Italian lintat

Saksassa noita näkyy olevan myynnissä.Ilman historiaa ja huomiotaherättävän alhaisella km lukemalla.Mittarissa tasaiset 165 000. Onko kukaan käynyt noita katsomassa?Itse ihmetellyt lähinnä netistä noita..
131168
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

olet jokaisen rinnalla juossut niiden elämän ja tiedät tiedot vääriksi. Hyppää jumalauta jokeen noiden järjttömyyksien kans.

Äänestä
  • Olen vaan nähnyt autoja joissa ratin päälliset on puhki ja roikkuu,eikä tietoa huoltohistoriasta.Mittarilukemat on aina kuitenkin epärealistisen alhaiset.

    Äänestä

  • HARVOIN ON NÄIN KOVAA MÖLYÄ TULLUT.SE VIESTII ETTÄ KALIKKA OSUI NYT ARKAAN PAIKKAAN.OOTTE VISSIIN NIITÄ JOTKA OSTAA SAKSAST NIITÄ KERMANVÄRISIÄ DIESELEITÄ...

    Äänestä

OLET ILMEISESTI TULLUT TÄHÄN MAAILMAAN PIHTI SYNNYTYKSEN TURVIN JA AVUSTAVA LÄÄKÄRI ON KÄYTTÄNYT TARPEETTOMAN PALJON VOIMAA.

Äänestä
  • olla sullakaan lääkitys ihan kohillaan.. jos ei oo muuta huvii.. Osta oma elämä.

    Äänestä

Miksi mennä Italiaan kun LINTAT saa nopeiten täältä. Italiasta saa auton, mutta paperisota on vaikea rasti.

Äänestä

tosiaan. 165t on sun mielestä merkittävän alhainen lukema????? Kaikkia hulluja se maa päällään kantaa. Voi herraisä.

Äänestä

Mulla on ollut tapana vetää vesipäitä kahta puolen korville.

Äänestä
  • Keskusteluissa ei saa: * Kehottaa ketään rikokseen tai väkivaltaan

    Äänestä

Italialaiset pitävät autojaan erittäin hyvin. Siinä mielessä italialainen käytetty auto on hyvä vaihtoehto. Toisaalta sinne on oikeasti myyty talvivarustelemattomia versioita, joten varustelista kannattaa vertailla pohjois-eurooppalaiseen (Saksa, Ruotsi). Suomalainen karvalakki on sitten oma lukunsa.

Äänestä

Eteläeuroopan mallit ei kestä pakkasta. Kaikki muoviosat on kovempaa, auringonpaistetta kestävää materiaalia. Pakkasessa koelauta halkeaa ja ovenpahvit kupruilee.

Äänestä
  • Etenkin italialaisissa autotehtaissa, mutta myös muissa tehtaissa on erikseen pakkasenkestoautolinjat, eli suomeen ja muihin arktisiin maihin myytäviin autoihin asennetaan pomminkestävät kojetaulut ja halkeamattomat penkit sekä oviverhoilut, jotka eivät kupruile. Ja tämä tarina on 100% tosi :-)

    Äänestä

  • niin ja maalaus on ihan pohjolan oloihin kehitetty erikois kova ja suolan kestävä.tehtaalla on ihan eri kasaus linja pohjolan autoille,joka on suomen tiukat vaatimus ja laatukriteerit täyttävä. juuri nuo muoviosat tehdään erityis tehtaassa erikois muoviseoksesta että ne kestävät mm suomen pakkasia.joten kannattaa ostaa se diesel mersu mieluummin vehon maahantuomana suomesta.silloin voit olla varma että kaikki suomierikois laatu ja varusteet ovat autossasi.tietenkin hinnat ovat sitten sen mukaiset.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


utelias.. kirjoitti:

Saksassa noita näkyy olevan myynnissä.Ilman historiaa ja huomiotaherättävän alhaisella km lukemalla.Mittarissa tasaiset 165 000. Onko kukaan käynyt noita katsomassa?Itse ihmetellyt lähinnä netistä noita..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu