Kärsiikö moottori jos vaihdat myöhemmin kuin 15tkm, maksimi 20tkm.
Onko kukaan ajanut yli 15tkm vaihtamatta öljjyä
täyssynteettinen Mobil 1
91295
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Minun autossani on normaali öljynvaihtoväli 30.000 km. Olenpa tuon verran ajanutkin, synteettisellä öljyllä. Kait se silloin ainakin sen 15.000 kestää?
Sehän riippuu niin monesta tekijästä: millaista ajoa ja missä olosuhteissa, mikä on suositeltu öljynvaihtoväli jne.
Ollessani autokorjaamolla töissä, sinne ilmestyi armeijamme vääpeli uudenkarhian opelinsa kanssa.
Opelilla oli ajettu 32000 km, uudesta alkaen samoilla öljyillä, kunnes moottori leikkas laakereistaan kiinni.
Tuon se kesti..kehuskeli saavutuksellaan, sai ukko ansionsa mukaan.
kyllä uudet Opelit 32 tuhatta helposti pyörittää..
Naamioitiin heti poikien kanssa maastoon. Löytyi vasta vähän aikaa sitten. Muuten kuin uudemmat ooppelit mutta kone leikannu kiinni.
http://kotisivu.mtv3.fi/opel57/varaosa1_1jpg.htm
vaihtaa öljyjä ollenkaan, lisäilee vain viikottain, niin kyllähän ne vaihtuu.
Öljyn ominaisuudet alkavat huonontua ensimmäisellä ajamallasi kilometrillä. Mitä enemmän niitä tulee samoilla öljyillä, sitä huonommiksi voiteluominaisuudet käyvät.
Oletko miettinyt miksi moottoriin laitetaan öljyä? Moottorissa on kohtalainen määrä toisiaan vastaan olevia metallipintoja. Jos metallipinnat hankaavat toisiaan, ne kuluvat. Öljyn tehtävä on pitää nämä metallipinnat erillään, ettei kulumista tapahtuisi. Eli öljykalvon on kestettävä koko laakeripinnassa oleva kuormitus.
Moottorin seisoessa tahtoo öljykalvo häipyä laakeripinnoilta, jonka takia käynnistyksessä on mahdollisimman nopeasti tultava uutta öljyä tilalle. Samoin öljy pyritään tekemään sellaiseksi, ettei se valuisi pinnoilta liian helposti.
Öljyn ikääntyessä sen tunkeumisominaisuudet ja paineenkesto huononevat. Lukuisat käynnistykset ja vajaalämpöinen moottori nopeuttavat huononemista eri syistä johtuen.
15000 km on nykyisillä synteettisillä oljyillä normaaliajolla hyvä vaihtoväli (kuitenkin väh. kerran vuodessa). Jos ajaa pitkää matkaa, sitä voi jatkaa, lyhyillä matkoilla 7500 km (tai 2 x vuodessa) voi olla sopiva.
Saksassa vihreillä on niin suuri sananvalta, että paikallisten tehtaiden on keksittävä keinoja öljynvaihtovälin pidentämiseen (longlife yms.), mutta tällöin valitaankin: moottorin kestoikä/ympäristökuormitus. Tietysti kalliit longlife-öljyt säilyvät voitelukykyisinä pidempään, mutta nyt oli kyse normaaleista täyssynteettisistä merkkiöljyistä (Mobil Formula 1, Castrol RS ym.)
nyt 157 000 km, öljyä en oo kertaakaan vaihtanu enkä lisänny. ( tämä tarina on tosi ).
Autoni öljynvaihtoväli on maksimissaan 50tkm/2v. Eli useastikin ajelen samoilla öljyillä pidempään kuin 15tkm.
Nyt olen ajanut 21tkm samoilla öljyillä. Ensimmäinen vaihto tulee huolto-ohjelman mukaan 30tkm. Auto on Skoda Octavia Long-Life öljyillä (Castrol 0-30W).