Mikä ihme siinä on, että kehä3 ulkopuolella heti jos on hirvi tai muu elukka tiellä, niin sitä päin pitää ajaa. Vertaa vaikka Helsinkiä ja koko maata, kuinka monta hirvikolaria tapahtuu. Ainoa selitys on, että maalaiset eivät osaa ajaa.
Lisäksi en ymmärrä sitä, miten laiskoja ja saamattomia ihmisiä maalaiset on, sillä ilman tulonsiirtoja vauraalta pk-seudulta sinne maalle kuolisitte varmaan nälkään.
Lisäksi en ymmärrä sitä, miten laiskoja ja saamattomia ihmisiä maalaiset on, sillä ilman tulonsiirtoja vauraalta pk-seudulta sinne maalle kuolisitte varmaan nälkään.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Nämä provoilijat saisivat nostaa vähän tasoa.
Koko päivä on jänkätty, kumpi on parempi kuski, maalainen vai kaupunkilainen.
Vaihdetaanko jo aihetta, vai jatketaanko?:
Ahvenanmaalaiset on parhaita kuskeja, he eivät ole tänäkään vuonna ajaneet yhtään karhukolaria.
On se kanssa ihme kun niitä sumuvaloja poltetaan vaikkei oo zumu... en ymmärrä! Ja vilkkuakaan ei aina näytetä.
muona sullekki tuodaan turvan alle. ÄLÄ soita turpaa kaupunkilaistollo niille, jotka sinutkin ruokkii.
Lidlistä saa halpaa ruokaa, halvempaa ja parempaa kuin sulta. Jos hyvää haluan menen vaikka stokkan herkkuun ja ostan brasilialaista mureaa sisäfilettä.
Unohtui sanoa, että mitäs te oikein itkette niitä tukiaisia ja muita, kun ollaan noin ylpeetä. Johan me maksetaan teille ihan helvetisti siitä, että saatte leikkiä liikenneasiantuntijaa pellolla valmetin ratissa. Vai onko ne tukiaiset ihan turhia?
Tietääkseni kehäkolomosen ulkopuolella ei ole ajettu yhtään hirvikolaria taajamassa, sisäpuolella kylläkin, ja jos eivät hesalaiset osu siihen, niin törmäilevät toisiinsa kun säikähtävät. Kyllä ne meidän verorahat menevät hesalaisten ruokintaan, eli tukiin, jotta myös hesalaisilla ois varaa ostaa ruokaa.
... mutta kyllä se bruttokansantuote on korkein uudellamaalla.
Vuonna 2001 Uudenmaan BKT oli 31,581 €
Koko maan keskiarvo (uusimaa mukana) 22,841 €
Varustamoilla ilmeisesti pyyhki hyvin tuonakin vuonna. Ahvenanamaan BKT oli vain karvan verran pienempi kuin Uudenmaan. Kainuulaisilla sensijaan (minusta ei mikään yllätys) oli suomen matalin BKT, eli 15,547 €.
Ja lujaa ei mennyt lappalaisilla, savolaisilla, pohjanmaalaisilla tai karjalalaisilla. Sen sijaan varsinais-suomalaisilla oli ihan hyvä vuosi.
Pyytäisin jatkossa perustelemaan hieman tuntuvammin näinkin kärkeviä väitteitä.
Näkemykseesi pääkaupungin hirvikolareista ei liene kellään mitään sanottavaa. Menee suoraan samaan ö-mappiin sumuvalo- ja lumisadekeskustelun kanssa.
Ei millään pahalla, mutta BKT:llä kuvataan enemminkin kakun jakajien käytössä olevaa rahamäärää, ei niinkään kansantalouden tuotannosta saamaa lisäarvoa.
Esitän esimerkin valossa sinulle, miten BKT mm. syntyy.Pappi lähtee aamulla kotoaan mennäkseen kirkkoon pitämään saarnaa.Hän ajaa autollaan kuitenkin liukkaalla tiellä ojaan.Auto saadaan ojasta hinaamalla ja matka kirkkoon voi siten jatkua.Kirkossa hän saarnaa ja siellä kerätään kolehti vähäosaisten hyväksi.
Kaikki tämä, papin saarnaa myöten lisäsi Bruttokansantuotetta.
Samaan aikaan paperitehdas pohjoisessa tuotti muutaman kilometrin vientiin soveltuvaa erikoispaperia.Tämä lisäsi myös Bruttokansantuotetta.Mutta kummasta tuli enenmmän kansantalouteen sitä lisäarvoa ja polttoainetta?
Tottakai papin saarna on tärkeä, siitä ei ole kysymys.
Koko kansantaloutemme ongelma on kuitenkin se, että jakajia on paljon, mutta jaettavaa syntyy liian vähän.
Jakajat ovat keskittyneet pääasiassa Helsingin seudulle. Kun he siellä pesevät toistensa paitoja, syntyy bruttokansantuotetta - joka termi kuitenkin kuvaa lähinnä talouden vilkkautta, ei kansantalouden varallisuutta.
Pääkaupunkiseutu esim. elää pitkälti varallisuuden jakamisesta. Julkiset työpaikat, julkiset investoinnit ja niiden ympärille rakentunut kauppa, palvelut ja muu tukitoiminta kukoistavat täällä. Ja saavat kukoistaakin. Hyvä niin.
Muun Suomen panostusta tarvitaan kuitenkin, jotta meillä olisi mitä viedä, millä maksaa tuonti ja millä korvata tuontia. Siihen tarvitaan teollisuutta, matkailua, metsätaloutta, maataloutta... kaikkea sitä, millä ihmiset pohjoisempana yrittävät raapia elantonsa kasaan itsensä ja koko maan hyvinvoinniksi
( osan tekstistä olen lainannut toisesta viestistä palstalla)
Eli pyytäisin jatkossa ottamaan selvää asioista tai pysymään siellä autoväittelyssä " mikä on paras Audi A6Q, BMW 5 , MB E vai joku muu"
Näin Joulun alla kannattaa muistaa se kärpänen joka käveli hiljallen liikkuvan rekan pyörän päällä ja kuvitteli rekan sen itsensä vuoksi
liikkuvan.
Yksi asiallinenkin kommentti mukana (tai parikin).
Urbaanin kaduntallaajan tulisi myös pyrkiä laajentamaan tajuntaansa siten, että hän ymmärtäisi mistä se pöperö siihen lautaselle tulee ja mikä sinä oikeasti maksaa. Tällöin avautuisi helpommin myös todellinen tilanne tässä hölmöläisten maassa, jossa useimmille ihmisille ainoa totuus on se mitä tulee televisiosta tai iltapäivälehtien roska-uutisista.
BKT on luonnollisestikin korkein siellä, missä on eniten väkeä, sillä BKT kasvaa kahdella kympillä, kun minä pesen sinun paitasi kympillä ja sinä silität minun housuni toisella.
Kun perustetaan johonkin pääkaupunki, sijoitetaan sinne 200 kansanedustajaa avustajineen, vahtimestareineen, talonmiehineen; 20 ministeriä erityisavuistajineen, autonkuljettajineen, sihteereineen, siivoojineen; ministeriöt tuhansine virkamiehineen, muut virastot ja laitokset virkailijoineen, henkilöstöruokaloineen...
...tarvitaan kaikille asunnot, asunnoille isännöitsijät, talonmiehet, huoltomiehet... tarvitaan ruokakauppa myyjineen, vaatekauppa vaatettamaan ruokakaupan myyjät... ravintoloita, museoita, taidenäyttelyitä, oopperoita, jotta virkamiehille, ruokakaupan myyjille ja kiinteistöyhtiön talkkareille on tarjota viihdettä... tarvitaan takseja, jotta viihteelle pääsee, tarvitaan autoliikkeitä ja -huoltoja, jotta taksit kulkevat... ...tarvitaan partureita, että taksikuskit pysyvät siisteinä, parturi tarvitsee tuolin, jonkun pitää se myydä...
On päivän selvää, että tällaisissa oloissa syntyy bkt:tä. Tämä on positiivinen kierre, joka kasvattaa itse itseään. Koska pääkaupunkilaiset ovat huonoja lisääntymään, väki pitää tuoda muualta, ja sinne muualle syntyy negatiivinen kierre.
BKT ei suoraan kuvaa vaurastumista, vaan taloudellista toimeliaisuutta. Ja pääkaupungin toimeliaisuuden kasvu on pitkälti imetty muualta.
Bkt kasvaa kyllä sillä, että pankkineiti veloittaa 2 euroa säästöpossun tyhjentämisestä, mutta mitään uutta jaettavaa ei sillä kansantalouteen synny. Se 2 euroa vain vaihtaa omistajaa.
Pääkaupunkiseutu elää pitkälti varallisuuden jakamisesta. Julkiset työpaikat, julkiset investoinnit ja niiden ympärille rakentunut kauppa, palvelut ja muu tukitoiminta kukoistavat täällä. Ja saavat kukoistaakin. Hyvä niin.
Muun Suomen panostusta tarvitaan kuitenkin, jotta meillä olisi mitä viedä, millä maksaa tuonti ja millä korvata tuontia. Siihen tarvitaan teollisuutta, matkailua, metsätaloutta, maataloutta... kaikkea sitä, millä ihmiset viiden suurimman kaupungin ulkopuolella yrittävät raapia elantonsa kasaan itsensä ja koko maan hyvinvoinniksi.
Hyvää joulua.
Hetken jo ajattelinkin, että olenko muistamattani vastannut tähän jo kertaalleen toisella nimmarilla, mutta onneksi kerroit lainanneesi - säästettiin dementianhoitokuluissa.
Hyvää joulua ja pysytään sovussa. Kaikkia tarvitaan.
Lainasin, kun kirjoitit niin nasevasti ja 100% totta.
Laitoin viitteen lainauksesta, koska se on hyvä tapa.
Sanotaanko sitten että vauraus on keskittynyt PK-seudulle, sitähän BKT hyvin kuvaa. Eli keskiansioita ja varallisuuden kertymistä. Varallisuushan kertyy kuten mainitsetkin siitä kun työtä tehdään tai myydään palveluita, tuotteita tms.
Onhan pääkaupunkiseutu talousalueena suomen vahvin. Lisäksi ne muualla suomessa sijaitsevat tehtaat tahkoavat kyllä tuotteita tähän vaihdantaan sekä vientiin. Mutta usein tuotantovälineet omistaa ryhmä pk-seutulaisia. Näin voitotkin valuvat tännepäin. Täällä on helpoin tehdä bisnestä, koska täältä löytyy sitä toimeliaisuutta runsaasti.
Kunnoitan toki suuresti myös maaseudun ponnistuksia. Ilman metsäteollisuutta olisi suomi huomattavasti ankeampi paikka. Mutta ilman nokiaa ja vastaavia korkean teknologian yrityksiä olisi suomi syvällä suossa josta nousua ei olisi. Korkean teknologian yritykset takaavat pysymisemme kehityksen kelkassa. Nämä yritykset ovat pääasiassa keskittyneet kaupunkeihin.
Mutta hyvin kirjoitettu. Kaikkia tarvitaan ja maaseutu vs kaupunki väittely on kyllä turhaa. Jokainen valitkoon oman tapansa tukea yhteiskunnan ponnisteluja kaikkia hyödyttävästi.
Hyvää Joulua myös sinnepäin... :)
on kun kehäkolmosen sisäpuolella sataa milli lunta, niin siä olla ihan paniikissa ja ajellaan miljoona peltikolaria ja korotetaan vakuutusmaksuja.
no kun etuspoileri ja takaspoileri on niin hiton komeita, niin ja matalat renkaat ja aluvanteet on hyvän näköisiä.
kaupunkilainen räkänokka hiljaa joka olet kumminkin autosi isältäsi saanut. Saahan sitä hesassa minun puolestani kuka tahansa asua, jos niin idiootti on. Isäsi varmaan kumminkin omistaa metsää kehän ulkopuolella jotta sullekin ressukalle ruokaan raha riittää, aineista puhumattakaan.
...että et sillee niinku ymmärrä huumoria ...ainakaan satiiria...? Olenko väärässä?
Suurimmalta osalta etelän asukeilta sais ottaa ajokortin pois talveksi. Johan sen jo uutisistaki näkee, että eihän siellä osata talvella ajaa. Pikkusen lunta tupruttaa ja peltikolareita satamäärin. Tiellä on lunta ja jäätä niin autoilijat paniikissa.
Johan sen näkee kun tänne pohjoiseen sitten tullaan hiihtolomaksi, niin eihän siinä ajamisessa ole mitään järkeä. Suoralla poljetaan sen minkä autosta irtoaa ja kun tiellä on mutka, liinat kiinni. Toinen tapaus kun tien laidalla kasvaa puita, niin johan jarruvalot taas vilkkuu. Sitten kun lipsahdetaan ojan puolelle, niin ihmetellään, että eikö tietä ollukkaan suolattu, tai on se vain kumma kun porot on tien laidassa/tiellä. Eikö ne kasvakkaan aitauksissa, niin kuin telkkarissa näytetään. Voi että on naurettavaa touhua.
Eikä siinä valojen käytössäkään ole mitään järjen hiventä. Eteläläisille ei taida pimeän ajo ja liukkaan ajo sisältyä edes autokouluun. Ainakin siltä se välillä näyttää. Kyllä sen pimeällä erottaa, mistä päin autoilija on kotoisin. 2 km suora ja kun samalle suoralle sattuu hiihtolomaturistin kanssa, niin jo toisesta päästä suoraa aletaan vilkuttamaan valoja kuin mielen köyhä. Onhan se varma, että tässä autossa ei vaihdeta lyhyelle kuin vasta korkeintaan 200 metriä ennen kohtaamista. Pitkät päällä voi kyllä protestiksi kokeilla ajaa vastaan, kyllä täällä sen verran valotehoa löytyy, että siinä on etelän poika ihmeissään.
Tämä vuodatus ei tosin koske kaikkia eteläläisiä. Onneksi poikkeuksiakin löytyy, mutta valitettavan harvassa.
ne "etelän" ihmiset tänne tulleet, ettei vaan sieltä kehäIII:n pohjoispuolelta aina Lappia myöden?, että semmosta täällä ajelevista.
Hyvää Joulumieltä ja kiireettömiä kilometrejä!
Vaikea uskoa, että ajotaito olisi geeneissä. Ja jos on, niin kenen geeneissä.
Pääkaupunkimme oli pahainen kalastajakylä ennen kuin Venäjä siirsi pääkaupunkitoiminot sinne Turusta. Väkiluku on kasvanut viime vuoteen saakka - ja mistä muualta se väki tulisi, jos ei sieltä "maalta" tai "pohjoisesta" tai kuka nyt mistäkin.
Itseasiassa pääkaupunki ja ympäryskunnat sudetisoituvat kovaa vauhtia, sillä maalaiset muuttavat edelleen Helsinkiin helsinkiläisten taas paetessa ympäröiviin maalaiskuntiin.
Uusimaakin on uusi siksi, että sen asutus on niin nuorta, mikä taas johtuu rukiin huonosta talvehtimisesta rannikolla. Alunperinhän Uuttamaata oli vain rannikko, sillä esim. Tuusula ja Nurmijärvi ovat historiallista Hämettä.
Näin ollen siis uusmaalaisetkaan eivät ole uusmaalaisia, vaan joko hämäläisiä tai kauempaa muuttaneita.
Lappilaisetkin ovat saamelaisia lukuunottamatta muuttaneet etelämpää, kuten itseasiassa saamelaisetkin. Vähitellen pohjoiseen työntyvät fenno-ugrit työnsivät saamelaisia edellään.
Niin, että samoja savolaisia taidamme olla kaikki. Paitsi, että tännehän me olemme tulleet vasta jääkauden jälkeen jostain Volgan mutkasta. Ilmankos viina maistuu.