tinkimällä yhtä paljon ilmaa pois kun oisit saanut käytetystä
välttäkää kyseistä liikettä pääkaupunkiseudulla. se myy täyttä paskaa !!!!. taistelen juuri yhdestä autosta, että maksaisivat siinä ilmenneet viat. käytin auton katsastustarkastuksessa viikko oston jälkeen ja vika lista oli lohduton. auto oli käytännöllisesti katsoen liikennekelvoton.
tohtorilla ennen ostoa?! Itse ainakin aion käyttää, olen etsimässä 10 tonnin autoa, ja tohtori maksaa 110 euroa. Se on vain 1% auton hinnasta!
sanos muuta