Mulla pääsi kärähtämään Defa 1400 sisätilalämppäri. Mallissa on tuplasuojaus, eli ylikuumenemissuuoja sekä sisäinen sulake. Ylikuumenemissuojan pitäisi palautua puolen tunnin sisään toimintakuntoon kun se laukeaa. Sulake kärähtää vasta tämän jälkeen. Manuskassa sanotaan että jos kysy on sisäisessä sulakkeessa niin laite pitää lähettää huoltoon. Aukaisin vehkeen ja rakenne on aika yksinkertainen. Näkyvissä ei ole kuin pelkkiä johtoja ja joten sulakkeen täytyy olla propellin alla jonne ei pääse käsiksi.
Onko kukaan aukaissut itse laitetta loppuun asti tai korjannut/korjauttanut vastaavaa vikaa ?
Kuulemma vanhemmissa malleissa on pomppusulake jonka saa kuitattua takaisin, 2002 malleihin tuli tämä automaattinen lämpösuoja.
Mainittakoon vielä että takuu loppui 15.12, joten ajoitus palamiselle oli suorastaan loistava.
Onko kukaan aukaissut itse laitetta loppuun asti tai korjannut/korjauttanut vastaavaa vikaa ?
Kuulemma vanhemmissa malleissa on pomppusulake jonka saa kuitattua takaisin, 2002 malleihin tuli tämä automaattinen lämpösuoja.
Mainittakoon vielä että takuu loppui 15.12, joten ajoitus palamiselle oli suorastaan loistava.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Takuu "periaatteessa" jatkuu n. 2kk takuu ajan umpeuduttua, sillä se katsotaan kohtuulliseksi ajaksi jonka aikana ehtii reklamoida virheestä jos se esim. hajoaa 15.12 niin et välttämättä ehdi viemään sitä heti korjattavaksi vaan ehkä muutaman viikon sisällä.
juu se toinen sulake on muistaakseni siinä virtakytkimen läheisyydessä ja näkyy joissain malleissa ilman purkamistakin. se on noin 12 mm pitkä ja 5 mm halkasijainen osa jossa on jonkin värinen rengas toisessa päässä joka ilmaisee missä lämpötilassa sulake palaa, sehän on nimenomaan lämmön vaikutuksesta palava sulake. sen voi vaihtaa jos on palanut. maksaa n 1 euron ja niitä saa eletronoiikka komponentteja myyvistä liikkeistä. vaatii tietysti kolvin tai jollain millä se saa liitettyä.
Takuu olikin 24kk, eikä 12kk niin kuin aluksi muistelin. Anyway sain uuden vehkeen tilalle joten ei valittamista.
Lämmitysvastus toimi vielä joten vehkeestä oli mennyt tuulettimen moottori rikki.
Esson baarin mukaan nykyajan lämppärit ei enää kestä verrattuna entisiin vehkeisiin. Eikös noi vanhemmat mallit joissa ei ollut ylikuumenemissuojaa aiheuttaneet vähän isompia palamisia ?